Układ wtrysku paliwa KE-Jetronic. Bezpłatny artykuł z biblioteki technicznej

Bezpłatna biblioteka techniczna

ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ
Darmowa biblioteka / Schematy urządzeń radioelektronicznych i elektrycznych

Układ wtrysku paliwa "KE-JETRONIC"

Bezpłatna biblioteka techniczna

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Elektroniczny wtrysk paliwa

Komentarze do artykułu

System obejmuje elektryczną pompę paliwa, akumulator paliwa, filtr paliwa, regulator ciśnienia paliwa w systemie, dystrybutor paliwa, elektrohydrauliczny regulator ciśnienia sterowania, wtryskiwacz i dyszę rozruchową, czujnik Halla, położenie przepustnicy przełącznik, pomocniczy zawór zasilania powietrzem, czujnik temperatury płynu chłodzącego, przekaźnik termiczny, potencjometr płyty dociskowej, elektroniczna jednostka sterująca. Układ wtrysku paliwa działa w następujący sposób. Pompa elektryczna dostarcza paliwo ze zbiornika paliwa do dystrybutora-dystrybutora układu wtryskowego poprzez akumulator i filtr paliwa. W dystrybutorze-dystrybutorze paliwo dostaje się do górnych komór zaworów różnicowych pod ciśnieniem, które z kolei w zależności od położenia nurnika dystrybutora reguluje regulator ciśnienia paliwa. Ilość paliwa potrzebnego do przygotowania mieszanki paliwowej i dostarczanej do wtryskiwaczy jest kontrolowana przez membranę zaworów różnicowych, która jest dociskana wbrew ciśnieniu sterującemu.

Ciśnienie paliwa w układzie określane jest przez odpowiedni regulator, który ustala zakres ciśnień w układzie oraz reguluje różnicę ciśnień. Regulator ciśnienia sterującego to elektrozawór, który z kolei jest sterowany przez elektroniczną jednostkę sterującą. Regulator zawiera płytkę bimetaliczną, której położenie określa dopływ paliwa do regulatora. Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika dopływ paliwa do regulatora jest ograniczony, a wraz ze spadkiem prędkości wzrasta.

Na podstawie sygnałów z czujników elektroniczna jednostka sterująca „oblicza” tryb pracy silnika i steruje zaworem regulacji ciśnienia sterującego. Pomocniczy zawór zasilania powietrzem jest sterowany przez elektroniczną jednostkę sterującą i działa podczas zimnego rozruchu i rozgrzewania silnika. W trybach rozruchu, w zależności od temperatury płynu chłodzącego, wtryskiwacz rozruchowy wtryskuje paliwo do przewodu dolotowego i zapewnia wzbogacenie mieszanki paliwowej w celu zapewnienia niezawodnego rozruchu silnika. Aby zapewnić bardziej racjonalne dawkowanie paliwa, do układu sterowania można włączyć czujnik zawartości tlenu w spalinach (sonda lambda).

Na ryc. 1 jest schematem blokowym układu sterowania wtryskiem paliwa.

Rys.. 1

1. Zbiornik paliwa
2. Pompa paliwa
3. Przechowywanie paliwa
4. Filtr paliwa
5. Regulator ciśnienia paliwa
6. Wtryskiwacz
7. Rozpoczęcie dyszy
8. Dystrybutor paliwa
9. Sonda lambda
10. Czujnik temperatury silnika
11. Przekaźnik termiczny
12. Rozdzielacz zapłonu
13. Dodatkowy zawór powietrza
14. Czujnik przepustnicy
15. Miernik przepływu powietrza
16. Silnik
17. Przekaźnik sterujący
18. Elektryczna jednostka sterująca
19. Blokada zapłonu
20. Bateria

Publikacja: cxem.net

Zobacz inne artykuły Sekcja Samochód. Elektroniczny wtrysk paliwa

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach 02.05.2024

We współczesnym rolnictwie postęp technologiczny ma na celu zwiększenie efektywności procesów pielęgnacji roślin. We Włoszech zaprezentowano innowacyjną maszynę do przerzedzania kwiatów Florix, zaprojektowaną z myślą o optymalizacji etapu zbioru. Narzędzie to zostało wyposażone w ruchome ramiona, co pozwala na łatwe dostosowanie go do potrzeb ogrodu. Operator może regulować prędkość cienkich drutów, sterując nimi z kabiny ciągnika za pomocą joysticka. Takie podejście znacznie zwiększa efektywność procesu przerzedzania kwiatów, dając możliwość indywidualnego dostosowania do specyficznych warunków ogrodu, a także odmiany i rodzaju uprawianych w nim owoców. Po dwóch latach testowania maszyny Florix na różnych rodzajach owoców wyniki były bardzo zachęcające. Rolnicy, tacy jak Filiberto Montanari, który używa maszyny Florix od kilku lat, zgłosili znaczną redukcję czasu i pracy potrzebnej do przerzedzania kwiatów. ... >>

Zaawansowany mikroskop na podczerwień 02.05.2024

Mikroskopy odgrywają ważną rolę w badaniach naukowych, umożliwiając naukowcom zagłębianie się w struktury i procesy niewidoczne dla oka. Jednak różne metody mikroskopii mają swoje ograniczenia, a wśród nich było ograniczenie rozdzielczości przy korzystaniu z zakresu podczerwieni. Jednak najnowsze osiągnięcia japońskich badaczy z Uniwersytetu Tokijskiego otwierają nowe perspektywy badania mikroświata. Naukowcy z Uniwersytetu Tokijskiego zaprezentowali nowy mikroskop, który zrewolucjonizuje możliwości mikroskopii w podczerwieni. Ten zaawansowany instrument pozwala zobaczyć wewnętrzne struktury żywych bakterii z niesamowitą wyrazistością w skali nanometrowej. Zazwyczaj ograniczenia mikroskopów średniej podczerwieni wynikają z niskiej rozdzielczości, ale najnowsze odkrycia japońskich badaczy przezwyciężają te ograniczenia. Zdaniem naukowców opracowany mikroskop umożliwia tworzenie obrazów o rozdzielczości do 120 nanometrów, czyli 30 razy większej niż rozdzielczość tradycyjnych mikroskopów. ... >>

Pułapka powietrzna na owady 01.05.2024

Rolnictwo jest jednym z kluczowych sektorów gospodarki, a zwalczanie szkodników stanowi integralną część tego procesu. Zespół naukowców z Indyjskiej Rady Badań Rolniczych i Centralnego Instytutu Badań nad Ziemniakami (ICAR-CPRI) w Shimla wymyślił innowacyjne rozwiązanie tego problemu – napędzaną wiatrem pułapkę powietrzną na owady. Urządzenie to eliminuje niedociągnięcia tradycyjnych metod zwalczania szkodników, dostarczając dane dotyczące populacji owadów w czasie rzeczywistym. Pułapka zasilana jest w całości energią wiatru, co czyni ją rozwiązaniem przyjaznym dla środowiska i niewymagającym zasilania. Jego unikalna konstrukcja umożliwia monitorowanie zarówno szkodliwych, jak i pożytecznych owadów, zapewniając pełny przegląd populacji na każdym obszarze rolniczym. „Oceniając docelowe szkodniki we właściwym czasie, możemy podjąć niezbędne środki w celu zwalczania zarówno szkodników, jak i chorób” – mówi Kapil ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Rosną koszty elektroniki samochodowej 26.06.2017

Według Luca De Ambroggi, starszego analityka w IHS Markit, każdy zaawansowany technologicznie samochód w 2022 r. będzie wyposażony w elektronikę o wartości ponad 6000 160 dolarów. Doprowadzi to do tego, że za pięć lat rynek elektroniki samochodowej osiągnie 7 miliardów dolarów, w tym samym czasie podaż półprzewodników dla motoryzacji wzrośnie o 4,5%, urządzeń elektronicznych ogółem - o 2,4%, a samych samochodów – o XNUMX%.

Mówiąc o najbardziej znaczących trendach na rynku elektroniki samochodowej, Luca De Ambrogi przewidział odejście od tradycyjnych architektur magistrali CAN w kierunku bardziej zaawansowanych standardów, które obsługują bardziej złożone dane, udostępniają je i zwiększają bezpieczeństwo.

Rozwój sztucznej inteligencji, zdaniem analityka, pozwoli na zaprojektowanie w pełni autonomicznych pojazdów. Jednocześnie jednak upłynie kilka lat, zanim technologia autopilota spełni wymagania dotyczące bezpieczeństwa, wydajności i kosztów. Na przykład „inteligentne” systemy będą musiały wyjść poza rozpoznawanie obiektów i nauczyć się przewidywać zdarzenia. Obecnie, zdaniem eksperta, nawet technologie rozpoznawania mowy stosowane w pokładowych systemach informacyjno-rozrywkowych wymagają udoskonalenia.

Jednak do 2025 roku, według IHS Markit, lidary staną się standardowym wyposażeniem motoryzacyjnym, co zwiększy zapotrzebowanie na nie do 35 mln urządzeń rocznie. Zwiększając złożoność systemów wspomagania kierowcy, ich koszt podwoi się, ale cena prostych kamer wszechstronnych zmniejszy się o połowę.

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Zalecamy pobranie w naszym Bezpłatna biblioteka techniczna:

▪ sekcja strony Ustawienia kolorów i muzyki

▪ Czasopisma Computerra (archiwum roczne)

▪ book Zasady budowy szybkich serwonapędów i regulatorów. Lernera A.Ya., 1961

▪ Artykuł Jak długo człowiek może żyć? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Broń biologiczna (bakteriologiczna). Zasady zachowania się i działania populacji w ognisku uszkodzeń bakteriologicznych. Podstawy bezpiecznego życia

▪ artykuł Dwa kolejne eksperymenty z widelcami. eksperyment fizyczny

▪ odniesienie Wejście do trybu telewizji zagranicznej. Książka #5

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn