Bezpłatna biblioteka techniczna BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Instrukcja ochrony pracy dla kierowcy walca samojezdnego z rolkami gładkimi. Pełny dokument Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy zapobieganie wypadkom Wprowadzenie Niniejsza standardowa instrukcja branżowa została opracowana z uwzględnieniem wymagań ustawodawczych i innych regulacyjnych aktów prawnych zawierających państwowe wymagania w zakresie ochrony pracy określonych w sekcji „Ogólne wymagania bezpieczeństwa” niniejszego dokumentu oraz innych regulacyjnych aktów prawnych Federacji Rosyjskiej zawierających państwowe przepisy dotyczące pracy wymagań ochrony i jest przeznaczony dla kierowców samojezdnych walców z walcami gładkimi, gdy wykonują pracę i konserwację walców zgodnie ze swoim zawodem i kwalifikacjami (zwanych dalej kierowcami). Ogólne wymagania bezpieczeństwa 1. Pracownicy, którzy ukończyli 18 lat i przeszli odpowiednie szkolenie oraz posiadają kwalifikacje zawodowe, przed dopuszczeniem do samodzielnej pracy muszą przejść:
2. Kierowcy są zobowiązani do przestrzegania wymagań bezpieczeństwa pracy w celu zapewnienia ochrony przed wpływem niebezpiecznych i szkodliwych czynników produkcji związanych z charakterem pracy:
3. W celu ochrony przed ogólnymi zanieczyszczeniami przemysłowymi i uderzeniami mechanicznymi, kierowcy równiarek są zobowiązani do używania w okresie zimowym bawełnianych kombinezonów, kaloszy, rękawiczek kombinowanych, ocieplonych kombinezonów oraz butów filcowych, które pracodawcy zapewniają bezpłatnie. Kierowcy muszą nosić kaski ochronne na miejscu. 4. Przebywając na terenie budowy (produkcji), w pomieszczeniach produkcyjnych i socjalnych, na placach budowy i stanowiskach pracy, kierowcy są zobowiązani do przestrzegania wewnętrznego regulaminu pracy przyjętego w tej organizacji. Wstęp do tych miejsc osobom nieupoważnionym, a także pracownikom w stanie nietrzeźwości jest zabroniony. 5. W trakcie codziennych czynności kierowcy muszą:
6. Kierowcy są obowiązani niezwłocznie zawiadamiać swojego bezpośredniego lub przełożonego o każdej sytuacji zagrażającej życiu i zdrowiu ludzi, o każdym wypadku przy pracy lub o pogorszeniu stanu zdrowia, w tym wystąpieniu ostrej choroby zawodowej ( zatrucie). Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy 7. Przed rozpoczęciem pracy kierowca musi: a) przedstawić kierownikowi pracy zaświadczenie o znajomości bezpiecznych metod pracy, otrzymać przydział i zostać pouczonym na stanowisku pracy o specyfice wykonywanej pracy; b) założyć kombinezon i specjalne obuwie ustalonej próbki. 8. Po otrzymaniu zadania kierowca musi: a) sprawdzić zakres prac z kierownikiem robót, uzgodnić kolejność ich wykonania i środki bezpieczeństwa, sprawdzić obecność i przydatność ogrodzeń miejsca pracy oraz znaków bezpieczeństwa; b) wykonywania codziennej konserwacji zgodnie z instrukcją obsługi lodowiska; c) ostrzec o uruchomieniu silnika pracowników obsługujących maszynę lub znajdujących się w obszarze jej pracy oraz upewnić się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym; d) uruchomić silnik; e) po uruchomieniu silnika na biegu jałowym sprawdzić działanie wszystkich zespołów oraz działanie hamulców przy niskich obrotach. 9. Kierowcy nie wolno przystąpić do pracy w przypadku stwierdzenia następujących naruszeń wymagań bezpieczeństwa: a) niesprawności lub usterek określonych w instrukcjach producenta lodowiska, w których jego eksploatacja jest niedozwolona; b) pojawienie się wycieku w układzie paliwowym lub olejowym; c) nachylenie terenu większe niż określone w paszporcie producenta; d) brak ogrodzeń w miejscu pracy. Stwierdzone naruszenia wymogów bezpieczeństwa należy usunąć we własnym zakresie, a jeżeli nie jest to możliwe, kierowca zobowiązany jest zgłosić je kierownikowi robót oraz osobie odpowiedzialnej za utrzymanie maszyny w należytym stanie. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy 10. Przed przystąpieniem do manewrowania w trakcie eksploatacji lodowiska kierowca musi upewnić się, że w obszarze jego funkcjonowania nie znajdują się żadne osoby i dać sygnał dźwiękowy. 11. Dozwolona jest jednoczesna praca dwóch lub więcej rolek poruszających się jeden po drugim przy zachowaniu odległości między nimi co najmniej 10 m, a przy ruchu równoległym - co najmniej 1 m. Podejście walca do ekipy układaczy asfaltu jest dozwolone na odległość co najmniej 5 m. 12. Gdy walec porusza się po zboczu, aby uniknąć poślizgnięcia się lub przewrócenia, nie dopuszczaj do ostrych skrętów wału. Zjeżdżając walcem w dół nie wyłączaj pierwszego biegu, a jadąc pod górę nie zmieniaj biegów. 13. Lokalizacja lodowiska w pobliżu wykopów w gruncie o nieuzbrojonych skarpach jest dopuszczalna tylko poza pryzmatem opadu gruntu. Podczas wałowania nasypów glebowych odległość od krawędzi walca do krawędzi nasypu musi wynosić co najmniej 1 m. 14. Podczas wykonywania pracy walcem ze sterowaniem hydraulicznym kierowca musi kontrolować zawór bezpieczeństwa oraz połączenia węży elastycznych. Węże z spuchniętymi lub cieknącymi olejami na połączeniach należy wymienić.Zabrania się naprawy węży wysokociśnieniowych. Jeżeli w układzie hydraulicznym lub innych elementach lodowiska pojawią się odgłosy, które nie są charakterystyczne dla jego normalnej eksploatacji, kierujący zobowiązany jest przerwać pracę do czasu usunięcia awarii. 15. Wyszukiwać usterki, sprawdzać poszczególne elementy walca oraz nasmarować je i wyregulować przy wyłączonym silniku, zaciągniętym hamulcu i dźwigni zmiany biegów w położeniu neutralnym. 16. W przypadku przegrzania silnika, kierujący po zawietrznej stronie powinien ostrożnie otworzyć korek wlewu chłodnicy nie pochylając się nad szyją, aby uniknąć poparzenia twarzy i rąk gorącą parą. 17. Kierowca w trakcie pracy nie może: a) otworzyć zawór spustowy wody przy pracującym silniku, jak również bezpośrednio po jego wyłączeniu; b) wlać płyn do chłodnicy, jeśli silnik jest przegrzany; c) zatankować lodowisko przy pracującym silniku; d) opuszczenia lodowiska z włączonym silnikiem, a także przekazania kontroli nad lodowiskiem osobie, która nie ma do tego uprawnień; e) przewożenia na terenie (kabinach) lodowiska osób nieupoważnionych, a także materiałów łatwopalnych. 18. Podczas tankowania toru palący się kierowca oraz osoby znajdujące się w pobliżu nie mogą palić ani używać ognia. Po zatankowaniu maszynę należy wytrzeć ze smug i smaru, a naoliwione szmaty do czyszczenia umieścić w metalowej zamykanej skrzynce. Rozpalanie ognia w odległości mniejszej niż 50 m od miejsca pracy lub parkowania samochodu jest zabronione. 19. Przed załadowaniem walca na przyczepę kierowca musi upewnić się, że przyczepa jest stabilna i zahamowana. Po załadowaniu rolki należy ją wyhamować umieszczając ograniczniki pod rolkami i zabezpieczyć odpowiednimi szelkami. Podczas transportu lodowiska kierowcy nie wolno przebywać w taksówce. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych 20. W przypadku awarii poszczególnych elementów lodowiska prace należy wstrzymać i zgłosić kierownikowi robót. 21. W przypadku zapalenia się paliw i smarów lub innych materiałów, należy zasypać ogień pianą z gaśnicy, a poszczególne miejsca spalania przykryć piaskiem, ziemią lub przykryć plandeką. Zabrania się gaszenia płonącego paliwa wodą. W przypadku braku możliwości samodzielnego ugaszenia pożaru, kierowca zobowiązany jest wezwać straż pożarną w przepisany sposób i poinformować o tym brygadzistę lub kierownika robót. Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy 22. Po zakończeniu pracy kierowca musi: a) odstawić samochód na parking; b) ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i zaciągnąć hamulec; c) wyłączyć silnik; d) zablokować kabinę; e) informować kierownika robót lub osobę odpowiedzialną za utrzymanie maszyny w dobrym stanie o wszystkich problemach powstałych podczas pracy. Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy: ▪ Docieranie i testowanie naprawionych maszyn. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy ▪ Konserwacja agregatów chłodniczych. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Stabilne miniaturowe obiekty aerożelowe 3D ▪ Hybryda zegarów atomowych i ultraprecyzyjnych wag ▪ Nowy system plików dla Windows 8 ▪ Określanie kaloryczności jedzenia na podstawie zdjęcia Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ Sekcja telewizyjna serwisu. Wybór artykułów ▪ artykuł Uśmiech augurów. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Dlaczego król Mitrydates chciał, ale nie mógł, popełnić samobójstwo? Szczegółowa odpowiedź ▪ Artykuł o japońskiej pigwie. Legendy, uprawa, metody aplikacji ▪ artykuł Szkło - dzwon nurkowy. eksperyment fizyczny
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |