Menu English Ukrainian Rosyjski Strona główna

Bezpłatna biblioteka techniczna dla hobbystów i profesjonalistów Bezpłatna biblioteka techniczna


ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ
Darmowa biblioteka / Schematy urządzeń radioelektronicznych i elektrycznych

Układ wtrysku paliwa Motronic

Bezpłatna biblioteka techniczna

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Elektroniczny wtrysk paliwa

Komentarze do artykułu Komentarze do artykułu

Układ wtrysku paliwa „Motronic” to połączony układ z wtryskiem wielopunktowym, tj. Każdy cylinder ma osobny wtryskiwacz. Każdy z głównych wtryskiwaczy jest sterowany indywidualnie przez elektroniczną jednostkę sterującą. Dodatkowo na kolektorze dolotowym montowany jest dodatkowy wtryskiwacz rozruchowy, sterowany sygnałem z przekaźnika termicznego. Układ wtryskowy może zawierać el-mechaniczną pompę paliwa, filtr dokładny paliwa, akumulator dystrybutora paliwa, regulator ciśnienia paliwa w układzie, amortyzator paliwa, elektroniczną jednostkę sterującą (ECU), regulator prędkości biegu jałowego, wtryskiwacze, wtryskiwacz rozruchowy, miernik masy powietrza, elementy sterujące kątem wału korbowego, przekaźnik termiczny, czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik, czujnik TDC, elementy sterujące położeniem przepustnicy, elementy zapłonowe i przekaźniki sterujące.

Układ wtryskowy działa (patrz rys. 1) w następujący sposób: pompa paliwa (2) poprzez filtr dokładny (3) dostarcza paliwo pod ciśnieniem do dystrybutora paliwa (4), a następnie do wtryskiwaczy (11 i 12). Na końcu rozdzielacza paliwa w układzie znajduje się regulator ciśnienia paliwa (6), który zapewnia optymalne ciśnienie paliwa, w tym zależność od podciśnienia w przewodzie dolotowym silnika. W przypadku przekroczenia w danym momencie wymaganego ciśnienia paliwa w układzie, regulator ciśnienia zawraca nadmiar paliwa z powrotem do zbiornika paliwa przez przepustnicę paliwa (5).

Ze względu na stałe ciśnienie i recyrkulację paliwa w układzie wykluczona jest możliwość powstawania oparów paliwa. Wtryskiwacze (11) zamontowane na kolektorze dolotowym w pobliżu zaworów ssących zapewniają dobre tworzenie mieszanki. Są one sterowane przez ECU zgodnie ze specjalnym programem. Im dłużej wtryskiwacz jest otwarty, tym bogatsza staje się mieszanka paliwowa. Czas otwarcia wtryskiwaczy ECU wyliczany jest w zależności od sygnałów wyjściowych czujników. Uwzględnia to temperaturę silnika, ilość powietrza dolotowego i jego temperaturę, położenie przepustnicy, prędkość obrotową silnika. Ponadto w układzie sterowania można uwzględnić sprzężenie zwrotne za pośrednictwem sondy lambda (18). Jeżeli w spalinach znajduje się czujnik zawartości tlenu (sonda lambda), ECU reguluje tworzenie mieszanki uwzględniając sygnały z tego czujnika. ECU przestaje dostarczać paliwo do cylindrów silnika po osiągnięciu limitu prędkości wału korbowego i w trybie wymuszonego biegu jałowego.

Liczba obrotów wału korbowego jest kontrolowana przez czujnik GMP (23), a położenie kątowe wału korbowego przez odpowiedni czujnik (24). ECU steruje temperaturą silnika sygnałami czujnika temperatury płynu chłodzącego (20), ilością powietrza sygnałem przepływomierza powietrza dolotowego (16), a jego temperaturą czujnikiem temperatury (17). Położenie przepustnicy sterowane jest sygnałami czujnika kąta przepustnicy (potencjometru) oraz wyłącznikiem jego skrajnego położenia (15). Przy uruchamianiu zimnego silnika sygnał z przekaźnika termicznego (19) załącza dodatkową dyszę (12), dzięki czemu wzbogacana jest mieszanka niezbędna do uruchomienia silnika. Dzięki regulatorowi dodatkowego dopływu powietrza (21) utrzymywana jest wymagana prędkość wału korbowego na silniku. Na podstawie sygnałów z czujnika TDC i czujnika kąta wału korbowego, ECU steruje czasem zapłonu.

Schemat strukturalny układu wtrysku paliwa „Motronic”

Układ wtrysku paliwa Motronic
Rys.. 1

1. Zbiornik paliwa
2. Pompa paliwa
3. Filtr paliwa
4. Akumulator paliwa
5. Amortyzator paliwa
6. Regulator ciśnienia paliwa
7. Elektryczna jednostka sterująca
8. Cewka zapłonowa
9. Rozdzielacz zapłonu
10. Świeca zapłonowa
11. Wtryskiwacz
12. Rozpoczęcie dyszy
13. Kontrola mieszanki
14. Przepustnica
15. Czujniki przepustnicy
16. Miernik przepływu powietrza
17. Czujnik temperatury powietrza
18. Sonda lambda (O2)
19. Przekaźnik termiczny
20. Czujnik temperatury płynu chłodzącego
21. Regulator XX
22. Śruba regulacyjna XX
23. Czujnik TDC
24. Czujnik położenia wału korbowego
25. Bateria
26. Blokada zapłonu
27. Przekaźnik sterujący
28. Przekaźnik pompy paliwa

Publikacja: cxem.net

Zobacz inne artykuły Sekcja Samochód. Elektroniczny wtrysk paliwa

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach 02.05.2024

We współczesnym rolnictwie postęp technologiczny ma na celu zwiększenie efektywności procesów pielęgnacji roślin. We Włoszech zaprezentowano innowacyjną maszynę do przerzedzania kwiatów Florix, zaprojektowaną z myślą o optymalizacji etapu zbioru. Narzędzie to zostało wyposażone w ruchome ramiona, co pozwala na łatwe dostosowanie go do potrzeb ogrodu. Operator może regulować prędkość cienkich drutów, sterując nimi z kabiny ciągnika za pomocą joysticka. Takie podejście znacznie zwiększa efektywność procesu przerzedzania kwiatów, dając możliwość indywidualnego dostosowania do specyficznych warunków ogrodu, a także odmiany i rodzaju uprawianych w nim owoców. Po dwóch latach testowania maszyny Florix na różnych rodzajach owoców wyniki były bardzo zachęcające. Rolnicy, tacy jak Filiberto Montanari, który używa maszyny Florix od kilku lat, zgłosili znaczną redukcję czasu i pracy potrzebnej do przerzedzania kwiatów. ... >>

Zaawansowany mikroskop na podczerwień 02.05.2024

Mikroskopy odgrywają ważną rolę w badaniach naukowych, umożliwiając naukowcom zagłębianie się w struktury i procesy niewidoczne dla oka. Jednak różne metody mikroskopii mają swoje ograniczenia, a wśród nich było ograniczenie rozdzielczości przy korzystaniu z zakresu podczerwieni. Jednak najnowsze osiągnięcia japońskich badaczy z Uniwersytetu Tokijskiego otwierają nowe perspektywy badania mikroświata. Naukowcy z Uniwersytetu Tokijskiego zaprezentowali nowy mikroskop, który zrewolucjonizuje możliwości mikroskopii w podczerwieni. Ten zaawansowany instrument pozwala zobaczyć wewnętrzne struktury żywych bakterii z niesamowitą wyrazistością w skali nanometrowej. Zazwyczaj ograniczenia mikroskopów średniej podczerwieni wynikają z niskiej rozdzielczości, ale najnowsze odkrycia japońskich badaczy przezwyciężają te ograniczenia. Zdaniem naukowców opracowany mikroskop umożliwia tworzenie obrazów o rozdzielczości do 120 nanometrów, czyli 30 razy większej niż rozdzielczość tradycyjnych mikroskopów. ... >>

Pułapka powietrzna na owady 01.05.2024

Rolnictwo jest jednym z kluczowych sektorów gospodarki, a zwalczanie szkodników stanowi integralną część tego procesu. Zespół naukowców z Indyjskiej Rady Badań Rolniczych i Centralnego Instytutu Badań nad Ziemniakami (ICAR-CPRI) w Shimla wymyślił innowacyjne rozwiązanie tego problemu – napędzaną wiatrem pułapkę powietrzną na owady. Urządzenie to eliminuje niedociągnięcia tradycyjnych metod zwalczania szkodników, dostarczając dane dotyczące populacji owadów w czasie rzeczywistym. Pułapka zasilana jest w całości energią wiatru, co czyni ją rozwiązaniem przyjaznym dla środowiska i niewymagającym zasilania. Jego unikalna konstrukcja umożliwia monitorowanie zarówno szkodliwych, jak i pożytecznych owadów, zapewniając pełny przegląd populacji na każdym obszarze rolniczym. „Oceniając docelowe szkodniki we właściwym czasie, możemy podjąć niezbędne środki w celu zwalczania zarówno szkodników, jak i chorób” – mówi Kapil ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

ASUS Fonepad 7 (FE375CL) na Androidzie 5.0 Lollipop 22.02.2015

ASUS zaprezentował pierwsze urządzenie z systemem Android, które obsługuje najnowszy system operacyjny Android 5.0 Lollipop, ASUS Fonepad 7 (numer modelu FE375CL). Najpierw nowość trafi do sprzedaży na Tajwanie w cenie 250 dolarów, po czym przyjdzie kolej na inne regiony świata.

Konstrukcja ASUS Fonepad 7 jest podobna do modelu z 2014 roku, a zmiany dotyczyły głównie sprzętu tabletu.
ASUS Fonepad 7 (FE375CL) jest wyposażony w dotykowy wyświetlacz IPS o rozdzielczości 1200 x 800 pikseli i obsługujący 10 jednoczesnych dotknięć. W urządzeniu zastosowano czterordzeniowy procesor Intel Atom Z3530 o taktowaniu 1,3 GHz.

Specyfikacja tabletu obejmuje również 2 GB pamięci RAM, 8 GB lub 16 GB pamięci flash oraz gniazdo kart microSD. Urządzenie posiada 5-megapikselową kamerę tylną z nagrywaniem wideo 1080p Full HD oraz 2-megapikselową kamerę przednią z obsługą nagrywania wideo 720p.

Oprócz standardowego zestawu możliwości komunikacyjnych (Bluetooth 4.0, Wi-Fi 802.11 b/g/n, GPS/A-GPS, GLONASS, Micro-USB), tablet obsługuje sieci 4G LTE czwartej generacji. Pojemność baterii urządzenia to 3950 mAh, co zapewnia do 12 godzin pracy na baterii. ASUS Fonepad 7 ma grubość 9,8 mm i waży 299g.

Tablet ASUS Fonepad 7 (FE375CL) będzie dostępny w kolorze białym i czarnym.

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Zalecamy pobranie w naszym Bezpłatna biblioteka techniczna:

▪ dział witryny Girlandy

▪ Czasopisma QEX (archiwum roczne)

▪ zarezerwuj radiostację amatorską VHF. Żutiajew S.G., 1981

▪ artykuł Obłomowa. Oblomowizm. Popularne wyrażenie

▪ Artykuł Guma Ferula. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Regulator mocy. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ książka referencyjna Obce mikroukłady i tranzystory. Seria U

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Imię i nazwisko:


Email opcjonalny):


komentarz:





Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024