Menu English Ukrainian Rosyjski Strona główna

Bezpłatna biblioteka techniczna dla hobbystów i profesjonalistów Bezpłatna biblioteka techniczna


Instrukcje ochrony pracy podczas konserwacji maszyn i mechanizmów. Pełny dokument

Ochrona pracy

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Komentarze do artykułu Komentarze do artykułu

zapobieganie wypadkom

Wprowadzenie

Niniejsza instrukcja została opracowana na podstawie standardowej instrukcji ochrony pracy personelu podczas obsługi pojazdu, instrukcji ochrony pracy personelu obsługującego ciągniki i mechanizmy.

Niniejsza instrukcja dotyczy wszystkich pracowników specjalistycznych wykonujących prace serwisowe, konserwację maszyn i mechanizmów, ich naprawę, testowanie i uruchamianie.

1. Ogólne wymagania bezpieczeństwa

1.1. Osoby, które ukończyły 18 lat, które zdały:

  • szkolenie wprowadzające;
  • odprawa przeciwpożarowa;
  • wstępna odprawa w miejscu pracy;
  • szkolenie w zakresie bezpiecznych metod i technik pracy w wymiarze co najmniej 10 godzin (do prac podlegających podwyższonym wymogom bezpieczeństwa);
  • szkolenie w zakresie bezpieczeństwa elektrycznego.

1.2. Podczas konserwacji maszyn i mechanizmów personel musi przejść:

  • powtarzane instruktaże dotyczące bezpieczeństwa pracy w miejscu pracy co najmniej raz na pół roku;
  • nieplanowane i ukierunkowane instruktaże przy zmianie procesu technologicznego lub zasad ochrony pracy, wymianie lub modernizacji urządzeń, osprzętu i narzędzi produkcyjnych, zmianie warunków i organizacji pracy, w przypadku naruszenia instrukcji ochrony pracy, przerw w pracy powyżej 60 dni kalendarzowych (np. pracy, które podlegają zwiększonym wymogom bezpieczeństwa – 30 dni kalendarzowych);
  • badanie lekarskie raz w roku.

1.3. Personel konserwacyjny musi:

  • przestrzegać wewnętrznych przepisów pracy ustanowionych w przedsiębiorstwie, w którym wykonywana jest praca, oraz podręcznika personelu Vostochnaya Tekhnika LLC;
  • przestrzegać wymagań niniejszej instrukcji, instrukcji przeciwpożarowych, instrukcji bezpieczeństwa elektrycznego;
  • spełniać wymagania dotyczące działania sprzętu;
  • przestrzegać przepisów dotyczących transportu drogowego;
  • używać zgodnie z jego przeznaczeniem i dbać o wydane środki ochrony indywidualnej;
  • umieć udzielić pierwszej (przedmedycznej) pomocy poszkodowanemu w wypadku;
  • znać lokalizację pierwszej pomocy, podstawowego sprzętu gaśniczego, wyjść głównych i awaryjnych, dróg ewakuacyjnych w razie wypadku lub pożaru;
  • wykonywać tylko przydzieloną pracę i nie przekazywać jej innym osobom;
  • podczas pracy bądź uważny, nie rozpraszaj się i nie rozpraszaj innych, nie wpuszczaj na miejsce pracy osób niezwiązanych z pracą;
  • utrzymuj miejsce pracy w czystości i porządku;
  • stosować się do wymagań zakazów, znaków ostrzegawczych, nakazowych, napisów i sygnałów;
  • przechodzić przez terytorium do miejsca pracy ustalonymi trasami, chodnikami, chodnikami, przejściami;
  • zachowaj szczególną ostrożność w obszarach ruchu.

1.4. Personel konserwacyjny musi znać i przestrzegać zasad higieny osobistej. Jeść, palić, odpoczywać tylko w specjalnie do tego wyznaczonych miejscach i miejscach. Pij wodę tylko ze specjalnie zaprojektowanych instalacji.

1.5. Wykonując swoje obowiązki, pracownicy muszą przestrzegać następujących wymagań:

  • chodzić tylko wzdłuż ustalonych przejść, mostów i platform;
  • nie siadaj ani nie opieraj się o przypadkowe przedmioty i ogrodzenia;
  • nie biegaj po schodach i chodnikach;
  • nie dotykać przewodów elektrycznych, kabli instalacji elektrycznych;
  • nie eliminować usterek w sieciach oświetleniowych i elektroenergetycznych, a także urządzeniach rozruchowych;
  • pozostawać poza zasięgiem maszyn podnoszących.

1.6. Podczas poruszania się po terytorium należy przestrzegać następujących wymagań:

  • chodzić po ścieżkach;
  • przecinać tory kolejowe i autostrady w wyznaczonych miejscach;
  • wychodząc z budynku upewnij się, że nie ma ruchu;
  • postępuj zgodnie z instrukcjami dla personelu podczas poruszania się po terenie i zakładach produkcyjnych firmy.

1.7. Podczas konserwacji personel może być narażony na następujące niebezpieczne i szkodliwe czynniki produkcyjne:

  • wysłany samochód, maszyna, ciągnik, mechanizm lub jego zespoły;
  • gorąca woda, para, płyn chłodzący;
  • substancje łatwopalne;
  • Gazy toksyczne;
  • szorstka powierzchnia sprzętu, narzędzi, osprzętu;
  • mechanizmy maszyn ruchomych;
  • kolizja i kolizja z ludźmi w transporcie wewnątrzsklepowym;
  • gorące powierzchnie silnika, układów chłodzenia, układów wydechowych, wyposażenia;
  • niska temperatura powietrza otoczenia;
  • niewystarczające oświetlenie obszaru roboczego;
  • zwiększony ruch powietrza;
  • napięcie w obwodzie elektrycznym.

1.8. Personel konserwacyjny musi używać środków ochrony indywidualnej zapewnianych bezpłatnie przez pracodawcę:

  • bawełniany garnitur jeden na rok;
  • rękawiczki połączone sześć par rocznie;
  • skórzane buty, jeden na dwa lata;
  • gogle do zużycia.

Podczas pracy z benzyną ołowiową dodatkowo:

  • fartuch gumowany do noszenia;
  • rękawice gumowe dwie pary na rok.

Do prac na zewnątrz zimą dodatkowo:

  • bawełniana kurtka z ocieplającą podszewką jeden na dwa lata;
  • bawełniane spodnie z ocieplającą podszewką jeden na dwa lata.

1.9. Podczas przebywania na torach kolejowych personel musi spełniać następujące wymagania:

  • do miejsca pracy iz pracy przejść tylko specjalnie wyznaczonymi trasami, oznakowanymi znakami i określonymi w dokumentacji technologicznej;
  • chodzić po torach tylko poboczem drogi;
  • przejeżdżać przez tory tylko pod kątem prostym, po upewnieniu się, że w tym miejscu nie ma jadącego pociągu;
  • przejeżdżać przez tor zajmowany przez tabor, używając wyłącznie klocków hamulcowych wagonów, upewniając się, że poręcze, stopnie są w dobrym stanie oraz że po sąsiednim torze nie poruszają się lokomotywy i wagony;
  • opuszczając platformę hamulcową wagonu należy trzymać się poręczy i ustawić się przodem do wagonu;
  • ominąć grupy wagonów lub lokomotywę stojącą na drodze w odległości co najmniej 5 m od automatycznego sprzęgu;
  • zwracaj uwagę na wskazania ogrodzeń sygnalizacji świetlnej, sygnałów dźwiękowych i sygnałów ostrzegawczych.

1.10. Za nieprzestrzeganie wymagań bezpieczeństwa określonych w niniejszej instrukcji pracownik ponosi odpowiedzialność zgodnie z obowiązującymi przepisami Federacji Rosyjskiej.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1. Załóż nadające się do użytku specjalne ubrania i buty, zapnij je wszystkimi guzikami, zawiąż tak, aby nie było wiszących końcówek.

2.2. Sprawdź, czy przejścia i miejsce pracy nie są zaśmiecone obcymi przedmiotami, przygotuj miejsce pracy na zbliżającą się pracę.

2.3. Upewnij się, że miejsce pracy jest dobrze oświetlone, aby światło nie raziło oczu. Napięcie oświetlenia miejscowego nie powinno przekraczać 42 V, a przenośnych lamp elektrycznych 12 V.

2.4. Maszyny, mechanizmy wysyłane na stanowiska obsługi i naprawy muszą być umyte, oczyszczone z brudu i śniegu. Rozmieszczenie stanowisk konserwacyjno-naprawczych odbywa się pod kierunkiem osoby odpowiedzialnej.

2.5. Po ustawieniu sprzętu na słupku należy go zwolnić hamulcem postojowym, wyłączyć zapłon, ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej, pod koła podłożyć co najmniej 2 szczęki przeznaczone specjalnie do tego typu sprzętu, utwory.

2.6. W kabinie kontrolnej należy zawiesić tabliczkę z napisem „Ludzie nie uruchamiają silnika”. Na mechanizmach posiadających rezerwowe urządzenie do uruchamiania silnika, w pobliżu tego urządzenia należy umieścić podobną tabliczkę.

2.7. Przed przystąpieniem do prac związanych z obracaniem wałem korbowym i wałem kardana należy dodatkowo sprawdzić, czy zapłon jest wyłączony (odcięcie dopływu paliwa w pojazdach z silnikiem diesla), neutralne położenie dźwigni zmiany biegów oraz zwolniona dźwignia hamulca postojowego.

2.8. W przypadku konieczności wykonywania prac pod maszynami, urządzeniami znajdującymi się poza rowem inspekcyjnym, windą, wiaduktem pracownicy muszą mieć zapewnione leżaki.

2.9. Sprawdź niezbędne narzędzia i osprzęt do pracy i upewnij się, że są w dobrym stanie. Zabrania się używania w pracy wadliwych narzędzi i urządzeń. Noś narzędzie robocze w specjalnej torbie lub pudełku.

2.10. Do średnich i większych napraw sprzętu można przystąpić dopiero po oczyszczeniu zbiorników i przewodów z pozostałości paliwa.

2.11. Zapoznaj się z nadchodzącą pracą, przemyśl kolejność jej realizacji, nie spiesz się.

2.12. Przed wymontowaniem elementów i zespołów układu zasilania, chłodzenia i smarowania samochodu, gdy możliwy jest wyciek płynu, należy najpierw spuścić z nich paliwo, olej i płyn chłodzący do specjalnego pojemnika, zapobiegając ich rozlaniu.

2.13. Przed rozpoczęciem pracy z elektronarzędziem sprawdź obecność i przydatność uziemienia. Podczas pracy z elektronarzędziem o napięciu powyżej 42 V konieczne jest stosowanie wyposażenia ochronnego (rękawice gumowe, kalosze, dywaniki, drewniane suszarki).

2.14. Przed użyciem przenośnej lampy należy sprawdzić, czy na lampie znajduje się kratka ochronna, czy kabel i jego izolacja są w dobrym stanie.

2.15. Rowy inspekcyjne, rowy i tunele muszą być utrzymywane w czystości, niezaśmiecone detalami i różnymi przedmiotami. Na dnie rowu należy zainstalować solidne drewniane kraty.

2.16. Urządzenia napędzane paliwem gazowym mogą wejść na stanowiska obsługi i naprawy dopiero po przełączeniu ich na pracę na benzynie.

2.17. Przed wejściem należy sprawdzić szczelność instalacji gazowej na specjalnym stanowisku.

2.18. Gaz z butli samochodu, na którym mają być przeprowadzone prace spawalnicze, malarskie, związane z eliminacją wadliwego działania instalacji gazowej lub jej zasilaniem lub demontażem, należy najpierw całkowicie spuścić w specjalnie do tego wyznaczonym miejscu, oraz butle należy przedmuchać sprężonym powietrzem, azotem lub innym gazem obojętnym.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1. Podczas wykonywania czynności konserwacyjnych, które wymagają pracy silnika, rura wydechowa musi być podłączona do wentylacji wyciągowej, aw przypadku jej braku należy podjąć działania w celu usunięcia spalin z pomieszczenia.

3.2. Podczas pracy na obrotnicy (tilterze) należy najpierw solidnie zamocować na niej sprzęt, spuścić paliwo ze zbiorników paliwa, płyn z układu chłodzenia, płyny z innych układów, szczelnie zamknąć króciec wlewu oleju silnikowego i odkręcić korek bateria.

3.3. Podwieszając sprzęt z mechanizmami podnoszącymi (podnośniki, wciągniki), z wyjątkiem stacjonarnych, należy najpierw podłożyć specjalne ograniczniki pod koła niepodnoszące, tory, następnie zawiesić transport, podłożyć skrawek pod zawieszoną część i opuścić transport na nich.

3.4. Przed rozpoczęciem pracy z urządzeniami podnoszącymi (wciągnikami) sprawdź ich przydatność do użytku, upewnij się, że hamulec jest niezawodny, że zawiesie i łańcuch są niezawodne, podnosząc ładunek na niewielką wysokość nie większą niż 0,3 m.

3.5. Wszelkie prace związane z naprawą lub konserwacją sprzętu należy wykonywać przy wyłączonym silniku, z wyjątkiem prac wymagających pracy silnika, sprawdzania urządzeń elektrycznych i układu hamulcowego.

3.6. Podczas podnoszenia sprzętu podnośnik musi być ustawiony na solidnej i stabilnej drewnianej okładzinie. Wysokość jego wzniesienia musi odpowiadać wymaganej wysokości pojazdu i jego elementów. Prace pod sprzętem można wykonywać dopiero po zamontowaniu go na tragusie.

3.7. Spuszczanie oleju i wody z jednostek pojazdu jest możliwe tylko do specjalnego pojemnika z zachowaniem szczególnej ostrożności, aby płyny nie dostały się do oczu i na skórę.

3.8. Podczas wykonywania prac spawalniczych należy przestrzegać technologii produkcji spawalniczej, kierować się zasadami bezpieczeństwa przeciwpożarowego stosowanymi w tej dziedzinie w tym czasie.

3.9. Nadwozie wywrotki musi być wstępnie wzmocnione prętem ograniczającym podczas wykonywania prac z podniesionym nadwoziem.

3.10. Demontaż i montaż kół należy przeprowadzać na stojaku lub na płaskim, czystym terenie. Nie wolno pompować opon kół w urządzeniu zabezpieczającym, w tym czasie przewracać pierścień ustalający młotkiem lub młotem kowalskim.

3.11. Przy pracy z wciągnikiem elektrycznym należy przestrzegać instrukcji ochrony pracy dla osób obsługujących maszyny wyciągowe sterowane z podłogi oraz posiadać zaświadczenie o uprawnieniu do obsługi tych maszyn, świadectwo procarza.

3.12. Podczas pracy na wiertarkach, szlifierkach należy przestrzegać instrukcji ochrony pracy dla osób korzystających z tego sprzętu i posiadających atest.

3.13. Używaj specjalnych urządzeń zaciskowych podczas wymiany, demontażu i montażu sprężyn, sprężyn. Sprawdź wyrównanie otworów za pomocą brody lub trzpienia.

3.14. To jest zabronione:

  • praca leżąc na podłodze (ziemi) bez leżaka;
  • wykonywać jakichkolwiek prac na sprzęcie zawieszonym tylko na jednym mechanizmie podnoszącym, z wyjątkiem stacjonarnych;
  • zamiast tragusów podłożyć tarcze kół, cegły i inne przypadkowe przedmioty;
  • demontaż i montaż resorów w samochodach wszystkich konstrukcji i typów bez uprzedniego odciążenia ich z masy nadwozia poprzez zawieszenie nadwozia wraz z montażem kozłów pod nim lub na ramie samochodu;
  • przeprowadzać konserwację i naprawy sprzętu przy pracującym silniku, z wyjątkiem niektórych rodzajów prac, których technologia wymaga uruchomienia silnika;
  • podnieść, zawiesić samochód za zaczepy holownicze chwytając je linkami, łańcuchem lub hakiem mechanizmu podnoszącego;
  • podnosić ładunki o wadze większej niż wskazana na tabliczce tego mechanizmu podnoszącego;
  • zdejmować, instalować i transportować jednostki podczas cumowania za pomocą kabla lub lin;
  • podnieś ładunek ukośnie naprężonym kablem lub łańcuchami;
  • pracy na niesprawnym sprzęcie, środkach mechanizacji, a także niesprawnymi narzędziami i urządzeniami;
  • pozostawić narzędzie i części na krawędziach rowu inspekcyjnego;
  • pracować pod podniesionym nadwoziem wywrotki, bez specjalnego dodatkowego zatrzymania;
  • używaj losowych podstawek i podkładek zamiast specjalnego przystanku;
  • pracować z uszkodzonymi lub nieprawidłowo zainstalowanymi ogranicznikami;
  • uruchomić silnik i ruszyć samochodem z podniesionym nadwoziem;
  • obrócić wał kardana za pomocą łomu lub ostrza montażowego;
  • zdmuchnąć kurz i trociny sprężonym powietrzem;
  • podłączyć elektronarzędzie do sieci w przypadku braku lub nieprawidłowego działania wtyczki;
  • elektronarzędzie należy przenosić trzymając za kabel, a także dotykać ręką obracających się części przed ich zamontowaniem;
  • kierować strumień powietrza na siebie lub inne osoby podczas pracy z narzędziem pneumatycznym;
  • zainstaluj uszczelkę między szczęką klucza a krawędziami nakrętek i śrub, a także zwiększ klucz o inne dźwignie.

3.15. Podczas naprawy i konserwacji dużego i wysokiego sprzętu pracownicy muszą być wyposażeni w rusztowania i drabiny. Drabiny są zabronione.

3.16. W zakresie obsługi i naprawy pojazdów zabronione jest:

  • wytrzyj samochód i umyj jednostki łatwopalnymi płynami;
  • przechowywać łatwopalne ciecze i materiały palne, kwasy, farby, węglik wapnia w ilościach większych niż potrzeby wymiany;
  • napełnić samochód paliwem;
  • przechowywać czyste środki czyszczące razem ze zużytymi;
  • zaśmiecać przejścia między regałami i wyjściami z lokalu;
  • przechowywać zużyty olej, puste pojemniki po paliwie i smarach.

3.17. Podczas wykonywania prac konserwacyjnych i naprawczych pojazdów napędzanych gazem konieczne jest:

  • podnieś kaptur, aby zapewnić wentylację;
  • wykonywać prace związane z demontażem, instalacją i naprawą urządzeń gazowych tylko za pomocą specjalnych urządzeń;
  • sprawdzić szczelność instalacji gazowej azotem, sprężonym powietrzem;
  • chronić sprzęt gazowy przed zanieczyszczeniem i uszkodzeniami mechanicznymi;
  • przymocuj węże do złączek za pomocą zacisków.

3.18. Regulację urządzeń instalacji gazowej bezpośrednio na pojeździe należy przeprowadzać w osobnym, specjalnie wyposażonym pomieszczeniu, odizolowanym od innych pomieszczeń przegrodami.

3.19. Podczas przeprowadzania konserwacji i naprawy pojazdów napędzanych paliwem gazowym zabrania się:

  • dokręcić połączenia gwintowane i usunąć części urządzeń gazowych i gazociągów pod ciśnieniem z samochodu;
  • uwolnić sprężony gaz do atmosfery lub spuścić skroplony gaz do ziemi;
  • skręcać, spłaszczać i zginać węże i rurki, stosować zaolejone węże;
  • instalować gazociągi rzemieślnicze;
  • użyj drutu lub innych przedmiotów do zamocowania węży.

3.20. Przebywając w rowie inspekcyjnym, skontroluj i napraw za pomocą okularów ochronnych.

3.21. Podczas pracy narzędziem pneumatycznym dopuszcza się doprowadzenie powietrza po ustawieniu narzędzia w pozycji roboczej.

3.22. Węże narzędzi pneumatycznych można podłączać i odłączać po odcięciu dopływu powietrza.

3.23. Dopuszcza się wydawanie palników lutowniczych i narzędzi pneumatycznych osobom, które zostały przeszkolone i znają zasady posługiwania się nimi.

3.24. Wyciskanie i wciskanie tulei, łożysk i innych pasowanych części odbywa się za pomocą specjalnych narzędzi, pras i młotków z miedzianymi wybijakami.

3.25. Podczas cięcia, gonienia i podobnych prac nosić okulary ochronne.

3.26. Unikaj rozlewania paliwa i smarów (benzyny, oleju napędowego, oleju, smaru itp.).

3.27. Zachowaj ostrożność podczas wykonywania różnych czynności konserwacyjnych i diagnostycznych w trudno dostępnych miejscach, ponieważ ostre krawędzie śrub, nakrętek, zawleczek i wyposażenia mogą zranić dłonie.

3.28. Unikaj kontaktu z olejem i paliwem, ponieważ może to spowodować podrażnienie skóry. Pamiętaj, że trudniej jest trzymać narzędzie w zaolejonych dłoniach.

3.29. Podczas diagnozowania, demontażu i montażu wtryskiwaczy silników Diesla, określania jakości rozpylenia paliwa przez wtryskiwacz za pomocą kompresometru należy zachować ostrożność, ponieważ podczas tych czynności często dochodzi do zranienia palców, a podczas diagnozowania należy uważać, aby paliwo nie dostało się na części twarzy i ciała.

3.30. Podczas czyszczenia akumulatora z brudu, dolewania do niego elektrolitu należy uważać, aby elektrolit nie dostał się na skórę, aby uniknąć oparzeń.

3.31. Kontrolując na biegu jałowym poprawność działania poszczególnych mechanizmów maszyny po czynnościach regulacyjnych, należy upewnić się, że na drodze jej ewentualnego ruchu nie znajdują się ludzie, a dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym.

3.32. Podczas konserwacji opuść osprzęt na ziemię, zamocuj ruchome części maszyny w stałym położeniu.

3.33. Pracę należy prowadzić w sposób bezpieczny, bez pośpiechu, przemyśleć wszystkie zbliżające się operacje, w przypadku trudności w wykonaniu operacji należy skonsultować się z kierownikiem, przystąpić do pracy po podjęciu bezpiecznej decyzji o wykonaniu pracy.

4. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

4.1. W przypadku utraty stateczności zespołów i zespołów urządzeń podczas prac remontowych należy je zatrzymać i usunąć przyczynę. Jeżeli nie można wyeliminować przyczyny utraty stabilności, należy podjąć środki zapobiegające samowolnemu ruchowi części sprzętu.

4.2. W przypadku powstania pożaru należy przerwać pracę, powiadomić kierownika i przystąpić do gaszenia pożaru przy użyciu podstawowego sprzętu gaśniczego (gaśnice, koce azbestowe, piasek), a w przypadku braku możliwości ugaszenia pożaru straż pożarna należy nazwać.

4.3. W przypadku jakiejkolwiek awarii reduktorów wysokiego i niskiego ciśnienia, elektrozaworu odcinającego, należy zamknąć zawory zasilające i główne oraz przesłać wadliwe urządzenia do weryfikacji do specjalistycznego warsztatu.

4.4. W przypadku wykrycia wadliwego działania sprzętu, urządzeń, narzędzi oraz innych uchybień lub zagrożeń na stanowisku pracy należy niezwłocznie poinformować o tym kierownika. Możesz rozpocząć pracę tylko za ich zgodą po usunięciu wszystkich braków.

4.5. W razie wypadku udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy (przedmedycznej), niezwłocznie zgłosić zdarzenie kierownikowi i karetce pogotowia, podjąć działania w celu zachowania sytuacji zdarzenia (stanu wyposażenia), jeżeli nie stwarza to zagrożenia do innych.

5. Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy

5.1. Uporządkuj swoje miejsce pracy. Wytrzyj narzędzia i akcesoria i umieść je w przewidzianym dla nich miejscu.

5.2. Sprawdź niezawodność instalacji sprzętu na tragusie. Zabrania się pozostawiania sprzętu podniesionego za podnośnik.

5.3. Zgłoś kierownikowi wykonaną pracę, zauważone niedociągnięcia zidentyfikowane w trakcie pracy.

5.4. Zdejmij i odłóż specjalną odzież, buty w miejscu specjalnie do tego przeznaczonym, umyj ręce i twarz wodą z mydłem, weź prysznic. Zabrania się używania środków chemicznych (benzyny) do mycia.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Wykonywanie pracy w laboratorium fizycznym. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Obróbka metali na zimno na maszynach do cięcia metalu (toczenie, frezowanie, wiercenie). Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Operator na liniach automatycznych i półautomatycznych, zajmujący się licowaniem krawędzi tarcz. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Wielozadaniowość zmniejsza produktywność mózgu 18.05.2017

Wielozadaniowość jest uważana za duży plus - oczywiście, ponieważ osoba, która potrafi jednocześnie rozmawiać przez telefon, pisać e-maile i pisać, powiedzmy, jakiś raport, wydaje nam się bardziej produktywnym pracownikiem niż ten, który zrobi wszystko osobno.

Naukowcy z Uniwersytetu Aalto odkryli, że wykonywanie zbyt wielu zadań naraz powoduje, że nasz mózg jest mniej wydajny.

Uczestnicy eksperymentu musieli obejrzeć kilka fragmentów z „Gwiezdnych wojen”, „Indiany Jonesa” i „Jamesa Bonda”. W jednym przypadku wszystkie fragmenty trwały sześć i pół minuty i szły jeden po drugim, to znaczy, że ktoś oglądał najpierw sześć i pół minuty o Bondu, potem od razu o Indiana Jonesie, a potem kawałek z Gwiezdnych wojen.

W innym przypadku te same klipy filmowe pocięto na kawałki po pięćdziesiąt sekund i trzeba je było oglądać naprzemiennie, czyli np. pięćdziesiąt sekund z Gwiezdnych wojen, potem pięćdziesiąt sekund z Indiany Jonesa, potem wróciły Gwiezdne wojny, potem Bond - i tak dalej, aż wszystkie sześć i pół minuty każdego filmu zostaną obejrzane w całości.

Kiedy oglądamy film, czytamy, piszemy i ogólnie angażujemy się w mniej lub bardziej złożoną aktywność umysłową, w naszych głowach nieustannie tworzą się łańcuchy informacyjne: jeśli oglądamy film, nasz mózg dodaje kolejne do jednego zdarzenia, jeśli piszemy wiadomość do kogoś, a następnie słowa i myśli, które pisaliśmy wcześniej, łączy się w jedną sekwencję.

Oczywiście zrozumienie materiału, zrozumienie tego, co robisz, zależy od tego, jak umysł przetwarza sekwencję zdarzeń. Autorzy pracy interesowali się tym, co stanie się w mózgu, gdy zostanie przedstawiona taka sałatka różnych, niepowiązanych ze sobą historii.

Funkcjonowanie mózgu osób, które obejrzały film, oceniono za pomocą funkcjonalnego rezonansu magnetycznego (fMRI). W rezultacie udało nam się dowiedzieć, że podczas przeskoku pięćdziesięciu sekund segmentów spadła aktywność tych stref mózgu, które są odpowiedzialne za zespolenie informacji w jedną całość.

Wręcz przeciwnie, jeśli wszystkie trzy fragmenty różnych filmów oglądano jednocześnie w całości, bez rozpraszania się, to te same obszary mózgu działały bardziej aktywnie. Można przypuszczać, że niska aktywność obszarów odpowiedzialnych za tworzenie całościowego obrazu informacyjnego wpływała na funkcje poznawcze.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Kamera SNSPD do badań fotonów

▪ Długa pamięć australijskich aborygenów

▪ Psy polegają na innych

▪ 70 bilionów klatek na sekundę kamery

▪ Koty rozumieją swoich właścicieli

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

 

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Technologia cyfrowa. Wybór artykułu

▪ artykuł Pabla Picassa. Słynne aforyzmy

▪ artykuł Dlaczego niektórzy mają lęk wysokości? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Elektryczna spawarka gazowa. Opis pracy

▪ artykuł Biogazownie. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Normy dotyczące testowania sprzętu elektrycznego i urządzeń do instalacji elektrycznych konsumentów. Procedura i zakres sprawdzania izolacji uzwojeń transformatora po remoncie i napełnieniu olejem. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Imię i nazwisko:


Email opcjonalny):


komentarz:





Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024