Malediwy. Cud natury

CUDA NATURY
Darmowa biblioteka / Katalog / Cuda natury

Malediwy. Cud natury

Cuda natury

Aż trudno uwierzyć, że dziś na Ziemi wciąż istnieją regiony, w których każdy może znaleźć niezamieszkaną wyspę, która mu odpowiada i na niej się osiedlić.

A jednak takie miejsca istnieją! A kiedy lekka łódź, bezpiecznie prześlizgując się przez białą, spienioną koronkę przyboju, przeciska się przez wąskie przejście w rafie koralowej i znajduje się w bladoniebieskiej wodzie laguny, której lustrzanej powierzchni nie zakłóca pojedyncza fala zmarszczek, a potem serce podróżnika mimowolnie kurczy się od słodkich przeczuć, że wydarzy się cud: dziesięć metrów od zakotwiczonego statku leży olśniewający biały pas piaszczystej plaży, obszyty zieloną ścianą palm i pandanów oraz bezdenne południe niebo odbija się w ciepłym i przejrzystym błękicie laguny, jakby zapraszając do bajki...

Malediwy

Lekki bungalow z zapasem jedzenia i wody, apteczką i nadajnikiem radiowym dopełni Twoją przemianę w Robinsona, a zabrany ze sobą sprzęt do nurkowania lub maska i płetwy pozwolą Ci zajrzeć do podwodnego świata laguny pełnej cudów.

Tak witają podróżnika Malediwy – najpiękniejsze i najbardziej urodzajne wyspy Oceanu Indyjskiego. Dwa równoległe 850-kilometrowe łańcuchy atoli koralowych tego archipelagu rozciągają się przez bezkresny ocean wzdłuż siedemdziesiątego trzeciego południka od równika do ósmego stopnia szerokości geograficznej północnej. Na Malediwach jest XNUMX wysp i wysepek, ale tylko XNUMX z nich jest zamieszkanych. Reszta wciąż czeka na swoich Robinsonów.

Atole ledwo wznoszą się nad powierzchnię wody (maksymalnie jeden lub dwa metry) i wydaje się, że ogromne zielone klomby wyrastają prosto z oceanu, zwieńczone kręconymi wierzchołkami palm i przepasane nad wodą białym pas koralowej plaży. Jest mało prawdopodobne, aby gdzieś indziej na naszej planecie istniał kraj, którego najwyższym punktem jest wzgórze o wysokości zaledwie 24 metrów!

Wrażenie przyjaznej gościnności natury, jakie wzbudzają ludzie, którzy jako pierwsi przybyli na te odległe wyspy, nie zwodzi podróżnika. Nie ma tu jadowitych węży ani drapieżnych zwierząt, aw ogóle na lądzie jest bardzo mało żywych stworzeń: poza jaszczurkami, żółwiami i dziwacznymi nietoperzami wiszącymi do góry nogami na gałęziach, latającymi lisami wielkości królika.

Ale w czystych wodach laguny, których jasnoniebieski kolor tak bardzo różni się od ciemnoniebieskich wód oceanu otaczającego wyspę, wśród dziwacznych wielobarwnych koralowych zarośli, życie toczy się pełną parą. Rosną tu ryby o różnych kształtach i kolorach, kraby i kałamarnice, rozgwiazdy i jeże, cudownie piękne muszle mięczaków oraz brunatne, zielone i czerwone glony. Burza tutejszych wód - rekin - nie może przedostać się do zamkniętej od oceanu laguny, a pływacy godzinami nie wychodzą z łagodnych wód, kontemplując cuda podwodnego świata.

Północna część Oceanu Indyjskiego, gdzie znajdują się wyspy, nie na próżno nazywana jest „oceanem podgrzewanych wód”. Dzięki ciepłemu prądowi równikowemu panują idealne warunki do rozwoju koralowców i nieprzypadkowo na tym obszarze znajdują się dwa najdłuższe łańcuchy atoli – Malediwy i Wyspy Lakkadiwy. Nawiasem mówiąc, sama nazwa „atol” pochodzi od malediwskiego słowa „atola”, co oznacza „pierścień wyspy”. Mieszkańcy archipelagu nazywają siebie „divehi” – wyspiarzami, a swój kraj – „Divehi Raajare”, czyli „Królestwem Wysp”.

Główny atol i leżące na nim miasto - jedyne miasto i stolica kraju - nazywają się Male. Od tej nazwy wzięła się powszechnie przyjęta nazwa republiki wyspiarskiej. Jego niewielka populacja (około 200 tysięcy osób) zajmuje się głównie rybołówstwem. Ale nie sprzedaje się ryb koralowych, ale lokalną odmianę tuńczyka - bonito. Aby go złapać, rybacy muszą przejść 40-50 kilometrów od wybrzeża, na otwarty ocean. O świcie ich małe żaglówki odjeżdżają od przystani i wkrótce białe plamy żagli znikają za horyzontem. Ale o szóstej wieczorem rybacy zawsze wracają do domu: w końcu dokładnie o szóstej na wyspach zachodzi słońce i panuje czarna, nieprzenikniona tropikalna noc, kiedy nawet doświadczone oko doświadczonego żeglarza nie może znaleźć jedynego przejście w potężnym pierścieniu nadmorskiej rafy.

Suszony i suszony w specjalny sposób tuńczyk – tak zwana ryba malediwska – jest głównym towarem eksportowym Malediwów, a jego XNUMX-gramowe kawałki są rodzajem waluty na wyspach. Dawno, dawno temu archipelag był także głównym dostawcą na morzach południowych innej waluty powszechnie używanej w krajach Wschodu - muszli kauri, które były używane w średniowieczu jako pieniądz w dziesiątkach krajów: od Indii po Mali. Ale gdy te niezwykłe „rachunki” zostały zastąpione brązowymi i złotymi monetami, rybołówstwo kauri straciło na znaczeniu, a piękne wzorzyste muszle są teraz zbierane tylko do produkcji naszyjników i innej biżuterii. Niewiele osób opuszcza Malediwy bez sznurka paciorków.

Inną ważną częścią gospodarki wyspiarzy jest zbiór kokosów. Na większości wysp archipelagu rosną palmy kokosowe, banany i owoce chlebowe, ale tylko palmy dają mieszkańcom możliwość zdobycia cennego towaru – kopry. Tak nazywa się suszona miazga kokosowa, ceniony surowiec do produkcji oleju kokosowego na rynku światowym.

Życie na archipelagu można nazwać spokojnym i pogodnym. Jedynie brak rzek i źródeł komplikuje życie wyspiarzom. Cała świeża woda gromadzona jest tutaj w studniach i basenach w porze deszczowej, a tylko na jednym atolu - Fua Mulaku - znajduje się małe świeże jezioro o średnicy trzystu metrów.

Przodkowie współczesnych Malediwów, Syngaleczycy z wyspy Sri Lanki, zasiedlili wyspy już w V wieku p.n.e. i sprowadzili tu swoją religię – buddyzm, który przez półtora tysiąca lat determinował sposób życia wyspiarzy .

Ale w 1153 arabski kaznodzieja, który przybył na Malediwy, nawrócił mieszkańców archipelagu na nową wiarę – islam. Posłaniec proroka został pierwszym sułtanem Malediwów, a religia muzułmańska nadal pozostaje religią państwową na Malediwach.

Jednak na zewnątrz nie przejawia się to w żaden sposób w wyglądzie nielicznych wiosek kraju wyspiarskiego. Jedynie miniaturowa jednopiętrowa stolica kraju, Male, może pochwalić się meczetem zbudowanym w XX wieku z białych płyt koralowych.

Atol przylegający do wyspy Male został przekształcony w lotnisko, a wielu turystów przybywa na Malediwy drogą lotniczą. Ale choć zamiast spokojnego trzydniowego rejsu statkiem na trasie Kolombo - Male, nowoczesny samolot dowozi Cię tu w ciągu kilku godzin, nie znika uczucie podróżowania do bajki. I kiedy po trzy-czterogodzinnej podróży nad oceanem, zamiast monotonnej wodnej pustyni, nagle w oknie samolotu pojawiają się szmaragdowe wisiorki i ciemne jadeitowe naszyjniki, jak rozrzucone na niebieskim aksamicie, moje serce zatrzymuje się w słodkim oczekiwaniu cudu: wreszcie zobaczę Malediwy!

Autor: B.Wagner

Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Cuda natury:

▪ Pireneje

▪ Badchiz

▪ Rezerwat Barguziński

Zobacz inne artykuły Sekcja Cuda natury.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Technologie V2V dla bezpieczeństwa ruchu drogowego 11.04.2014

Rynek pojazdów wbudowanych rośnie ze względu na zainteresowanie rządu USA, chociaż dokładny harmonogram wdrożenia inicjatywy wdrożenia technologii V2V w samochodach nie został jeszcze ogłoszony.

Analitycy odnotowują wzrost popytu na rozwiązania wbudowane do samochodów w USA, choć trudno podać szacunki liczbowe. Przypisują ten fakt obowiązkowemu stosowaniu technologii V2X (Vehicle-to-X, od pojazdu do obiektu), opracowanych przez rząd kraju.

Im szybciej projekt zostanie zakończony, tym lepiej, powiedział Mak Kevin, starszy analityk Automotive Electronic Services w Strategy Analytics. Przede wszystkim ma na myśli rozwój możliwości komunikacji bezprzewodowej między dwoma samochodami. McKevin jest pewien, że perspektywy i zyski, jakie technologie V2V (V2V, Vehicle-to-Vehicle, od pojazdu do pojazdu) mogą przynieść branży motoryzacyjnej, są ogromne. Głównym kierunkiem rozwoju może być bezpieczeństwo. „Wi-Fi jest od dawna używane w przemyśle samochodowym w aplikacjach informacyjno-rozrywkowych” – komentuje McKevin – „Funkcje bezpieczeństwa można dodać stosunkowo niskim kosztem”.

Odbyło się wiele demonstracji technologii bezpieczeństwa V2X: Wykrywanie pieszych firmy Honda America; zademonstrowany przez General Motors, system interakcji między samochodem a urządzeniami mobilnymi pieszych, rowerzystów i infrastrukturą drogową. Ten ostatni ostrzega kierowcę o zwalniających pojazdach z przodu, śliskich drogach, znakach stopu i innych potencjalnych problemach. „Im więcej osób będzie korzystać z technologii V2X, tym silniejszy będzie przełom w rozwoju samochodowych systemów bezpieczeństwa” – powiedział Don Grimm, starszy naukowiec w dziale systemów rozpoznawania i kontroli pojazdów w General Motors.

Poprawa bezpieczeństwa oraz zapobieganie kolizjom i wypadkom jest kluczowym celem opracowywanego przez rząd USA standardu DSRC (Dedicated Short Range Communication), który ma rozwiązać problem szybkiej wymiany danych między samochodami a otaczającą je infrastrukturą transportową. Jak już napisał CNews, według wstępnych szacunków technologie V2X są w stanie zapobiec od 70% do 80% wypadków i ratować życie 20 tys. osób rocznie, nie tylko w Stanach Zjednoczonych.

Do 2020 roku wielkość sprzedaży może osiągnąć 18,8 mln systemów V2X wbudowanych w wybrane typy pojazdów na całym świecie (jeśli norma wejdzie w życie w Stanach Zjednoczonych). Prognoza staje się znacznie mniej optymistyczna, jeśli DSRC nie zostanie przyjęty. W tym przypadku sprzedaż wyniesie 5,3 mln systemów, według ekspertów brytyjskiej firmy Strategy Analytics. Według Anthony'ego Foxxa, sekretarza transportu USA odpowiedzialnego za legalizację nowej technologii, nie ustalono jeszcze harmonogramu.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Muchy są bardziej zaraźliwe niż myśl

▪ Opracował chip, który może wytrzymać zimno w kosmosie

▪ Pistolet dźwiękowy a urządzenia inteligentne

▪ Woda pomaga schudnąć

▪ Okulary same się czyszczą

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Wzmacniacze niskich częstotliwości. Wybór artykułu

▪ artykuł Oznaki zatrucia narkotykami. Podstawy bezpiecznego życia

▪ artykuł Dlaczego masa człowieka na równiku jest o około 1% mniejsza niż na biegunie? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Wskazanie dynamiczne. Radio - dla początkujących

▪ Artykuł Urządzenie do badania wzroku. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Ochrona przed zakłóceniami prądów rozruchowych silników elektrycznych. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn