Instrukcja ochrony pracy dla kierowcy betoniarki (operatora) betonu asfaltowego

Bezpłatna biblioteka techniczna

BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Darmowa biblioteka / Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Instrukcja ochrony pracy kierowcy (operatora) betoniarki asfaltowej. Pełny dokument

Ochrona pracy

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Komentarze do artykułu

1. postanowienia ogólne

1.1. Osoby, które ukończyły 18 rok życia, zostaną uznane przez komisję lekarską za zdolne do tej pracy, a także posiadają zaświadczenie o prawie do pracy w charakterze kierowcy (operatora) betoniarki asfaltowej, mogą pracować samodzielnie jako betonomieszarka kierowca (operator).

1.2. Zatrudniony kierowca betoniarki asfaltowej musi przejść odprawę wprowadzającą z zakresu ochrony pracy, higieny pracy, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, metod i sposobów udzielania pierwszej pomocy poszkodowanym, musi zostać zaznajomiony z warunkami pracy, prawami i świadczeniami związanymi z pracą w szkodliwych i niebezpiecznych warunkach warunków pracy podpisanej, w sprawie zasad postępowania w razie wypadku.

Przed rozpoczęciem pracy bezpośrednio na stanowisku pracy operator betoniarki asfaltowej musi przejść wstępne szkolenie w zakresie zasad bezpiecznej pracy.

O odprawie wstępnej i odprawie w miejscu pracy dokonuje się odpowiednich wpisów w Dzienniku rejestracji odpraw wprowadzających o tematyce ochrony pracy oraz Rejestrze rejestracji odpraw o tematyce ochrony pracy. Jednocześnie wymagane są podpisy zarówno pouczającego, jak i pouczającego.

1.3. Kierowca betonomieszarki po wstępnej odprawie na stanowisku pracy musi odbyć staż trwający 2-15 zmian (w zależności od stażu pracy, doświadczenia i charakteru pracy) pod okiem doświadczonego wykwalifikowanego operatora betonomieszarki, wyznaczonego przez polecenie (instrukcja) organizacji dróg.

1.4. Powtórna odprawa z zasad i metod bezpiecznej pracy oraz ochrony pracy dla operatora betoniarki musi zaliczyć:

okresowo, co najmniej raz na kwartał;
z niezadowalającą znajomością ochrony pracy nie później niż miesiąc;
w związku z uznanym przypadkiem urazu lub naruszenia wymagań ochrony pracy, który nie doprowadził do urazu.

1.5. Kierowca betoniarki asfaltowej musi pracować w kombinezonie i obuwiu przewidzianym w Modelowych Standardach Branżowych: kombinezon bawełniany, rękawiczki kombinowane, buty skórzane.

1.6. Kierowca mieszalnika (operator) a/b musi znać instrukcję obsługi wytwórni asfaltu.

1.7. Wszystkie miejsca zagrożone pożarowo lotnictwa (instalacje asfaltobetonowe, huty bitumu, magazyny bitumu) muszą być wyposażone w osłony ze sprzętem i sprzętem przeciwpożarowym, gaśnice z naładowanymi butlami, zbiorniki, węże z wężami, pompy do zaopatrzenia w wodę, pudełka z suchym, czystym piaskiem, które mają zamknięte pokrywy.

Palenie dozwolone jest tylko w specjalnie wyznaczonych miejscach.

Do gaszenia płonącego asfaltu lub paliwa należy zastosować gaśnice na dwutlenek węgla i piasek lub ugasić źródło pożaru plandeką (filc, pokrowce itp.).

1.8. Na stanowisku pracy kierowcy betoniarki (operatora) powinna znajdować się apteczka z lekami i sprzętem pierwszej pomocy dla poszkodowanego oraz izolowany termicznie zbiornik na wodę pitną.

1.9. Magazyn asfaltów powinien być otoczony ogrodzeniem z materiałów ognioodpornych o wysokości co najmniej 1 m.

1.10. W nocy teren lotniska powinien być dobrze oświetlony i zapewniać operatorowi przegląd maszyn i urządzeń.

1.11. Zabrania się przebywania w obszarze pracy osób niezwiązanych z obsługą maszyn i instalacji.

1.12. Aby zapewnić bezpieczne warunki pracy operatora podczas obsługi urządzeń technologicznych w chodnikach przenośnikowych i rowach znajdujących się pod zwałami tłucznia i piasku pomiędzy przenośnikiem a ścianą, pomiędzy przenośnikiem a ścianą należy zapewnić przejście o szerokości co najmniej 0,7 m oraz pomiędzy dwoma przenośnikami - co najmniej 1 m; wysokość przejść wynosi co najmniej 1,9 m, a odstęp pomiędzy najwyższą częścią przenośnika a stropem musi wynosić co najmniej 0,6 m, a od przewożonego ładunku co najmniej 0,3 m do sufitu. Stosy muszą być ogrodzone i posiadać znaki zakazu „Wstęp na stos jest zabroniony, pod stosem jest nieszczelność”.

1.13. Przecieki, przez które kruszywo i piasek przedostają się na przenośniki taśmowe należy układać co 1,5-2 m, wyposażając je w niezawodne zasuwy kontrolujące ilość materiału wprowadzanego na taśmę oraz urządzenia zapobiegające zwieszaniu się tych materiałów.

Przed uruchomieniem przenośnika operator musi upewnić się, że na stosach lub na pojemnikach magazynowych nie znajdują się żadne osoby.

1.14. Teren wokół mieszalnika pierwszego i drugiego poziomu oraz schody należy solidnie ogrodzić balustradami o wysokości co najmniej 1,6 m z solidnym zamknięciem na wysokości 0,15 m od poziomu terenu, podłoga jest solidna i równa .

1.15. Napędy pasowe, łańcuchowe i zębate, napęd, bębny napinające, urządzenia napinające itp., do których operator ma dostęp, są zabezpieczone siatkami ochronnymi, osłonami wykonanymi z blachy stalowej i innych mocnych materiałów.

1.16. Przewody zasilające i oświetleniowe należy chronić przed uszkodzeniami mechanicznymi. Przełączniki służące do załączenia zasilania zabezpieczone są osłonami i uziemione.

1.17. Przenośniki na całej długości korytarza muszą być wyposażone w urządzenie do zatrzymania awaryjnego w dowolnym miejscu z boku korytarza konserwacyjnego.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1. Operator betoniarki rozpoczynając pracę ma obowiązek założyć kombinezon i obuwie ochronne, usunąć włosy spod nakrycia głowy i zapiąć rękawy.

2.2. Przed uruchomieniem wytwórni asfaltobetonów kierowca (operator) musi:

dokładnie sprawdź instalację i upewnij się, że jest w dobrym stanie;
sprawdzić przydatność okablowania i jednostek i mechanizmów automatyki;
sprawdzić obecność odpowiedniego ciśnienia sprężonego powietrza w pneumatycznym układzie napędowym;
sprawdzić komunikację asfaltu, w tym zasuwę mieszalnika i pompę asfaltu, w obecności zamarzniętego asfaltu, podgrzać rury i krany parą i podgrzać asfalt do stanu ciekłego; dopiero wtedy można włączyć silnik pompy asfaltowej;
przetestować wszystkie elementy i zespoły mieszalnika, wykonać rozruch próbny pompy do asfaltu dostarczającej asfalt z węzła topienia asfaltu do mieszalnika;
upewnij się, że jest pojazd do załadunku gotowych produktów;
jeżeli w zbiorniku znajduje się termos, sprawdzić puste otwieranie i zamykanie klapy zasobnika, działanie wyciągu kontenerowego;
sprawdzić dostępność zamierzonego personelu serwisowego;
wydać dźwięk ostrzegawczy podczas uruchamiania.

2.3. Podczas pracy na zautomatyzowanych wytwórniach asfaltu przed każdą zmianą należy sprawdzić sprawność okablowania i elementów automatyki, lokalne mechanizmy rozruchu poszczególnych maszyn i urządzeń, mechanizmy sterujące (napędy), przy zdalnym sterowaniu - uruchomić wszystkie mechanizmy (agregaty i instalacje) w ścisła kolejność od punktu uwolnienia gotowej mieszaniny do punktu pobrania materiałów źródłowych.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1. Podczas pracy kierowca musi najpierw uruchomić silnik mieszalnika, sprawdzić jego pracę na biegu jałowym. Jeżeli nie zostaną wykryte żadne usterki, dysza suszarki może się zapalić.

3.2. Podczas zapalania i regulacji dysz należy znajdować się z boku paleniska. Nie stój przed dyszą. Korzystając z palnika gazowego, musisz:

otwórz zawór zaworu na świecy czyszczącej;
sprawdzić ciśnienie i podciśnienie gazu w palenisku kotła;
przewietrzyć palenisko przez 10-15 minut;
sprawdź przeciąg przed bramą;
przedmuchać gazociąg gazem przez świecę czyszczącą przez 2 minuty;
zapal zapalarkę i wkładając ją do pieca zapal palnik.

3.3. Zabronione jest dostarczanie dużej ilości paliwa przy zapaleniu dyszy. W przypadku braku automatycznego zapłonu należy zapalić dyszę palnikiem za pomocą szmat nasączonych olejem (olejem opałowym) nawiniętych na kawałek grubego drutu (pręta) o długości co najmniej 1,5 m przy otwartym dopływie powietrza lub parę. Konieczne jest zgaszenie pochodni w specjalnie do tego celu zainstalowanym pudełku z piaskiem.

3.4. Podczas pracy wytwórni asfaltu kierowca betoniarki (operator) musi monitorować:

temperatura nagrzewania materiału mineralnego w bębnie suszącym, która nie powinna przekraczać 220°C;
ciśnienie pary w dmuchawie pary, które powinno mieścić się w zakresie 5-8 kgf / cm2;
temperatura podgrzewania paliwa, która nie powinna przekraczać 70°C;
temperatura ogrzewania asfaltu (o 20°C mniej niż temperatura zapłonu);
podczas pracy dyszy (paliwo powinno palić się bez czarnego dymu).

3.5. Zabrania się otwierania włazów mieszadła podczas pracy urządzenia w celu uniknięcia oparzeń.

3.6. Zabrania się obsługi bębnów suszących i mieszających w przypadku awarii (przepalenia) pieców, palników gazowych lub dysz zasilanych paliwem ciekłym, a także pracy bębnów suszących i mieszających w trybie z wyzwoleniem płomienia palników do atmosfery poprzez otwory i szczeliny zapłonowe w przedniej części pieca lub szczeliny pierścieniowe pomiędzy płaszczami pieców a ściankami obracających się bębnów (uszczelka labiryntowa).

3.7. Materiały mineralne należy podawać do windy zimnej dopiero po nagrzaniu bębna suszącego bez załadunku przez 2-3 minuty.

3.8. Podczas załadunku zimnej windy materiały (tłuczeń, piasek) należy umieszczać w przedziałach z oknami lub pojemnikach zaopatrzeniowych. Zabrania się zbierania materiału buldożerami w stosach o wysokości powyżej 1,5 m i załadunku windy z tych stosów, stając na nich i przenosząc materiał łopatą.

3.9. Podczas pracy przenośnika ślimakowego lub podnośnika kubełkowego nie należy popychać transportowanego materiału, wyciągać ręką duże kawałki lub przedmioty, które przypadkowo wpadły do czerpaka lub rynny.

3.10. Asfalt wlać do zbiornika wagowego i ostrożnie wpuścić go do mieszalnika lub bębna mieszającego, w tym celu stopniowo otwierać kurek, aby uniknąć poparzenia gorącym asfaltem.

3.11. Zabronione jest przyspieszanie rozładunku partii przy pomocy narzędzi (łom, łopata itp.) oraz mierzenie temperatury mieszanki asfaltowej podczas jej rozładunku.

3.12. Kontrolę i naprawę wewnętrznych części bębna mieszającego i mieszadła należy przeprowadzić dopiero po wyładunku mieszanki i schłodzeniu bębna i mieszadła. Aby przyspieszyć chłodzenie, można przepuścić przez niego kilka partii zimnego piasku.

3.13. Zabrania się czyszczenia, mocowania, dokręcania i naprawy poszczególnych części maszyny w czasie pracy mieszalnika, a także zakładania i zdejmowania pasków napędowych.

3.14. Podczas pracy na zautomatyzowanym ABZ konieczne jest:

centralę należy umieścić z dala od instalacji (w odległości co najmniej 15 m), aby zapewnić korzystne warunki sanitarne;
w przypadku stosowania napędu elektropneumatycznego utrzymywać ciśnienie sprężonego powietrza na poziomie około 7 kgf/cm2 na panelu sterowania (w dziale dozowania) i 3,5 kgf/cm2 w przewodach; zabrania się naprawiania i sprawdzania tych urządzeń pod ciśnieniem.

4. Wymagania bezpieczeństwa po zakończeniu pracy

4.1. Po zakończeniu pracy, po zatrzymaniu dopływu paliwa do dyszy, należy kontynuować nadmuch, aby przyspieszyć odpowietrzenie mieszalnika z nagromadzonych w nim gazów wybuchowych.

4.2. Podczas postoju wytwórni asfaltu należy zamknąć centralę sterowniczą w sposób wykluczający możliwość uruchomienia wytwórni asfaltu przez osoby nieuprawnione.

4.3. Po zakończeniu zmiany operator asfaltowni ma obowiązek pokazać zestaw urządzeń monterowi rozpoczynającemu pracę zgodnie z wpisem do dziennika zmian, w którym należy wskazać zauważone wady i środki mające na celu ich usunięcie. Czasopismo powinno być regularnie przeglądane przez mistrza ABS.

4.4. Po zakończeniu pracy kierowca ma obowiązek zdjąć kombinezon i obuwie ochronne, oczyścić je z kurzu i innych zabrudzeń oraz odłożyć w miejscu przeznaczonym do przechowywania i zmienić ubranie. Następnie umyj twarz i dłonie ciepłą wodą z mydłem lub weź prysznic.

5. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

5.1. W takich przypadkach dochodzi do sytuacji awaryjnej:

przy wykrywaniu nieprawidłowego działania urządzeń i mechanizmów technologicznych;
podczas identyfikacji osób w strefie zagrożenia.

5.2. Jeżeli podczas pracy mieszalnika na stosach lub zasobnikach materiałów obojętnych pojawią się ludzie, należy natychmiast wyłączyć przenośnik.

5.3. W mieszalnikach opalanych gazem, w przypadku wadliwego działania urządzeń sterujących, uszkodzenia gazociągów i wypływu gazu, należy odciąć dopływ gazu.

5.4. W przypadku zaprzestania dopływu paliwa do paleniska, rozdzielenia się płomienia na środku, palnik należy natychmiast wyłączyć.

5.5. Jeżeli zapali się sprzęt elektryczny, należy natychmiast odłączyć zasilanie od urządzeń procesowych i podjąć działania w celu zlokalizowania pożaru.

5.6. W przypadku zapalenia się lepiszcza w kotłach asfaltowych, instalacjach utleniających, należy natychmiast zatrzymać urządzenia technologiczne i odciąć dopływ asfaltu do mieszalnika.

Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Środek czyszczący przemysłowy. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Pracownik meblarski. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Praca na maszynach do prasowania folii. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Sztuczna inteligencja będzie w stanie zbliżyć się do możliwości ludzkiego mózgu 04.05.2019

Naukowcy z Purdue University opracowali technologię wykorzystania promieniowania magnetycznego do programowania i szkolenia robotów, samoprowadzących się samochodów i samolotów.

Dzięki temu sztuczna inteligencja będzie mogła efektywniej odbierać i przetwarzać informacje, uogólniać otrzymane dane oraz samodzielnie wyciągać wnioski na temat obiektów otaczających urządzenie, identyfikować ich właściwości i różnice.

„Nasze sieci neuronowe naśladują pewne czynności ludzkiego mózgu i wykonują obliczenia za pomocą połączeń synaps i neuronów, podobnie jak ludzki mózg” – powiedział Kaushik Roy, profesor inżynierii komputerowej i elektrycznej na Purdue University.

Grupa badaczy zaproponowała zupełnie nowy algorytm uczenia się, oparty na biologicznych procesach regulacji siły połączeń między neuronami (plastyczność zależna od impulsu), które zostały eksperymentalnie odkryte w hipokampie szczura laboratoryjnego. Promieniowanie magnetyczne w technologii służy do kontrolowania stanu namagnesowania neuronów, co pozwala wpływać na efektywność energetyczną AI, szybkość przetwarzania i kompresję ilości danych.

„Stworzyliśmy prostszą sieć neuronową, którą można wykorzystać do rozwiązywania złożonych problemów i optymalizacji procesów, takich jak harmonogramy budowy i trasy” – powiedział Roy.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Monitor do gier LG ltraGear 48GQ900 OLED

▪ Lasery organiczne do kolorowych wyświetlaczy i projektorów

▪ szybki silnik odrzutowy

▪ Okulary komputerowe do medytacji

▪ Piłka nożna z elektroniką

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Przedwzmacniacze. Wybór artykułu

▪ Artykuł malarza Fen. Wskazówki dla mistrza domu

▪ artykuł Dlaczego uczestnicy igrzysk olimpijskich są przedstawiani nago na starożytnych wazach? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Malarz budowlany. Opis pracy

▪ artykuł Sieciowa lampka LED. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Mnożniki napięcia. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn