Dlaczego mała wyspa o długości 42 km zasłynęła jako pożeracz statków? Szczegółowa odpowiedź

DUŻA ENCYKLOPEDIA DLA DZIECI I DOROSŁYCH
Darmowa biblioteka / Katalog / Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Dlaczego mała wyspa o długości 42 km zasłynęła jako pożeracz statków? Szczegółowa odpowiedź

Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Katalog / Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia

Czy wiedziałeś?

Dlaczego mała wyspa o długości 42 km zasłynęła jako pożeracz statków?

Niedaleko Kanady na Oceanie Atlantyckim znajduje się wyspa Sable, zwana „cmentarzem Atlantyku” i „zjadaczem statków”. Wyspa o długości 42 kilometrów ma wąski półksiężyc i powstała w wyniku spotkania w tym miejscu ciepłego Prądu Zatokowego z zimnym prądem Labradora. Głównym zagrożeniem dla statków utkniętych w pobliżu Sable są ruchome piaski, które skrywały wszystkie typy statków od żaglówek po parowce, w sumie udokumentowano tu ponad 350 wraków. Innym niebezpiecznym czynnikiem jest ruch wyspy – z powodu erozji piaskowej z jednej strony i aluwiów z drugiej, Sable przemieszcza się na wschód z prędkością ponad 200 metrów rocznie.

Autorzy: Jimmy Wales, Larry Sanger

Losowy ciekawostka z Wielkiej Encyklopedii:

Kto namalował czarny kwadrat ćwierć wieku przed Malewiczem?

Ćwierć wieku przed Kazimierzem Malewiczem francuski pisarz i humorysta Alphonse Allais namalował obraz "Bitwa Murzynów w jaskini późną nocą" - czarne płótno o niemal kwadratowych proporcjach. O prawie siedemdziesiąt lat wyprzedził również minimalistyczny, milczący utwór Johna Cage'a „4'33” z podobnym dziełem „Marsz żałobny na pogrzeb wielkiego głuchego człowieka”.

Sprawdź swoją wiedzę! Czy wiedziałeś...

▪ Z czego zrobiona jest sieć?

▪ Czym jest fantazja?

▪ Dlaczego obrus na większości stołów bilardowych jest zielony?

Zobacz inne artykuły Sekcja Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Nowy sposób kontrolowania i manipulowania sygnałami optycznymi 05.05.2024

Współczesny świat nauki i technologii rozwija się dynamicznie i każdego dnia pojawiają się nowe metody i technologie, które otwierają przed nami nowe perspektywy w różnych dziedzinach. Jedną z takich innowacji jest opracowanie przez niemieckich naukowców nowego sposobu sterowania sygnałami optycznymi, co może doprowadzić do znacznego postępu w dziedzinie fotoniki. Niedawne badania pozwoliły niemieckim naukowcom stworzyć przestrajalną płytkę falową wewnątrz falowodu ze stopionej krzemionki. Metoda ta, bazująca na zastosowaniu warstwy ciekłokrystalicznej, pozwala na efektywną zmianę polaryzacji światła przechodzącego przez falowód. Ten przełom technologiczny otwiera nowe perspektywy rozwoju kompaktowych i wydajnych urządzeń fotonicznych zdolnych do przetwarzania dużych ilości danych. Elektrooptyczna kontrola polaryzacji zapewniona dzięki nowej metodzie może stanowić podstawę dla nowej klasy zintegrowanych urządzeń fotonicznych. Otwiera to ogromne możliwości dla ... >>

Klawiatura Primium Seneca 05.05.2024

Klawiatury są integralną częścią naszej codziennej pracy przy komputerze. Jednak jednym z głównych problemów, z jakimi borykają się użytkownicy, jest hałas, szczególnie w przypadku modeli premium. Ale dzięki nowej klawiaturze Seneca firmy Norbauer & Co może się to zmienić. Seneca to nie tylko klawiatura, to wynik pięciu lat prac rozwojowych nad stworzeniem idealnego urządzenia. Każdy aspekt tej klawiatury, od właściwości akustycznych po właściwości mechaniczne, został starannie przemyślany i wyważony. Jedną z kluczowych cech Seneki są ciche stabilizatory, które rozwiązują problem hałasu typowy dla wielu klawiatur. Ponadto klawiatura obsługuje różne szerokości klawiszy, dzięki czemu jest wygodna dla każdego użytkownika. Chociaż Seneca nie jest jeszcze dostępna w sprzedaży, jej premiera zaplanowana jest na późne lato. Seneca firmy Norbauer & Co reprezentuje nowe standardy w projektowaniu klawiatur. Jej ... >>

Otwarto najwyższe obserwatorium astronomiczne na świecie 04.05.2024

Odkrywanie kosmosu i jego tajemnic to zadanie, które przyciąga uwagę astronomów z całego świata. Na świeżym powietrzu wysokich gór, z dala od miejskiego zanieczyszczenia światłem, gwiazdy i planety z większą wyrazistością odkrywają swoje tajemnice. Nowa karta w historii astronomii otwiera się wraz z otwarciem najwyższego na świecie obserwatorium astronomicznego - Obserwatorium Atacama na Uniwersytecie Tokijskim. Obserwatorium Atacama, położone na wysokości 5640 metrów nad poziomem morza, otwiera przed astronomami nowe możliwości w badaniu kosmosu. Miejsce to stało się najwyżej położonym miejscem dla teleskopu naziemnego, zapewniając badaczom unikalne narzędzie do badania fal podczerwonych we Wszechświecie. Chociaż lokalizacja na dużej wysokości zapewnia czystsze niebo i mniej zakłóceń ze strony atmosfery, budowa obserwatorium na wysokiej górze stwarza ogromne trudności i wyzwania. Jednak pomimo trudności nowe obserwatorium otwiera przed astronomami szerokie perspektywy badawcze. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Podgrzewane pasy bezpieczeństwa 17.12.2018

Amerykańskie Biuro Patentów i Znaków Towarowych (USPTO) złożyło wniosek patentowy przez Forda na elektrycznie podgrzewany pas bezpieczeństwa.

Nowoczesne samochody dbają o swoich pasażerów, podgrzewając zimą fotele i kierownicę, czasem podłokietniki. Ale Ford postanowił pójść jeszcze dalej i uratować ludzi w kabinie przed kontaktem z jakimkolwiek zimnym przedmiotem - nawet cienkimi paskami pasów bezpieczeństwa! Nie jest tak, że podgrzewane pasy są niezbędne – w końcu stykają się one tylko z niewielkimi obszarami ciała, ale dlaczego nie?

Pasy stygną dość szybko, co zdaniem fordystów może powodować pewien dyskomfort zimą, jesienią i wiosną, nawet pomimo ciepłych ubrań. Działanie podgrzewanego pasa bezpieczeństwa jest bardzo proste: elektryczne elementy grzejne są wszyte w tkaninę pasa, a po zatrzaśnięciu zamka jest do nich doprowadzane zasilanie. Tak, nadal musisz zapinać pasy zimnego pasa, ale powinien szybko się nagrzać.

W 31-stronicowym patencie Ford oferuje nawet kilka opcji pasów z różnymi konstrukcjami sprzączek. Tak, to nie jest najbardziej rewolucyjny pomysł, ale ciepłe paski mogą być naprawdę fajną rzeczą. Nie wiadomo jednak, kiedy w autach seryjnych pojawią się podgrzewane paski, ani czy w ogóle się pojawią, ale przynajmniej teraz będziemy wiedzieć, że Ford wymyślił to pierwszy.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ materiał pochłaniający dwutlenek węgla

▪ Chińskie nienazwane smartfony spadły w cenie

▪ Wielomodowa technologia bezprzewodowa dla sieci czujników

▪ Elektroniczne innowacje w służbie w Iraku

▪ 64-bitowe rdzenie procesora MIPS Warrior I6400

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Instalacje kolorowe i muzyczne. Wybór artykułów

▪ artykuł O zmarłych - albo dobrze, albo nic. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Czym jest choroba morska? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Elektryk podstacji trakcyjnej. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ artykuł Zasilacz awaryjny. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Automatyczne utrzymywanie temperatury w objętości. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn