Bezpłatna biblioteka techniczna ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ Automatyczna ładowarka. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Baterie, ładowarki Urządzenie umożliwia nie tylko ładowanie, ale także regenerację akumulatorów z zasiarczonymi płytkami dzięki wykorzystaniu asymetrycznego prądu podczas ładowania w trybie ładowanie (5 A) - rozładowanie (0,5 A) przez cały okres napięcia sieciowego. Urządzenie zapewnia również możliwość przyspieszenia procesu ładowania w razie potrzeby. W odróżnieniu od schematów pokazanych na ryc. 4.2 i 4.3 urządzenie to posiada szereg dodatkowych funkcji, które przyczyniają się do wygody ich użytkowania. Tak więc po zakończeniu ładowania obwód automatycznie odłączy akumulator od ładowarki. A jeśli spróbujesz podłączyć wadliwy akumulator (o napięciu poniżej 7 V) lub akumulator ze złą polaryzacją, obwód nie włączy się w trybie ładowania, co uchroni ładowarkę i akumulator przed uszkodzeniem. W przypadku zwarcia zacisków X1 (+) i X2 (-) podczas pracy urządzenia przepali się bezpiecznik FU1. Obwód elektryczny (ryc. 4.4) składa się ze stabilizatora prądu na tranzystorze VT1, urządzenia sterującego na komparatorze D1, tyrystora VS1 do ustalania stanu i kluczowego tranzystora VT2, który steruje działaniem przekaźnika K1. Gdy urządzenie zostanie włączone przełącznikiem kołyskowym SA1, zaświeci się dioda HL2, a układ będzie czekał, aż podłączymy akumulator do zacisków X1, X2. Przy prawidłowej polaryzacji podłączenia baterii wystarczy mały prąd płynący przez diodę VD7 i rezystory R14, R15 do podstawy VT2, aby tranzystor się otworzył i zadziałał przekaźnik K1. Po włączeniu przekaźnika tranzystor VT1 zaczyna działać w trybie stabilizatora prądu - w takim przypadku zaświeci się dioda LED HL1. Prąd stabilizacji jest ustalany przez wartości rezystorów w obwodzie emitera VT1, a napięcie odniesienia do działania uzyskuje się na diodzie HL1 i diodzie VD6. Stabilizator prądu działa na jednej półfali napięcia sieciowego. Podczas drugiej półfali diody VD1, VD2 są zamknięte, a akumulator jest rozładowywany przez rezystor R8. Wartość R8 dobiera się tak, aby prąd rozładowania wynosił 0,5 A. Eksperymentalnie ustalono, że optymalnym trybem jest prąd ładowania 5 A, rozładowanie 0,5 A. W trakcie rozładowywania komparator monitoruje napięcie na akumulatorze, a jeśli wartość 14,7 V zostanie przekroczona (poziom jest ustawiany przez ustawienie rezystora R10), włączy tyrystor. W takim przypadku diody HL3 i HL2 zaczną świecić. Tyrystor zwiera podstawę tranzystora VT2 przez diodę VD9 do wspólnego przewodu, który wyłączy przekaźnik. Przekaźnik nie włączy się ponownie, dopóki nie zostanie wciśnięty przycisk RESET (SB1) lub cały obwód zostanie na chwilę wyłączony (SA1). Dla stabilnej pracy komparatora D1 jego zasilanie jest stabilizowane przez diodę Zenera VD5. Aby komparator porównywał napięcie na akumulatorze z napięciem progowym (ustawionym na wejściu 2) dopiero w momencie rozładowania, napięcie progowe przez obwód diody VD3 i rezystora R1 wzrasta przez czas naładowania akumulatora, co uniemożliwi jego działanie. Gdy akumulator jest rozładowany, obwód ten nie bierze udziału w pracy. Podczas produkcji projektu tranzystor VT1 jest instalowany na grzejniku o powierzchni co najmniej 200 metrów kwadratowych. cm. Obwody zasilające z zacisków X1, X2 i transformatora T1 wykonane są przewodem o przekroju co najmniej 0,75 metra kwadratowego. mm. Obwód wykorzystuje kondensatory C1 typu K50-24 dla 63 V, C2 - K53-4A dla 20 V, rezystor dostrajający R10 typu SP5-2 (wieloobrotowy). stałe rezystory R2 ... R4 typ C5-16MV, R8 typ PEV-15, reszta - typ C2-23. Przekaźnik K1 jest odpowiedni dla każdego, o napięciu roboczym 24 V i dopuszczalnym prądzie przez styki 5 A; przełączniki dźwigienkowe SA1, SA2 typ T1, przycisk SB1 typ KM1-1. Do regulacji ładowarki potrzebne będzie źródło stałego napięcia o zakresie strojenia od 3 do 15 V. Wygodnie jest skorzystać ze schematu połączeń pokazanego na ryc. 4.5. Nastawę rozpoczynamy od wybrania wartości rezystora R14. W tym celu podajemy napięcie 1 V z zasilacza A7 i zmieniając wartość rezystora R14 uzyskujemy, że przekaźnik K1 pracuje przy napięciu co najmniej 7 V. Następnie zwiększamy napięcie z źródło A1 na 14,7 V i ustawić próg komparatora rezystorem R10 (aby przywrócić obwód do stanu pierwotnego po załączeniu tyrystora, należy nacisnąć przycisk SB1). Konieczne może być również dobranie rezystora R1. Na koniec ustawiliśmy obecny stabilizator. Aby to zrobić, tymczasowo instalujemy amperomierz wskaźnikowy o skali 1 ... 0 A w otwartym obwodzie kolektora VT5 w punkcie „A”. Wybierając rezystor R4, uzyskujemy odczyty na amperomierzu 1,8 A (dla amplitudzie prądu 5 A), a następnie przy włączonym SA2 ustawić R4 na wartość 3,6 A (dla amplitudy prądu 10 A). Różnica wskazań amperomierza wskazówkowego i rzeczywistej wartości prądu wynika z faktu, że amperomierz uśrednia zmierzoną wartość w okresie napięcia sieciowego, a ładowanie następuje tylko w połowie tego okresu. Podsumowując, należy zauważyć, że ostatecznej regulacji prądu stabilizatora najlepiej dokonać na prawdziwym akumulatorze w stanie ustalonym - gdy tranzystor VT1 się nagrzeje i efekt wzrostu prądu w wyniku zmiany temperatury złącza w tranzystorze nie jest obserwowany. Na tym ustawieniu można uznać za kompletne. W miarę ładowania akumulatora napięcie na nim będzie stopniowo rosło, a gdy osiągnie wartość 14,7 V, obwód automatycznie wyłączy obwody ładowania. Automatyka wyłączy również proces ładowania w przypadku innych nieprzewidzianych wpływów, na przykład w przypadku awarii VT1 lub przerwy w dostawie prądu. Tryb automatycznego wyłączania może być również wyzwalany przez słaby styk w obwodach od ładowarki do akumulatora. W takim przypadku należy nacisnąć przycisk RESET (SB1). Publikacja: radioradar.net Zobacz inne artykuły Sekcja Samochód. Baterie, ładowarki. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Samochód elektryczny Toyota Tiny C+pod ▪ 168-rdzeniowy procesor – analog sieci neuronowej Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu dla lubiących podróżować - wskazówki dla turystów. Wybór artykułów ▪ artykuł Kryzys gatunku. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Jak dawno temu pojawiły się zwierzęta domowe? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł o ospie wietrznej. Opieka zdrowotna ▪ artykuł Co to jest balast? Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |