Gdzie doszło do katastrofy kolejowej ze względu na barierę językową? Szczegółowa odpowiedź

DUŻA ENCYKLOPEDIA DLA DZIECI I DOROSŁYCH
Darmowa biblioteka / Katalog / Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Gdzie doszło do katastrofy kolejowej ze względu na barierę językową? Szczegółowa odpowiedź

Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Katalog / Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia

Czy wiedziałeś?

Gdzie doszło do wypadku kolejowego z powodu bariery językowej?

W 2001 roku w Belgii doszło do wypadku kolejowego, w którym 8 osób, w tym obaj maszyniści, zginęło w wyniku czołowego zderzenia pociągów.

Wśród innych wypadków ten jest wyjątkowy, ponieważ jego główną przyczyną była bariera językowa. Gdy maszynista pierwszego pociągu wyjechał ze stacji mimo czerwonego światła, dyspozytor zadzwonił do następnej stacji, aby o tym ostrzec. Jednak kontrolerzy nie rozumieli się, bo jeden mówił po francusku, a drugi po holendersku.

Oba te języki są w Belgii urzędowe i zgodnie z regulaminem przewoźnika kolejowego pracownicy muszą znać przynajmniej jeden z nich.

Autorzy: Jimmy Wales, Larry Sanger

Losowy ciekawostka z Wielkiej Encyklopedii:

Ile planet znajduje się w Układzie Słonecznym?

Dziewięć to zła odpowiedź.

Jest ich osiem, dziesięć, a może dwadzieścia jeden. Są nawet tacy, którzy powiedzą: kilka milionów. Z pewnością i tak nie odpowiemy na to pytanie - dopóki Międzynarodowa Unia Astronomiczna nie podejmie w końcu jakiejś decyzji z od dawna spóźnioną definicją "planety".

Nikt już nie uważa Plutona za dziewiątą planetę. Nawet najbardziej konserwatywni astronomowie przyznali, że ta planeta jest bardziej „kulturowa” niż naukowa (w rzeczywistości oznacza to, że nie obniżą jej statusu, by nie denerwować ludzi).

Odkrywcy Plutona w 1930 roku sami nie byli do końca pewni tej kwestii - dlaczego w rzeczywistości nazwali go "obiektem transneptunowym" lub TNO, czymś w rodzaju czegoś na obrzeżach Układu Słonecznego, gdzieś tam, poza Neptunem.

Pluton jest znacznie mniejszy niż pozostałe osiem planet, nawet mniejszy niż ich siedem księżyców. I niewiele większy niż jego własny główny księżyc, Charon (dwa mniejsze odkryto w 2005 roku). Orbita Plutona jest ekscentryczna i leży w płaszczyźnie innej niż reszta planet Układu Słonecznego, a Pluton ma zupełnie inny skład chemiczny.

Cztery planety najbliższe Słońcu są średniej wielkości i skaliste, pozostałe cztery to gazowe olbrzymy. Pluton to maleńka kula lodu, jeden z 60 XNUMX małych obiektów przypominających kometę, które tworzą przynajmniej pas Kuipera na samym skraju Układu Słonecznego.

Wszystkie te obiekty planetoid (w tym asteroidy, TNO i wiele innych podklasyfikacji) są zbiorczo określane jako „drobne planety”. Do tej pory oficjalnie zarejestrowano 330 795 takich ciał niebieskich, a co miesiąc odkrywa się kolejne 5000 nowych. Według astronomów może istnieć około dwóch milionów takich obiektów o średnicy ponad kilometra. Większość z nich jest zbyt mała, aby można je było nazwać planetami, ale dwanaście dałoby Plutonowi sto punktów do przodu.

Jedna z tych „pomniejszych planet”, odkryta w 2005 roku i nosząca uroczą nazwę 2003 UB313, jest w rzeczywistości nawet większa niż Pluton. Niedaleko od niego wyjechali także pozostali, tacy jak Sedna, Orcus i Quaor.

Może się zdarzyć, że ty i ja otrzymamy dwa systemy: ośmioplanetarny układ słoneczny i układ pasa Kuipera, który obejmuje Plutona i wszystkie inne nowe planety.

Nawiasem mówiąc, taki precedens już był. Ceres, największa z asteroid, była uważana za dziesiątą planetę Układu Słonecznego od jej odkrycia w 1801 roku do lat pięćdziesiątych XIX wieku, kiedy to została zdegradowana do rangi asteroidy.

Sprawdź swoją wiedzę! Czy wiedziałeś...

▪ Skąd wziął się hokej na lodzie?

▪ Który zegar jest najdokładniejszy?

▪ Który sowiecki marszałek został pozwany przez obcy rząd za zabójstwo prostytutki?

Zobacz inne artykuły Sekcja Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Nowy sposób kontrolowania i manipulowania sygnałami optycznymi 05.05.2024

Współczesny świat nauki i technologii rozwija się dynamicznie i każdego dnia pojawiają się nowe metody i technologie, które otwierają przed nami nowe perspektywy w różnych dziedzinach. Jedną z takich innowacji jest opracowanie przez niemieckich naukowców nowego sposobu sterowania sygnałami optycznymi, co może doprowadzić do znacznego postępu w dziedzinie fotoniki. Niedawne badania pozwoliły niemieckim naukowcom stworzyć przestrajalną płytkę falową wewnątrz falowodu ze stopionej krzemionki. Metoda ta, bazująca na zastosowaniu warstwy ciekłokrystalicznej, pozwala na efektywną zmianę polaryzacji światła przechodzącego przez falowód. Ten przełom technologiczny otwiera nowe perspektywy rozwoju kompaktowych i wydajnych urządzeń fotonicznych zdolnych do przetwarzania dużych ilości danych. Elektrooptyczna kontrola polaryzacji zapewniona dzięki nowej metodzie może stanowić podstawę dla nowej klasy zintegrowanych urządzeń fotonicznych. Otwiera to ogromne możliwości dla ... >>

Klawiatura Primium Seneca 05.05.2024

Klawiatury są integralną częścią naszej codziennej pracy przy komputerze. Jednak jednym z głównych problemów, z jakimi borykają się użytkownicy, jest hałas, szczególnie w przypadku modeli premium. Ale dzięki nowej klawiaturze Seneca firmy Norbauer & Co może się to zmienić. Seneca to nie tylko klawiatura, to wynik pięciu lat prac rozwojowych nad stworzeniem idealnego urządzenia. Każdy aspekt tej klawiatury, od właściwości akustycznych po właściwości mechaniczne, został starannie przemyślany i wyważony. Jedną z kluczowych cech Seneki są ciche stabilizatory, które rozwiązują problem hałasu typowy dla wielu klawiatur. Ponadto klawiatura obsługuje różne szerokości klawiszy, dzięki czemu jest wygodna dla każdego użytkownika. Chociaż Seneca nie jest jeszcze dostępna w sprzedaży, jej premiera zaplanowana jest na późne lato. Seneca firmy Norbauer & Co reprezentuje nowe standardy w projektowaniu klawiatur. Jej ... >>

Otwarto najwyższe obserwatorium astronomiczne na świecie 04.05.2024

Odkrywanie kosmosu i jego tajemnic to zadanie, które przyciąga uwagę astronomów z całego świata. Na świeżym powietrzu wysokich gór, z dala od miejskiego zanieczyszczenia światłem, gwiazdy i planety z większą wyrazistością odkrywają swoje tajemnice. Nowa karta w historii astronomii otwiera się wraz z otwarciem najwyższego na świecie obserwatorium astronomicznego - Obserwatorium Atacama na Uniwersytecie Tokijskim. Obserwatorium Atacama, położone na wysokości 5640 metrów nad poziomem morza, otwiera przed astronomami nowe możliwości w badaniu kosmosu. Miejsce to stało się najwyżej położonym miejscem dla teleskopu naziemnego, zapewniając badaczom unikalne narzędzie do badania fal podczerwonych we Wszechświecie. Chociaż lokalizacja na dużej wysokości zapewnia czystsze niebo i mniej zakłóceń ze strony atmosfery, budowa obserwatorium na wysokiej górze stwarza ogromne trudności i wyzwania. Jednak pomimo trudności nowe obserwatorium otwiera przed astronomami szerokie perspektywy badawcze. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Akumulatory litowo-siarkowe do pojazdów elektrycznych 02.12.2013

Pracownicy Lawrence Berkeley National Laboratory (USA) stworzyli laboratoryjny prototyp baterii litowo-siarkowej (Li-S), która ma dwukrotnie większą gęstość energii w porównaniu z bateriami litowo-jonowymi.

Nowa bateria zapewnia ponad 1500 cykli ładowania i rozładowania przy minimalnej utracie pojemności. Jest to dotychczas najdłuższy cykl życia tego typu baterii. Zapotrzebowanie na akumulatory o dużej pojemności do pojazdów hybrydowych i całkowicie elektrycznych skłania naukowców do poszukiwania nowych typów akumulatorów, które mogłyby zapewnić pojazdom większy zasięg niż popularne obecnie akumulatory litowo-jonowe.

Aby samochód elektryczny był w stanie przejechać na jednym ładowaniu co najmniej 450 km, energia właściwa wytwarzana przez akumulator musi wynosić od 350 do 400 Wh/kg. Jednak nowoczesne akumulatory litowo-jonowe dostarczają tylko połowę tej energii. Kolejny ważny wymóg: akumulatory muszą zapewnić około 1000-1500 cykli ładowania i rozładowania bez znacznej utraty mocy.

Prototypy baterii stworzone w laboratorium. Lawrence, potencjalnie dają możliwość stworzenia pojazdów elektrycznych o zasięgu odpowiadającym zasięgowi samochodów z jednostkami benzynowymi. Jednocześnie pojazdy elektryczne różnią się zasadniczo tym, że mają zerową emisję. W warunkach laboratoryjnych akumulator litowo-siarkowy wygenerował ponad 500 Wh/kg w początkowej fazie testów i zapewnił produkcję energii rzędu 300 Wh/kg po przejściu 1000 cykli ładowania/rozładowania.

Obecnie zespół rozwojowy poszukuje wsparcia w kontynuacji prac nad udoskonalaniem akumulatorów litowo-siarkowych. Naukowcy muszą również rozwiązać kwestie pełniejszego wykorzystania siarki, problemy ekstremalnej pracy akumulatorów itp.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Gadżet do leczenia choroby morskiej z elektroterapią

▪ Projektor samochodowy rozumie gesty i ludzką mowę

▪ BLU Dash 4.5 Czterordzeniowy smartfon Dual SIM

▪ Wytwarzanie energii elektrycznej z poruszających się pociągów

▪ Japończycy przygotowują nowe typy cyfrowych magnetowidów

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Baterie, ładowarki. Wybór artykułów

▪ artykuł Mysz ogier. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Jaki problem Mendelejew uważał za najpilniejszy w XX wieku? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Molokan dziki. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Korektor odpowiedzi częstotliwościowej Linkwitz w UMZCH małej mocy. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Linie elektroenergetyczne napowietrzne o napięciu powyżej 1 kV. Lokalizacja przewodów i kabli oraz odległość między nimi. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn