Bezpłatna biblioteka techniczna

Instrukcja ochrony pracy przy holowaniu i odłączaniu samochodu osobowego lub samochodu z przyczepą (naczepą). Pełny dokument

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

 Komentarze do artykułu

zapobieganie wypadkom

1. Wprowadzenie

1.1. Niniejsza Instrukcja reguluje podstawowe wymagania bezpieczeństwa przy holowaniu, sprzęganiu i odczepianiu samochodu osobowego lub samochodu osobowego i przyczepy (naczepy).

1.2. Kierowca lub specjalnie wyznaczona osoba podczas wykonywania prac związanych z holowaniem, sprzęganiem i rozprzęganiem samochodów osobowych lub samochodu i przyczepy (naczepy) ma obowiązek:

• przestrzegać wymagań instrukcji ochrony pracy opracowanych na podstawie niniejszej Instrukcji Standardowej;
• znać i umieć udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy zgodnie z „Instrukcje udzielania pierwszej pomocy w razie wypadku";
• stosować się również do poleceń przedstawiciela komisji wspólnej (komisji) ds. ochrony pracy lub osoby upoważnionej (zaufanej) ds. ochrony pracy komisji związkowej.

Zauważając naruszenie zasad bezpieczeństwa przez innego pracownika, upomnij go o konieczności ich przestrzegania.

2. Ogólne wymagania bezpieczeństwa

2.1. Do holowania, łączenia i rozłączania samochodów osobowych lub samochodu z przyczepą uprawnieni są kierowcy lub specjalnie wyznaczone osoby, które odbyły szkolenie wstępne i wstępne w miejscu pracy z zakresu ochrony pracy oraz zostały przeszkolone w zakresie bezpiecznych metod pracy.

2.2. Pracownik, który nie przeszedł terminowego ponownego szkolenia z zakresu ochrony pracy (co najmniej raz na 1 miesiące) nie powinien podejmować pracy.

2.3. Podczas holowania, sprzęgania i rozłączania należy zachować ostrożność, aby nie rozpraszać Cię obcymi sprawami i rozmowami.

2.4. Podczas holowania, sprzęgania i rozłączania należy wiedzieć i pamiętać, że do wypadków najczęściej dochodzi, gdy:

• praca z nierzetelnie hamowanym samochodem, przyczepą, naczepą;
• obecność pracownika pomiędzy pojazdem ciągnącym z pracującym silnikiem a przyczepą lub pojazdem ciągnionym podczas sprzęgania lub rozłączania;
• używanie losowych przedmiotów jako holownika;
• nieskoordynowane działania kierowców pojazdów ciągnących i holowanych.

2.5. Za niestosowanie się do wymagań instrukcji opracowanej na podstawie niniejszej Instrukcji Standardowej, pracownik holujący, zaczepiający, rozłączający samochody albo samochód i przyczepę (naczepę) ponosi odpowiedzialność zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

3. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

3.1. Pracownik holujący, zaczepiający, rozprzęgający samochody osobowe lub samochód z przyczepą (naczepą) przed przystąpieniem do pracy ma obowiązek:

• sprawdzić przydatność przyczep (naczep), ich urządzeń holowniczych, obecność i przydatność akcesoriów i narzędzi;
• usunąć osoby nieupoważnione z obszaru pracy.

4. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

4.1. Przed sprzęganiem i rozprzęganiem samochodu osobowego i przyczepy (naczepy) należy ją zahamować hamulcem postojowym i podłożyć pod koła kliny (szczęki).

4.2. W przypadku dodawania pojazdu ciągnącego do pojazdu ciągniętego zabrania się przebywania osób pomiędzy tym pojazdem a pojazdem jadącym.

4.3. Sprzęganie lub rozprzęganie powinno odbywać się na płaskiej, poziomej powierzchni, a oś wzdłużna sprzęganej naczepy powinna pokrywać się z osią wzdłużną pojazdu ciągnącego.

4.4. Sprzęganie pociągu drogowego składającego się z samochodu osobowego i dwóch lub więcej przyczep muszą dokonać trzy osoby – kierowca, osoba dokonująca sprzęgania oraz osoba koordynująca ich pracę.

W wyjątkowych przypadkach (loty długodystansowe, wywóz płodów rolnych z pól itp.) sprzęganie może wykonywać jeden kierowca.

4.5. Przed dołączeniem przyczepy (naczepy) kierowca musi upewnić się, że:

węże łączące i przewody elektryczne nie kolidują z zaczepem;

• boki są zamknięte;
• siodło - urządzenie sprzęgające, sworzeń królewski i ich mocowania są sprawne;
• przednia część naczepy jest ustawiona na takiej wysokości, aby podczas sprzęgania przednia krawędź blachy nośnej uderzała w płozę lub siodełko.

4.6. Podczas sprzęgania lub odłączania zaczep przyczepy, który nie posiada sprężyn zabezpieczających, należy zamontować na stojaku zabezpieczającym go przed opadaniem.

4.7. Zwolnienie hamulców przyczepy lub naczepy i usunięcie ograniczników spod kół dopuszcza się dopiero po zakończeniu sprzęgania.

4.8. Zanim osoba dokonująca sprzęgania lub rozprzęgania ustawi się pomiędzy pojazdem a przyczepą, kierowca pojazdu musi zaciągnąć hamulec postojowy w swoim pojeździe, wyłączyć silnik i ustawić dźwignię zmiany biegów (sterownik) w położeniu neutralnym.

4.9. Zabrania się holowania pojazdów poprzez pchanie.

4.10. Holowanie samochodu na zaczepie sztywnym lub giętkim musi odbywać się w obecności kierowcy za kierownicą pojazdu ciągniętego, z wyjątkiem przypadków, gdy konstrukcja zaczepu sztywnego zapewnia, że ​​pojazd ciągniony porusza się po torze pojazdu ciągnącego podczas jazdy. prosty ruch.

4.11. Przy holowaniu za pomocą zaczepu elastycznego odległość pojazdu ciągnącego od holowanego musi wynosić 4 - 6 m, a przy holowaniu za pomocą zaczepu sztywnego - nie więcej niż 4 m.

4.12. Holowanie jest zabronione:

• pojazdy nie posiadające układu kierowniczego (dopuszczalne jest holowanie z częściowym załadunkiem);
• dwa lub więcej pojazdów;
• pojazdów z niesprawnym układem hamulcowym, jeżeli ich rzeczywista masa przekracza połowę rzeczywistej masy pojazdu ciągnącego. Jeżeli rzeczywista masa jest mniejsza, holowanie takich pojazdów jest dozwolone wyłącznie przy użyciu sztywnego sprzęgu lub przy częściowym obciążeniu;
• na deszcz ze śniegiem na elastycznym złączu.

4.13. Podczas holowania na zaczepie elastycznym lub sztywnym zabrania się przebywania osób w holowanym autobusie, z tyłu holowanej ciężarówki.

Podczas holowania z częściowym załadunkiem zabrania się przebywania osób w kabinie lub nadwoziu holowanego pojazdu, a także w nadwoziu pojazdu holującego.

4.14. Podczas holowania za pomocą zaczepu elastycznego zabrania się szarpania linki. Zabrania się przebywania osób w odległości mniejszej niż 6 m od napiętego kabla.

4.15. Metalowe liny holownicze muszą mieć na końcach pętle ze specjalną uszczelką.

5. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

5.1. Pracownik musi niezwłocznie poinformować administrację przedsiębiorstwa o każdym wypadku, którego był świadkiem, udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy, wezwać lekarza, pomóc w dostarczeniu poszkodowanego do ośrodka zdrowia lub najbliższej placówki medycznej.

Jeśli wypadek zdarzy się samemu pracownikowi, powinien w miarę możliwości skontaktować się z ośrodkiem zdrowia, zgłosić incydent administracji przedsiębiorstwa lub poprosić o to kogoś z otoczenia.

6. Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy

6.1. Po zakończeniu pracy:

6.1.1. Usuń osprzęt, narzędzia w przewidzianym do tego miejscu.

6.1.2. Umyj ręce mydłem.

6.1.3. O stwierdzonych w trakcie pracy uchybieniach informuj bezpośredniego przełożonego.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Pracuj z elektryczną instalacją grzewczą do naprawy miękkiego dachu. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Praca na szlifierce. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Prowadzenie zawodów sportowych. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum Garaż dwupoziomowy na wsi 01.04.2003 Dla tych, którzy mają dwa samochody, a letni domek jest tak mały, że po prostu nie ma ich gdzie postawić, irlandzcy projektanci oferują coś w rodzaju tego. Naciskając przycisk na pilocie, jeden samochód wjeżdża do betonowego dołu, a drugi zostaje umieszczony na płaskim dachu, który zamyka ten dół.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Bezprzewodowy monitor ładowania HP EliteDisplay S240UJ

▪ 168-rdzeniowy procesor – analog sieci neuronowej

▪ Prototypowa anoda do akumulatorów sodowo-jonowych

▪ Wiatraki - złomowane

▪ Nowe akcelerometry o wysokiej precyzji i małej mocy

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja strony Narzędzia i mechanizmy dla rolnictwa. Wybór artykułu

▪ artykuł Płyn korekcyjny. Historia wynalazku i produkcji

▪ artykuł Czym są promienie ultrafioletowe? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Operator maszyny wyciągowej. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ artykuł System bezpieczeństwa samochodu z satelitarnym śledzeniem współrzędnych i przesyłaniem powiadomień kanałem GSM. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Zawiąż 10 węzłów na linie jednym pociągnięciem. Sekret ostrości

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024