Instrukcja ochrony pracy dla kierowcy mobilnej elektrowni

Bezpłatna biblioteka techniczna

BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Darmowa biblioteka / Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Instrukcja ochrony pracy dla kierowcy mobilnej elektrowni. Pełny dokument

Ochrona pracy

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Komentarze do artykułu

1. postanowienia ogólne

1.1. Do pracy jako kierowca mobilnej elektrowni mogą być dopuszczone osoby, które ukończyły 18 lat, posiadają zaświadczenie o uprawnieniach do obsługi mobilnej elektrowni i zostały uznane przez komisję lekarską za zdolne do tej pracy.

Kierowca musi posiadać grupę bezpieczeństwa elektrycznego co najmniej IV.

1.2. Zatrudniony kierowca elektrowni musi przejść instruktaż wprowadzający w zakresie ochrony pracy, higieny przemysłowej, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, metod i metod udzielania pierwszej pomocy ofiarom oraz musi zostać zapoznany z warunkami pracy, prawami i korzyściami wynikającymi z pracy w szkodliwych i niebezpiecznych warunkach pracy, przed podpisem, o zasadach postępowania w razie wypadków.

Przed przystąpieniem do pracy bezpośrednio na stanowisku operator elektrowni musi przejść wstępne szkolenie w zakresie zasad bezpiecznej pracy.

W sprawie przeprowadzenia odprawy wstępnej i odprawy na stanowisku pracy dokonuje się odpowiednich wpisów w Dzienniku rejestracji odpraw wstępnych w sprawach ochrony pracy oraz Dzienniku rejestracji odpraw w sprawach ochrony pracy. Jednocześnie wymagane są podpisy zarówno tego, który został poinstruowany, jak i tego, który poinstruował.

1.3. Po wstępnym zapoznaniu na stanowisku pracy operator elektrowni musi odbyć staż na 2-15 zmian, w zależności od stażu pracy, doświadczenia i charakteru pracy, pod okiem doświadczonego wykwalifikowanego operatora elektrowni, który jest wyznaczany przez zlecenie (pouczenie) dla przedsiębiorstwa.

1.4. Wielokrotnemu instruktażu dotyczącemu zasad i metod bezpiecznej pracy oraz ochrony pracy, operator elektrowni podlega:

okresowo, co najmniej raz na kwartał;
z niezadowalającą znajomością ochrony pracy nie później niż miesiąc;
w związku z uznanym przypadkiem urazu lub naruszenia wymagań ochrony pracy, który nie doprowadził do urazu.

1.5. Podczas eksploatacji operator elektrowni musi przestrzegać wymagań instrukcji obsługi mobilnej elektrowni. Niedozwolona jest eksploatacja niesprawnej elektrowni.

1.6. Zabrania się instalowania mobilnej elektrowni w warunkach zwiększonego zagrożenia (w strefach bezpieczeństwa napowietrznych linii elektroenergetycznych, na terenie działającego przedsiębiorstwa, w przypadku wystąpienia zagrożenia przemysłowego itp.).

1.7. W elektrowni należy pracować w kombinezonie i obuwiu ochronnym przewidzianym przez Wzorcowe Normy Branżowe: kombinezon bawełniany, kalosze dielektryczne, rękawice gumowe, a zimą dodatkowo w bawełnianej kurtce z ocieplaną podpinką, bawełnianych spodniach z ocieplaną podpinką i filcowe buty.

Kombinezon i obuwie ochronne muszą być w dobrym stanie i odpowiadać wzrostowi i rozmiarowi kierowcy. Zabrania się pracy w ubraniach zaimpregnowanych paliwami i smarami.

1.8. Elektrownia musi być zainstalowana na suchym i równym terenie, oczyszczonym z gruzu i materiałów palnych. Niedopuszczalne jest instalowanie elektrowni na terenach podmokłych lub w miejscach koncentracji wód opadowych.

1.9. Zabrania się instalowania mobilnych elektrowni w rejonie żurawia wieżowego.

1.10. Podczas instalowania mobilnej elektrowni w pomieszczeniu kierowca musi spełnić następujące warunki:

objętość pomieszczenia musi być co najmniej 20 razy większa od objętości elektrowni;
pomieszczenie powinno być dobrze wentylowane;
konieczne jest zainstalowanie mobilnej elektrowni, aby grzejnik był skierowany w stronę naturalnego przepływu powietrza;
aby uniknąć wystąpienia drgań rezonansowych, które mogą spowodować wypadek, fundament lub inne urządzenia wsporcze, na których zainstalowana jest elektrownia, nie powinny być połączone ze ścianami domu lub fundamentami innych mechanizmów.

1.11. Na skrzyżowaniu dróg na placu budowy kabel elektryczny należy ułożyć w ziemi (rowy), blokach, kanałach, wzdłuż ścian budynków, aby uniknąć uszkodzeń.

1.12. Okablowanie zewnętrzne zasilania tymczasowego musi być wykonane przewodem izolowanym, umieszczonym na rezystancjach na wysokości od poziomu gruntu co najmniej:

2,5 m - nad miejscami pracy;
3,5 m - nad nawami bocznymi;
6,0 m - nad podjazdami.

1.13. Przy zasilaniu stacjonarnych odbiorników elektrycznych z mobilnej elektrowni środki bezpieczeństwa muszą być zgodne ze środkami bezpieczeństwa stosowanymi w sieciach stacjonarnych odbiorników elektrycznych.

1.14. Przy zasilaniu odbiorników elektrycznych instalacji ruchomych z mobilnej elektrowni z uziemionym przewodem neutralnym należy zastosować następujące środki bezpieczeństwa: zerowanie, zerowanie wraz z doziemieniem, wyłączenie ochronne lub zerowanie wraz z wyłączeniem ochronnym.

1.15. Przy zasilaniu odbiorników elektrycznych jednostek mobilnych z mobilnej elektrowni z izolowanym przewodem neutralnym, ze względów bezpieczeństwa należy wykonać uziemienie ochronne wraz z metalowym połączeniem obudów jednostek i źródeł zasilania lub z wyłącznikiem ochronnym.

1.16. Zaleca się stosowanie jako naturalnych przewodów uziemiających:

rurociągi metalowe układane w ziemi, z wyjątkiem rurociągów cieczy łatwopalnych lub gazów i mieszanin wybuchowych;
rury osłonowe do otworów wiertniczych;
metalowe i żelbetowe konstrukcje domów i konstrukcji połączonych z gruntem;
grodzice konstrukcji hydrotechnicznych, kanałów, bram;
ołowiane osłony kabli układanych w ziemi; aluminiowe osłony kabli nie mogą być stosowane jako naturalne przewody uziemiające;
przewody neutralne linii wysokiego napięcia do 1 kV z powtarzającymi się uziemnikami;
tory kolejowe głównych niezelektryfikowanych linii kolejowych i tory dojazdowe w obecności specjalnie ułożonych mostków między szynami.

1.17. Do sztucznego uziemienia należy użyć stali; nie należy malować sztucznych przewodów uziemiających.

1.18. Przy zasilaniu odbiorników elektrycznych instalacji ruchomych z ruchomych autonomicznych źródeł z izolowanym przewodem neutralnym, ze względów bezpieczeństwa należy wykonać uziemienie ochronne wraz z metalowym połączeniem obudów instalacji ze źródłem zasilania lub z wyłącznikiem ochronnym. W takim przypadku rezystancja urządzenia uziemiającego nie powinna przekraczać 10 omów.

1.19. Autonomiczne źródła mobilne z izolowanym punktem neutralnym muszą posiadać urządzenie do ciągłego monitorowania rezystancji izolacji względem korpusu źródła zasilania (uziemienie). Musi istnieć możliwość sprawdzenia integralności urządzenia monitorującego izolację i wyłączenia go.

1.20. Na rozdzielnicy powinien znajdować się napis: „Uwaga! Napięcie elektryczne!”, a także wskazane napięcie i nazwy wszystkich zasilaczy.

1.21. Podczas wykonywania prac naprawczych na liniach na centrali należy wywiesić na uchwytach odłączników plakat z napisem: „Nie włączać – prace na linii”, a także dokonać odpowiedniego wpisu w dziennik operacyjny.

1.22. Podczas pracy w nocy elektrownia musi być dobrze oświetlona (nie mniej niż 50 luksów).

Podczas kontroli elektrowni dozwolone jest używanie przenośnej lampy elektrycznej o napięciu 36-42 V.

1.23. Zabrania się pracy kierowcy w stanie nietrzeźwości, a także wstępu osób nieupoważnionych na stanowisko pracy kierowcy elektrowni.

1.24. W elektrowni mobilnej niezbędne jest posiadanie gaśnic proszkowych i dwutlenku węgla.

1.25. Zabronione jest rozgrzewanie silnika otwartym ogniem.

1.26. Ściereczki nasączone olejem palnym i smarowym należy przechowywać w metalowym pudełku z pokrywą.

1.27. Zabronione jest palenie w pobliżu elektrowni.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1. Pełniąc dyżur, kierowca musi przejrzeć dziennik eksploatacji, uwzględnić wszystkie uwagi dotyczące stwierdzonych usterek w instalacji i podjąć działania w celu ich wyeliminowania.

W przypadku poważnych usterek kierowca musi zgłosić to odpowiedzialnemu pracownikowi inżynieryjno-technicznemu.

2.2. Przed rozpoczęciem instalacji operator musi:

sprawdzić niezawodność mocowania i szynowania połączeń silnika, generatora i rozdzielnicy, a także włączyć główny wyłącznik;
sprawdzić poziom oleju smarowego w skrzyni korbowej silnika, wody w chłodnicy, oleju napędowego w zbiorniku, benzyny w zbiorniku silnika rozruchowego. Poziom oleju smarowego i paliwa należy sprawdzać wyłącznie za pomocą bagnetu lub miarki. Zabrania się mierzenia poziomu paliwa i oleju smarowego przypadkowymi przedmiotami;
sprawdzić przydatność uziemienia głównych części metalowych (tablic rozdzielczych, skrzynek kablowych itp.).

2.3. Konieczne jest napełnienie urządzenia paliwem, olejem smarowym i wodą przy całkowitym zatrzymaniu silnika.

2.4. Jeśli podczas tankowania krople paliwa, oleju lub wody dostały się na niektóre części urządzenia, należy po zakończeniu tankowania wytrzeć wszystkie miejsca do sucha. Wycieki paliwa i oleju są niedozwolone.

2.5. Wyposażenie mobilnej elektrowni, kable, złącza muszą być chronione przed wilgocią i zapobiegać przedostawaniu się śniegu, wody, kurzu do osprzętu elektrycznego.

2.6. Załóż pokrowce ochronne, czapki i mocno zamocuj.

2.7. Przed uruchomieniem elektrowni kierowca musi sprawdzić ustawienie silnika i generatora zgodnie z instrukcją obsługi stacji.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1. Nieupoważnionym osobom nie wolno uruchamiać silnika.

3.2. Konieczne jest uruchamianie silnika przy późnym zapłonie, przy czym należy uważać na odrzut korbą.

3.3. Praca silnika z wadliwym manometrem jest zabroniona.

3.4. Podczas eksploatacji mobilnej elektrowni kierowca musi przestrzegać:

do obsługi automatycznego regulatora prędkości silnika;
za odczytami instrumentów na panelu sterowania;
ciśnienie i temperatura oleju w układzie olejowym silnika;
dla temperatury wody.

3.5. Kierowca musi monitorować podłączenie przewodu paliwowego i zapobiegać wyciekaniu paliwa.

3.6. Temperatura łożysk generatora i skrzyni biegów nie może przekraczać 80°C.

3.7. Podczas pracy generatora nie wolno dopuścić do iskrzenia szczotek. Napięcie na generatorze nie może być niższe niż napięcie znamionowe.

3.8. Podczas pracy elektrowni mobilnej zabrania się:

pozostawić działający silnik bez nadzoru;
dotykać ruchomych części mechanizmów, odsłoniętych przewodów elektrycznych i przewodzących części urządzeń elektrycznych będących pod napięciem;
regulować, smarować i naprawiać silnik lub generator w podróży;
włączać i wyłączać włącznik noża bez osobistego wyposażenia ochronnego (rękawice dielektryczne, kalosze gumowe i maty gumowe);
podłączać, rozłączać i naprawiać przewody pod napięciem niezależnie od zakresu prac;
przymocuj styki, wyczyść przełączniki i uzwojenie generatora;
zdjąć i założyć paski wentylatorów;
pracować z uszkodzonymi urządzeniami centrali.

3.9. Wkładki ostrzegawcze topikowe mogą być wymieniane tylko przy wyłączonym głównym wyłączniku na rozdzielnicy, przy użyciu dielektrycznego sprzętu ochronnego.

3.10. Eksploatacja silnika bez wody lub z niedostateczną ilością wody jest zabroniona.

3.11. Nie dolewać zimnej wody do chłodnicy przegrzanego silnika ani nie pozostawiać silnika napełnionego wodą przez dłuższy czas w temperaturach poniżej 0°C.

4. Wymagania bezpieczeństwa po zakończeniu pracy

4.1. Po zakończeniu pracy kierowca mobilnej elektrowni musi:

smarować części bloków elektrowni;
wyłącz przełączniki dystrybucji konsumenckiej, a następnie główny przełącznik konsumencki. Po zatrzymaniu silnika konieczne jest całkowite usunięcie rezystancji reostatu wzbudzenia;
wilgotną ściereczką oczyścić i wytrzeć zespoły elektrowni, a rozdzielnice i urządzenia - czyste i suche;
sprawdzić poziom oleju smarującego w skrzyni korbowej silnika;
w przypadku dłuższego postoju silnika zimą spuścić wodę i olej smarowy z układu i zbiorników, pozostawiając otwarte zawory chłodnicy i silnika;
umieść narzędzie i urządzenia w miejscu przewidzianym do przechowywania.

4.2. O wszystkich nieprawidłowościach zauważonych podczas pracy elektrowni należy dokonać wpisu w dzienniku przyjęć i dostaw zmiany oraz zgłosić brygadziście.

4.3. Po zakończeniu pracy kierowca musi zdjąć kombinezon, obuwie ochronne, oczyścić je z kurzu i innych zabrudzeń i umieścić w miejscu przewidzianym do przechowywania. Następnie umyj twarz i ręce ciepłą wodą z mydłem lub weź prysznic.

5. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

5.1. Jeśli podczas uruchamiania silnika kierowca wykryje pukanie lub hałas, musi natychmiast zatrzymać silnik, aby znaleźć przyczyny i usunąć usterkę.

5.2. Jeżeli w ciągu pierwszej minuty pracy silnika manometr nie wskaże ciśnienia oleju smarującego 2-3 atm, kierowca musi:

natychmiast zatrzymać silnik;
sprawdź układ smarowania;
znajdź i napraw problem.

5.3. Jeśli wyczujesz zapach spalenizny lub dymu, musisz przestać pracować.

5.4. Nie gasić płonących przewodów lub kabli elektrycznych bez wyłączenia napięcia.

5.5. W przypadku pożaru paliwa należy odciąć dopływ paliwa do silnika, a następnie podjąć działania w celu jego ugaszenia.

Zabrania się gaszenia wodą płonących paliw i smarów. W tym celu konieczne jest użycie gaśnic proszkowych, piasku, ziemi lub plandeki.

5.6. W razie wypadku kierowca musi udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy, w razie potrzeby wezwać pomoc medyczną w nagłych wypadkach, a także niezwłocznie powiadomić administrację o wypadku.

Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Układanie rur. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Odlewnik. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Praca na maszynach do prasowania folii. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Dyski półprzewodnikowe Adata klasy przemysłowej ISSS332 11.12.2015

Dyski półprzewodnikowe klasy przemysłowej ISSS332 poszerzyły gamę produktów Adata. Dyski 2,5 cala wyposażone są w interfejs SATA 6 Gb/s. Występują w wersjach przeznaczonych do pracy w normalnym (-10°C do 80°C) i rozszerzonym (-40°C do 90°C) zakresie temperatur.

Prędkość odczytu sekwencyjnego sięga 560 MB/s, zapisu sekwencyjnego – 450 MB/s. Uważa się, że MTBF wynosi 2 miliony godzin.

Dyski Adata ISSS332 są dostępne w opcjach flash SLC i MLC NAND. Dyski flash SLC NAND dostępne są w pojemnościach od 8 GB do 256 GB. Dyski flash ISSS332 MLC NAND są dostępne w pojemnościach od 16 GB do 1 TB. Wszystkie obsługują SMART, NCQ i TRIM.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ płyn samobieżny

▪ Rytmy mózgu i nauka

▪ Powietrze w świątyni jest niebezpieczne dla zdrowia

▪ Apple zbuduje elektrownię słoneczną

▪ Samochód elektryczny od BMW

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Instalacje kolorowe i muzyczne. Wybór artykułów

▪ artykuł Henri de Regniera. Słynne aforyzmy

▪ artykuł Po co kotu wąsy? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Bud trawa. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Ciągły dźwięk gitary elektrycznej. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Monety z dwóch szalików lecą do jednego. Sekret ostrości

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn