Menu English Ukrainian Rosyjski Strona główna

Bezpłatna biblioteka techniczna dla hobbystów i profesjonalistów Bezpłatna biblioteka techniczna


DUŻA ENCYKLOPEDIA DLA DZIECI I DOROSŁYCH
Darmowa biblioteka / Katalog / Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Gdzie mogę zabezpieczyć samochód przed kradzieżą za pomocą miotacza ognia? Szczegółowa odpowiedź

Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Katalog / Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia

Komentarze do artykułu Komentarze do artykułu

Czy wiedziałeś?

Gdzie mogę zabezpieczyć samochód przed kradzieżą za pomocą miotacza ognia?

Prawo Republiki Południowej Afryki zezwala na każdy stopień samoobrony, jeśli chodzi o zagrożenie dla życia lub mienia ludzkiego. Popularne są tu pułapki, paralizatory, a nawet miotacze ognia, które chronią samochody przed kradzieżą.

Autorzy: Jimmy Wales, Larry Sanger

 Losowy ciekawostka z Wielkiej Encyklopedii:

Co to jest astma?

Astma nie jest chorobą per se, ale objawem wielu innych zaburzeń organizmu. W astmie osoba ma trudności z oddychaniem z powodu problemów z przepływem powietrza do i z płuc. Przepływ powietrza jest utrudniony przez zapalenie błony śluzowej lub narządów łączących tchawicę z płucami.

Podczas ataku astmy pojawia się duszność, świszczący oddech, kaszel. Atak może być zarówno nagły, jak i rozwijać się stopniowo. Jedynym sposobem na pozbycie się astmy jest znalezienie przyczyny i jej wyeliminowanie. Przyczyny mogą być różne: alergie, szok emocjonalny lub warunki pogodowe.

Jeśli astma rozwinie się u osoby przed 30 rokiem życia, przyczyną jest zwykle alergia. Pacjent może być wrażliwy na pyłki, kurz, jedzenie, leki, zwierzęta. Istnieje wiele rodzajów kurzu i pyłków, które mogą wywoływać astmę. U dzieci astma jest szczególnie często spowodowana alergią na pokarmy: jajka, mleko czy produkty mączne. Według lekarzy astma często rozwija się z powodu silnego niepokoju emocjonalnego - na przykład z powodu kłótni rodzinnych, kłopotów finansowych i innych rzeczy.

Często niepokój emocjonalny jest spowodowany poczuciem własnej bezużyteczności, nieodwzajemnionej miłości. Te odczucia wywołują reakcję łańcuchową, która ostatecznie kończy się atakiem astmy. Dlatego bardzo ważna jest diagnoza lekarza w ustaleniu przyczyny astmy. Będzie to wymagało pełnej i dogłębnej analizy historii choroby pacjenta, różnorodnych pytań dotyczących nawyków żywieniowych, stylu życia, środowiska. A jeśli u pacjenta ujawnią się nawet niewielkie odchylenia od zwykłego trybu życia, lekarz będzie mógł ustalić przyczynę ataku astmy.

Atak może nastąpić po odwiedzeniu znajomych, którzy hodują zwierzęta określonej rasy, po wizycie na plaży lub zjedzeniu nowych pokarmów. Dla osób z astmą lekarz często przepisuje specjalną dietę.

 Sprawdź swoją wiedzę! Czy wiedziałeś...

▪ Jaka jest trzecia prędkość kosmiczna?

▪ Co to jest GBAS?

▪ Co wydarzyło się w USA w XIX wieku?

Zobacz inne artykuły Sekcja Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach 02.05.2024

We współczesnym rolnictwie postęp technologiczny ma na celu zwiększenie efektywności procesów pielęgnacji roślin. We Włoszech zaprezentowano innowacyjną maszynę do przerzedzania kwiatów Florix, zaprojektowaną z myślą o optymalizacji etapu zbioru. Narzędzie to zostało wyposażone w ruchome ramiona, co pozwala na łatwe dostosowanie go do potrzeb ogrodu. Operator może regulować prędkość cienkich drutów, sterując nimi z kabiny ciągnika za pomocą joysticka. Takie podejście znacznie zwiększa efektywność procesu przerzedzania kwiatów, dając możliwość indywidualnego dostosowania do specyficznych warunków ogrodu, a także odmiany i rodzaju uprawianych w nim owoców. Po dwóch latach testowania maszyny Florix na różnych rodzajach owoców wyniki były bardzo zachęcające. Rolnicy, tacy jak Filiberto Montanari, który używa maszyny Florix od kilku lat, zgłosili znaczną redukcję czasu i pracy potrzebnej do przerzedzania kwiatów. ... >>

Zaawansowany mikroskop na podczerwień 02.05.2024

Mikroskopy odgrywają ważną rolę w badaniach naukowych, umożliwiając naukowcom zagłębianie się w struktury i procesy niewidoczne dla oka. Jednak różne metody mikroskopii mają swoje ograniczenia, a wśród nich było ograniczenie rozdzielczości przy korzystaniu z zakresu podczerwieni. Jednak najnowsze osiągnięcia japońskich badaczy z Uniwersytetu Tokijskiego otwierają nowe perspektywy badania mikroświata. Naukowcy z Uniwersytetu Tokijskiego zaprezentowali nowy mikroskop, który zrewolucjonizuje możliwości mikroskopii w podczerwieni. Ten zaawansowany instrument pozwala zobaczyć wewnętrzne struktury żywych bakterii z niesamowitą wyrazistością w skali nanometrowej. Zazwyczaj ograniczenia mikroskopów średniej podczerwieni wynikają z niskiej rozdzielczości, ale najnowsze odkrycia japońskich badaczy przezwyciężają te ograniczenia. Zdaniem naukowców opracowany mikroskop umożliwia tworzenie obrazów o rozdzielczości do 120 nanometrów, czyli 30 razy większej niż rozdzielczość tradycyjnych mikroskopów. ... >>

Pułapka powietrzna na owady 01.05.2024

Rolnictwo jest jednym z kluczowych sektorów gospodarki, a zwalczanie szkodników stanowi integralną część tego procesu. Zespół naukowców z Indyjskiej Rady Badań Rolniczych i Centralnego Instytutu Badań nad Ziemniakami (ICAR-CPRI) w Shimla wymyślił innowacyjne rozwiązanie tego problemu – napędzaną wiatrem pułapkę powietrzną na owady. Urządzenie to eliminuje niedociągnięcia tradycyjnych metod zwalczania szkodników, dostarczając dane dotyczące populacji owadów w czasie rzeczywistym. Pułapka zasilana jest w całości energią wiatru, co czyni ją rozwiązaniem przyjaznym dla środowiska i niewymagającym zasilania. Jego unikalna konstrukcja umożliwia monitorowanie zarówno szkodliwych, jak i pożytecznych owadów, zapewniając pełny przegląd populacji na każdym obszarze rolniczym. „Oceniając docelowe szkodniki we właściwym czasie, możemy podjąć niezbędne środki w celu zwalczania zarówno szkodników, jak i chorób” – mówi Kapil ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Czujniki światłowodowe dla bezpieczeństwa pociągu 01.10.2013

System czujników światłowodowych wzdłuż 36-kilometrowego odcinka szybkiej kolei podmiejskiej między Hongkongiem a Chinami kontynentalnymi wykonał w ciągu ostatnich kilku lat ponad 10 milionów pomiarów. Pomiary te wykazały działanie systemu, który ma chronić pociągi pasażerskie i towarowe przed wypadkami. Czujniki mogą szybko wykryć prawdopodobne problemy, takie jak nadmierne wibracje, wady mechaniczne, anomalie prędkości i temperatury.

Jak tylko system wykryje problem, natychmiast powiadamia o tym kierowcę. On z kolei musi podjąć szereg środków, aby uniknąć wypadku. W ciągu siedmiu lat testów czujniki zarejestrowały anomalne drgania około 30 razy. A w niektórych przypadkach wibracje naprawdę stanowiły zagrożenie dla pociągu, a nawet mogły doprowadzić do jego zderzenia. W innych przypadkach zaobserwowano nienormalne drgania spowodowane użyciem niewłaściwego smaru, co oznaczało, że mechanicy mogli go z czasem zmienić i zapobiec przedwczesnemu zużyciu części.

System czujników światłowodowych został opracowany w celu ułatwienia konserwacji pojazdów szynowych i obniżenia kosztów napraw. Już teraz jest jasne, że system pozwala przedsiębiorstwom kolejowym zaoszczędzić co najmniej 250 XNUMX USD rocznie. Co ważne, sama sieć czujników światłowodowych kosztuje o jedną trzecią mniej niż inne systemy monitorowania stosowane w szybkiej kolei.

Nowy system czujników światłowodowych został już zainstalowany na wszystkich podmiejskich trasach kolejowych w Hongkongu, a wkrótce zostanie wprowadzony na koleje w Singapurze i Australii.

Obecnie branża kolejowa na całym świecie kwitnie: rośnie prędkość pociągów, skraca się czas przejazdu, co sprawia, że ​​ten rodzaj transportu jest coraz bardziej popularny. Na przykład w Chinach i innych krajach prędkość wielu pociągów przekracza już 300 km/h, co oznacza, że ​​wymagane są dodatkowe środki zapewniające bezpieczeństwo pasażerów, ładunku i transportu. A nowy system czujników światłowodowych jest stosunkowo niedrogim i skutecznym sposobem zapewnienia tego bezpieczeństwa.

Podstawą nowego systemu czujników jest technologia opracowana w latach 70. i 80., znana jako światłowodowa siatka Bragga. Ten typ czujnika odbija wąskie widma światła, których długości fal zmieniają się pod wpływem zmian temperatury/odkształcenia. Połączenie światłowodowej siatki Bragga z przetwornikami mechanicznymi umożliwia pomiar ciśnienia, przyspieszenia i innych parametrów.

Czujniki umieszczane są w przedziałach kolejowych lub wzdłuż torów kolejowych. W przypadku nagłej ingerencji w szyny lub nadmiernych drgań zmienia się widmo odbicia siatek. A ponieważ system działa wyłącznie na zasadzie detekcji optycznej, nie ma problemów z zakłóceniami elektromagnetycznymi z linii elektroenergetycznych biegnących równolegle do wielu nowoczesnych linii kolejowych.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Serwery Fujitsu Primeergy oparte na procesorach Intel Xeon E5 v4

▪ Inteligentne telewizory Ultra HD z serii Vizio P

▪ Tkanina z wbudowanym ogrzewaniem

▪ Szybki czujnik 4K firmy Sony

▪ Samsung Galaxy Tab 2 z Androidem 4.0

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

 

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Bezpieczeństwo elektryczne, bezpieczeństwo przeciwpożarowe. Wybór artykułów

▪ artykuł Zabezpieczenie strumienia mikrosilnika. Wskazówki dla modelarza

▪ Jak nastąpił punkt zwrotny podczas II wojny światowej? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Kompozycja funkcjonalna telewizorów Elektra. Informator

▪ artykuł Amperomierz wysokiej częstotliwości do fal krótkich. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Wysokowydajna ładowarka do akumulatorów niklowo-kadmowych. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Imię i nazwisko:


Email opcjonalny):


komentarz:





Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024