Elektroniczny regulator napięcia. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Ochronniki przeciwprzepięciowe

 Komentarze do artykułu

W eksploatacji właściciele samochodów mają wiele regulatorów napięcia wykonanych w wersji elektromechanicznej (PP380, PP350 itp.), Które na ogół są niezawodne, ale mają szereg istotnych wad eksploatacyjnych: niewystarczające utrzymanie napięcia przy niskich prędkościach, trudne dostosowanie do wymagane napięcie, przepalenie styków, powstanie intensywnych zakłóceń radiowych itp. Jednocześnie sterowniki elektroniczne nie posiadają wymienionych wad [1, 2].

Prosty obwód elektronicznego regulatora napięcia, który można zainstalować w samochodzie z alternatorem i minusem podłączonym do masy, pokazano na ryc. 1.

(kliknij, aby powiększyć)

Autor od kilku lat obsługuje regulator napięcia zmontowany zgodnie z tym schematem w samochodzie VAZ-2106. Pokazał znakomitą wydajność.

W sterowniku jako urządzenie porównujące zastosowano tzw. przerzutnik Schmitta [3], który z sygnału wejściowego o dowolnym kształcie z częstotliwością powtarzania rzędu kilkuset herców w warunkach samochodowych generuje prostokątny sygnał wyjściowy. Dzięki temu tranzystor wyjściowy pracuje w trybie kluczowym z niskim rozpraszaniem mocy rzędu 0,8 ... 1,6 W. To niskie rozpraszanie mocy pozwala na użycie tranzystora bez radiatora.

Zasada działania. Gdy stacyjka VZ jest włączona, do elektronicznego regulatora napięcia podawane jest napięcie akumulatora +12 V. Jednocześnie, z powodu niewystarczającego napięcia przebicia diody Zenera, wyzwalacz zamontowany na układzie 159NT1B znajduje się w stanie początkowym, w którym lewy tranzystor jest zamknięty, a prawy otwarty. Pomiędzy emiterem a bazą tranzystora wyjściowego pojawia się napięcie rzędu 2 V i przechodzi on w stan nasycenia. Maksymalny prąd przepływa przez uzwojenie wzbudzenia (OV), napięcie wyjściowe generatora G221 (lub podobnego) wzrasta, a jeśli określone napięcie 13,9 ... zamyka się (potencjał między emiterem a bazą wynosi zero). W rezultacie prąd wzbudzenia gwałtownie spada, a napięcie wyjściowe maleje. Proces ten jest stale powtarzany, utrzymując określone napięcie sieci pokładowej samochodu.

Cewka indukcyjna L1 ma na celu wygładzenie tętnień napięcia na wejściu wyzwalacza. Bez dławika, jak pokazano w [1], przełączanie tranzystorów regulatora następowałoby z częstotliwością pulsacji generatora (kilka kiloherców), co powodowałoby wzrost mocy wydzielanej przez tranzystor wyjściowy VT1 i zmniejszało niezawodność regulatora . Autor sprawdził wersję obwodu bez dławika i nie zauważył żadnych zmian, ale oczywiście obecność dławika zmniejsza prawdopodobieństwo fałszywego wyzwolenia od różnego rodzaju skoków napięcia w sieci pokładowej samochodu i poprawia jakość urządzenia.

Rezystor R2 określa prędkość obwodu jako całości, w naszym przypadku jego rezystancja wynosi od 2 do 30 omów. Kondensatory C2 i C3 są wprowadzane do obwodu w celu wyeliminowania ewentualnego generowania obwodu przy wysokiej częstotliwości.

Dioda VD3 tłumi impulsy samoindukcji EMF uzwojenia wzbudzenia OB, chroniąc w ten sposób tranzystor wyjściowy przed awarią. Cel pozostałych szczegółów obwodu nie wymaga specjalnego wyjaśnienia.

projekt. Układ zmontowany jest w tradycyjnym układzie „wejścia-wyjścia”, na prostokątnej podkładce montażowej PCB. Wymiary platformy powtarzają siedzenie zwykłego regulatora napięcia samochodu. Styki nożowe są zamocowane na miejscu do podłączenia standardowych złączy samochodowych, których numery to 15 i 67.

Aby usunąć ciepło z tranzystora VT1, stosuje się mały grzejnik w kształcie litery L wykonany z blachy (aluminium, duraluminium, miedź) o grubości 0,5 ... 2 mm, którego wymiary pokazano na ryc. 2.

Autor zastosował konstruktywną wersję regulatora napięcia z usunięciem rezystora zmiennego R2 na desce rozdzielczej samochodu i zainstalował go zamiast zapalniczki, co umożliwiło dostosowanie wymaganego napięcia pokładowego zgodnie z odczytami woltomierz (zainstalowany zamiast zegara). W innej opcji konstrukcyjnej rezystor zmienny R2 jest instalowany bezpośrednio w miejscu montażu. W takim przypadku pożądane jest posiadanie regulowanego rezystora z blokadą wału, aby wykluczyć wpływ drgań na wartość ustawionej rezystancji podczas jazdy samochodu. Zamiast mikroukładu DA1 można zastosować dwa tranzystory z serii KT315, a zamiast diody Zenera D818G można zastosować podobne o napięciu przebicia 5 ... 8 V.

Zamiast UDZ typu KD202A odpowiednia jest dowolna dioda z tej serii, można zastosować diody z serii KD105 lub podobne.

Dławik L1 ma 700-800 zwojów, nawinięty drutem PEL o średnicy 0,15-0,20 mm na żelazo o przekroju 0,25 cm2, indukcyjność 0,4 ... 0,6 H.

Wszystkie stałe rezystory typu MLT. Kondensatory C1, C3 typu KLS, BM-2. Tranzystor regulatora napięcia VT1 KT825A jest typu kompozytowego, ze wzmocnieniem DC większym niż 1000.

Konfiguracja urządzenia. Podłączamy urządzenie do zasilania 12 V. Wyjście do zacisku 67 jest obciążone lampą 12 V, 4 W. Ustaw rezystor zmienny R2 w pozycji środkowej. Dostarczamy napięcie zasilania 12 V przy poborze prądu co najmniej 0,5 A na urządzenie. Obracając suwak rezystora R2, upewniamy się, że obwód działa: lampa gaśnie i świeci.

Jeśli nie zostanie to zaobserwowane, sprawdzamy stopień nasycenia tranzystora wyjściowego VT1. Aby to zrobić, podłączamy woltomierz między kolektorem a emiterem, zamiast R7 i R8 instalujemy rezystor zmienny o rezystancji 1,5 kOhm, którego środkowe wyjście jest podłączone do podstawy VT1. Kręcąc suwakiem rezystora uzyskujemy brak zmiany wskazań woltomierza (lampka świeci, wskazania woltomierza mieszczą się w zakresie 0,5...1,5V). Po zmierzeniu rezystancji między środkowym i skrajnym zaciskiem rezystora zmiennego za pomocą omomierza, lutujemy rezystory z uzyskanymi wartościami rezystancji na schemacie elektrycznym.

Następnie montujemy urządzenie w samochodzie, uruchamiamy silnik, ustawiamy obroty na 500…1000 obr/min, ustawiamy wymagane napięcie w sieci pokładowej samochodu, np. 14 V, za pomocą zmiennego rezystora. obroty silnika i podłączenie różnych odbiorników energii, dbamy o to, aby napięcie w sieci pokładowej praktycznie się nie zmieniało. Jest to obsługiwane napięcie sieci pokładowej samochodu.

literatura

1. Sinelnikov AH., Urządzenia elektroniczne do samochodów. - M: Energoatomizdat, 1986.
2. Podręcznik obwodów dla radioamatora / wyd. V.P. Borowski. - Kijów: Technika, 1989.
3. Tietze W., Shenk K., Obwody półprzewodnikowe. -M.: Mir, 1983.

Autor: G.Ya.Savchenko, Dniepropietrowsk

Zobacz inne artykuły Sekcja Ochronniki przeciwprzepięciowe.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach 02.05.2024

We współczesnym rolnictwie postęp technologiczny ma na celu zwiększenie efektywności procesów pielęgnacji roślin. We Włoszech zaprezentowano innowacyjną maszynę do przerzedzania kwiatów Florix, zaprojektowaną z myślą o optymalizacji etapu zbioru. Narzędzie to zostało wyposażone w ruchome ramiona, co pozwala na łatwe dostosowanie go do potrzeb ogrodu. Operator może regulować prędkość cienkich drutów, sterując nimi z kabiny ciągnika za pomocą joysticka. Takie podejście znacznie zwiększa efektywność procesu przerzedzania kwiatów, dając możliwość indywidualnego dostosowania do specyficznych warunków ogrodu, a także odmiany i rodzaju uprawianych w nim owoców. Po dwóch latach testowania maszyny Florix na różnych rodzajach owoców wyniki były bardzo zachęcające. Rolnicy, tacy jak Filiberto Montanari, który używa maszyny Florix od kilku lat, zgłosili znaczną redukcję czasu i pracy potrzebnej do przerzedzania kwiatów. ... >>

Zaawansowany mikroskop na podczerwień 02.05.2024

Mikroskopy odgrywają ważną rolę w badaniach naukowych, umożliwiając naukowcom zagłębianie się w struktury i procesy niewidoczne dla oka. Jednak różne metody mikroskopii mają swoje ograniczenia, a wśród nich było ograniczenie rozdzielczości przy korzystaniu z zakresu podczerwieni. Jednak najnowsze osiągnięcia japońskich badaczy z Uniwersytetu Tokijskiego otwierają nowe perspektywy badania mikroświata. Naukowcy z Uniwersytetu Tokijskiego zaprezentowali nowy mikroskop, który zrewolucjonizuje możliwości mikroskopii w podczerwieni. Ten zaawansowany instrument pozwala zobaczyć wewnętrzne struktury żywych bakterii z niesamowitą wyrazistością w skali nanometrowej. Zazwyczaj ograniczenia mikroskopów średniej podczerwieni wynikają z niskiej rozdzielczości, ale najnowsze odkrycia japońskich badaczy przezwyciężają te ograniczenia. Zdaniem naukowców opracowany mikroskop umożliwia tworzenie obrazów o rozdzielczości do 120 nanometrów, czyli 30 razy większej niż rozdzielczość tradycyjnych mikroskopów. ... >>

Pułapka powietrzna na owady 01.05.2024

Rolnictwo jest jednym z kluczowych sektorów gospodarki, a zwalczanie szkodników stanowi integralną część tego procesu. Zespół naukowców z Indyjskiej Rady Badań Rolniczych i Centralnego Instytutu Badań nad Ziemniakami (ICAR-CPRI) w Shimla wymyślił innowacyjne rozwiązanie tego problemu – napędzaną wiatrem pułapkę powietrzną na owady. Urządzenie to eliminuje niedociągnięcia tradycyjnych metod zwalczania szkodników, dostarczając dane dotyczące populacji owadów w czasie rzeczywistym. Pułapka zasilana jest w całości energią wiatru, co czyni ją rozwiązaniem przyjaznym dla środowiska i niewymagającym zasilania. Jego unikalna konstrukcja umożliwia monitorowanie zarówno szkodliwych, jak i pożytecznych owadów, zapewniając pełny przegląd populacji na każdym obszarze rolniczym. „Oceniając docelowe szkodniki we właściwym czasie, możemy podjąć niezbędne środki w celu zwalczania zarówno szkodników, jak i chorób” – mówi Kapil ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum obce rośliny 27.10.2018 Symbioza grzybów i korzeni roślin jest w stanie wytrzymać ekstremalne warunki niskiej grawitacji i zaistnieć w glebie praktycznie pozbawionej materii organicznej. Naukowcy z Uniwersytetu w Zurychu byli zdziwieni pytaniem, które niepokoiło postać Marka Watneya w filmie „Marsjanin”, gdy wymyślił sposoby uprawy ziemniaków w warunkach Marsa. W rezultacie eksperci stworzyli najbardziej prawdziwe „obce” rośliny. Na Ziemi flora rośnie w żyznej glebie, wzbogaconej materią organiczną, a także jest przystosowana do ziemskiej grawitacji. W warunkach innych planet rośliny lądowe po prostu nie przetrwają, ale naukowcy rozwiązują ten problem. Dwa czynniki - niska grawitacja i gleba pozbawiona materii organicznej - uniemożliwiają uprawę roślin na innych planetach. Ale symbioza między grzybami glebowymi a korzeniami roślin, regulowana uwalnianiem hormonu strigolaktonu, którego właściwości dokładnie zbadali i wzmocnili naukowcy, umożliwiła hodowanie petunii, które mogą istnieć nawet w ubogiej glebie organicznej i w warunkach mikrograwitacji. Petunie należą do rodziny psiankowatych, która obejmuje również rośliny jadalne: bakłażany, pomidory i ziemniaki. Wspomagane uwalnianiem hormonu grzyby imitują glebową materię organiczną, a roślina jest w stanie szybciej i bardziej wydobywać z gleby fosforany, azot i wodę niezbędne do wzrostu. To właśnie te „obce” odmiany staną się w przyszłości podstawą rolnictwa na Marsie i innych planetach, a także na statkach kosmicznych. Tak zmodyfikowane rośliny będą również w stanie zwiększyć plony na Ziemi, a także zmniejszyć efekt cieplarniany, ale ich właściwości muszą być jeszcze w pełni zbadane przed globalnym wdrożeniem.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Nieprzyjemna grzechotka

▪ Samojezdne fotele Nissana

▪ Rewolucyjna technologia taśm

▪ Dwujęzyczność poprawia postrzeganie informacji i uważność

▪ Przekształcanie wodoru w metal

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Liczniki energii elektrycznej. Wybór artykułu

▪ Artykuł o truskawkach. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Gdzie leży kolej, w której wagonach dostarczany jest tlen? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Praca z narzędziami ręcznymi. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ artykuł Znieczulenie muzyczne. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Narodziny ostrości. Sekret ostrości

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024