Bezpłatna biblioteka techniczna HISTORIA TECHNOLOGII, TECHNOLOGII, OBIEKTÓW WOKÓŁ NAS
Maszyna do pisania. Historia wynalazku i produkcji Katalog / Historia technologii, technologii, przedmiotów wokół nas Maszyna do pisania (maszyna do pisania) to urządzenie mechaniczne, elektromechaniczne lub elektromechaniczne wyposażone w zestaw klawiszy, których naciśnięcie powoduje wydruk odpowiednich znaków na nośniku (najczęściej jest to papier). Szeroko stosowany w XIX-XX wieku. Obecnie maszyny do pisania w większości wyszły z użycia, ich funkcję przejęły komputery osobiste wyposażone w drukarki.
Rewolucja maszynowa lat 70. XIX wieku dotknęła nawet tak z pozoru odległego od technologii obszaru, jak pismo. Od niepamiętnych czasów ludzie rysowali wyłącznie własną ręką znaki pisane. Dzięki wynalezieniu maszyny do pisania mógł powierzyć tę operację mechanizmowi. Zamiast pisać litery, teraz wystarczyło nacisnąć odpowiedni klawisz. Pojawienie się maszyny do pisania doprowadziło do znaczących zmian w wielu obszarach ludzkiej działalności i podniosło kulturę pracy biurowej na wyższy poziom. Kilkukrotnie wzrosła szybkość i jakość pracy biurowej. Owszem, każdy może nauczyć się pisać, ale nie każdy potrafi pisać szybko, a jednocześnie wyraźnie, czytelnie i pięknie. Tymczasem upowszechnienie się komunikacji pisemnej między ludźmi, wzrost liczby pism biznesowych i korespondencji handlowej, które wymagają szczególnej czytelności rękopisu, a także z wielu innych powodów (np. chęć przyspieszenia pracy zecerów, którzy , pisanie tekstu z niewidomego rękopisu, często działało powoli i popełniało błędy) spowodowało chęć wynalezienia maszyny do druku, która byłaby dostępna dla każdego i pozwalała na natychmiastowe uzyskanie jednego lub kilku egzemplarzy schludnego i szybko przeczytanego rękopisu oraz szybko. Kilka typów maszyn do pisania pojawiło się już w XVIII wieku, ale były one tak powolne, że nie mogły mieć praktycznej wartości.
Jedna z pierwszych znanych maszyn do pisania została zmontowana w 1833 roku przez Francuza Progrina. Jego typograf składał się z 88 dźwigni połączonych ze stemplami literowymi i cyfrowymi. Dźwignie ułożone były w okrąg i poruszały się wzdłuż i w poprzek arkusza papieru na specjalnych saniach. Oczywiste jest, że praca na takiej maszynie była trudna i niewygodna. W 1843 roku Charles Thurbert opatentował wynalezioną przez siebie maszynę do pisania, przeznaczoną dla niewidomych. To do niego należał bardzo owocny pomysł dźwigniowego przenoszenia ruchu liter, który później został zastosowany do wszystkich maszyn do pisania. Były też inne konstrukcje urządzeń drukujących. Jednak maszyna do pisania we współczesnym znaczeniu tego słowa pojawiła się dopiero trzydzieści lat później i nie w Europie, ale w Ameryce. W 1867 r. dwaj amerykańscy drukarze, Lettam Scholes i Samuel Sullet, wynaleźli maszynę do drukowania liczb, która mogła być używana do numerowania stron, a także do drukowania liczb i serii banknotów. Jeden ze znajomych Sholesa, zainteresowany nowym urządzeniem, zasugerował, że korzystając z zasady tej prostej maszyny do pisania, stworzyli maszynę do pisania, która mogłaby drukować litery i słowa zamiast znaków i cyfr. Ta myśl urzekła Scholesa. Początkowo kontynuował współpracę z Sulle.
Latem gotowa była pierwsza jednoliterowa maszyna do pisania. Składał się ze starego klucza telegraficznego w kształcie klucza, szklanej płyty i kilku innych części. Scholes umieścił na szklanej płytce taśmę z węgla drzewnego i cienką kartkę białego papieru, po czym jedną ręką przesuwając papier, drugą nacisnął klawisz telegraficzny, na którym była wyrzeźbiona z mosiądzu litera „B”. W rezultacie uzyskano wydruk na papierze. Jesienią tego samego roku powstała pierwsza próbka wieloliterowej maszyny do pisania. Pracowała tak dobrze, że pisała szybko i wyraźnie, ale nadal była bardzo niewygodna w praktycznym użyciu, ponieważ miała płaską klawiaturę (jak fortepian) i pisała tylko dużymi literami. W 1868 roku uzyskano patent na tę maszynę do pisania, po czym Sulle stracił nią zainteresowanie. Ale Scholes postanowił za wszelką cenę stworzyć taki model maszyny, który można by wprowadzić do produkcji. Jeden z jego znajomych, Deximore, udzielił mu wsparcia finansowego. Scholes rzucił się w swoją pracę. W ciągu następnych pięciu lat wyprodukował około 30 modeli samochodów, każdy lepszy od poprzedniego, ale wciąż daleki od ideału. Dopiero w 1873 roku powstał wystarczająco niezawodny i wygodny model maszyny do pisania, który Scholes zaoferował słynnej fabryce Remington, produkującej broń, maszyny do szycia i maszyny rolnicze. W 1874 roku na rynek trafiło już pierwsze sto samochodów. Jednym z pierwszych klientów był słynny amerykański pisarz Mark Twain. To na nim wydrukował swojego "Tomka Sawyera". Być może była to pierwsza klasyczna kompozycja napisana na maszynie do pisania. Ogólnie jednak sytuacja pozostała niezadowalająca. Kolejne osiem lat musiało przyzwyczaić publiczność do tej niesamowitej technicznej innowacji. Wiele samochodów z pierwszej serii wróciło do sklepów, niektóre z uszkodzonymi częściami.
Przez długi czas maszyny do pisania były postrzegane jako przedmiot luksusowy. Ale stopniowo sytuacja się zmieniła. Urzędy handlowe, firmy i banki jako pierwsze doceniły nowy wynalazek. Już w 1876 roku rozpoczęto masową produkcję samochodów. Pierwsze „Remingtony”, choć miały tę samą zasadę działania, co współczesne maszyny do pisania, nadal różniły się pewnymi specyficznymi cechami. Na przykład tekst w nich został wydrukowany pod wałkiem i nie był widoczny. Aby przyjrzeć się pracy, konieczne było podniesienie wózka, w tym celu umieszczonego na zawiasach. Oczywiste jest, że nie było to zbyt wygodne. Tymczasem przykład Sholesa zainspirował innych wynalazców. W 1890 roku Franz Wagner otrzymał patent na maszynę do pisania z poziomo ułożonymi dźwigniami literowymi i czcionką widoczną podczas drukowania. Sprzedał prawa do swojej produkcji producentowi Johnowi Underwoodowi. Maszyna ta okazała się na tyle wygodna, że szybko stała się popularna i Underwood dorobił się na niej ogromnej fortuny. Sam wynalazca nie miał jednak tyle szczęścia i zmarł w nędzy. Od 1908 roku Remington zaczął również produkować maszyny do pisania z widoczną czcionką. Po „Underwood” pojawiły się maszyny do pisania innych firm, w tym kilka projektów europejskich. Ale w pierwszych dziesięcioleciach swojego istnienia wynalazek ten był bardziej zgodny z amerykańskim stylem życia. Przynajmniej do początku XX wieku lwia część wszystkich wyprodukowanych i zakupionych samochodów przypadała na Stany Zjednoczone. Ogólna zasada działania wszystkich tych maszyn była taka sama. Chyba nie ma osoby, która nie widziała pracy maszyny do pisania. Nie ma więc potrzeby szczegółowego opisywania jego działania i urządzenia. Głównymi częściami maszyny do pisania były: klawiatura z systemem dźwigni, wózek z papierowymi wałkami oraz żeliwna rama mechanizmu osadzona na drewnianej desce. Wózek (ruchomy wózek przewożący papier) niósł solidny gumowy cylinder i równoległy do niego drewniany wałek, pomiędzy którymi przechodził papier. Podczas pracy maszyny do pisania karetka automatycznie przesuwała się od prawej do lewej po odbiciu każdej litery. Po naciśnięciu pewnego klawisza podniosła się skojarzona z nim dźwignia, na której znajdowała się wyrzeźbiona stalowa litera. Ten list uderzył w gumowy wałek, po którym przesuwał się papier. Wszystkie litery trafiły w jednym punkcie, ponieważ znajdowały się wzdłuż tworzącej cylindra. Specjalna taśma impregnowana czarną lub kolorową farbą automatycznie przeszła pomiędzy papierem a literą. Stalowy list, uderzając w taśmę, odcisnął swój odcisk na papierze. Na każdej dźwigni umieszczono dwie litery. Aby wydrukować drugi, należało przesunąć gumowy walec za pomocą specjalnego klawisza (przesunąć go na wielkie litery).
Po uderzeniu w klucz nie tylko połączona z nim dźwignia wprawiła się w ruch, ale za pomocą przekładni-stożkowej przekładni, cewki z taśmą skręconą pod pewnym kątem, która była nawijana z jednego z nich i nawijana na drugą. , aby kolejny list trafił w kolejne miejsce na taśmie. Gdy cała taśma przeszła pod czcionką, kierunek jej ruchu zmieniano specjalną dźwignią, a cewki zaczęły się obracać w przeciwnym kierunku. Równocześnie z ruchem taśmy w jej kierunku, pod działaniem sprężyny, poruszał się elastyczny wałek gumowy, niesiony przez wózek i podpierający papier. Ruch wsteczny karetki został wykonany ręcznie.
Tak więc każde naciśnięcie klawisza powodowało jednocześnie trzy działania maszyny do pisania: 1) list pozostawił odcisk na papierze; 2) karetka przesunęła się o jeden stopień w lewo; 3) taśma przesunęła się. Wszystko to osiągnięto dzięki interakcji różnych części maszyny do pisania, z których głównymi były mechanizm drukujący, mechanizm krokowy i mechanizm taśmy. Zastanówmy się pokrótce, jak każdy z nich działał. Ruch karetki odbywał się za pomocą sprężyny, koła krokowego (21) i dwóch zapadek. Po naciśnięciu klawisza, w momencie uderzenia dźwigni literowej w wałek, zapadka opóźniająca (20) zeskoczyła z zęba koła skokowego. W tym samym czasie ząb koła skokowego wszedł w ząb zapadki, która zatrzymała wózek, aby wydrukować literę. Po uderzeniu (drukowaniu) i odbiciu dźwigni literowej od wałka wózek przesunął się w lewo o jeden ząb koła skokowego, który wraz z wózkiem został ponownie opóźniony przez zapadkę (20) do następnego uderzenie.
Jednocześnie po uderzeniu w klucz (1), dźwignia klucza (3) opadła i poprzez nypel (26) przeniosła ruch na dźwignię pośrednią (5) w kierunku wskazanym strzałką. Z kolei złączka dźwigni pośredniej (6) dała impuls dźwigni literowej (9), która ramieniem dźwigni (16) przesuwała łuk segmentu (17) i uruchamiała mechanizm krokowy z przepustowością i opóźnionymi zapadkami. Przy kolejnym wciśnięciu klawisza powtórzono tę samą operację urządzenia drukującego. Po zwolnieniu klucza sprężyna (22) ustawia dźwignię klucza w jej pierwotnym położeniu, przywracając w ten sposób cały układ dźwigni do pierwotnego położenia. Tym samym naciśnięciem klawisza, jak już wspomniano, uruchomiono mechanizm taśmy, którego celem było ciągłe przenoszenie taśmy z jednej szpuli na drugą, zastępując świeże miejsce atramentu nowym uderzeniem dźwigni literowej na papierze. Przy każdym skoku na dźwigni klucza, środkowy pręt (2) obracał się, przekazując swój ruch przez koła zębate (5 i 30) do bocznego pręta (29), na którym zamontowana była szpula taśmy (24). Autor: Ryzhov K.V. Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Historia technologii, technologii, przedmiotów wokół nas: Zobacz inne artykuły Sekcja Historia technologii, technologii, przedmiotów wokół nas. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Hałas drogowy opóźnia rozwój piskląt
06.05.2024 Bezprzewodowy głośnik Samsung Music Frame HW-LS60D
06.05.2024 Nowy sposób kontrolowania i manipulowania sygnałami optycznymi
05.05.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Synchronizacja zegara promieniowania kosmicznego ▪ Kostki lodu kontrolują picie alkoholu ▪ Układ jednoukładowy Półprzewodnik RSL10 ▪ MAX9729 - nowy wzmacniacz słuchawkowy Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ część witryny Standardowe instrukcje bezpieczeństwa i higieny pracy (TOI). Wybór artykułów ▪ artykuł Rosja jest kolebką słoni. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Dlaczego Zeus dał nereidę Tetydę za żonę śmiertelnikowi? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Różne węzeł. Wskazówki turystyczne ▪ artykuł Sześć kwadratów. Sekret ostrości
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |