Współczesny świat nauki i technologii rozwija się dynamicznie i każdego dnia pojawiają się nowe metody i technologie, które otwierają przed nami nowe perspektywy w różnych dziedzinach. Jedną z takich innowacji jest opracowanie przez niemieckich naukowców nowego sposobu sterowania sygnałami optycznymi, co może doprowadzić do znacznego postępu w dziedzinie fotoniki. Niedawne badania pozwoliły niemieckim naukowcom stworzyć przestrajalną płytkę falową wewnątrz falowodu ze stopionej krzemionki. Metoda ta, bazująca na zastosowaniu warstwy ciekłokrystalicznej, pozwala na efektywną zmianę polaryzacji światła przechodzącego przez falowód. Ten przełom technologiczny otwiera nowe perspektywy rozwoju kompaktowych i wydajnych urządzeń fotonicznych zdolnych do przetwarzania dużych ilości danych. Elektrooptyczna kontrola polaryzacji zapewniona dzięki nowej metodzie może stanowić podstawę dla nowej klasy zintegrowanych urządzeń fotonicznych. Otwiera to ogromne możliwości dla ... >>
Klawiatury są integralną częścią naszej codziennej pracy przy komputerze. Jednak jednym z głównych problemów, z jakimi borykają się użytkownicy, jest hałas, szczególnie w przypadku modeli premium. Ale dzięki nowej klawiaturze Seneca firmy Norbauer & Co może się to zmienić. Seneca to nie tylko klawiatura, to wynik pięciu lat prac rozwojowych nad stworzeniem idealnego urządzenia. Każdy aspekt tej klawiatury, od właściwości akustycznych po właściwości mechaniczne, został starannie przemyślany i wyważony. Jedną z kluczowych cech Seneki są ciche stabilizatory, które rozwiązują problem hałasu typowy dla wielu klawiatur. Ponadto klawiatura obsługuje różne szerokości klawiszy, dzięki czemu jest wygodna dla każdego użytkownika. Chociaż Seneca nie jest jeszcze dostępna w sprzedaży, jej premiera zaplanowana jest na późne lato. Seneca firmy Norbauer & Co reprezentuje nowe standardy w projektowaniu klawiatur. Jej ... >>
Odkrywanie kosmosu i jego tajemnic to zadanie, które przyciąga uwagę astronomów z całego świata. Na świeżym powietrzu wysokich gór, z dala od miejskiego zanieczyszczenia światłem, gwiazdy i planety z większą wyrazistością odkrywają swoje tajemnice. Nowa karta w historii astronomii otwiera się wraz z otwarciem najwyższego na świecie obserwatorium astronomicznego - Obserwatorium Atacama na Uniwersytecie Tokijskim. Obserwatorium Atacama, położone na wysokości 5640 metrów nad poziomem morza, otwiera przed astronomami nowe możliwości w badaniu kosmosu. Miejsce to stało się najwyżej położonym miejscem dla teleskopu naziemnego, zapewniając badaczom unikalne narzędzie do badania fal podczerwonych we Wszechświecie. Chociaż lokalizacja na dużej wysokości zapewnia czystsze niebo i mniej zakłóceń ze strony atmosfery, budowa obserwatorium na wysokiej górze stwarza ogromne trudności i wyzwania. Jednak pomimo trudności nowe obserwatorium otwiera przed astronomami szerokie perspektywy badawcze. ... >>
Przypadkowe wiadomości z Archiwum
Niemieckie pociągi zostaną przestawione na energię z wiatru i słońca
13.06.2021
W Niemczech pociągi planują całkowite przejście na odnawialne źródła energii. Szkodliwe emisje z niemieckiego systemu transportu kolejowego zostaną zredukowane do minimum do 2038 roku.
Główny niemiecki narodowy operator kolejowy, koncern Deutsche Bahn (DB), zamierza w ciągu następnych 17 lat przestawić wszystkie lokomotywy kursujące w kraju na energię elektryczną ze źródeł odnawialnych, w tym energii słonecznej, wiatrowej, biomasy i wody. DB podpisał już kontrakty na dostawę energii elektrycznej z elektrowni słonecznej firmy Enerparc w Meklemburgii na kolejne 30 lat. W 2021 roku wydatki na czystą energię będą stanowić ponad 60 proc. wydatków grupy.
Łączne roczne zużycie energii przez pociągi grupy wynosi 10 terawatogodzin, co w przybliżeniu odpowiada zużyciu energii w całym Hamburgu, drugim co do wielkości mieście w Niemczech.
Kilka lat temu niemieckie pociągi ekspresowe ICE i pociągi IC/EC zostały już przebudowane na zieloną energię elektryczną, z lokomotywami na czyste paliwo oznaczonymi zielonymi paskami zamiast tradycyjnych czerwonych.
Ekologizację kolei w Niemczech wzmacnia wprowadzenie pociągów na „czystą” energię wodorową. Pociągi ekspresowe Coradia iLint francuskiej firmy Alstom jeżdżą po niemieckich ziemiach od 2016 r., łączna długość przewozów w Europie do 2021 r. wyniosła 110 177 mil (XNUMX XNUMX km). Na razie silniki wodorowe są obecne tylko w nowo wypuszczanych lokomotywach, ale producenci zamierzają dokonać podobnej modernizacji starego taboru.
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
Link do pobrania dokumentacji dla Screen-1, urządzenie do terapii HF:
Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:
Wszystkie języki tej strony