Bezpłatna biblioteka techniczna

Instrukcja ochrony pracy dla kierowcy walca drogowego. Pełny dokument

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

 Komentarze do artykułu

1. postanowienia ogólne

1.1. Do kierowania walcem drogowym dopuszczone są osoby, które ukończyły 18 lat, posiadają zaświadczenie o uprawnieniach do obsługi walca drogowego oraz zostały uznane za zdolne do tej pracy przez komisję lekarską.

1.2. Zatrudniony kierowca musi przejść instruktaż wprowadzający z zakresu ochrony pracy, higieny przemysłowej, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, technik i metod udzielania pierwszej pomocy poszkodowanym, musi zostać zapoznany z warunkami pracy, prawami i korzyściami związanymi z pracą w szkodliwych i niebezpiecznych warunkach pracy, przed podpis zasady postępowania w razie wypadku.

Przed przystąpieniem do pracy bezpośrednio na stanowisku kierowca musi przejść wstępne szkolenie z bezpiecznych metod pracy.

W sprawie przeprowadzenia odprawy wstępnej i odprawy na stanowisku pracy dokonuje się odpowiednich wpisów w Dzienniku rejestracji odpraw wstępnych w sprawach ochrony pracy oraz Dzienniku rejestracji odpraw w sprawach ochrony pracy. Jednocześnie wymagane są podpisy zarówno tego, który został poinstruowany, jak i tego, który poinstruował.

1.3. Kierowca walca drogowego po wstępnym odprawie na stanowisku pracy musi odbyć staż w wymiarze od 2 do 15 zmian (w zależności od stażu pracy, doświadczenia i charakteru pracy) pod okiem doświadczonego wykwalifikowanego kierowcy walca drogowego, który jest mianowany poleceniem ( instrukcja) dla przedsiębiorstwa.

1.4. Wielokrotne instruktaż dotyczący zasad i metod bezpiecznej pracy oraz ochrony pracy, operator walca drogowego musi przejść:

• okresowo, co najmniej raz na kwartał;
• z niezadowalającą znajomością ochrony pracy nie później niż miesiąc;
• w związku z domniemaniem wypadku urazu lub naruszenia wymagań ochrony pracy, który nie doprowadził do powstania urazu.

1.5. Kierowca walca musi pracować w kombinezonie i specjalnym obuwiu przewidzianym przez Wzorcowe Standardy Branżowe: bawełniany kombinezon, skórzane buty, kombinowane mitenki i kamizelkę sygnalizacyjną.

1.6. Walec drogowy musi być wyposażony w kabinę lub markizę zapobiegającą nadmiernemu narażeniu kierowcy na promieniowanie słoneczne.

1.7. Zabroniona jest praca kierowcy w stanie nietrzeźwym.

1.8. Walec drogowy musi być wyposażony w apteczkę pierwszej pomocy.

1.9. W razie wypadku kierowca musi być w stanie udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy, aw nagłych przypadkach wezwać karetkę pogotowia.

1.10. Operator lodowiska może rozpocząć pracę tylko na przypisanej mu maszynie. Zabrania się pracy na maszynach luzem lub przydzielonych innym kierowcom bez polecenia (pouczenia).

1.11. Podczas transportu walca samojezdnego na przyczepie obowiązuje zakaz przebywania kierowcy w kabinie walca oraz na platformie przyczepy.

1.12. Aby zapobiec samowolnemu przesuwaniu się rolki po platformie, należy ją bezpiecznie zamocować za pomocą metalowych zakrętek i drewnianych ograniczników.

1.13. Przed wjazdem na mosty należy najpierw sprawdzić nośność mostu (zgodnie ze znakami drogowymi) i upewnić się, że jego stan gwarantuje bezpieczne przejście.

1.14. Przechodzenie przez tory kolejowe jest dozwolone tylko po twardym podłożu iw miejscach specjalnie do tego przeznaczonych, z zachowaniem znaków i sygnałów ostrzegawczych.

1.15. Zabrania się zmiany biegów i odłączania sprzęgła na skrzyżowaniach z torami kolejowymi i na zboczach.

1.16. Zaleca się napełnianie walców paliwem tylko w ciągu dnia. Jeśli tankowanie jest wymagane wieczorem lub w nocy, należy zapewnić wystarczające oświetlenie elektryczne.

1.17. Operator lodowiska musi zastosować następujące środki bezpieczeństwa przeciwpożarowego:

• nie palić i nie używać otwartego ognia w pobliżu stacji paliw i punktów tankowania;
• nie zostawiaj zaolejonych szmat i holowania na silniku;
• nie przewozić paliwa na platformie roboczej ani na innych częściach lodowiska;
• środki czyszczące należy przechowywać wyłącznie w specjalnych metalowych pudełkach z szczelnie zamkniętymi wieczkami;
• zamknij szyjki zbiorników paliwa metalowymi zatyczkami.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1. Przed przystąpieniem do pracy kierowca musi założyć kombinezon i obuwie ochronne, sprawdzić stan elektrorolki i usunąć zauważone niedociągnięcia, w tym sprawdzić pracę silnika w różnych trybach, sprawność części wirujących i ruchomych oraz urządzeń zabezpieczających, wykonać upewnić się, że w skrzyni biegów i łożyskach znajduje się paliwo, olej, woda w układzie chłodzenia, sprawność wyposażenia elektrycznego lodowiska i hamulców, a także działanie sygnału dźwiękowego.

2.2. W przypadku stwierdzenia usterek, których kierowca nie jest w stanie samodzielnie usunąć, należy powiadomić mechanika. Zabrania się rozpoczynania pracy na uszkodzonym walcu.

2.3. Kontrolę lodowiska działającego na kilka zmian należy przeprowadzić wspólnie z kierowcą, który zaliczył zmianę.

2.4. Poziom paliwa w zbiorniku można sprawdzić tylko za pomocą miarki. Podczas tankowania napędzanego walca zabronione jest wznoszenie otwartego ognia do zbiornika paliwa lub palenie.

2.5. Przed uruchomieniem silnika należy sprawdzić poziom oleju smarowego w skrzyni korbowej, napełniając ją paliwem i wodą. Walec musi być zatrzymany, dźwignia sprzęgła zwolniona, a dźwignia zmiany biegów w położeniu neutralnym.

2.6. Zabrania się uruchamiania silnika przy wycieku paliwa z układu zasilania. Wykrytą nieszczelność w elementach układu paliwowego należy niezwłocznie usunąć.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1. Przed rozpoczęciem ruchu walca samobieżnego kierowca musi dać sygnał dźwiękowy. Podczas ruchu zabronione jest wchodzenie na lodowisko i schodzenie z niego.

3.2. Gdy dwa lub więcej walców samojezdnych pracuje razem, podążając za sobą, konieczne jest zachowanie między nimi odległości co najmniej 10 m.

3.3. Podczas zjeżdżania ze wzniesienia pamiętaj o włączeniu pierwszego biegu; zabrania się zmiany biegów podczas zjazdu lub podjazdu.

3.4. Zabrania się kierującemu samojezdnym lodowiskiem w czasie pracy przekazywania kontroli nad lodowiskiem innej osobie, a także przewożenia osób na platformie sterowniczej, z wyjątkiem osób odbywających szkolenie praktyczne.

3.5. Kierowca musi dopilnować, aby podczas pracy toru w pobliżu rolek i na ścieżce ruchu nie znajdowały się żadne osoby.

3.6. Walce stosowane do zagęszczania nawierzchni z betonu asfaltowego muszą być wyposażone w urządzenie do smarowania walców. Nie smarować rolek ręcznie.

3.7. Kierowca nie może dopuszczać do ostrych skrętów walca, zwłaszcza podczas pracy na zboczach, gdyż może to doprowadzić do poślizgnięcia się lub przewrócenia walca.

3.8. Kierowca lodowiska nie może opuszczać toru podczas pracy, musi uważnie monitorować wskaźniki oprzyrządowania, normalną pracę silnika i poprawność działania mechanizmów kontrolnych.

3.9. Podczas pracy na nasypach o wysokości większej niż 1,5 m odległość od najbliższej rolki walca do krawędzi podłoża musi wynosić co najmniej 1 m.

3.10. Przy obsłudze rolek z hydraulicznym układem sterowania konieczne jest:

• monitorować stan zaworu ostrzegawczego, który zapewnia przepływ części cieczy z dystrybutora do zbiornika;
• ostrożnie dokręć połączenia węży elastycznych;
• wymienić węże, które są spuchnięte lub nieszczelne. Operatorowi nie wolno przeprowadzać żadnych napraw przewodów wysokociśnieniowych przy pracującym silniku.

3.11. Walca samojezdnego nie wolno pozostawiać bez nadzoru, gdy silnik pracuje. Jeśli kierowca musi ruszyć, musi wyłączyć silnik i niezawodnie wyhamować samochód.

3.12. Podczas jazdy po drodze kierowca lodowiska musi przestrzegać wymagań „Przepisów ruchu drogowego Ukrainy”, niniejszej instrukcji, a także podejmować wszelkie możliwe środki w celu zapobiegania i eliminowania sytuacji awaryjnych.

4. Wymagania bezpieczeństwa dotyczące konserwacji i naprawy lodowisk

4.1. Na czas naprawy i konserwacji rolki samojezdne należy montować na płaskich powierzchniach oczyszczonych z ciał obcych.

4.2. Aby zapobiec samowolnemu ruchowi rolki podczas jej naprawy, konieczne jest zainstalowanie specjalnych ograniczników pod rolkami.

4.3. Konserwacja i naprawa walca przy pracującym silniku jest zabroniona, z wyjątkiem regulacji silnika i testowania hamulców.

4.4. Podczas demontażu i składania elementów i zespołów konieczne jest użycie specjalnych ściągaczy i kluczy. Nakrętki trudne do odkręcenia należy najpierw zwilżyć naftą, a następnie odkręcić kluczem. Zabrania się odkręcania nakrętek dłutem i młotkiem.

4.5. Narzędzie używane do konserwacji i naprawy walców drogowych musi być sprawne.

4.6. Podczas współpracy ze spawarką gazową należy używać okularów ochronnych i rękawic.

4.7. Podczas naprawy rolek silnikowych wolno używać wyłącznie sprawnych urządzeń i urządzeń podnoszących (wciągników wielołańcuchowych, wciągników, podnośników itp.). Masa podnoszonego ładunku nie może przekraczać maksymalnego udźwigu zastosowanych urządzeń.

4.8. Wszelkie prace naprawcze w nocy należy wykonywać przy wystarczającym sztucznym oświetleniu, a także przy użyciu przenośnych lamp elektrycznych niskiego napięcia (24 V).

4.9. Przed uruchomieniem po naprawie konieczne jest:

• przenieść ludzi na bezpieczną odległość;
• usuwać ciała obce i narzędzia z powierzchni lodowiska i platformy kontrolnej;
• sprawdzić przydatność ostrzegania i oprzyrządowania;
• uruchom silnik i przetestuj go na biegu jałowym i pod obciążeniem.

5. Wymagania bezpieczeństwa po zakończeniu pracy

5.1. Po zakończeniu pracy kierowca lodowiska musi ustawić maszynę w miejscu przeznaczonym do jej postoju, wyłączyć silnik, odciąć dopływ paliwa, zdemontować urządzenia rozruchowe, aby osoby nieupoważnione nie mogły uruchomić silnika, wyłączyć sprzęgło. W okresie zimowym spuść wodę z układu chłodzenia.

5.2. Lodowisko należy oczyścić z kurzu i brudu, sprawdzić stan jego mechanizmów oraz usunąć usterki stwierdzone podczas oględzin.

5.3. Mechanizmy rolkowe powinny być smarowane.

5.4. Kierowca musi poinformować mechanika o wszystkich nieprawidłowościach stwierdzonych podczas kontroli lub eksploatacji lodowiska oraz dokonać wpisu w dzienniku przyjęć i dostaw zmiany.

5.5. Po zakończeniu pracy zdjąć kombinezon, oczyścić go z kurzu i innych zabrudzeń i odłożyć w miejsce przeznaczone do przechowywania. Następnie umyj twarz i ręce ciepłą wodą z mydłem lub weź prysznic.

6. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

6.1. W przypadku pojawienia się podejrzanych odgłosów, trzasków, zgrzytów i innych nietypowych zjawisk w silniku lub podwoziu lodowiska należy przerwać prace i podjąć działania w celu wyeliminowania usterki.

6.2. Jeśli wyczujesz zapach spalenizny lub dymu, musisz przestać pracować.

6.3. W przypadku nieszczelności w zbiornikach, przewodach paliwowych i olejowych należy ją niezwłocznie usunąć. Wytrzyj rozlane płyny do sucha.

6.4. W przypadku przeskoku paliwa należy odciąć dopływ paliwa do silnika, a następnie podjąć działania w celu jego ugaszenia. Płonące paliwo należy gasić gaśnicami proszkowymi i dwutlenkiem węgla, piaskiem, ziemią.

6.5. Jeśli nie ma możliwości samodzielnego ugaszenia pożaru, należy wezwać najbliższą straż pożarną przez telefon, radio lub inny środek łączności.

7. Dodatkowe wymagania

7.1. Uzupełnij walec drogowy o lusterko wsteczne.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Bibliotekarz. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Monter ochrony podziemnych gazociągów przed korozją. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Prasa do wyrobów z drewna, zajmująca się klejeniem części przy instalacjach w zakresie prądów wysokiej częstotliwości. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum Wpływ stresu na wielkość mózgu 13.02.2022 Osoby po 40. roku życia zestresowane gorzej wykonują zadania umysłowe i mniej pamiętają w porównaniu z rówieśnikami, którzy mają niższy poziom kortyzolu, hormonu stresu. Jak do tego wniosku doszli amerykańscy badacze? Wysoki poziom kortyzolu we krwi może wskazywać na mniejszy rozmiar mózgu u takich osób. Naukowcy zmierzyli poziom kortyzolu u ponad 2 tysięcy osób, a następnie wykonali rezonans magnetyczny mózgu. Tak więc, nawet przed wystąpieniem jakichkolwiek objawów u osób po 40 roku życia z wysokim poziomem stresu, odnotowano spadek zdolności zapamiętywania i zmniejszenie rozmiaru mózgu. „Szybkie tempo współczesnego życia oznacza wyższy poziom stresu, a kiedy jesteśmy zestresowani, poziom kortyzolu wzrasta wraz z uruchomieniem mechanizmu przetrwania” – wyjaśnił dr Seshadri. Eksperci zwracają również uwagę, że lekarze powinni zwracać większą uwagę na pacjentów podatnych na stres i mówić im, jak zmniejszyć poziom lęku. W szczególności wymaga to umiarkowanej aktywności fizycznej i odpowiedniego snu.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Sztuczny odpowiednik przyssawki patyczka rybnego

▪ 5-calowy wyświetlacz o rozdzielczości 1920 x 1080 pikseli firmy LG

▪ Dyrygent bawełniany

▪ Yaogan-30-09 Satelity teledetekcyjne

▪ Dach zamiast zbiornika gazu

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Wzmacniacze niskich częstotliwości. Wybór artykułu

▪ artykuł Jestem zmęczony wygrzewaniem się przy czyimś ogniu. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Skąd się wzięły szczury? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Układanka termoelektryczna. warsztat domowy

▪ artykuł Przygotowanie masy ksylolitowej. Proste przepisy i porady

▪ artykuł Urządzenie do automatycznego ładowania akumulatorów 12 V w systemie zasilania awaryjnego. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024