Bezpłatna biblioteka techniczna BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Instrukcja ochrony pracy kierowcy pracującego w transporcie kontenerowym. Pełny dokument Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy Wprowadzenie Niniejsza instrukcja reguluje podstawowe wymagania bezpieczeństwa pracy kierowcy pracującego w transporcie kontenerowym. Kierowca ma obowiązek stosować się do wymagań instrukcji opracowanych na podstawie normy oraz instrukcji:
Po zauważeniu naruszenia przez pracownika wymogów bezpieczeństwa kierowca musi go ostrzec o konieczności ich przestrzegania. Kierowca ma obowiązek stosować się do poleceń przedstawiciela komisji ochrony pracy lub upoważnionej komisji związkowej. Kierowca nie powinien rozpoczynać wykonywania jednorazowej pracy niezwiązanej z bezpośrednimi obowiązkami w specjalności, bez otrzymania ukierunkowanego instruktażu z zakresu ochrony pracy 1. Ogólne wymagania bezpieczeństwa 1.1. Osoby, które przeszły:
Do wykonywania obowiązków kierowcy ciężarówki mogą być dopuszczone osoby posiadające zaświadczenie o uprawnieniu do kierowania tą kategorią transportu, które nie mają przeciwwskazań lekarskich do wykonywania tego zawodu, które ukończyły 18 lat. 1.2. Kierowca musi zdać:
1.3. Kierowca musi:
1.4. Rejestrując kierowcę do pracy, na zlecenie przedsiębiorstwa należy mu przypisać określoną ciężarówkę. 1.5. Po zatrudnieniu kierowca zobowiązany jest do odbioru pojazdu zgodnie z ustawą i wykonywania wyłącznie prac zleconych przez administrację działu transportu. 1.6. Kierowca musi:
1.7. Kierowca musi znać i przestrzegać zasad higieny osobistej. Jeść, palić, odpoczywać tylko w specjalnie do tego wyznaczonych miejscach i miejscach. Pij wodę tylko ze specjalnie zaprojektowanych instalacji. 1.8. Natychmiast zatrzymaj pojazd w przypadku wykrycia nieprawidłowego działania pojazdu, osprzętu, narzędzi oraz innych niedociągnięć lub zagrożeń w miejscu pracy. Dopiero po wyeliminowaniu zauważonych niedociągnięć kontynuuj prace nad samochodem. 1.9. W przypadku wykrycia pożaru lub w przypadku pożaru:
1.10. W razie wypadku udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy (przedmedycznej), niezwłocznie zgłosić zdarzenie brygadziście lub kierownikowi warsztatu, podjąć działania w celu zachowania stanu zajścia zdarzenia (wypadku), jeżeli nie stwarza to zagrożenie dla innych. 1.11. Za nieprzestrzeganie wymagań bezpieczeństwa określonych w niniejszej instrukcji kierowca ponosi odpowiedzialność zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. 1.12. Zgodnie ze Standardowymi Standardami Branżowymi dotyczącymi bezpłatnego wydawania odzieży specjalnej, obuwia specjalnego i innego sprzętu ochrony osobistej pracownikom i pracownikom, kierowca samochodu musi być wyposażony w kombinezon bawełniany (okres noszenia 12 miesięcy), rękawiczki dwupalczaste (noszenie okres 6 miesięcy). 1.13. Głównymi niebezpiecznymi i szkodliwymi czynnikami produkcji są:
1.14. Podczas wspólnej pracy na linii 2 lub więcej osób kierowca ma obowiązek stosować się do poleceń i poleceń przełożonego wyznaczonego przez kierownika odpowiedzialnego za przestrzeganie wymogów bezpieczeństwa 1.15. Samochody na balony gazowe mogą wjeżdżać na stanowiska obsługi i napraw dopiero po przełączeniu silnika na pracę na benzynie. Przed wejściem należy sprawdzić szczelność instalacji gazowej na specjalnym stanowisku. Zabrania się wchodzenia do pomieszczeń, w których występuje nieszczelna instalacja gazowa. 1.16. Przy przełączeniu silnika na paliwo płynne należy zamknąć zawory zasilające i całkowicie odprowadzić spaliny z układu napędowego, następnie zamknąć zawór główny, włączyć dopływ paliwa płynnego i uruchomić silnik. 2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy 2.1. Zdaj badanie lekarskie przed podróżą. 2.2. Uzyskaj list przewozowy od dyspozytora i ukierunkowaną instruktaż na temat warunków transportu kontenerów. 2.3. Wspólnie z mechanikiem skrzyni biegów sprawdźcie sprawność techniczną i kompletność samochodu oraz uzyskajcie stosowny znak na liście przewozowym. Podczas badania należy zwrócić szczególną uwagę na: Sprawność akumulatora, rozrusznika, hamulców, układu kierowniczego, oświetlenia, alarmu, drzwi kabiny, wnętrza, układu ogrzewania, zamków bocznych, tłumika, szczelność jego połączeń. 2.4. Upewnij się, że samochód jest w idealnym stanie technicznym przez kontrolę zewnętrzną i sprawdź:
2.5 Samochody zasilane paliwem gazowym należy codziennie poddawać przeglądowi pod kątem szczelności i sprawności instalacji gazowej. Szczelność wszystkich połączeń sprawdza się za pomocą specjalnych przyrządów, za pomocą ucha lub emulsji mydlanej. Awarie urządzeń gazowych są eliminowane tylko na stanowiskach naprawy i regulacji urządzeń gazowych lub w wyspecjalizowanych warsztatach. 2.6. Przed uruchomieniem silnika kierowca musi:
2.5. Aby uruchomić zimny silnik, użyj dźwigni rozruchowej z dźwignią zmiany biegów w położeniu neutralnym. Niedopuszczalne jest chwytanie za rączkę lub używanie działających na nią dźwigni. 2.6. Po uruchomieniu lub rozgrzaniu silnika należy w czasie jazdy sprawdzić działanie układu kierowniczego i hamulcowego, działanie sygnału „STOP”, skrętów, oświetlenia, a także sygnału dźwiękowego. 2.7. W przypadku wykrycia usterek nie wchodź na linię, dopóki nie zostaną one całkowicie wyeliminowane i poinformuj o tym administrację wydziału transportu samochodowego. 2.8. Zatankuj samochód po zatrzymaniu silnika. 2.9. Podczas jazdy samochodem na benzynie ołowiowej należy przestrzegać następujących zasad:
2.10. Otwórz korek chłodnicy po ostygnięciu silnika, chroń ręce i twarz przed poparzeniem. 2.11. W celu zwiększenia bezpieczeństwa połączenie pojazdu z przyczepą musi odbywać się za pomocą sztywnego dyszla mocowanego do ramy pojazdu za pomocą sworznia królewskiego z nakrętką. Połącz sworzeń królewski z dyszlem, aby mógł się swobodnie obracać; oś dyszla przyczepy w pozycji poziomej musi znajdować się na tym samym poziomie co sworzeń. 3. Wymóg bezpieczeństwa podczas pracy 3.1. Przed załadunkiem kontenerów nadwozie samochodu należy oczyścić z ciał obcych, a także śniegu, lodu i gruzu. 3.2. Przygotowanie kontenera, jego załadunek, załadunek i rozładunek z pojazdu musi być wykonane przez nadawcę lub odbiorcę bez angażowania w te prace kierowcy. 3.3. Sterowanie specjalnym urządzeniem zamontowanym na pojeździe do zmechanizowanego załadunku kontenerów odbywa się przez kierowcę. 3.4. Kierowca ma obowiązek dokonać oględzin załadowanych kontenerów w celu sprawdzenia prawidłowości załadunku, przydatności do użytku i szczelności oraz niezawodności zamocowania kontenerów na naczepach specjalistycznych lub pojazdach uniwersalnych. 3.5. Dachy kontenerów muszą zostać oczyszczone ze śniegu, gruzu i innych przedmiotów przez nadawcę. 3.6. Podczas załadunku kontenerów na pojazd kierowcy nie wolno przebywać w kabinie, nadwoziu, a także w odległości mniejszej niż 5 m od obszaru działania mechanizmu podnoszącego. 3.7. Pracownik zajmujący się załadunkiem i rozładunkiem nie powinien przebywać na kontenerze ani wewnątrz niego podczas podnoszenia. 3.8. W nadwoziu samochodu dopuszcza się przewóz kontenerów, których wysokość nie przekracza ustalonych wymiarów całkowitych (3 m) 3.9. Zabronione jest przechodzenie osób w nadwoziu samochodu, w którym zamontowane są kontenery, oraz w samych kontenerach 3.10. Podczas transportu kontenerów kierowca musi zachować szczególne środki ostrożności:
3.11. Kierowca nie może:
4. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych 4.1. Kierowca biorący udział w wypadku drogowym, który spowodował wypadek (potrącenie ludzi lub zderzenie z innym pojazdem) musi niezwłocznie powiadomić policję drogową, kierownika ACS lub dyspozytora; udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy (przedmedycznej), podjąć działania mające na celu zachowanie stanu zdarzenia (wypadku) do czasu przybycia policji drogowej, jeżeli nie stwarza to zagrożenia dla innych osób. 4.2. Możesz holować uszkodzony samochód za pomocą specjalnych urządzeń po uzyskaniu zgody inspektora policji drogowej. 4.3. W przypadku nieprawidłowego działania układu zasilania gazem należy natychmiast zamknąć zawory zasilające i główne, a następnie przewietrzyć komorę silnika, przez którą przechodzi gazociąg. 4.4. W przypadku wykrycia wycieku gazu ze złączy butli należy spuścić lub spuścić gaz, zachowując środki bezpieczeństwa. Zrzut gazu w przedsiębiorstwie powinien odbywać się na specjalnie wyposażonych stanowiskach. 4.5. Powoli otwieraj główne i zasilające zawory gazu, aby uniknąć uderzenia wodnego. 4.6. Podczas spuszczania gazu zabrania się palenia i używania otwartego ognia. 4.7. W przypadku wykrycia wycieku gazu w układzie napędowym silnika należy go zatrzymać, zamknąć zawór zasilający i podjąć działania w celu usunięcia usterki. 4.8. W przypadku wycieku gazu z armatury butli należy odjechać samochodem w bezpieczne miejsce i spuścić lub spuścić gaz z butli przy wyłączonym silniku i przy braku otwartego płomienia. 4.9. W przypadku intensywnych opadów śniegu, ulewnego deszczu, mgły, gdy miejsce pracy w kamieniołomie jest słabo widoczne, nie należy pracować 5. Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy 5.1. Po powrocie z kamieniołomu wspólnie z mechanikiem działu transportu sprawdźcie samochód. W razie potrzeby sporządź wniosek o naprawę bieżącą wraz z listą usterek do usunięcia. 5.2. Po pozostawieniu samochodu na nocnym lub długoterminowym postoju zamknij zawory zasilania, wydechu z układu zasilania, wyłącz zapłon i masę. 5.3. Ustawiając samochód w miejscu ogrzewanym należy upewnić się, że nie doszło do wycieku paliwa. 5.4. Oczyść samochód i przyczepę z brudu i kurzu, ustaw je w wyznaczonym miejscu, upewnij się, że nie ma możliwości pożaru i zaciągnij dźwignię hamulca postojowego. 5.5. Przekaż list przewozowy dyspozytorowi lub osobie odpowiedzialnej. 5.6. Zdejmij i umieść specjalne ubrania w szafie, umyj ręce i twarz wodą z mydłem, weź prysznic. Nie używaj środków chemicznych do prania. Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy: ▪ Serwisowanie maszyny do czyszczenia ziarna. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy ▪ Kontroler gazu. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy ▪ Transport drogowy studentów, uczniów. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Okulary na chorobę lokomocyjną ▪ SpaceX wystrzeli satelitę wojskowego ASFPC-52 ▪ Inteligentny czajnik elektryczny Mijia 5L ▪ Antybiotyki spowalniają starzenie ▪ Autonomiczne stacje Volkswagena do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ Sekcja serwisu Modelowanie. Wybór artykułu ▪ artykuł Sturęki Śiwa. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Dlaczego zwierzęta nie potrafią mówić? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Praca na maszynie do nawijania i plecionki. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy ▪ artykuł Trwały atrament do dokumentów. Proste przepisy i porady ▪ artykuł Przekraczanie naparstek. Sekret ostrości
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |