Jakim wiertłem można wywiercić kwadratowy otwór? Szczegółowa odpowiedź

DUŻA ENCYKLOPEDIA DLA DZIECI I DOROSŁYCH
Darmowa biblioteka / Katalog / Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Jakim wiertłem można wywiercić kwadratowy otwór? Szczegółowa odpowiedź

Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Katalog / Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia

Czy wiedziałeś?

Jakim wiertłem można wywiercić kwadratowy otwór?

Trójkąt Reuleaux jest figurą geometryczną utworzoną przez przecięcie trzech równych okręgów o promieniu a wyśrodkowanych na wierzchołkach trójkąta równobocznego o boku a. Wiertło wykonane na bazie trójkąta Reuleaux pozwala na wiercenie otworów kwadratowych (z niedokładnością 2%).

Autorzy: Jimmy Wales, Larry Sanger

Losowy ciekawostka z Wielkiej Encyklopedii:

Które kraje na świecie znajdują się w pierwszej dziesiątce największych pod względem liczby ludności?

1284 największych krajów na świecie o największej liczbie ludności to (w nawiasach liczba ludności w milionach): Chiny (1047), Indie (287), USA (211), Indonezja (174), Brazylia (145), Pakistan (145). ), Rosja (133), Bangladesz (129), Nigeria (127) i Japonia (XNUMX).

Sprawdź swoją wiedzę! Czy wiedziałeś...

▪ Dlaczego dinozaury wyginęły?

▪ Jak działa ogniwo paliwowe?

▪ Jaka jest różnica między mumpsimus a sumpsimus?

Zobacz inne artykuły Sekcja Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Nowy sposób kontrolowania i manipulowania sygnałami optycznymi 05.05.2024

Współczesny świat nauki i technologii rozwija się dynamicznie i każdego dnia pojawiają się nowe metody i technologie, które otwierają przed nami nowe perspektywy w różnych dziedzinach. Jedną z takich innowacji jest opracowanie przez niemieckich naukowców nowego sposobu sterowania sygnałami optycznymi, co może doprowadzić do znacznego postępu w dziedzinie fotoniki. Niedawne badania pozwoliły niemieckim naukowcom stworzyć przestrajalną płytkę falową wewnątrz falowodu ze stopionej krzemionki. Metoda ta, bazująca na zastosowaniu warstwy ciekłokrystalicznej, pozwala na efektywną zmianę polaryzacji światła przechodzącego przez falowód. Ten przełom technologiczny otwiera nowe perspektywy rozwoju kompaktowych i wydajnych urządzeń fotonicznych zdolnych do przetwarzania dużych ilości danych. Elektrooptyczna kontrola polaryzacji zapewniona dzięki nowej metodzie może stanowić podstawę dla nowej klasy zintegrowanych urządzeń fotonicznych. Otwiera to ogromne możliwości dla ... >>

Klawiatura Primium Seneca 05.05.2024

Klawiatury są integralną częścią naszej codziennej pracy przy komputerze. Jednak jednym z głównych problemów, z jakimi borykają się użytkownicy, jest hałas, szczególnie w przypadku modeli premium. Ale dzięki nowej klawiaturze Seneca firmy Norbauer & Co może się to zmienić. Seneca to nie tylko klawiatura, to wynik pięciu lat prac rozwojowych nad stworzeniem idealnego urządzenia. Każdy aspekt tej klawiatury, od właściwości akustycznych po właściwości mechaniczne, został starannie przemyślany i wyważony. Jedną z kluczowych cech Seneki są ciche stabilizatory, które rozwiązują problem hałasu typowy dla wielu klawiatur. Ponadto klawiatura obsługuje różne szerokości klawiszy, dzięki czemu jest wygodna dla każdego użytkownika. Chociaż Seneca nie jest jeszcze dostępna w sprzedaży, jej premiera zaplanowana jest na późne lato. Seneca firmy Norbauer & Co reprezentuje nowe standardy w projektowaniu klawiatur. Jej ... >>

Otwarto najwyższe obserwatorium astronomiczne na świecie 04.05.2024

Odkrywanie kosmosu i jego tajemnic to zadanie, które przyciąga uwagę astronomów z całego świata. Na świeżym powietrzu wysokich gór, z dala od miejskiego zanieczyszczenia światłem, gwiazdy i planety z większą wyrazistością odkrywają swoje tajemnice. Nowa karta w historii astronomii otwiera się wraz z otwarciem najwyższego na świecie obserwatorium astronomicznego - Obserwatorium Atacama na Uniwersytecie Tokijskim. Obserwatorium Atacama, położone na wysokości 5640 metrów nad poziomem morza, otwiera przed astronomami nowe możliwości w badaniu kosmosu. Miejsce to stało się najwyżej położonym miejscem dla teleskopu naziemnego, zapewniając badaczom unikalne narzędzie do badania fal podczerwonych we Wszechświecie. Chociaż lokalizacja na dużej wysokości zapewnia czystsze niebo i mniej zakłóceń ze strony atmosfery, budowa obserwatorium na wysokiej górze stwarza ogromne trudności i wyzwania. Jednak pomimo trudności nowe obserwatorium otwiera przed astronomami szerokie perspektywy badawcze. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Istotne zalety pojazdów elektrycznych 04.09.2013

Największy producent pojazdów elektrycznych, Tesla Motors, opracowuje pojazdy elektryczne od podstaw, czyli nie przerabia zwykłych samochodów, ale początkowo projektuje samochody do trakcji elektrycznej. Dzięki pewnym cechom „rasowe” pojazdy elektryczne okazały się znacznie bezpieczniejsze niż nawet uznani liderzy rynku motoryzacyjnego. Tym samym samochód elektryczny Tesla Model S w amerykańskim teście zderzeniowym NHTSA zdobył 5,4 gwiazdki i prześcignął wszystkie samochody, które kiedykolwiek były testowane pod każdym względem. Co więcej, typowo tylko około 1% testowanych pojazdów uzyskuje 5 gwiazdek, a sedan Tesla S nie tylko ustanowił nowy rekord pod względem najmniejszego ryzyka obrażeń kierowcy i pasażerów, ale także przewyższył bezpieczeństwo aut z innej klasy – SUV-ów i minivany.

Tym samym stało się oczywiste, że istnieje sposób na poważną poprawę bezpieczeństwa pojazdów, a pojazdy elektryczne mają w tym zakresie zalety. Jak inżynierom Tesli udało się osiągnąć tak wysoką wydajność? Przede wszystkim dzięki „wygodzie” auta elektrycznego w zakresie doboru jego układu. Samochód elektryczny nie ma pod maską ciężkiego silnika - mały, około 30 cm, silnik elektryczny znajduje się w pobliżu tylnej osi auta. Stworzyło to znacznie większą strefę zgniotu z przodu niż konwencjonalne samochody, co znacznie zwiększa szanse na przeżycie zderzenia czołowego. Na filmie z testów zderzeniowych można zauważyć, że po zderzeniu czołowym z prędkością 56 km/h zderzak kruszy się, ale przednia szyba, przednie drzwi i oś przedniego koła pozostają nienaruszone. Aluminiowa karoseria, w tym blacha chroniąca spód, przejęła uderzenie bez widocznych deformacji.

Najtrudniejszy test, zderzenie boczne z słupem, samochód elektryczny wytrzymał doskonale dzięki dodatkowemu zestawowi profili aluminiowych, podobnych w konstrukcji do tych opracowanych dla lądownika Apollo. W porównaniu do sedana Volvo S60, który również zdobył 5 gwiazdek we wszystkich kategoriach testów zderzeniowych, Tesla S zachowuje 63,5% pozostałej przestrzeni wokół kierowcy w nienaruszonym stanie podczas zderzenia bocznego, a lider wśród konwencjonalnych samochodów Volvo S60 - 7,8% . Pozostała przestrzeń to obszar „mieszkalny”, do którego w razie wypadku nie mogą przedostać się żadne części pojazdu. W rzeczywistości jest to strefa, w której podczas wypadku znajduje się ciało kierowcy lub pasażera.

Ocena bezpieczeństwa samochodu elektrycznego Tesla S była wyższa niż w jakimkolwiek innym samochodzie produkcyjnym. Ryzyko obrażeń w pojeździe elektrycznym w standardowych warunkach testowych wynosi tylko 7%.

Testy zderzeniowe z uderzeniem w tył samochodu elektrycznego również zakończyły się sukcesem dzięki podwójnemu zderzakowi. Test dachowania był najbardziej przyjemną niespodzianką: samochód elektryczny nigdy nie został przewrócony przy użyciu konwencjonalnych środków użytych w teście NHTSA. Ze względu na bardzo nisko położony środek ciężkości (akumulatory znajdują się na samym dole samochodu) oraz rozkład masy 48/52, samochód elektryczny nie chciał się przewracać. Szacuje się, że samochód elektryczny ma o 50% mniejsze ryzyko przewrócenia niż samochód konwencjonalny. Ponadto żadne z uderzeń testowych nie spowodowało pożaru zestawu akumulatorów pojazdu elektrycznego.

Testy samochodów Tesli pokazują, że pojazdy elektryczne mają jeszcze jedną ważną zaletę. Zwykle omawiają zasięg, cenę, żywotność i inne cechy pojazdów elektrycznych. Zapominają jednak, że inżynierowie mają znacznie więcej możliwości ochrony kierowcy i pasażerów pojazdów elektrycznych niż osoby podróżujące samochodami benzynowymi i wysokoprężnymi.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Żółw tytanowa szczęka

▪ Efektywne wykorzystanie trocin

▪ Wpływ samochodów elektrycznych na środowisko

▪ Każdy może rozwinąć w sobie echolokację

▪ gen przełącznika odpornościowego

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ diody LED sekcji strony internetowej. Wybór artykułów

▪ artykuł Gdzie, gdzie się podziałeś, / Moje złote dni wiosny? Popularne wyrażenie

▪ artykuł Czy powietrze ma wagę? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Elektromechaniczny UP. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ artykuł Kataster energetyki wiatrowej. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Ekonomiczny zasilacz impulsowy, 220/2x27 V 600 miliamperów. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn