Menu English Ukrainian Rosyjski Strona główna

Bezpłatna biblioteka techniczna dla hobbystów i profesjonalistów Bezpłatna biblioteka techniczna


ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ
Darmowa biblioteka / Schematy urządzeń radioelektronicznych i elektrycznych

Elektroniczna blokada zapłonu. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Bezpłatna biblioteka techniczna

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki /Samochód. Zapłon

Komentarze do artykułu Komentarze do artykułu

Samochodowe układy zapłonowe są obecnie budowane głównie na tyrystorach [1], jednak układy tranzystorowe nie straciły na znaczeniu [2, 3]. Ostatnio wyprodukowano wiele potężnych, w tym kompozytowych, tranzystorów o właściwościach, które pozwalają na zastosowanie ich w samochodowych układach zapłonowych.

Zaproponowany schemat samochodowego elektronicznego zespołu zapłonowego został opracowany i przetestowany przez autora w samochodzie Zhiguli 2108 itp., w którym zastosowano przełączniki tranzystorowe (3620-3734) z bezkontaktowym czujnikiem Halla (53.013706).

Różnica między tą konstrukcją a standardową [2] polega na tym, że mikroukład K561LA8, połączony zgodnie z obwodem wyzwalającym Schmitta, służy do generowania impulsów przerwań.

Charakterystyki techniczne praktycznie nie różnią się od standardowej jednostki zapłonowej, ale za pomocą spustu Schmitta powstają impulsy przerywające z bardziej stromą krawędzią spływu, co pozwala niemal natychmiast wyłączyć źródło prądu z cewki zapłonowej, zwiększając w ten sposób wysokie napięcie na uzwojeniu wtórnym.

Zastosowanie kondensatora C2 zapewnia odłączenie cewki zapłonowej od źródła prądu po zatrzymaniu silnika samochodu, zapobiegając w ten sposób bezużytecznemu nagrzewaniu się cewki.

Elektroniczna jednostka zapłonowa
(kliknij, aby powiększyć)

Schemat elektronicznego bloku zapłonu przedstawiony na rys. 1 zawiera:

- układ do generowania impulsów z regulowanym cyklem pracy na chipie DD1. zmontowany zgodnie ze schematem spustowym Schmitta;
- potężny klucz na tranzystorach VT1 i VT3 z aktywnym ogranicznikiem prądu na tranzystorze VT2, dzielnik napięcia na rezystorach R8, R9 i rezystor pomiarowy prądu R10;
- regulator napięcia do zasilania układu DD1 na diodzie Zenera VD4, kondensatorze C3 i rezystorze R3;
- obwód zabezpieczający przed nadmiernym napięciem impulsowym w sieci pokładowej na diodzie Zenera VD6, kondensatorze C4 i rezystorze R11;
- obwód zabezpieczający urządzenie przed nieprawidłowym podłączeniem baterii na diodzie VD7;
- obwód zabezpieczający tranzystor VT3 przed przeciążeniami impulsowymi podczas pracy cewki zapłonowej na diodzie VD5. rezystory R12, R13.

Schemat działa w następujący sposób. Po włączeniu zapłonu napięcie z akumulatora jest dostarczane do obwodu przez diodę VD7 i rezystor R 11. Cewka zapłonowa nie jest zasilana napięciem w momencie początkowym, ponieważ rozrusznik nie obraca wału silnika i na wejściu mikroukładu DD1.2 nie ma impulsów. Na wyjściu DD1 występuje napięcie niskiego poziomu, które utrzymuje zamknięty tranzystor VT1, więc tranzystor VT3 jest również zamknięty.

Gdy rozrusznik obraca wałem silnika, na wyjściu czujnika pojawiają się impulsy, które docierają przez C2 na wejście elementu DD1.1. Ten ostatni przełącza się, a na wyjściu DD1.2 pojawia się impuls, który otwiera tranzystory VT1 i VT3. Przez cewkę zapłonową przepływa prąd, a energia elektryczna jest magazynowana w polu magnetycznym cewki. W następnym momencie, gdy dodatni impuls polaryzacji znika z wyjścia czujnika, wyzwalacz Schmitta nagle przełącza się w stan przeciwny, na wyjściu elementu DD1.2 pojawia się niski poziom, który wchodzi do podstawy tranzystora VT1. Tranzystory VT1 i VT3 szybko się zamykają, a prąd przepływający przez cewkę zapłonową również szybko znika. W tym przypadku w uzwojeniu pierwotnym cewki indukowana jest samoindukcyjna siła elektromotoryczna o napięciu 400 V, a w uzwojeniu wtórnym cewki zapłonowej występuje impuls wysokiego napięcia 23000 ... 25000 V.

W potężnym kluczu tranzystory VT1 i VT3 wykorzystują aktywny obwód ograniczający prąd w cewce zapłonowej, który chroni tranzystor VT3 przed przeciążeniem i stabilizuje wielkość prądu „przerwy” podczas wahań napięcia zasilania sieci pokładowej samochodu , zapewniając tym samym stabilność charakterystyk wyjściowych układu zapłonowego [Z].

Gdy tranzystor VT1 jest odblokowany, tranzystor wyjściowy VT3 jest nasycony, zapewniając niskie napięcie szczątkowe na wyjściu elektronicznej jednostki zapłonowej. Dopóki prąd przepływający przez tranzystor wyjściowy VT3 i rezystor mierzący prąd R10 zawarty w jego obwodzie emitera jest poniżej dopuszczalnego poziomu granicznego, tranzystor VT2 jest zablokowany.

Gdy prąd wyjściowy osiągnie poziom graniczny, tranzystor VT2 zaczyna się otwierać, a potencjał na jego kolektorze maleje, co prowadzi do zmniejszenia wielkości prądu sterującego. Tranzystor VT3 jednocześnie opuszcza tryb nasycenia w trybie aktywnym, napięcie wyjściowe wzrasta do poziomu, przy którym utrzymywany jest określony tryb prądu granicznego. Jeśli napięcie impulsu w cewce zapłonowej zostanie przekroczone, jest ono podawane przez dzielnik R12-R13 do diody Zenera VD5, która po otwarciu blokuje tranzystor VT3. Łańcuch C5-R14, połączony równolegle z tranzystorem wyjściowym, jest elementem obwodu oscylacyjnego wzbudzenia uderzeniowego, tj. określa wielkość i szybkość narastania napięcia wtórnego wytwarzanego przez układ zapłonowy. Rezystor R14 ogranicza prąd pojemnościowy przez tranzystor VT3 w momencie odblokowania tego ostatniego, jeśli kondensator C5 jest rozładowany. Strukturalnie włączona jest elektroniczna jednostka zapłonowa płytka drukowana (rys. 2) z jednostronnie foliowanego włókna szklanego o wymiarach 95x75 mm, na którym montowane są elementy obwodu. Płytka montowana jest w standardowej obudowie od wyłącznika 3620-3734.

Elektroniczna jednostka zapłonowa wykorzystuje układ K561LA8 i rezystory MLT. Rezystor R10 - typ C5-16 o mocy co najmniej 1 wata. Kondensatory - K73-11 dla napięcia co najmniej 63 V. Diody VD2, VD3 - KD521A lub dowolny krzem małej mocy. Dioda Zenera VD1 - do stabilizacji napięcia 8 V, typ D814A lub KS182A. Dioda Zenera VD4 - do stabilizacji napięcia 9 V, typ D814B lub KS191A. Dioda Zenera VD5 - KS518A lub KS508G. Dioda VD7 - typ KD209A, można zastąpić diodą KD226G. Tranzystory VT1, VT2 - KT972A; VT3 - KT898A lub KT890A (KT8109A). VT3 montowany jest na zwykłym grzejniku wykonanym z płyty aluminiowej o grubości 4 mm, izolowanej od korpusu podwójną uszczelką mikową z pastą termiczną.

Do założenia bloku wykorzystywany jest generator dźwięku o częstotliwości od 30 do 400 Hz, symulujący działanie czujnika wyłącznika. Aby uzyskać sygnał wyjściowy o napięciu 7…9 V, w razie potrzeby konieczne jest wykonanie wzmacniacza mocy opartego na tranzystorze KT815 [4]. Do obserwacji impulsów nadaje się każdy oscyloskop, najlepiej dwuwiązkowy. Dodatkowo potrzebny jest zasilacz z regulacją napięcia od 8 do 18 V o prądzie co najmniej 10 A.

W momencie ustawiania obwodu można obejść się bez cewki zapłonowej, ładując kolektor tranzystora VT3 na dławik z obwodem magnetycznym wykonanym z elektrycznych płyt stalowych o indukcyjności 3,8 mH, rezystancji 0,5 Ohm. Aby to zrobić, możesz użyć zunifikowanego dławika niskiej częstotliwości typu D 179-0,01-6,3. Generator-symulator czujnika impulsów jest podłączony do wejścia obwodu, a kształt i amplituda impulsów wyjściowych są obserwowane na oscyloskopie.

Zmieniając rezystancje w obwodach VD2-R4 i VD3-R5 można regulować cykl pracy impulsów, co pozwala regulować czas zamykania i otwierania cewki zapłonowej.

Aby ustawić wymagany prąd graniczny, oscyloskop jest podłączony do emitera tranzystora VT2. W takim przypadku konieczne jest tymczasowe podłączenie rezystora o rezystancji 2 oma do obwodu emitera tranzystora VT0,1. Zmieniając napięcie na zasilaczu obserwuj pojawienie się sygnału na emiterze. Poziom ograniczenia prądu jest regulowany przez rezystory R12 i R13. Po wstępnej konfiguracji układ montowany jest w samochodzie zgodnie ze schematem połączeń [2] i wykonywana jest jego ostateczna konfiguracja.

literatura:

1. Lomakin L. Elektronika za kierownicą. - Radio, 1996, N8, s.58,
2. Starkov V. Tranzystorowe układy zapłonowe - Radio, 1991, N9. S.26-29.
3. Bela Buna. Elektronika w samochodzie. - M.: Transport, 1979.
4. Samochody "Zhiguli 2108" i ich modyfikacje. Urządzenie i naprawa. - M.: Transport, 1987.
5. Yutt V.E. Wyposażenie elektryczne samochodów: Podręcznik. - M.: Transport, 1989, lata 175.
6. Sidorchuk V. Elektroniczny korektor oktanowy. - Radio, 1991, N11, s.26.

Autor: G.Skobielew, Kurgan; Publikacja: N. Bolszakow, rf.atnn.ru

Zobacz inne artykuły Sekcja Samochód. Zapłon.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Ekran mgły 12.03.2005

Fińscy inżynierowie rozpoczęli produkcję ekranów przeciwmgielnych.

Trzy lata temu naukowcy z Centrum Technologicznego Seinäjoki zaproponowali wykonanie ekranu do wyświetlania filmów, slajdów i innych pięknych obrazów nie z arkusza, jak bracia Lumiere czy plastiku, ale z mgły. Główną zaletą tego urządzenia, które bardziej przypomina efekt specjalny filmu science fiction, jest to, że można łatwo przejść przez obraz pokazany na mgle.

Do tworzenia mgły używany jest ultradźwiękowy atomizer wody. Najmniejsze kropelki są wychwytywane przez równomierny, bez jednego wiru przepływ powietrza i doprowadzane do skraplacza. Ilość wody potrzebna do wytworzenia mgiełki jest tak mała, że ​​po wsunięciu dłoni w ekran pozostaje suchy. Aby utworzyć obraz, potrzebujesz projektora o współczynniku apertury co najmniej 3000 lumenów. Jak przystało na tego rodzaju technikę, im ciemniejsze pomieszczenie, tym lepiej.

„Zaczęliśmy od produkcji ekranów jednego rozmiaru, półtora na dwa metry, ale mam nadzieję, że dzień, w którym zamglone ekrany staną się równie znajome jak kino domowe, nie jest odległy. Co więcej, teraz ekran stał się interaktywny: możesz z niego korzystać”, mówi dyrektor generalny FogScreen Mika Herpiyo.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ E-book z kolorowym ekranem dotykowym PocketBook Color Lux

▪ Mokre okna

▪ Post poprawia jakość życia

▪ W Europie pojawi się alternatywa dla wiadomości SMS

▪ Bezprzewodowe ładowanie pojazdów elektrycznych Toyoty

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ część serwisu Car. Wybór artykułu

▪ artykuł Prawo bankowe. Notatki do wykładów

▪ artykuł Czym jest operetka? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Łyko wilka. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Pompy ciepła w budynkach użyteczności publicznej. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Zagadki o uczciwych i kłamcach

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Imię i nazwisko:


Email opcjonalny):


komentarz:





Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024