Bezpłatna biblioteka techniczna ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ Miernik kąta ZSK - mocowanie do multimetru. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Zapłon Podczas regulacji stykowego układu zapłonowego silnika samochodowego należy zmierzyć prędkość obrotową wału korbowego i kąt zwarcia styku (CLS), który charakteryzuje szerokość szczeliny między stykami przerywacza. Urządzenia opisane w tym celu w czasopiśmie [1-3] wyświetlają wynik pomiaru na skali mikroamperomierza tarczowego. Obecnie wielu radioamatorów posiada multimetry cyfrowe serii M830, M832, M890 itp. Proste podłączenie do takiego multimetru pozwoli wygodnie i z dużą dokładnością zmierzyć prędkość obrotową do 2000 obr/min oraz kąt ZSK w granicach 1. ..30 stopni. Przystawkę można łatwo podłączyć do multimetru. Po wyłączeniu urządzenie jest gotowe do użycia zgodnie z jego przeznaczeniem. Schemat mocowania pokazano na ryc. jeden. Urządzenie zmontowano na jednym cyfrowym chipie DD1. Jego zasilacz składa się z diody odsprzęgającej VD1, kondensatora ładującego C1 i stabilizatora napięcia R3VD3 z kondensatorem wygładzającym C4, podłączonych do ogranicznika napięcia R1VD2. Dekoder zasilany jest impulsami napięcia pobieranymi ze styków wyłącznika w trakcie pomiaru danego parametru. W wyniku dwustopniowej stabilizacji (R1VD2 i R3VD3) wahania napięcia zasilania mikroukładu nie przekraczają 3%, gdy współczynnik wypełnienia impulsów z przerywacza zmienia się z 4 na 1,25. Na elementach DD1.2, DD1.3 montowany jest wibrator pojedynczy, generujący impulsy o czasie trwania około 8 ms. Impulsy napięcia, ograniczone przez diodę Zenera VD2, są dostarczane do układu krótkich impulsów C2R4R5 (rezystor ograniczający prąd R4), który wyzwala pojedynczy impuls przy każdym dodatnim spadku sekwencji impulsów wejściowych (tj. po otwarciu styków). Impulsy o jednakowym napięciu i czasie trwania generowane przez pojedynczy wibrator przechodzą przez element buforowy DD1.4, dzielnik napięcia na rezystorach R7, R8 oraz przełącznik trybu pracy SA1 w pokazanej na schemacie pozycji „N” do układu całkującego R11C5. Kondensator C5 wytwarza stałe napięcie proporcjonalne do prędkości obrotowej silnika. Jeżeli przełącznik SA1 zostanie przesunięty w dolne położenie zgodnie ze schematem („a”), wówczas obwód R11C5 zostanie podłączony poprzez dzielnik napięcia R9R10 do wyjścia falownika DD1.1. Wejście falownika przez rezystor ograniczający prąd R2 jest podłączone do tej samej diody Zenera VD2. Każde zwarcie styku powoduje pojawienie się impulsu o niskim poziomie na wejściu falownika. Ponieważ kąt SSC jest stały i nie zależy od częstotliwości powtarzania impulsów, napięcie na kondensatorze C5 będzie proporcjonalne do kąta SSC przy dowolnej prędkości obrotowej wału korbowego. Napięcie na kondensatorze C5 mierzy się za pomocą multimetru cyfrowego. podłączony do złącza X1. Zamiast K561LE5 w dekoderze można zastosować mikroukład o tej samej funkcji z serii K176, K564. Diodę Zenera VD2 można zastosować dla dowolnego napięcia z zakresu 9...12 V, zaś VD3 - dla napięcia 4,5...7 V (KS147A, KS168A). Diody VD1 i VD4 - dowolne krzemowe małej mocy. Wskazane jest dobranie kondensatora C5 o minimalnym prądzie upływowym. Części konsoli umieszczone są na płycie o wymiarach 40x35 mm. Przewody części są wprowadzane do otworów. Instalacja odbywa się za pomocą izolowanego drutu. Płytka zamontowana jest w plastikowej obudowie z sieciowego zasilacza aktywnej anteny telewizyjnej. Przełącznik trybu pracy SA1 - mikroprzełącznik MT-1 - zamontowany jest na pokrywie obudowy. Elastyczne przewody z izolowanymi zaciskami krokodylkowymi na końcach należy przylutować do wejścia dekodera. Widok instalacji przystawki pokazano na ryc. 2. Jeżeli radioamator dysponuje multimetrem z serii DT-890, w którym odległość pomiędzy środkami gniazd wynosi około 19 mm, to piny na korpusie zasilacza należy podłączyć do wyjścia zestawu górna skrzynka - będą pasować dokładnie do gniazd „COM” (wspólnych) i „DCV” multimetru. Podczas wykonywania pomiarów wyłącznik krańcowy multimetru musi być ustawiony w pozycji „2000 mV”. Aby skonfigurować dekoder, jego piny należy podłączyć do gniazd multimetru, a na wejście z wejścia podawane jest napięcie sinusoidalne 3...12 V o częstotliwości 15 Hz lub ciąg prostokątnych impulsów. generator 30H. Przełącznik SA1 dekodera ustawiony jest w pozycji „N”, a rezystor dostrajający R8 służy do uzyskania odczytu „900” na skali multimetru, co odpowiada 900 min-1. Gdy częstotliwość generatora wzrośnie do 50 Hz, multimetr powinien wskazywać „1500” ±20 mV. W razie potrzeby reguluje się położenie suwaka rezystora R8. Wskazane jest sprawdzenie odczytów multimetru przy innych wartościach częstotliwości: przy 20 Hz powinien pokazywać „600”, a przy 40 Hz - „1200”. Teraz osprzęt jest podłączony do młota czterocylindrowego silnika i sprawdzany, czy działa prawidłowo. Wzrost napięcia o 1 mV na wyjściu dekodera odpowiada wzrostowi prędkości obrotowej o 1 min-1. Następnie przełącznik SA1 konsoli zostaje przesunięty do pozycji „a”. Na wejście podawane są impulsy prostokątne o cyklu pracy 2 („meander”), a rezystor dostrajający R10 służy do uzyskania odczytu „45” na wyświetlaczu konsoli (45 mV). Po podłączeniu wejścia dekodera do wyłącznika pracującego silnika multimetr pokaże kąt ZSK. Wzrost kąta SSC o jeden stopień odpowiada wzrostowi napięcia o 1 mV. Dekoder można ustawić bez generatora sygnału, dostarczając na jego wejście napięcie przemienne 15...25 V o częstotliwości 50 Hz z uzwojenia wtórnego transformatora sieciowego obniżającego napięcie. W trybie „N” rezystor regulacyjny R8 dekodera ustawia odczyt „1500” na wyświetlaczu multimetru. W trybie „a” suwak rezystora strojenia R10 obraca się, aż na wyświetlaczu multimetru pojawi się odczyt „45”. Błąd pomiaru parametrów podczas dokładnej kalibracji osprzętu nie przekracza 3%, co jest wystarczające do zapewnienia normalnej pracy silnika spalinowego. Należy pamiętać, że czas ustalenia wskazań multimetru z nasadką wynosi około 3...4 s ze względu na stosunkowo powolne ładowanie kondensatora C5 nakładki oraz pewną bezwładność w pracy tych modeli multimetrów . Nawiasem mówiąc, zamiast multimetru można zastosować zwykły avometr zegarowy o dużej rezystancji wejściowej - co najmniej 50 kOhm/V. literatura
Autor: I.Potachin, Fokino, obwód briański Zobacz inne artykuły Sekcja Samochód. Zapłon. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach
02.05.2024 Zaawansowany mikroskop na podczerwień
02.05.2024 Pułapka powietrzna na owady
01.05.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Fale jonowo-dźwiękowe do wyszukiwania kosmicznych śmieci ▪ Prototyp tranzystora z antymonkiem indu ▪ Tani dron, który nie potrzebuje paliwa Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja witryny Iluzje wizualne. Wybór artykułów ▪ artykuł Ścieżka historyczna to nie chodnik Newskiego Prospektu. Popularne wyrażenie ▪ Artykuł o Wielkiej Rafie Koralowej. Cud natury ▪ artykuł Wielozadaniowe aktywatory wody. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |