Menu English Ukrainian Rosyjski Strona główna

Bezpłatna biblioteka techniczna dla hobbystów i profesjonalistów Bezpłatna biblioteka techniczna


Wyboisty przód. Wskazówki podróżnicze

Wskazówki podróżnicze

Katalog / Wskazówki podróżnicze

Komentarze do artykułu Komentarze do artykułu

porywisty przód to granica oddzielająca zimny prąd zstępujący podczas burzy od ciepłego, wilgotnego powietrza gruntowego (powietrza przy powierzchni). Jego zewnętrzne przejawy są bardzo podobne do przejścia pod powierzchnią zimnego frontu.

Ogromne szkody wyrządzone gospodarce i przyrodzie, spowodowane przez porywisty front.

Należy zwrócić uwagę na rozwój chmur vymeform przed frontem oraz prądy wstępujące powietrza wznoszące się wzdłuż frontu porywistego.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Wskazówki podróżnicze:

▪ Orientacja na morzach i oceanach

▪ prosty węzeł

▪ Wieczna opona

Zobacz inne artykuły Sekcja Wskazówki podróżnicze.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Udowodniono istnienie reguły entropii dla splątania kwantowego 09.05.2024

Mechanika kwantowa wciąż zadziwia nas swoimi tajemniczymi zjawiskami i nieoczekiwanymi odkryciami. Niedawno Bartosz Regula z Centrum Obliczeń Kwantowych RIKEN i Ludovico Lamy z Uniwersytetu w Amsterdamie przedstawili nowe odkrycie dotyczące splątania kwantowego i jego związku z entropią. Splątanie kwantowe odgrywa ważną rolę we współczesnej nauce i technologii informacji kwantowej. Jednak złożoność jego struktury utrudnia zrozumienie go i zarządzanie nim. Odkrycie Regulusa i Lamy'ego pokazuje, że splątanie kwantowe podlega zasadzie entropii podobnej do tej obowiązującej w układach klasycznych. Odkrycie to otwiera nowe perspektywy w dziedzinie informatyki i technologii kwantowej, pogłębiając naszą wiedzę na temat splątania kwantowego i jego powiązania z termodynamiką. Wyniki badań wskazują na możliwość odwracalności transformacji splątania, co mogłoby znacznie uprościć ich zastosowanie w różnych technologiach kwantowych. Otwarcie nowej reguły ... >>

Mini klimatyzator Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Lato to czas relaksu i podróży, jednak często upały potrafią zamienić ten czas w udrękę nie do zniesienia. Poznaj nowość od Sony - miniklimatyzator Reon Pocket 5, który obiecuje zapewnić użytkownikom większy komfort lata. Sony wprowadziło do oferty wyjątkowe urządzenie – miniodżywkę Reon Pocket 5, która zapewnia schłodzenie ciała w upalne dni. Dzięki niemu użytkownicy mogą cieszyć się chłodem w dowolnym miejscu i czasie, po prostu nosząc go na szyi. Ten mini klimatyzator wyposażony jest w automatyczną regulację trybów pracy oraz czujniki temperatury i wilgotności. Dzięki innowacyjnym technologiom Reon Pocket 5 dostosowuje swoje działanie w zależności od aktywności użytkownika i warunków otoczenia. Użytkownicy mogą łatwo regulować temperaturę za pomocą dedykowanej aplikacji mobilnej połączonej przez Bluetooth. Dodatkowo dla wygody dostępne są specjalnie zaprojektowane koszulki i spodenki, do których można doczepić mini klimatyzator. Urządzenie może och ... >>

Energia z kosmosu dla Starship 08.05.2024

Wytwarzanie energii słonecznej w przestrzeni kosmicznej staje się coraz bardziej wykonalne wraz z pojawieniem się nowych technologii i rozwojem programów kosmicznych. Szef startupu Virtus Solis podzielił się swoją wizją wykorzystania statku kosmicznego SpaceX do stworzenia orbitalnych elektrowni zdolnych zasilić Ziemię. Startup Virtus Solis zaprezentował ambitny projekt stworzenia elektrowni orbitalnych przy użyciu statku Starship firmy SpaceX. Pomysł ten mógłby znacząco zmienić dziedzinę produkcji energii słonecznej, czyniąc ją bardziej dostępną i tańszą. Istotą planu startupu jest obniżenie kosztów wystrzeliwania satelitów w przestrzeń kosmiczną za pomocą Starship. Oczekuje się, że ten przełom technologiczny sprawi, że produkcja energii słonecznej w kosmosie stanie się bardziej konkurencyjna w stosunku do tradycyjnych źródeł energii. Virtual Solis planuje budowę dużych paneli fotowoltaicznych na orbicie, wykorzystując Starship do dostarczenia niezbędnego sprzętu. Jednak jedno z kluczowych wyzwań ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Zrobotyzowane pociągi londyńskiego metra 19.10.2014

Metropolia stolicy Wielkiej Brytanii uznawana jest za jeden z największych i najbardziej skomplikowanych systemów transportowych na świecie. „Metro” ma 270 stacji na 11 liniach, których łączna długość jest tylko w tym wskaźniku gorsza od metra azjatyckich miast - Szanghaju, Seulu i Pekinu.

Burmistrz Londynu Boris Johnson przedstawił mieszkańcom swojego miasta projekty zaktualizowanych pociągów metra, które zgodnie ze specyfikacją techniczną nie potrzebują maszynisty i są gotowe do dostarczania pasażerów, opierając się na własnych systemach. Koncept został stworzony przez Priestmangoode i Transport for London.

Pociągi autonomiczne w londyńskim metrze mają zostać uruchomione do 2022 r. i będą jeździć na zrekonstruowanych liniach londyńskiego metra: Piccadilly, Bakerloo, Waterloo i Central.

Prezentowany projekt zrobotyzowanego pociągu został opracowany z myślą o tym, aby podróż mieszkańców i gości Londynu była jeszcze szybsza i wygodniejsza. Te ostatnie powinny ułatwić szersze wejście, racjonalne rozmieszczenie przestrzeni ze względu na zmiany we wnętrzu samochodu oraz obecność osobistego systemu klimatyzacji.

Pomimo tego, że pociąg nie wymaga obecności osoby, która kontrolowałaby prawidłowe działanie wszystkich systemów, w pierwszym etapie za ruch pociągu odpowiedzialny będzie maszynista znajdujący się w jego kabinie sterowniczej. Niemniej jednak automatyzacja w nowym pociągu została zaprojektowana od początku i pozwoli w przyszłości wykonywać absolutnie wszystkie operacje bez ingerencji osób trzecich.

Zewnętrzna część nowych pociągów londyńskiego metra została stworzona dzięki zapożyczeniu klasycznych atrybutów i tradycyjnego brytyjskiego stylu transportu publicznego.

„Uczestniczyliśmy w projektach modernizacji metra w wielu krajach na całym świecie, a nasi specjaliści doskonale wiedzą nie tylko, czego potrzebują pasażerowie, ale także jak maksymalnie uprościć utrzymanie i eksploatację podziemnego transportu elektrycznego” – powiedział jeden z nich. autorów projektu przyszłego zautomatyzowanego pociągu, który za osiem lat powinien pojawić się w brytyjskim metrze.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Przyjęta nowa strategia kosmiczna NATO

▪ Silicon Power wprowadza na rynek karty microSDHC klasy 32 o pojemności 6 GB

▪ Toyota BLAID: przyszłościowe urządzenie do noszenia dla niewidomych

▪ Ultralekka bezprzewodowa mysz Logitech G Pro X Superlight

▪ Nadmuchiwane rękawiczki

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

 

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Audiotechnika. Wybór artykułu

▪ artykuł Próba miraży. Popularne wyrażenie

▪ Artykuł Który film był pierwszy? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Pracownik stacji. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ artykuł Antena samochodowa 144 MHz. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Groszek i kapelusze. Sekret ostrości

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Imię i nazwisko:


Email opcjonalny):


komentarz:





Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024