Bezpłatna biblioteka techniczna DORADZTWO TURYSTYCZNE
Kajak, jak Indianie. Wskazówki podróżnicze Katalog / Wskazówki podróżnicze "Kajak wykonany z kory brzozowej... najwygodniejszy i najlżejszy ze środków transportu. Kora jednej brzozy zwykle wystarcza na jeden kajak; mają tak dogodny kształt, że łatwo unoszą się na wodzie jak korek” (J. Catlin, 1841). Łódź Indian północnoamerykańskich można dość łatwo wykonać nie tylko z kory brzozy, ale także z litych płyt włóknistych (na przykład płyty pilśniowej) lub cienkiej sklejki. Poniżej znajduje się instrukcja wykonania kajaka z tych arkuszy. Dziób i rufa kajaka są niemal identyczne. Kształtem i rozmiarem łódź oferowana do własnej produkcji przez niemiecki magazyn „Praktik” kształtem bardzo przypomina indyjskie kajaki myśliwskie. Ale kadłub łodzi oczywiście nie jest korą brzozową: zyskuje sztywność i niezawodność dzięki zastosowaniu twardego materiału włóknistego, a nie dzięki podłużnym i poprzecznym ramom, jak to miało miejsce w oryginale. Gotowy kajak waży około 30 kg, więc można go przewozić nawet na przyczepce rowerowej, a tym bardziej na dachu samochodu. Jednocześnie sama łódź ma godną pozazdroszczenia nośność: może pomieścić dwie osoby dorosłe i troje dzieci. Maksymalne obciążenie kajaka przy równomiernym rozłożeniu masy wynosi (jak można się spodziewać dla łodzi sportowej o minimalnej wolnej burcie 0,15 m) około 280 kg.Przy poruszaniu się po spokojnej wodzie do wiosłowania używa się wioseł z rękojeścią w kształcie litery T, rodzaj znaleziony w sklepach sportowych, ale wiosła można wykonać niezależnie; Płetwa wiosła powinna mieć około 120 mm szerokości i 450 mm długości. Mocowanie bocznej usztywnienia poprzecznego i pokrowców materiałowych na szwy boczne. Szew boczny i wykończenie krawędzi listwami. Dziób kajaka ma kształt kija hokejowego (można je wykorzystać na dziobie i rufie). Oprócz rysunku należy wziąć pod uwagę następujące uwagi. obudowa Wzór połowy kadłuba łodzi. Jest on wykonany z arkuszy płyt pilśniowych (twardych), na które zgodnie z rysunkiem naniesiona jest siatka skali i „wzór” korpusu z oznaczeniami przekrojów. Jeżeli arkusze z twardych włókien okażą się mniejsze niż potrzebne do oznaczenia pełnych wymiarów łódki, rysunek można nanieść na dwa arkusze (na drugim z nich - lustrzane odbicie). Po wycięciu i ostatecznym ukształtowaniu półfabrykatów korpusu, powstałe połówki są lekko dociskane do siebie (na zakładkę) i zszywane dwoma równoległymi szwami. Jednak wcześniej konieczne będzie zakończenie wszystkich czynności przygotowawczych. A głównym, po wycięciu konturu nałożonego na arkusz, jest dokładne namoczenie tych jego części, które podlegają późniejszemu zginaniu. Nawilżanie odbywa się w zależności od grubości blachy na jej „wewnętrznej” powierzchni lub po obu stronach, naprzemiennie podlewając je lub przykrywając mokrą szmatką.
Gięcie półfabrykatu kadłuba należy rozpocząć od części dziobowej (i odpowiednio od rufowej), łącząc jego połówki i zaciskając ich krawędzie za pomocą górnych pasków i zacisków. Pozostałe sekcje są starannie zagięte do góry, jakby tworzyły przyszłe burty łodzi, i przymocowane w kształcie pierścienia za pomocą opasek linowych. Następnie przedmioty obrabiane suszy się, aż materiał uzyska pierwotną twardość. Drewniane blanki Podczas suszenia półfabrykatów kadłuba możesz zacząć formować drewniane części kadłuba - są to łodygi i listwy boczne. Ponieważ czółno ma ten sam dziób i rufę, to ich podstawa, czyli dzioby, mają tę samą budowę. Składają się z ukształtowanej części osiowej (żebra) i poprzecznego paska w kształcie łzy, który posiada otwory i wycięcia do połączenia z żebrem dziobnicy i bocznymi szynami kadłuba łodzi. Elementy trzpienia wycinane są ze sklejki o grubości 20 mm i posiadają pomiędzy sobą połączenie czopowe.
Listwy ramy kadłuba pasują do dziobnic wzdłuż burt łodzi, zakrywając górną krawędź blach kadłuba po obu stronach, a także listwy poziome je zakrywające. Długość wszystkich tych elementów może być dowolna, pod warunkiem, że razem uzupełniają się na całej długości kajaka. Oprócz wskazanych części drewnianych będziesz potrzebować jeszcze pięciu płaskowników o różnych długościach, które służą jako mocowania burt na całej długości kadłuba. Wszystkie drewniane części kajaka przed połączeniem należy zaimpregnować środkiem odpornym na wilgoć (na przykład Pinotex). montaż Wszystkie elementy kajaka, podobnie jak w indyjskim oryginale, są montowane bez gwoździ: są zszyte. W tym celu stosuje się sznur ze sztucznego włókna o grubości około 2 mm.
W wysuszonych częściach ciała najpierw zszywa się miejsca na bocznych nacięciach, które łączy się z zakładką w górnej części (zakładką) i po obu jej stronach wykonuje się otwory, przez które sukcesywnie przechodzi się sznurek i dokręcone. Dziób i rufa są wstępnie połączone - tymczasowo: ostateczny kształt nabiorą po zmontowaniu razem z dziobami.
Jeśli po zszyciu części bocznej jej krawędź okaże się nierówna, wystające obszary zostaną odcięte. Gotowe połówki korpusu są lekko wciskane w siebie (na zakładkę), sklejane i zszywane dwoma równoległymi szwami (wzdłuż krawędzi każdej złączonych połówek). Rama boczna jest przyszyta z dwóch rzędów listew, zakrywających krawędzie boków po obu stronach. Łodygi są wkładane za pomocą kleju i przyszywane; dosuwa się do nich i mocuje listwy ramy bocznej - zaczyna się ustalanie kształtu kajaka, który ostatecznie zabezpiecza się poprzez przyszycie ściągaczy do boków. Całość uzupełnia mocowanie górnych poziomych pasków wzdłuż boków, których końce wznoszą się do łodyg i są do nich przyszyte. Operacje wykończeniowe Wszystkie szwy są starannie pokrywane klejem epoksydowym, a na szwy boczne i dolne nakładane są paski tkaniny, również impregnowane klejem epoksydowym. Części drewniane pokrywane są wodoodpornym lakierem (tzw. lakier jachtowy).
Całe ciało, wewnątrz i na zewnątrz, jest kilkakrotnie starannie traktowane suszącym olejem. Po wyschnięciu pokrywa się trzykrotnie rozcieńczonym lakierem wodoodpornym. Podczas wodowania do wody na dnie kajaka układana jest „ryba” – podłoga wykonana z pasków lub desek ze sklejki. Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Wskazówki podróżnicze: ▪ Bagnet Zobacz inne artykuły Sekcja Wskazówki podróżnicze. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Udowodniono istnienie reguły entropii dla splątania kwantowego
09.05.2024 Mini klimatyzator Sony Reon Pocket 5
09.05.2024 Energia z kosmosu dla Starship
08.05.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Ocena stresu emocjonalnego w kinie ▪ Struktura ciekłokrystaliczna ludzkiego RNA ▪ Telefon komórkowy to przyjaciel turysty ▪ Ludzie polują na ptaki lub odwrotnie ▪ Monitor wklęsły Samsung S34E790CN Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja strony Zastosowanie mikroukładów. Wybór artykułu ▪ artykuł Wypadek w systemie zasilania pociągu. Podstawy bezpiecznego życia ▪ artykuł Dlaczego płatki śniegu są sześciokątne? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Zastępca kierownika sklepu. Opis pracy
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |