Instrukcja ochrony pracy dla kierowcy zespołu przerzynarki i układarki DO-36 przy cięciu wierzchołków biczów w pociągu drogowym

Bezpłatna biblioteka techniczna

BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Darmowa biblioteka / Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Instrukcja bezpieczeństwa pracy dla kierowcy zespołu przecinająco-sztaplującego DO-36 do przycinania wierzchołków kłód w zestawie drogowym. Pełny dokument

Ochrona pracy

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Komentarze do artykułu

zapobieganie wypadkom

1. Ogólne wymagania dotyczące ochrony pracy

1.1. Ogólne wymagania bezpieczeństwa są określone w instrukcjach "Ogólne wymagania bezpieczeństwa dotyczące ochrony pracy pracowników zatrudnionych przy pozyskiwaniu drewna".

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1. Kierowca musi dokładnie sprawdzić stan elementów złącznych, połączeń rurowych, węży, skrzynek przyłączeniowych osprzętu agregatu i samego ciągnika, a także działanie sygnału dźwiękowego. Zabezpiecz wszystkie luźne nakrętki i śruby. Zabrania się pracy na uszkodzonym urządzeniu DO-36 bez sygnału.

2.2. W kabinie jednostki DO-36 należy zainstalować gaśnicę. Kierowca musi upewnić się, że jest on obecny.

2.3. Należy chronić wszystkie obracające się i ruchome części urządzenia, które mogą spowodować obrażenia. Na przednich szybach urządzenia należy zamontować metalowe kratki ochronne.

2.4. Kierowca ma obowiązek oczyścić teren produkcji, na którym przycinane są wierzchołki kłód oraz drogi dojazdowe z gruzu.

2.5. Po napełnieniu urządzenia paliwem i płynem roboczym należy wytrzeć przypadkowo rozlaną ciecz. Nie dopuścić do wycieku łatwopalnej cieczy na połączeniach rur i węży.

2.6. Przed uruchomieniem silnika należy najpierw sprawdzić położenie neutralne dźwigni sterujących.

2.7. Po uruchomieniu silnika kierowca ma obowiązek sprawdzić działanie wszystkich mechanizmów agregatu i urządzeń technologicznych na biegu jałowym i upewnić się, że są one w dobrym stanie.

2.8. W przypadku wykrycia usterek i niemożności ich samodzielnego wyeliminowania kierowca musi zgłosić to brygadziście lub brygadziście.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1. Operator agregatu musi upewnić się, że transport drewna został całkowicie zatrzymany i po otrzymaniu sygnału pozwolenia od kierowcy przystąpić do przycinania wierzchołków.

3.2. Przed rozpoczęciem jazdy kierowca musi upewnić się, że w pobliżu urządzenia lub na drodze jego ruchu nie znajdują się żadne osoby.

3.3. Drzwi kabiny jednostki muszą być zamknięte podczas pracy.

3.4. Podczas obsługi urządzenia do cięcia poprzecznego i układania w stosy DO-36 należy bezwzględnie przestrzegać następujących warunków:

podczas przemieszczania jednostki o własnym napędzie wysięgnik powinien unieść się do poziomu zapewniającego wystarczająco dobrą widoczność;
konieczne jest prowadzenie urządzenia po złej drodze lub po nierównym terenie tylko na pierwszym i drugim biegu;
podczas wykonywania operacji przycinania wierzchołków wpychanie jednostki na pociąg drogowy należy wykonywać wyłącznie na pierwszym biegu;
ciśnienie robocze w układzie hydraulicznym nie powinno przekraczać podanego w paszporcie;
Przewożony ładunek nie może przekraczać ładowności jednostki określonej w paszporcie technicznym.

3.5. Podczas przycinania wierzchołków kłód na samochodzie ciężarowym do przewozu drewna, a także późniejszego układania górnej części kłód w stos, kierowcy jednostki DO-36 zabrania się:

na bieżąco rozwiązywać problemy oraz naprawiać i regulować poszczególne elementy (aby rozwiązać problem należy zatrzymać maszynę i opuścić chwytak na ziemię);
wymienić łańcuch piły i wyregulować go przy pracującym silniku urządzenia;
przebijanie drewna luźno zaciśniętego w chwytaku; stać pod częściami roboczymi jednostki DO-36, smarować je lub wykonywać inne prace bez instalowania stojaków;
stać pod lub w pobliżu ładunku, gdy jest on podnoszony;
pozostawić urządzenie bez nadzoru, gdy silnik ciągnika pracuje;
w czasie przerw w pracy i po jej zakończeniu należy pozostawić wysięgnik z ładunkiem lub bez w pozycji podniesionej;
czołgać się pod jednostką podczas pracy silnika;
palić podczas tankowania urządzenia paliwem i olejem hydraulicznym, używać otwartego ognia do ogrzewania silnika w zimnych porach roku;
wysiądź z urządzenia i usiądź na nim w drodze;
wjeżdżać pod przewody linii wysokiego napięcia, gdy odległość przewodów od górnej części maszyny jest mniejsza niż 2 m;
naprawiać rurociągi, zbiorniki hydrauliczne i zbiorniki paliwa metodą spawania bez uprzedniego ich czyszczenia i mycia.

3.6. W okresie wycinania blatów maszynista pociągu drogowego musi znajdować się w kabinie. Ruch pociągu drogowego z odciętymi wierzchołkami można przeprowadzić po otrzymaniu sygnału zezwolenia od maszynisty jednostki DO-36.

4. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

4.1. Jeżeli pęknie łańcuch mechanizmu piłującego lub pękną węże układu hydraulicznego, kierowca musi pilnie wyłączyć napęd mechanizmu rozdzielającego, który obraca pompy hydrauliczne urządzenia, lub całkowicie wyłączyć silnik.

4.2. Jeżeli urządzenie zapali się, do ugaszenia płomienia należy użyć gaśnicy znajdującej się w kabinie.

4.3. Jeżeli wskazania przyrządów wskazują niewystarczające ciśnienie oleju w silniku lub podwyższoną temperaturę płynu chłodzącego, należy natychmiast zatrzymać urządzenie i wyłączyć silnik. Następnie podjąć działania mające na celu wyeliminowanie zidentyfikowanych usterek;

po schłodzeniu silnika zmierzyć poziom oleju, sprawdzić układ rurociągów olejowych i usunąć stwierdzone usterki;
otwórz korek chłodnicy bez gwałtownego odkręcania, uważając na silne wydzielanie się gorących oparów (ręce należy chronić w rękawiczkach) i wlej płyn chłodzący.

4.4. Jeżeli konieczne jest wyeliminowanie awarii podczas obsługi i konserwacji, kierowca musi wyłączyć silnik maszyny.

4.5. W przypadku zakleszczenia drzwi kabiny należy skorzystać z wyjścia przez otwarte okna, jeżeli nie jest to możliwe należy wybić lub stłuc szybę i opuścić kabinę.

4.6. Pracę urządzenia należy przerwać podczas ulewnych opadów deszczu, burz, intensywnych opadów śniegu, gęstej mgły (widoczność poniżej 50 m), w nocy, jeżeli oświetlenie miejsc pracy jest mniejsze niż wymagane przez normy dotyczące sztucznego oświetlenia (poniżej 10 luksów ).

4.7. Poszkodowany lub naoczny świadek musi powiadomić brygadzistę lub odpowiedniego kierownika robót o każdym wypadku.

4.8. Kierowca musi umieć udzielić pierwszej pomocy. Pomoc taka udzielana jest niezwłocznie, bezpośrednio na miejscu zdarzenia i w następującej kolejności: najpierw należy wyeliminować źródło energii urazu (wyłączyć silnik, zatrzymać mechanizm piły, wyjąć ofiarę spod bicza, traktora itp.). Udzielenie pomocy należy rozpocząć od najistotniejszej rzeczy zagrażającej zdrowiu lub życiu człowieka (w przypadku silnego krwawienia należy założyć opaskę uciskową, a następnie zabandażować ranę; w przypadku podejrzenia złamania zamkniętego założyć szynę; w przypadku złamań otwartych należy najpierw zabandażować ranę, a następnie założyć szynę; w przypadku oparzeń zastosować suchy bandaż; w przypadku odmrożeń delikatnie przetrzeć dotknięte miejsce miękkimi lub puszystymi chusteczkami).

W przypadku podejrzenia urazu kręgosłupa poszkodowanego należy transportować wyłącznie w pozycji leżącej na sztywnym podłożu.

4.9. Po udzieleniu pierwszej pomocy poszkodowanego należy odesłać do najbliższej placówki medycznej.

5. Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy

5.1. Kierowca musi:

umieść jednostkę DO-36 na wyznaczonym miejscu parkingowym i opuść szczęki na ziemię;
sprawdzić położenie neutralne dźwigni sterujących ładowarki i urządzeń technologicznych;
wyłączyć pompy hydrauliczne, zatrzymać silnik, odłączyć akumulator, zamknąć drzwi kabiny na zamek;
oczyść samochód z brudu i gałęzi;
podczas parkowania w zimne dni należy spuścić wodę z chłodnicy i układu chłodzenia silnika oraz wyjąć akumulator;
dokonać kontroli zewnętrznej jednostki i jej osprzętu;
W przypadku wykrycia usterek i niemożności ich samodzielnego usunięcia należy zgłosić się do mechanika lub technika.

Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Elektryk alarmowy. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Praca z windy (wieża). Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Personel ginekologiczny. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Samonakręcające się serce 02.01.2008

Uniwersytet w Southampton (Anglia) wynalazł urządzenie do zasilania rozrusznika serca. Zazwyczaj to urządzenie jest zasilane baterią, którą należy wymieniać co kilka lat przy drobnym zabiegu chirurgicznym.

Zamiast tego brytyjscy inżynierowie zaproponowali wszczepienie pacjentowi raz na zawsze urządzenia wielkości kostki cukru, zamieniając w elektryczność każdy ruch osoby noszącej ją w klatce piersiowej. Jeśli nie wykonujesz żadnych ruchów, wystarczy, że bije serce.

W wyniku jakichkolwiek wstrząsów między biegunami magnesu porusza się miniaturowa cewka, w której pojawia się prąd, który wystarcza do zasilania rozrusznika.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Nowy biomateriał zastępujący kości ludzkie

▪ MOSFET z kanałem N typu STx9NK60ZD

▪ żabi raj

▪ Rekin na Twitterze

▪ Starożytny Cmentarz Sportowców

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Wskazówki dla radioamatorów. Wybór artykułu

▪ artykuł Porzuć przypowieści. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Czym jest tlen? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Personel podczas prac nad diagnostyką endoskopową. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ artykuł kocioł słoneczny. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ Artykuł o strachach na wróble. Sekret ostrości

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn