Bezpłatna biblioteka techniczna

Opis stanowiska kierownika stacji kolejowej. Pełny dokument

Ochrona pracy / Opisy stanowisk pracy

 Komentarze do artykułu

I. Postanowienia ogólne

1. Szef stacji kolejowej należy do kategorii liderów.
2. Na stanowisko kierownika stacji kolejowej powołuje się osobę posiadającą wyższe wykształcenie zawodowe (techniczne) oraz staż pracy na stanowisku zastępcy kierownika stacji co najmniej 2 lata.
3. Kierownika stacji kolejowej powołuje i odwołuje _______.
4. Kierownik stacji kolejowej musi wiedzieć:

• ustawodawstwo dotyczące transportu kolejowego;
• Przepisy dotyczące dyscypliny pracowników kolei;
• Statut przedsiębiorstwa;
• uchwały, zarządzenia, zarządzenia i instrukcje organizacji wyższych, materiały metodologiczne, regulacyjne i inne wytyczne dotyczące usług administracyjnych i ekonomicznych transportu pasażerskiego;
• zasady przewozu pasażerów, bagażu i ładunku;
• formy dokumentów podróży i transportu, schemat kolei;
• technologia stacji;
• tryb zawierania i wykonywania umów handlowych;
• zasady korzystania z zautomatyzowanych urządzeń do obsługi pasażerów;
• instrukcje dotyczące trybu badania i ewidencji wypadków związanych z produkcją w transporcie kolejowym;
• podstawy ekonomii, organizacji pracy i zarządzania;
• podstawy prawa pracy;
• wewnętrzne przepisy pracy;
• przepisy dotyczące czasu pracy i odpoczynku pracowników transportu kolejowego;
• zasad i norm ochrony pracy, środków bezpieczeństwa, higieny przemysłowej i bezpieczeństwa przeciwpożarowego.

5. W czasie nieobecności kierownika stacji kolejowej (podróż służbowa, urlop, choroba itp.) jego obowiązki wykonuje jego zastępca, który odpowiada za ich prawidłowe wykonanie.

Ii. Obowiązki zawodowe

Kierownik stacji kolejowej:

1. Koordynuje i kieruje pracą wydziałów stacji w celu zapewnienia jak najpełniejszego zadowolenia mieszkańców z transportu i jakości obsługi stacji.
2. Prowadzi analizę ruchu pasażerskiego oraz opracowuje propozycje przydziałów i odwołań pociągów pasażerskich i podmiejskich.
3. Uczestniczy w analizie i ocenie działalności wydziałów stacji.
4. Podejmuje działania mające na celu wprowadzenie zaawansowanych metod pracy, usprawnienie organizacji sprzedaży biletów, funkcjonowania przechowalni bagażu podręcznego i przechowalni bagażu oraz obsługi informacyjno-informacyjnej w oparciu o powszechne wprowadzanie nowego sprzętu i postępowej technologii.
5. Zapewnia rozszerzenie zakresu usług świadczonych pasażerom na stacji.
6. Bierze udział w analizie działalności produkcyjnej i finansowej stacji i każdego z jej oddziałów, monitoruje realizację lokalnego planu dochodów.
7. Kieruje pracami nad opracowaniem procesu technologicznego stacji i monitoruje jego realizację.
8. Opracowuje i monitoruje realizację działań mających na celu przygotowanie obiektów dworcowych do letniego przewozu osób i pracy w warunkach zimowych.
9. Przegląda i zatwierdza harmonogramy dyżurów i rozkłady dnia dla zmian i sekcji stacji, biorąc pod uwagę nierównomierność natężenia ich pracy w poszczególnych godzinach i dniach tygodnia oraz rozkłady urlopowe.
10. Podejmuje działania na rzecz poprawy warunków pracy i wypoczynku pracowników stacji.
11. Organizuje i kontroluje utrzymanie kas biletowych i poczekalni na stacji, pomieszczeń i pomieszczeń biurowych dla pracowników zajmujących się przewozem pasażerów, rozliczanie mienia, naprawę i wymianę wadliwych mebli, wyposażenia i inwentarza stacji, terminową naprawę ogrzewania, oświetlenia, wentylacji, wodociągów i kanalizacji, a także drzwi, okien itp.
12. Organizuje i prowadzi szkolenia techniczne, instruktażowe oraz przystępuje do egzaminów dla nowych pracowników.
13. Przedkłada kierownictwu wyższego szczebla propozycje nagradzania wyróżniających się pracowników stacji oraz nakładania sankcji dyscyplinarnych na osoby naruszające dyscyplinę produkcji i pracy.
14. Uczestniczy w zawieraniu umów z innymi organizacjami na wynajem pomieszczeń i terytoriów stacji oraz monitoruje przestrzeganie warunków umów.
15. Zapewnia projekt zewnętrzny budynku stacji.
16. Organizuje naprawy lokali i konstrukcji, monitoruje realizację prac remontowych.
17. Uczestniczy w rozpatrywaniu sprawozdań z audytów finansowych, przeglądów technicznych i komisyjnych stacji.
18. Monitoruje przestrzeganie przez pracowników stacji wymagań wynikających z zakresu stanowisk pracy, produkcji i dyscypliny pracy oraz przestrzegania zasad ochrony pracy, bezpieczeństwa, higieny pracy i bezpieczeństwa przeciwpożarowego.
19. Rozpatruje skargi pasażerów i podejmuje niezbędne działania w celu wyeliminowania przyczyn reklamacji.
20. Przyjmuje pasażerów, organizuje całodobowy odbiór pasażerów przez dyżurującą obsługę stacji.

III. Prawa

Kierownik dworca ma prawo:

1. Reprezentowanie interesów stacji w stosunkach z osobami fizycznymi i prawnymi.
2. Przedkładaj propozycje usprawnień działania stacji do rozpatrzenia przez kierownictwo.
3. Wydawanie poleceń, podpisywanie i zatwierdzanie dokumentów w zakresie swoich kompetencji.
4. Powierz wykonywanie określonych funkcji swoim zastępcom lub kierownikom jednostek strukturalnych.
5. Wymagaj od kadry kierowniczej wyższego szczebla pomocy w wykonywaniu swoich obowiązków.

IV. Odpowiedzialność

Dyrektor dworca odpowiada za:

1. Za niewykonanie (nienależyte wykonanie) swoich obowiązków służbowych przewidzianych w niniejszym Opisie stanowiska, w granicach określonych przez obowiązujące prawo pracy Ukrainy.
2. Za przestępstwa popełnione w ramach wykonywania swojej działalności - w granicach określonych przez obowiązujące ustawodawstwo administracyjne, karne i cywilne Ukrainy.
3. Za wyrządzenie szkody materialnej - w granicach określonych przez obowiązujące prawo pracy, prawo karne i cywilne Ukrainy.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Opisy stanowisk pracy:

▪ Lider transmisji. Opis pracy

▪ Asystent laboratorium szkolnego (fizyka, chemia, komputer). Opis pracy

▪ Kierownik kliniki weterynaryjnej. Opis pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Opisy stanowisk pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum Mrozoodporny akumulator litowo-jonowy 15.03.2024 Międzynarodowy zespół naukowców kierowany przez profesora Uniwersytetu Zhejiang Fan Xiulin opracował nowy rodzaj elektrolitu, który umożliwia akumulatorom litowo-jonowym działanie w ekstremalnie niskich temperaturach. Ten nowy przełom otwiera drzwi do używania akumulatorów nawet w temperaturze -80°C. Badania nad nowym elektrolitem do akumulatorów litowo-jonowych stanowią znaczący krok naprzód w rozwoju akumulatorów o dużej gęstości energii i odpornych na zimno. To przełomowe odkrycie może mieć daleko idące konsekwencje dla różnych gałęzi przemysłu wymagających zasilania w środowiskach o ekstremalnych temperaturach. Xiulin podkreśla, że ​​takie akumulatory można wykorzystać w różnych dziedzinach, m.in. w telekomunikacji, transporcie, badaniach Arktyki, lotnictwie i innych. Naukowcy stworzyli innowacyjny elektrolit składający się z rzadkich cząsteczek rozpuszczalnika, które pozwalają im osiągnąć właściwości niedostępne wcześniej dla nowoczesnych elektrolitów. Elektrolit ten umożliwia szybkie ładowanie w niskich temperaturach, dzięki czemu akumulatory litowo-jonowe mogą pracować z dużą pojemnością i stabilnością nawet w temperaturze -80°C. Ponadto w ekstremalnie niskich temperaturach akumulator można naładować do 80% pojemności w zaledwie 10 minut. Naukowcy zauważają, że ich konstrukcja elektrolitu jest skuteczna nie tylko w przypadku akumulatorów litowo-jonowych, ale także akumulatorów sodowo-jonowych i potasowych. Jednak, aby technologia ta mogła być stosowana na szerszą skalę, konieczne są dalsze badania i eksperymenty. Niedawno naukowcy z Uniwersytetu Harvarda wprowadzili na rynek tanią baterię sodowo-jonową wykorzystującą odpady liści herbaty. To kolejny przykład innowacji w rozwoju akumulatorów o dużej gęstości energii.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Miniskaner zdrowia ludzkiego

▪ Udowodniono istnienie dziewiątej planety

▪ konstelacja rekina

▪ Uniwersalne kontrolery mocy do bezprzewodowych słuchawek TWS

▪ Wydajne klawisze FSDM0365RN

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Wskazówki dla radioamatorów. Wybór artykułu

▪ artykuł Konduktor się nie spieszy, konduktor rozumie. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Czym jest gabinet ministrów? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Borodachevnik. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł O źródłach zakłóceń radiowych w układzie zapłonowym. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Wywracanie kamizelki na lewą stronę. Sekret ostrości

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024