Skąd się bierze wiatr? Szczegółowa odpowiedź

DUŻA ENCYKLOPEDIA DLA DZIECI I DOROSŁYCH
Darmowa biblioteka / Katalog / Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Skąd się bierze wiatr? Szczegółowa odpowiedź

Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Katalog / Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia

Czy wiedziałeś?

Skąd pochodzi wiatr?

Przyczyny pojawienia się wiatru można rozpatrywać na różne sposoby. Po pierwsze, możesz wziąć pod uwagę wiatr w odniesieniu do swojego obszaru, a po drugie, w odniesieniu do całej powierzchni Ziemi.

W każdym obszarze występuje różnica ciśnień, więc w okolicy wieje wiatr. Jeśli mieszkasz na wybrzeżu, możesz to oglądać codziennie. W ciągu dnia ląd się nagrzewa, powietrze nad lądem unosi się, a jego miejsce zajmuje zimny wiatr od morza. W nocy ląd ochładza się, ale woda pozostaje ciepła, ciepłe powietrze nad wodą unosi się, a bryza wieje już od brzegu, zajmując miejsce ciepłego wznoszącego się powietrza.

To, co dzieje się na naszym terenie, dzieje się z wiatrem i na wielką skalę na kuli ziemskiej. Równik to najcieplejsze miejsce na Ziemi. Dlatego w tym paśmie ciepłe powietrze stale się unosi. Powietrze to kierowane jest na bieguny, północ i południe. Następnie na pewnych szerokościach geograficznych, zwanych "końskimi szerokościami geograficznymi", schodzi i kontynuuje swój ruch, ale już w dwóch kierunkach - w kierunku biegunów i równika.

Gdyby Ziemia nie obracała się, istniałyby tylko wiatry północne i południowe. Ale z powodu obrotu Ziemi wszystkie wiatry na półkuli północnej przesuwają się w prawo, na półkuli południowej - w lewo. Wiatry wiejące z „końskich szerokości geograficznych” w kierunku równika nazywane są „pasatami”, w kierunku biegunów – „zachodnimi”.

Inne części globu również mają swoje „dominujące wiatry”. Jak już zrozumiałeś, wiatry nie pochodzą znikąd, powodem ich pojawienia się jest w różnym stopniu nagrzewanie się powierzchni Ziemi w jej różnych rejonach.

Autor: Likum A.

Losowy ciekawostka z Wielkiej Encyklopedii:

Dlaczego miasto Czerkiesk zmieniło trzy nazwy w ciągu pięciu lat?

W 1934 r. Centrum Czerkieskiego Regionu Autonomicznego, Batalpaszyńsk, zostało przemianowane na Sulimow - na cześć przewodniczącego Rady Komisarzy Ludowych RFSRR. Trzy lata później, po aresztowaniu i egzekucji Sulimowa, miasto otrzymało imię głównego organizatora represji Jeżowo-Czerkieskiego. Dwa lata później, kiedy usunięto samego Jeżowa, miasto stało się po prostu czerkieskie.

Sprawdź swoją wiedzę! Czy wiedziałeś...

▪ Dlaczego pojawia się łupież?

▪ Gdzie mieszka większość ludzi?

▪ Jaka kobieta przeżyła i urodziła po upadku z powodu nieudanego otwarcia spadochronu?

Zobacz inne artykuły Sekcja Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Nowy sposób kontrolowania i manipulowania sygnałami optycznymi 05.05.2024

Współczesny świat nauki i technologii rozwija się dynamicznie i każdego dnia pojawiają się nowe metody i technologie, które otwierają przed nami nowe perspektywy w różnych dziedzinach. Jedną z takich innowacji jest opracowanie przez niemieckich naukowców nowego sposobu sterowania sygnałami optycznymi, co może doprowadzić do znacznego postępu w dziedzinie fotoniki. Niedawne badania pozwoliły niemieckim naukowcom stworzyć przestrajalną płytkę falową wewnątrz falowodu ze stopionej krzemionki. Metoda ta, bazująca na zastosowaniu warstwy ciekłokrystalicznej, pozwala na efektywną zmianę polaryzacji światła przechodzącego przez falowód. Ten przełom technologiczny otwiera nowe perspektywy rozwoju kompaktowych i wydajnych urządzeń fotonicznych zdolnych do przetwarzania dużych ilości danych. Elektrooptyczna kontrola polaryzacji zapewniona dzięki nowej metodzie może stanowić podstawę dla nowej klasy zintegrowanych urządzeń fotonicznych. Otwiera to ogromne możliwości dla ... >>

Klawiatura Primium Seneca 05.05.2024

Klawiatury są integralną częścią naszej codziennej pracy przy komputerze. Jednak jednym z głównych problemów, z jakimi borykają się użytkownicy, jest hałas, szczególnie w przypadku modeli premium. Ale dzięki nowej klawiaturze Seneca firmy Norbauer & Co może się to zmienić. Seneca to nie tylko klawiatura, to wynik pięciu lat prac rozwojowych nad stworzeniem idealnego urządzenia. Każdy aspekt tej klawiatury, od właściwości akustycznych po właściwości mechaniczne, został starannie przemyślany i wyważony. Jedną z kluczowych cech Seneki są ciche stabilizatory, które rozwiązują problem hałasu typowy dla wielu klawiatur. Ponadto klawiatura obsługuje różne szerokości klawiszy, dzięki czemu jest wygodna dla każdego użytkownika. Chociaż Seneca nie jest jeszcze dostępna w sprzedaży, jej premiera zaplanowana jest na późne lato. Seneca firmy Norbauer & Co reprezentuje nowe standardy w projektowaniu klawiatur. Jej ... >>

Otwarto najwyższe obserwatorium astronomiczne na świecie 04.05.2024

Odkrywanie kosmosu i jego tajemnic to zadanie, które przyciąga uwagę astronomów z całego świata. Na świeżym powietrzu wysokich gór, z dala od miejskiego zanieczyszczenia światłem, gwiazdy i planety z większą wyrazistością odkrywają swoje tajemnice. Nowa karta w historii astronomii otwiera się wraz z otwarciem najwyższego na świecie obserwatorium astronomicznego - Obserwatorium Atacama na Uniwersytecie Tokijskim. Obserwatorium Atacama, położone na wysokości 5640 metrów nad poziomem morza, otwiera przed astronomami nowe możliwości w badaniu kosmosu. Miejsce to stało się najwyżej położonym miejscem dla teleskopu naziemnego, zapewniając badaczom unikalne narzędzie do badania fal podczerwonych we Wszechświecie. Chociaż lokalizacja na dużej wysokości zapewnia czystsze niebo i mniej zakłóceń ze strony atmosfery, budowa obserwatorium na wysokiej górze stwarza ogromne trudności i wyzwania. Jednak pomimo trudności nowe obserwatorium otwiera przed astronomami szerokie perspektywy badawcze. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Technologie V2V dla bezpieczeństwa ruchu drogowego 11.04.2014

Rynek pojazdów wbudowanych rośnie ze względu na zainteresowanie rządu USA, chociaż dokładny harmonogram wdrożenia inicjatywy wdrożenia technologii V2V w samochodach nie został jeszcze ogłoszony.

Analitycy odnotowują wzrost popytu na rozwiązania wbudowane do samochodów w USA, choć trudno podać szacunki liczbowe. Przypisują ten fakt obowiązkowemu stosowaniu technologii V2X (Vehicle-to-X, od pojazdu do obiektu), opracowanych przez rząd kraju.

Im szybciej projekt zostanie zakończony, tym lepiej, powiedział Mak Kevin, starszy analityk Automotive Electronic Services w Strategy Analytics. Przede wszystkim ma na myśli rozwój możliwości komunikacji bezprzewodowej między dwoma samochodami. McKevin jest pewien, że perspektywy i zyski, jakie technologie V2V (V2V, Vehicle-to-Vehicle, od pojazdu do pojazdu) mogą przynieść branży motoryzacyjnej, są ogromne. Głównym kierunkiem rozwoju może być bezpieczeństwo. „Wi-Fi jest od dawna używane w przemyśle samochodowym w aplikacjach informacyjno-rozrywkowych” – komentuje McKevin – „Funkcje bezpieczeństwa można dodać stosunkowo niskim kosztem”.

Odbyło się wiele demonstracji technologii bezpieczeństwa V2X: Wykrywanie pieszych firmy Honda America; zademonstrowany przez General Motors, system interakcji między samochodem a urządzeniami mobilnymi pieszych, rowerzystów i infrastrukturą drogową. Ten ostatni ostrzega kierowcę o zwalniających pojazdach z przodu, śliskich drogach, znakach stopu i innych potencjalnych problemach. „Im więcej osób będzie korzystać z technologii V2X, tym silniejszy będzie przełom w rozwoju samochodowych systemów bezpieczeństwa” – powiedział Don Grimm, starszy naukowiec w dziale systemów rozpoznawania i kontroli pojazdów w General Motors.

Poprawa bezpieczeństwa oraz zapobieganie kolizjom i wypadkom jest kluczowym celem opracowywanego przez rząd USA standardu DSRC (Dedicated Short Range Communication), który ma rozwiązać problem szybkiej wymiany danych między samochodami a otaczającą je infrastrukturą transportową. Jak już napisał CNews, według wstępnych szacunków technologie V2X są w stanie zapobiec od 70% do 80% wypadków i ratować życie 20 tys. osób rocznie, nie tylko w Stanach Zjednoczonych.

Do 2020 roku wielkość sprzedaży może osiągnąć 18,8 mln systemów V2X wbudowanych w wybrane typy pojazdów na całym świecie (jeśli norma wejdzie w życie w Stanach Zjednoczonych). Prognoza staje się znacznie mniej optymistyczna, jeśli DSRC nie zostanie przyjęty. W tym przypadku sprzedaż wyniesie 5,3 mln systemów, według ekspertów brytyjskiej firmy Strategy Analytics. Według Anthony'ego Foxxa, sekretarza transportu USA odpowiedzialnego za legalizację nowej technologii, nie ustalono jeszcze harmonogramu.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Jak pachnie biblioteka?

▪ Router ASUS RT-AC3200 3200 Mb/s

▪ Strażnicy mórz

▪ Mikrocząsteczki w aerozolach zwiększają deszcz i wiatr

▪ Lek AI do testowania na ludziach po raz pierwszy

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ część witryny Standardowe instrukcje bezpieczeństwa i higieny pracy (TOI). Wybór artykułów

▪ artykuł do łuparki do drewna. Rysunek, opis

▪ artykuł Jaka była pierwsza muzyka? Szczegółowa odpowiedź

▪ Wskrzeszający artykuł Lewisii. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Konfigurowanie szerokopasmowego wzmacniacza mocy. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Wzmacniacze antenowe SWA. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn