Sekcja 2. Kanalizacja energii elektrycznej

Linie napowietrzne o napięciu powyżej 1 kV. Skrzyżowanie linii napowietrznych z obszarami wodnymi

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Zasady montażu instalacji elektrycznych (PUE)

Komentarze do artykułu

2.5.268. Kąt przecięcia linii napowietrznych z przestrzeniami wodnymi (rzeki, kanały, jeziora, zbiorniki itp.) nie jest ujednolicony.

Należy w miarę możliwości unikać przecinania linii napowietrznych w rejony długoterminowego cumowania statków (rozlewiska, porty i inne miejsca osadnicze).

Przejście linii napowietrznych nad śluzami jest niedozwolone.

2.5.269. Podczas przekraczania żeglownych odcinków rzek, kanałów, jezior i zbiorników wodnych, niezależnie od długości przęsła przepraw, a także nieżeglownych odcinków przestrzeni wodnych o rozpiętości przepraw większej niż 700 m (duże przeprawy), linia napowietrzna obsługuje ograniczające rozpiętość przejścia muszą stanowić kotwy końcowe.

Do linii napowietrznych z drutami stalowo-aluminiowymi i drutami wykonanymi ze stopu aluminium poddanego obróbce cieplnej z rdzeniem stalowym o polu przekroju poprzecznego części aluminiowej dla obu typów drutów o przekroju 120 mm2 i większym lub lin stalowych TK typ o polu przekroju poprzecznego 50 mm2 lub większym, dozwolone jest stosowanie podpór pośrednich i lekkich podpór kotwiących; w tym przypadku liczba podpór pośrednich pomiędzy podporami końcowymi musi odpowiadać wymaganiom 2.5.153.

W przypadku stosowania w przęśle krzyżowych podpór pośrednich, przewody i kable należy do nich mocować za pomocą ślepych lub specjalnych zacisków (np. wieszaków wielorolkowych).

Na skrzyżowaniach linii napowietrznych z żeglownymi przestrzeniami wodnymi, wykonanych na podporach pośrednich z mocowaniem drutów w ślepych zaciskach, należy zachować pionowe odległości od przewodów napowietrznych o polu przekroju części aluminiowej mniejszej niż 185 mm2 do statków. należy sprawdzić pod kątem przerwania drutu w sąsiednim przęśle przy średniej rocznej temperaturze powietrza bez wiatru i lodu, bez uwzględnienia nagrzewania przewodów prądem elektrycznym. Jeżeli pole przekroju części aluminiowej wynosi 185 mm2 lub więcej, badanie awaryjne nie jest wymagane.

2.5.270. Odległość od najniższego punktu zwisu przewodów linii napowietrznej w trybie normalnym i awaryjnym do poziomu wód wysokich (powodziowych) na żeglownych odcinkach rzek. kanałów, jezior i zbiorników określa się jako sumę maksymalnych wymiarów statków i najkrótszej odległości od przewodów linii napowietrznej do wymiarów statków zgodnie z tabelą. 2.5.37.

Zwis drutu określa się przy najwyższej temperaturze powietrza, bez uwzględnienia nagrzewania drutów prądem elektrycznym.

Poziom wód wysokich (powodziowych) przyjmuje się z prawdopodobieństwem przekroczenia (prawdopodobieństwem) 0,01 (powtarzalność 1 raz na 100 lat) dla linii napowietrznych 500-750 kV i 0,02 (powtarzalność 1 raz na 50 lat) dla linii napowietrznych 330 kV i poniżej.

Odległości od najniższego punktu zwisu przewodu linii napowietrznej do poziomu lodu nie mogą być mniejsze niż podane w tabeli. 2.5.37. W tym przypadku zwis drutu określa się przy obliczonym liniowym obciążeniu lodem zgodnie z 2.5.55 i temperaturze powietrza w warunkach lodowych zgodnie z 2.5.51.

Przy przekraczaniu linii napowietrznych o napięciu 330 kV i powyżej miejsc długoterminowego cumowania statków (rozlewiska, porty i inne miejsca osadnicze) należy zapewnić najkrótszą odległość do górnych pomostów roboczych w celu konserwacji statków zgodnie z tabelą. 2.5.37. Zwis drutu określa się w temperaturze powietrza zgodnie z 2.5.17 bez uwzględnienia nagrzewania drutu prądem elektrycznym przy maksymalnych dopuszczalnych wartościach natężenia składowej elektrycznej i magnetycznej pola elektromagnetycznego.

Tabela 2.5.37. Najkrótsza odległość przy przekraczaniu linii napowietrznych z przestrzeniami wodnymi

* Najmniejsza odległość umożliwia przepływ jednostek pływających o wysokości do 3,5 m.

2.5.271. Odległości od najniższego punktu zwisu przewodów linii napowietrznej w trybie normalnym do poziomu wód wysokich (powodziowych) na nieżeglownych odcinkach rzek, kabli, jezior i zbiorników nie mogą być mniejsze niż podane w tabeli. 2.5.37. Zwis drutu określa się w temperaturze powietrza 15 ºС bez uwzględnienia nagrzewania drutów prądem elektrycznym.

Odległości od najniższego punktu zwisu przewodów linii napowietrznej do poziomu lodu nie mogą być mniejsze niż podane w tabeli. 2.5.37. W tym przypadku zwis drutu określa się przy obliczonym liniowym obciążeniu lodem zgodnie z 2.5.55 i temperaturze powietrza w warunkach lodowych zgodnie z 2.5.51.

2.5.272. Skrzyżowania linii napowietrznych z żeglownymi i spławnymi rzekami, jeziorami, zbiornikami i kanałami należy oznaczyć na brzegach znakami sygnalizacyjnymi, zgodnie z zasadami żeglugi na śródlądowych drogach wodnych.

Znaki „Zachowaj odstęp nad wodą” instaluje się po jednej na każdym brzegu w odległości 100 m powyżej lub poniżej (poniżej) osi przejścia powietrznego. Przy szerokości rzeki do 100 m tablice informacyjne montuje się bezpośrednio na wsporniku linii napowietrznej na wysokości co najmniej 5 m.

Znaki nawigacyjne ostrzegawcze instalują właściciele linii napowietrznych. Wielkość znaku, kolor i sposób świecenia świateł muszą być zgodne ze standardami państwowymi.

Zobacz inne artykuły Sekcja Zasady montażu instalacji elektrycznych (PUE).

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Energia z kosmosu dla Starship 08.05.2024

Wytwarzanie energii słonecznej w przestrzeni kosmicznej staje się coraz bardziej wykonalne wraz z pojawieniem się nowych technologii i rozwojem programów kosmicznych. Szef startupu Virtus Solis podzielił się swoją wizją wykorzystania statku kosmicznego SpaceX do stworzenia orbitalnych elektrowni zdolnych zasilić Ziemię. Startup Virtus Solis zaprezentował ambitny projekt stworzenia elektrowni orbitalnych przy użyciu statku Starship firmy SpaceX. Pomysł ten mógłby znacząco zmienić dziedzinę produkcji energii słonecznej, czyniąc ją bardziej dostępną i tańszą. Istotą planu startupu jest obniżenie kosztów wystrzeliwania satelitów w przestrzeń kosmiczną za pomocą Starship. Oczekuje się, że ten przełom technologiczny sprawi, że produkcja energii słonecznej w kosmosie stanie się bardziej konkurencyjna w stosunku do tradycyjnych źródeł energii. Virtual Solis planuje budowę dużych paneli fotowoltaicznych na orbicie, wykorzystując Starship do dostarczenia niezbędnego sprzętu. Jednak jedno z kluczowych wyzwań ... >>

Nowa metoda tworzenia potężnych akumulatorów 08.05.2024

Wraz z rozwojem technologii i coraz większym wykorzystaniem elektroniki, kwestia tworzenia wydajnych i bezpiecznych źródeł energii staje się coraz pilniejsza. Naukowcy z Uniwersytetu w Queensland zaprezentowali nowe podejście do tworzenia akumulatorów cynkowych o dużej mocy, które mogą zmienić krajobraz branży energetycznej. Jednym z głównych problemów tradycyjnych akumulatorów wodnych było ich niskie napięcie, co ograniczało ich zastosowanie w nowoczesnych urządzeniach. Ale dzięki nowej metodzie opracowanej przez naukowców udało się pokonać tę wadę. W ramach swoich badań naukowcy zajęli się specjalnym związkiem organicznym – katecholem. Okazało się, że jest to ważny element, który może poprawić stabilność akumulatora i zwiększyć jego wydajność. Takie podejście doprowadziło do znacznego wzrostu napięcia akumulatorów cynkowo-jonowych, czyniąc je bardziej konkurencyjnymi. Zdaniem naukowców takie akumulatory mają kilka zalet. Mają b ... >>

Zawartość alkoholu w ciepłym piwie 07.05.2024

Piwo, jako jeden z najpopularniejszych napojów alkoholowych, ma swój niepowtarzalny smak, który może zmieniać się w zależności od temperatury spożycia. Nowe badanie przeprowadzone przez międzynarodowy zespół naukowców wykazało, że temperatura piwa ma znaczący wpływ na postrzeganie smaku alkoholu. Badanie prowadzone przez naukowca zajmującego się materiałami Lei Jianga wykazało, że w różnych temperaturach cząsteczki etanolu i wody tworzą różnego rodzaju skupiska, co wpływa na postrzeganie smaku alkoholu. W niskich temperaturach tworzą się bardziej piramidalne skupiska, co zmniejsza ostrość smaku „etanolu” i sprawia, że ​​napój ma mniej alkoholowy smak. Wręcz przeciwnie, wraz ze wzrostem temperatury grona stają się bardziej łańcuchowe, co skutkuje wyraźniejszym alkoholowym posmakiem. To wyjaśnia, dlaczego smak niektórych napojów alkoholowych, takich jak baijiu, może zmieniać się w zależności od temperatury. Uzyskane dane otwierają nowe perspektywy dla producentów napojów, ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum NASA zmieni formułę paliwa rakietowego 12.06.2019 Narodowa Agencja Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (NASA) zacznie stosować nowy rodzaj paliwa, co ma przyspieszyć przygotowanie pojazdów nośnych oraz sprawić, że starty w kosmos będą bezpieczniejsze i wydajniejsze. Jak już wspomniano, podstawą paliwa w większości nowoczesnych rakiet nośnych jest hydrazyna, bezbarwna i niezwykle toksyczna ciecz. Ze względu na zwiększony poziom zagrożenia inżynierowie spędzają więcej czasu na przygotowywaniu rakiet do startów i bezpośrednim ich tankowaniu. Jednak NASA znalazła nowy, bezpieczniejszy substytut paliwa hydrazyny - azotan hydroksyloaminy, który jest zapalany przez środek utleniający. Ten związek chemiczny jest nie tylko nietoksyczny, ale także bardziej wydajny niż obecnie stosowane paliwo. Przy pomocy nowego paliwa NASA planuje poprawić osiągi rakiet o 50%. Będzie to szczególnie przydatne w misjach na Księżyc i Marsa, ponieważ rakiety będą w stanie transportować ładunek na większe odległości i zużywać mniej paliwa. Oczekuje się, że nowy propelent zostanie zaprotestowany jeszcze w tym miesiącu, kiedy organizacja non-profit Planetary Community Green Propellant Infusion Mission (GPIM) wyśle ​​LightSail-2 na rakiecie SpaceX Falcon Heavy.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Huawei Ascend P1 to najcieńszy smartfon

▪ Elastyczne druty z płynnym wypełnieniem

▪ Mowa kurczaka zostaje rozszyfrowana

▪ Yongnuo YN455 — bezlusterkowy aparat z systemem Android

▪ Bawimy się w chmurach

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Technologie radioamatorskie. Wybór artykułów

▪ artykuł Dom i pomieszczenie gospodarcze. Wskazówki dla mistrza domu

▪ artykuł Jak powszechne były tortury żelaznej dziewicy w średniowieczu? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Rozrzutnik szablonów (maszyna pomiarowa). Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ artykuł Generator płynnej regulacji częstotliwości dla p134. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Schemat, pinout (pinout) kabel Nokia 3410. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024