Bezpłatna biblioteka techniczna ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ Symulator dźwięku pociągu. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Połączenia i symulatory audio Wielu radioamatorów buduje wszelkiego rodzaju modele samolotów, statków, pociągów, samochodów i innego sprzętu. Jednak dla większego podobieństwa do ich pierwowzorów pożądane jest ich „udźwiękowienie”, co uczyni je jeszcze bardziej atrakcyjnymi. Weźmy na przykład dźwięk pociągu. Najpierw słychać stopniowo narastający hałas jadącego pociągu, potem w pobliżu stacji gwiżdże o jego zbliżaniu się, a gdy się zatrzymuje, hałaśliwie wypuszcza parę, wydając dźwięk przypominający „puf-puf-puf”. Przed odjazdem rozbrzmiewa dzwonek stacji, a lokomotywa gwizdkiem pożegnalnym rusza w drogę. Oferujemy opis dość prostego syntezatora efektów dźwiękowych dla modelu pociągu pasażerskiego z lokomotywą parową. Schemat blokowy syntezatora przedstawiono na rysunku 1. Składa się on z kilku niezależnych bloków: generatora „puff”, generatora gwizdków, generatora dzwonka, miksera, wzmacniacza AF z głośnikiem. Nie podano opisu ostatniego bloku.
Blok 1. Jak widać na schemacie (ryc. 2), złącze baza-emiter tranzystora VT1 działa w trybie awarii i wytwarza ciągły „biały” szum (cierń). Sygnał ten jest wzmacniany przez tranzystor VT2, działający w pobliżu progu zamknięcia. Timer DA1 wytwarza impulsy o częstotliwości określonej przez pojemność kondensatora C1 i rezystancję rezystora R3. Zmieniając rezystancję R3 można w szerokim zakresie spowolnić lub przyspieszyć „dyszenie” lokomotywy. Impulsy z wyjścia timera są podawane do klucza elektronicznego VT3. Kiedy klucz S1 jest otwarty, VT3 otwiera się, rezystor R9 bocznikuje dolną połowę R10 i słyszymy pojedyncze „puf”. Jeśli przełączniki S1 i S2 są zamknięte, słychać ciągły syk uwalnianej pary. Kondensatory C4 - C6 poprawiają naturalność dźwięku. Łańcuch R1C2 chroni pozostałe bloki przed przenikaniem do nich impulsów z DA1.
Blok 2. Tranzystory VT1 i VT2 (ryc. 3) działają w obwodzie generatorów RC z podwójnymi mostkami T. Częstotliwość pierwszego można zmienić za pomocą rezystora zmiennego R5. Dodając ich częstotliwości do R12, można uzyskać nowe częstotliwości od zera do częstotliwości zbliżonej do dźwięku silnika Diesla. W pozycjach pośrednich silnika R12 uzyskuje się różne dźwięki, w tym gwizd lokomotywy parowej. Tranzystory VT3 i VT4 tworzą generator „białego” szumu, podobny do obwodu na rysunku 2. Wyjścia wszystkich tych generatorów do miksowania są podłączone do rezystora R18. Końcową amplifikację zapewnia VT5. Kiedy przycisk SB1 („gwizdek”) jest otwarty, rezystory R22, R24 utrzymują emiter VT5 pod wyższym napięciem niż podstawa i jest on zamknięty. Kiedy SB1 jest zamknięty, rezystor R21 jest uziemiony i bocznikuje R24, otwierając w ten sposób tranzystor VT5. Kondensatory C16, C18 eliminują kliknięcia podczas włączania i wyłączania gwizdka.
Blok 3. Tutaj (ryc. 4) ponownie zastosowano oscylator RC z podwójnym mostkiem T, jednak z rezystorem R14 ustawionym na progu samowzbudzenia, aby dźwięk dzwonka był jak najbardziej naturalny . Timer DA1 generuje impulsy o częstotliwości około 1 Hz, jego zbyt duże napięcie wyjściowe jest redukowane przez dzielniki R4, R1, następnie prostowane przez diodę VD3 i różnicowane przez łańcuch C4, R2 na krótkie ostre impulsy wyzwalające. Otwierając przycisk, włącz dzwonek, dając jedno uderzenie na sekundę. Jeśli zmniejszysz opór RXNUMX, uderzenia dzwonu będą częstsze.
Blok 4. Wyjścia wszystkich trzech źródeł dźwięku są miksowane w mikserze (ryc. 5). Każde wejście ma własny regulator (R1-R1). Sygnały są sumowane na bramce tranzystora polowego VT2. Cały sygnał jest podawany do zewnętrznego wzmacniacza AF i głośnika przez pasujący wtórnik emitera VTXNUMX.
W tym projekcie możesz użyć krajowego timera KR1006VI1 lub zagranicznego R555D. Tranzystory w generatorach RC - KT3102 o indeksach G, T lub KT342V. Tranzystory do generatorów szumów należy dobierać zgodnie z maksymalnym napięciem szumowym z serii KT315 z dowolnym indeksem. Tranzystor polowy w mikserze jest typu KT303 o dowolnym indeksie. Pozostałe tranzystory mogą być takie jak na przykład KT306, KT312, KT315 itp. Dioda VD1 (ryc. 4) - dowolny krzem małej mocy. Wszystkie stałe rezystory MLT o mocy 0,125 lub 0,25 W. Rezystory zmienne - dowolnego typu o charakterystyce A (ryc. 2.4) i B (ryc. 5). Kondensatory tlenkowe - typ K50-6 na 25 V. Stałe kondensatory w obwodach generatorów RC są metalowo-papierowe z tolerancją 5%, reszta dowolna. Przyciski startowe - dowolne, np. P2K itp. Najwygodniej jest wykonać każdy blok na osobnej planszy. Instalacja może być zarówno uchylna, jak i drukowana. Układ części w blokach nie jest krytyczny. Po złożeniu każdy blok jest sprawdzany i regulowany za pomocą słuchawek o wysokiej impedancji (słuchawki). Napięcie zasilania +15 V (dopuszczalne +12 V). W generatorach szumów na kolektorach tranzystorów ustawia się napięcie +7,5 V, wybierając rezystancje rezystorów bazowych (oznaczone gwiazdkami). Sparowane rezystory i kondensatory w mostkach muszą być dobrane tak dokładnie, jak to możliwe, w przeciwnym razie generowanie nie nastąpi. Napięcie +7,5 V na drenie VT1 (ryc. 5) ustawia się, wybierając rezystancję R8. Do podłączenia wszystkich urządzeń do miksera należy użyć krótkich końcówek ekranowanego kabla. Ten sam kabel jest potrzebny do podłączenia miksera do zewnętrznego wzmacniacza AF. Zasilacz może mieć dowolne napięcie 15 V o małej mocy. Pożądane jest zainstalowanie wszystkich jednostek na obudowie za pomocą złączy. Główne elementy sterujące są wyświetlane na przednim panelu obudowy. Wymiary i kształt etui są dowolne. Podłącz wyjście miksera do wzmacniacza AF i głośnika, włącz zasilanie. Teraz w bloku 3 („dzwonek”) wyreguluj rezystor R14 zgodnie z optymalnym dźwiękiem po naciśnięciu przycisku SB1, podczas gdy nie powinno być żadnych kliknięć ani innych obcych dźwięków. W bloku 1 pożądane jest, aby trzy główne elementy sterujące znajdowały się obok siebie na panelu przednim. To jest uchwyt rezystora R1 („częstotliwość”), przycisk S2 (włącz „puf”) i S2 (zwolnij „parę”). Wtedy można nimi sterować palcami jednej ręki. Blok 1 ma tylko jeden przycisk operacyjny SB5. Elementy strojenia R12, R18 i RXNUMX znajdują się na płytce, są konfigurowane podczas uruchamiania i nie są wyświetlane na panelu przednim. Jeśli twój model pociągu jest wyposażony w elektroniczny kontroler prędkości, sensowne jest połączenie kontrolera bloku 3 R1 z kontrolerem prędkości pociągu, aby uzyskać bardziej spójną kontrolę tych dwóch. Oprócz udźwiękowienia do modelu pociągu można dodać również projekt oświetlenia, w zależności od gustu i możliwości modelarza. Autor: Yu.Pakhomov Zobacz inne artykuły Sekcja Połączenia i symulatory audio. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Komputer kwantowy D-Wave z rekordową wydajnością ▪ Radykalnie modułowy rower elektryczny Fabriga Modula ▪ Inteligentna łatka do kontroli potu ▪ Testy suborbitalnego samolotu kosmicznego SpaceShipTwo Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu Zegary, timery, przekaźniki, przełączniki obciążenia. Wybór artykułu ▪ artykuł Zew przodków. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Ruch w dżungli. Wskazówki podróżnicze ▪ artykuł Pulsacyjny wykrywacz metali. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki ▪ artykuł Odwróć dla wiertła. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |