Instrukcja ochrony pracy dla kierowcy przenośnika taśmowego (transportera)

Bezpłatna biblioteka techniczna

BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Darmowa biblioteka / Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Instrukcja ochrony pracy dla kierowcy przenośnika taśmowego (transportera). Pełny dokument

Ochrona pracy

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Komentarze do artykułu

1. postanowienia ogólne

1.1. Do samodzielnej pracy na przenośniku dopuszcza się osoby, które posiadają kwalifikacje zawodowe w zakresie pracy na przenośniku oraz przeszły badania lekarskie.

1.2. Zatrudniony kierowca przenośnika taśmowego (transportera) musi przejść instruktaż wprowadzający z zakresu ochrony pracy, higieny przemysłowej, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, technik i metod udzielania pierwszej pomocy poszkodowanym oraz zapoznać się z warunkami pracy, zasadami i świadczeniami do pracy w warunkach niebezpiecznych pod podpisem i niebezpiecznych warunkach pracy, w sprawie zasad postępowania w razie wypadków.

1.3. Przed przystąpieniem do pracy bezpośrednio na stanowisku pracy operator przenośnika taśmowego (transportera) musi przejść wstępne szkolenie w zakresie bezpiecznych metod wykonywania pracy.

W sprawie przeprowadzenia odprawy wstępnej i odprawy na stanowisku pracy dokonuje się odpowiednich wpisów w Dzienniku rejestracji odpraw wstępnych w sprawach ochrony pracy oraz Dzienniku rejestracji odpraw w sprawach ochrony pracy. Jednocześnie wymagane są podpisy zarówno tego, który został poinstruowany, jak i tego, który poinstruował.

1.4. Kierowca przenośnika taśmowego (transportera) po wstępnym przeszkoleniu na stanowisku pracy musi odbyć staż na 2-15 zmian (w zależności od stażu pracy, doświadczenia i charakteru pracy) pod okiem doświadczonego kierowcy wykwalifikowanego o przenośnik taśmowy (transporter), który jest wyznaczony na zlecenie (instrukcję) według przedsiębiorstwa.

1.5. Wielokrotne instruktaż dotyczący zasad i metod bezpiecznej pracy oraz ochrony pracy, operator przenośnika taśmowego (transportera) musi przejść:

okresowo, co najmniej raz na kwartał;
z niezadowalającą znajomością ochrony pracy nie później niż miesiąc;
w związku z uznanym przypadkiem urazu lub naruszenia wymagań ochrony pracy, który nie doprowadził do urazu.

1.6. Operator przenośnika taśmowego (transportera) musi pracować w kombinezonie i obuwiu oraz środkach ochrony indywidualnej przewidzianych przez Wzorcowe Normy Branżowe: bawełniany kombinezon pyłoszczelny, buty skórzane, rękawice kombinowane, okulary ochronne (przed uszkodzeniami mechanicznymi) , kask dodatkowo na roboty zewnętrzne oraz w nieogrzewanych galeriach zimą dodatkowo kurtka i spodnie bawełniane z ocieplaną podpinką.

Kombinezon, obuwie specjalne i środki ochrony indywidualnej muszą być w dobrym stanie i odpowiadać wzrostowi i rozmiarowi.

1.7. Operatorowi przenośnika taśmowego wolno używać wyłącznie narzędzi, które są w dobrym stanie technicznym.

1.8. Zabrania się dopuszczania do prac konserwacyjnych i naprawczych osób nie posiadających uprawnień.

1.9. Operatorowi przenośnika taśmowego nie wolno pozostawiać pracującego przenośnika bez nadzoru.

1.10. Przewody elektryczne w granicach przenośnika taśmowego oraz od przenośnika do wyłącznika należy umieścić w wężu gumowym i zabezpieczyć przed uszkodzeniami mechanicznymi. Rama przenośnika musi być uziemiona.

1.11. Przenośniki, pod którymi mogą przebywać lub przechodzić ludzie, muszą być wyposażone w burty, a nad przejściem zainstalowana jest metalowa siatka.

1.12. Zabrania się przejeżdżania po przenośnikach taśmowych zarówno w kierunku wzdłużnym jak i poprzecznym.

1.13. Górny koniec przenośnika taśmowego musi zachodzić na platformę ładunkową na długości co najmniej 0,5 m.

1.14. Podczas podawania materiałów pylących (cement, wapno, alabaster itp.) przenośniki muszą być zamknięte, aby zapobiec rozpryskiwaniu materiałów.

1.15. Podczas transportu materiałów sztucznych przenośnik musi być wyposażony w burty o wysokości co najmniej połowy maksymalnych wymiarów, a jego bęben od strony rozładunku musi sięgać co najmniej 0,5 m w głąb strefy przyjęć.

1.16. Aby odebrać sztuczny ładunek, przenośnik musi być wyposażony w specjalne urządzenie odbiorcze. Zabrania się ręcznego przyjmowania sztucznych ładunków bezpośrednio z przenośnika taśmowego.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1. Przed rozpoczęciem pracy operator przenośnika taśmowego musi:

dokładnie zbadaj części mechanizmów przenośnika taśmowego;
sprawdzić ciasne przyleganie bloku taśmy do powierzchni bębna i brak uszkodzeń taśmy;
sprawdzić, czy środki ochronne ruchomych części mechanizmu są wystarczające, czy ich mocowanie jest mocne;
podczas jazdy próbnej przenośnika sprawdzić swobodę obracania się bębnów i rolek, ruch taśmy, wystarczający jej naciąg, a także stan zabezpieczeń przeciwwagi urządzenia napinającego;
założyć kombinezon, obuwie ochronne i, jeśli to konieczne, środki ochrony indywidualnej;
sprawdzić stan rozruchowego sprzętu elektrycznego, odpowiednich bezpieczników, a także uziemienie silników elektrycznych;
po sprawdzeniu mechanizmów przenośnika i usunięciu usterek kierowca musi nasmarować wszystkie ocierające się części urządzenia.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1. Przed uruchomieniem przenośnika należy upewnić się, że nie ma na nim resztek materiałów, narzędzi i innych ciał obcych, a także ostrzec pracowników obsługujących mechanizm sygnałem dźwiękowym o jego uruchomieniu. Zabrania się przebywania osób nieupoważnionych w pobliżu mechanizmu podczas jego uruchamiania.

3.2. Wykonać jazdę próbną przenośnika bez obciążenia. Jeśli to nie ujawni żadnych usterek, należy go stopniowo ładować.

3.3. Podczas jazdy próbnej należy sprawdzić poprawność działania wszystkich części maszyny.

3.4. W celu zapewnienia normalnej pracy przenośników taśmowych należy przestrzegać następujących zasad:

systematycznie monitoruj działanie podpór rolkowych;
stale monitorować działanie urządzeń napinających;
regularnie sprawdzać leja paszowe, urządzenia rozładunkowe i czyszczące.

3.5. Operatorowi przenośnika zabrania się:

zatrzymać przenośniki taśmowe w stanie załadowanym (z wyjątkiem sytuacji awaryjnych);
czyścić i naprawiać podczas jazdy;
zapobiegać przesuwaniu się paska na bok za pomocą ogranicznika, zapobiegać ślizganiu się paska na bębnie napędowym, dodawać kalafonię, piasek i inne materiały.

3.6. Zabrania się zapobiegania ślizganiu się taśmy przenośnika podczas pracy przenośnika, zasypywania piaskiem, gliną, żużlem, kalafonii, smoły itp. między taśmą a bębnem, naprężyć, wzmocnić, skorygować taśmę, przestawić rolki podtrzymujące taśmę, a także ręcznie wyczyścić stacje napinające i napędowe (bębny), koła zębate.

Czynności te można wykonywać przy wyłączonym silniku, jeżeli elektryk wyjął bezpieczniki i zaślepki.

3.7. W przypadku eksploatacji przenośnika taśmowego w warunkach niewidocznych z całej trasy, na stanowiskach startowych należy zainstalować dwukierunkowy alarm dźwiękowy. Sygnalizacja bezpośrednia ze sterowaniem z miejsca startu przenośnika może być stosowana osobiście tylko w przypadkach, gdy przenośnik jest oglądany w całości na całej jego długości.

4. Wymagania bezpieczeństwa po zakończeniu pracy

4.1. Po zakończeniu pracy operator przenośnika taśmowego musi:

poinformować pracowników o zakończeniu załadunku materiałów na przenośnik taśmowy;
zatrzymaj mechanizm i wyłącz przełącznik; zamknij skrzynkę, w której jest zainstalowany.

4.2. Sprawdź i oczyść części mechanizmu z brudu, materiału i kurzu. Podczas czyszczenia mechanizmów należy używać okularów ochronnych.

4.3. Po zakończeniu zmiany i przed rozpoczęciem pracy należy okresowo smarować łożyska, nie obracające się rolki i wymieniać uszkodzone.

4.4. Po zakończeniu pracy operator przenośnika taśmowego musi zdjąć kombinezon, oczyścić go z kurzu i innych zabrudzeń i przenieść na miejsce przeznaczone do składowania. Następnie umyj twarz i ręce ciepłą wodą z mydłem lub weź prysznic.

4.5. O wszystkich usterkach stwierdzonych podczas przeglądu lub eksploatacji przenośnika kierowca musi poinformować mechanika lub pracownika zmianowego.

5. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

5.1. W przypadku stwierdzenia na taśmie rozdarć metalu, ostrych odkształceń i wad spawów należy natychmiast przerwać pracę. Taśmę należy sprawdzać przed rozpoczęciem każdej zmiany.

5.2. Zabrania się gaszenia płonących przewodów lub kabli elektrycznych bez wyłączenia napięcia.

5.3. W przypadku pożaru natychmiast przenieść ludzi na bezpieczną odległość, powiadomić straż pożarną i podjąć działania gaśnicze.

5.4. W przypadku nagłej przerwy w dostawie prądu, operator przenośnika taśmowego musi wyłączyć wyłącznik nożowy i wyhamować mechanizm.

5.5. Natychmiast wyłącz prąd w następujących okolicznościach:

w przypadku pęknięcia jakiejkolwiek części mechanizmu;
w przypadku wypadku, który wydarzył się w pobliżu mechanizmu z którymkolwiek z pracowników obsługi;
w przypadku pożaru w miejscu pracy.

5.6. W razie wypadku kierowca przenośnika taśmowego musi udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy, aw nagłych przypadkach wezwać karetkę pogotowia i niezwłocznie powiadomić administrację o wypadku.

Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Zaopatrzenie magazynu spożywczego. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Elektryk do naprawy i konserwacji wyposażenia elektrycznego maszyn dźwigowych. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Regulator urządzeń elektrycznych. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Trampki wykonane z gumy do żucia z recyklingu 26.04.2018

Guma do żucia jest żowana przez wielu, ale niuans polega na tym, że praktycznie nie podlega ona naturalnemu rozkładowi. Wykonany jest z kauczuku syntetycznego, który jest znacznie tańszy od kauczuku naturalnego, ale w efekcie ogromna ilość gumy do żucia pozostaje na chodnikach miast przez długi czas.

Aby zmniejszyć ilość odpadów i gruzu, firma marketingowa Iamsterdam, firma projektowa Explicit Wear and Gunshoe, postanowiła zrobić trampki z gumy do żucia z recyklingu. Każdego roku na ulicach Amsterdamu zbiera się około 1,5 miliona takich kauczuków, a czyszczenie kosztuje miliony dolarów. To właśnie z tak zebranej gumy do żucia powstaje materiał na podeszwy nowych trampek. Cztery pary butów zabierają około 1 kg gumy do żucia. Same podeszwy wykonane są z substancji zwanej Gum-Tec, która jest 20% gumą do żucia.

Cała guma do żucia w podeszwach jest zdrapywana z ulic Amsterdamu. Sam Gum-Tec jest produkowany w formie granulatu, a następnie formowany jak podeszwa. Okazuje się, że jest tak mocna jak zwykła guma, ale pachnie jak guma do żucia. I oczywiście nie jest lepki. Reszta butów wykonana jest ze skóry. Te trampki kosztują 190 euro.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Wpływ drobnoustrojów na procesy geologiczne Ziemi

▪ monitor pyłkowy

▪ Kompaktowe zasilacze medyczne Mean Well RPS-400

▪ Precyzyjne pomiary masy bozonu W

▪ Wektorowy analizator sieci do 26,5 GHz firmy Rohde & Schwarz

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ część serwisu Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny. Wybór artykułu

▪ artykuł Zębata łopata. Wskazówki dla mistrza domu

▪ artykuł Jaka jest główna różnica między tytułem mistrza olimpijskiego a tytułem mistrza świata? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Węzeł ziołowy. Wskazówki turystyczne

▪ artykuł Pasywne systemy fotowoltaiczne. Okno. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Wymiana układu SD4842P67K65 na FSDH321 w zasilaczu S-12-12. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn