|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ Stroboskop samochodowy LED. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Zapłon Wiadomo, jak ważne jest ustawienie optymalnego kąta zapłonu mieszanki palnej w cylindrach silnika benzynowego, aby zapewnić jego maksymalną moc, oszczędność i odpowiednie warunki temperaturowe. Wykonanie tej pracy bez przyrządów wymaga pewnego doświadczenia, zajmuje dużo czasu, a dokładność instalacji może być niska. Prosty stroboskop pozwoli szybko, dokładnie i przy minimalnym wysiłku ustawić czas zapłonu. Emiterem światła w prefabrykowanych instrumentach stroboskopowych jest bezwładnościowa lampa błyskowa, która zapewnia błyski światła tak jasne, że możliwe jest ustawienie wyprzedzenia zapłonu nawet w warunkach dużego oświetlenia otoczenia. Niestety żywotność lamp błyskowych jest krótka i nie jest łatwo dostać nową, odpowiedniego typu. Wraz z pojawieniem się na rynku domowych diod LED o światłości powyżej 2000 mcd (dla porównania dla diod LED serii AL307-M przy tym samym prądzie wartość tego parametru wynosi 10 ... 16 mcd), to stało się możliwe zastosowanie ich w amatorskich urządzeniach stroboskopowych. Opisana poniżej konstrukcja wykorzystuje grupę dziewięciu czerwonych diod LED KIPD21P-K. Prototypem urządzenia było urządzenie opublikowane w bułgarskim czasopiśmie „Radio, Telewizja, Elektronika”, 1988, nr 8, s. 37. Działanie stroboskopu opiera się na tzw. efekcie stroboskopowym. Jego istota jest następująca: jeśli oświetlisz poruszający się w ciemności obiekt bardzo krótkim jasnym błyskiem, będzie on wizualnie wyglądał tak, jakby był nieruchomy „zamrożony” w pozycji, w której złapał go błysk. Oświetlając np. obracające się koło błyskami następującymi z częstotliwością równą częstotliwości jego obrotu, można wizualnie "zatrzymać" koło, co łatwo dostrzec po położeniu dowolnego znaku na nim. Aby ustawić czas zapłonu, silnik uruchamia się na biegu jałowym, a specjalne znaki instalacyjne są oświetlane światłem stroboskopowym. Jeden z nich - ruchomy - znajduje się na wale korbowym (albo na kole zamachowym, albo na kole pasowym napędowym generatora), a drugi na obudowie silnika. Błyski są zsynchronizowane z momentami nowotworu we świecy zapłonowej pierwszego cylindra, dla którego pojemnościowy czujnik stroboskopowy jest przymocowany do jego przewodu wysokiego napięcia. W świetle błysków oba znaki będą widoczne, a jeśli są dokładnie jedno względem drugiego, wyprzedzenie zapłonu jest optymalne, ale jeśli ruchomy znak zostanie przesunięty, pozycja wyłącznika-rozdzielacza jest korygowana, aż znaki się zrównają . Jeśli w samochodzie zainstalowany jest elektroniczny korektor liczby oktanowej, etykiety są dopasowane do odpowiedniego pokrętła regulacyjnego. Jak przygotować silnik do tej operacji można znaleźć w książce „Wyposażenie elektryczne samochodów” (Podręcznik), wyd. Chizhkova Yu. P. - M .: Transport. 1993. Urządzenie zasilane jest z sieci pokładowej samochodu. Dioda VD1 (patrz schemat na rys. 1) zabezpiecza stroboskop przed błędnym odwróceniem biegunowości napięcia zasilającego.
Czujnik pojemnościowy urządzenia to konwencjonalny krokodylek, który jest przymocowany do przewodu wysokiego napięcia pierwszej świecy żarowej silnika. Impuls napięciowy z czujnika przechodzący przez obwód C1R1R2. wchodzi na wejście zegara wyzwalacza DD1.1, uruchamianego pojedynczym wibratorem. Przed nadejściem impulsu pojedynczy strzał jest w swoim pierwotnym stanie, bezpośrednie wyjście wyzwalacza jest niskie, a odwrotność jest wysoka. Kondensator C3 jest ładowany (plus po stronie odwróconego wyjścia), jest ładowany przez rezystor R3. Impuls wysokiego poziomu rozpoczyna jednorazowy strzał, podczas gdy spust przełącza się, a kondensator zaczyna się ładować przez ten sam rezystor R3 z bezpośredniego wyjścia wyzwalacza. Po około 15 ms kondensator zostanie naładowany do tego stopnia, że przerzutnik ponownie przełączy się w stan zerowy na wejściu R. Zatem pojedynczy wibrator reaguje na sekwencję impulsów czujnika pojemnościowego, generując synchroniczną sekwencję prostokątnych impulsów wysokiego poziomu o stałym czasie trwania około 15 ms. Czas trwania impulsów jest określony przez wartości znamionowe obwodu R3C3. Pozytywne spadki tej sekwencji rozpoczynają drugi jednorazowy strzał, zmontowany według tego samego schematu na spuście DD1.2. Czas trwania impulsu drugiego pojedynczego wibratora wynosi do 1,5 ms. W tym czasie tranzystory VT1 - VT3, które tworzą przełącznik elektroniczny, otwierają się, a potężne impulsy prądowe - 1 ... 9 A przepływają przez grupę diod LED HL0,7 - HL0,8. Prąd ten jest znacznie wyższy niż wartość znamionowa maksymalnego dopuszczalnego bezpośredniego napędu impulsowego (100 mA) ustawionego dla diod LED. Ponieważ jednak czas trwania impulsów jest krótki, a ich współczynnik wypełnienia w trybie normalnym wynosi co najmniej 15, nie odnotowano przegrzania i awarii diod LED. Jasność błysków, którą zapewnia grupa dziewięciu diod LED, jest wystarczająca do pracy ze stroboskopem nawet w ciągu dnia. W celu sprawdzenia niezawodności urządzenia przeprowadzono kontrolny bieg elektryczny emitera światła przy prądzie w impulsie 1 A przez godzinę. Wszystkie diody przeszły pomyślnie test i nie wykryto przegrzania. Należy pamiętać, że zazwyczaj czas korzystania z urządzenia nie przekracza pięciu minut. Eksperymentalnie ustalono, że czas trwania błysków powinien mieścić się w granicach 0.5...0.8 ms. Przy krótszym czasie trwania zwiększa się poczucie braku jasności rozświetlenia śladów, a przy dłuższym ich „rozmyciu”. Wymagany czas trwania można łatwo wybrać wizualnie podczas pracy ze stroboskopem z rezystorem przycinającym R4. wejście w obwód ustawiania czasu R4C4 drugiego jednorazowego strzału. Celem pierwszego jednorazowego strzału jest ochrona diod LED przed awarią w przypadku przypadkowego zwiększenia prędkości obrotowej silnika podczas korzystania ze stroboskopu. Zazwyczaj kąt wyprzedzenia zapłonu jest ustawiany przy prędkościach obrotowych silnika zbliżonych do obrotów biegu jałowego. Jeśli częstotliwość iskrzenia wzrośnie, cykl pracy błysków zacznie się zmniejszać (ponieważ ich czas trwania jest stały). Przy wysokiej częstotliwości iskrzenia wytwarzanie ciepła w diodach LED może stać się zbyt duże, co doprowadzi do ich awarii. Czas trwania impulsów pierwszego wibratora pojedynczego dobiera się tak, aby przy prędkości obrotowej wału korbowego około 2000 min-1 współczynnik wypełnienia impulsów wyjściowych tego pojedynczego wibratora zbliżał się do 1. Przy dalszym wzroście częstotliwości wejściowej praca wyzwalacza DD1 traci z nim synchronizację i pojedynczy wibrator zaczyna generować impulsy o losowym czasie trwania i częstotliwości. Średnia częstotliwość odpowiedzi drugiego pojedynczego wibratora w tym trybie jest znacznie mniejsza niż niebezpieczna granica. Rezystor R9 przyczynia się do pełniejszego zamknięcia potężnego tranzystora VT3 w przerwach między błyskami. Tranzystor ten należy wybrać przy minimalnym napięciu nasycenia kolektor-emiter, wtedy znacznie łatwiej będzie zapewnić wymaganą jasność błysku. Jeśli jasność jest nadal niewystarczająca, możesz spróbować zmontować przełącznik tranzystora wyjściowego zgodnie z obwodem pokazanym na ryc. 2. Nawiasem mówiąc, w tym przypadku prąd kolektora tranzystorów VT1 i VT2 zostanie ograniczony do bezpiecznego poziomu.
Rezystory R6-R8 ograniczają prąd płynący przez diody LED. Kondensator C2 tłumi impulsy napięciowe w obwodzie zasilania urządzenia, które mogą powodować nieprawidłowe działanie wyzwalacza. Rezystor R5 ogranicza prąd bazowy tranzystora VT1. Chip K561TM2 można zastąpić K176TM2. jak również na 564TM2, biorąc pod uwagę cechy jego obudowy. Zamiast diody KD209A odpowiednia jest KD208A. ale najlepszy wynik dadzą diody KD226A, KD213A-KD213G, KD2997V, KD2999V, ponieważ mają mniejszy bezpośredni spadek napięcia. Dostrojony rezystor to SPZ-196 lub SP5-1. Kondensatory - KM-5, K73-9 lub inne; C1 musi wytrzymać napięcie do 200 V. Tranzystory KT315B można zastąpić dowolnymi z serii KT3102. KT342 i KT815A - dowolna z serii KT815, KT817. Przewód od czujnika do urządzenia nie powinien być zbyt długi i musi być ekranowany, ponieważ czułość urządzenia jest bardzo wysoka. Przełącznik SA1 - dowolny samochód lub przełącznik dźwigienkowy TV2-1. Najwygodniej jest zmontować stroboskop w plastikowej obudowie z latarki. Diody LED są zamontowane na krążku z folii z włókna szklanego o grubości 1 mm, blisko siebie, a dysk jest zamocowany w miejscu lampy. Uchwyt rezystora R4 można przysunąć do jednej ze ścianek obudowy w pobliżu wyłącznika zasilania SA1. Prawidłowo zmontowane urządzenie nie wymaga regulacji. Konieczne jest jedynie ustawienie optymalnej jasności oświetlenia i wyrazistości obserwowanych znaków za pomocą rezystora R4. Autor: P.Belyatsky, Berdsk, obwód nowosybirski.
Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach
02.05.2024 Zaawansowany mikroskop na podczerwień
02.05.2024 Pułapka powietrzna na owady
01.05.2024
▪ Technologia trójwymiarowego obrazowania komórek i tkanek pod skórą ▪ Kateeva YIELDjet Poznaj Pro Inkjet System ▪ Stabilizator PWM z sekwencerem i automatycznym śledzeniem
▪ sekcja serwisu Bezpieczeństwo pracy. Wybór artykułów ▪ artykuł I ktoś włożył mu kamień w wyciągniętą rękę. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Czy drzewo może komunikować to, czego potrzebuje? Szczegółowa odpowiedź ▪ Artykuł o Burzy Piaskowej. Wskazówki podróżnicze ▪ artykuł Czym jest energia wiatru? Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn
www.diagram.com.ua |
Zobacz inne artykuły Sekcja 
Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:
Wszystkie języki tej strony