Wybór silników elektrycznych

Bezpłatna biblioteka techniczna

ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ
Darmowa biblioteka / Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Elektryk

Sekcja 5. Elektrownie

Silniki elektryczne i ich urządzenia przełączające. Wybór silników elektrycznych

Bezpłatna biblioteka techniczna

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Zasady montażu instalacji elektrycznych (PUE)

Komentarze do artykułu

5.3.9. Parametry elektryczne i mechaniczne silników elektrycznych (moc znamionowa, napięcie, prędkość obrotowa, względny czas pracy, momenty rozruchowe, minimalne, maksymalne, ograniczenia prędkości obrotowej itp.) muszą odpowiadać parametrom napędzanych przez nie mechanizmów w wszystkie tryby ich pracy w tej instalacji.

5.3.10. Dla mechanizmów, których zachowanie w działaniu po krótkotrwałych przerwach w zasilaniu lub spadku napięcia w wyniku zwarcia, działanie samoczynnego ponownego załączenia lub SZR jest konieczne ze względów technologicznych i jest dopuszczalne wg. warunków bezpieczeństwa, musi być zapewniony samoczynny rozruch ich silników elektrycznych.

Z reguły nie jest wymagane stosowanie silników elektrycznych i transformatorów o większej mocy do mechanizmów samoczynnego rozruchu, niż jest to wymagane do ich normalnej długotrwałej pracy.

5.3.11. Do napędu mechanizmów niewymagających regulacji obrotów, niezależnie od ich mocy, zaleca się stosowanie synchronicznych lub asynchronicznych silników elektrycznych z wirnikiem klatkowym.

Do napędu mechanizmów, które mają trudne warunki rozruchu lub pracy lub wymagają zmiany prędkości, należy stosować silniki elektryczne o najprostszych i najbardziej ekonomicznych sposobach rozruchu lub regulacji prędkości możliwe w tej instalacji.

5.3.12. Silniki synchroniczne z reguły muszą mieć urządzenia do wymuszania wzbudzenia lub łączenia.

5.3.13. Synchroniczne silniki elektryczne, w przypadku gdy mogą zapewnić regulację napięcia lub tryb mocy biernej w danym węźle odbiorczym, powinny mieć ACD zgodnie z 3.3.39.

5.3.14. Silniki prądu stałego mogą być stosowane tylko w przypadkach, gdy silniki prądu przemiennego nie zapewniają wymaganych właściwości mechanizmu lub są nieekonomiczne.

5.3.15. Silniki instalowane w normalnych warunkach muszą generalnie mieć stopień ochrony IP00 lub IP20.

5.3.16. Silniki elektryczne instalowane na zewnątrz muszą mieć konstrukcję co najmniej IP44 lub specjalną odpowiednią do warunków ich pracy (np. dla otwartych instalacji chemicznych, dla szczególnie niskich temperatur).

5.3.17. Silniki elektryczne instalowane w pomieszczeniach, w których na uzwojeniach mogą osadzać się pyły i inne substancje zakłócające naturalne chłodzenie, muszą mieć konstrukcję co najmniej IP44 lub być oczyszczone z dopływem czystego powietrza. Korpus dmuchanego silnika elektrycznego, kanały powietrzne oraz wszystkie interfejsy i złącza muszą być starannie uszczelnione, aby zapobiec zasysaniu powietrza do układu wentylacyjnego.

W przypadku wersji wentylowanej silnika elektrycznego zaleca się zastosowanie przepustnic, które uniemożliwią zasysanie powietrza z otoczenia podczas postoju silnika elektrycznego. Ogrzewanie zewnętrznego (zimnego) powietrza nie jest wymagane.

5.3.18. Silniki elektryczne instalowane w miejscach wilgotnych lub szczególnie wilgotnych muszą mieć konstrukcję co najmniej IP43 oraz izolację przystosowaną do wilgoci i kurzu (ze specjalną powłoką, odporną na wilgoć itp.).

5.3.19. Silniki elektryczne instalowane w miejscach występowania oparów lub gazów aktywnych chemicznie muszą mieć wykonanie co najmniej IP44 lub być przedmuchane czystym powietrzem, z zastrzeżeniem wymagań podanych w 5.3.17. Dopuszcza się również stosowanie silników elektrycznych o parametrach nie niższych niż IP33, ale z izolacją chemoodporną oraz z zamknięciem otwartych nieizolowanych części przewodzących prąd kołpakami lub w inny sposób.

5.3.20. W przypadku silników elektrycznych zainstalowanych w pomieszczeniach o temperaturze powietrza powyżej plus 40 ºС należy podjąć środki w celu wykluczenia możliwości ich niedopuszczalnego nagrzania (na przykład wymuszona wentylacja z dopływem powietrza chłodzącego, zewnętrzny przepływ powietrza itp.).

5.3.21. Przy zamkniętym systemie wymuszonej wentylacji silników elektrycznych należy zapewnić urządzenia do monitorowania temperatury powietrza i wody chłodzącej.

5.3.22. Silniki elektryczne wyposażone we wskaźniki termiczne zatopione w uzwojeniach lub rdzeniach magnetycznych muszą mieć wyprowadzenia z tych ostatnich do specjalnych osłon zapewniających wygodę pomiarów okresowych. Mierniki panelowe do tego z reguły nie powinny być dostarczane.

Zobacz inne artykuły Sekcja Zasady montażu instalacji elektrycznych (PUE).

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Energia z kosmosu dla Starship 08.05.2024

Wytwarzanie energii słonecznej w przestrzeni kosmicznej staje się coraz bardziej wykonalne wraz z pojawieniem się nowych technologii i rozwojem programów kosmicznych. Szef startupu Virtus Solis podzielił się swoją wizją wykorzystania statku kosmicznego SpaceX do stworzenia orbitalnych elektrowni zdolnych zasilić Ziemię. Startup Virtus Solis zaprezentował ambitny projekt stworzenia elektrowni orbitalnych przy użyciu statku Starship firmy SpaceX. Pomysł ten mógłby znacząco zmienić dziedzinę produkcji energii słonecznej, czyniąc ją bardziej dostępną i tańszą. Istotą planu startupu jest obniżenie kosztów wystrzeliwania satelitów w przestrzeń kosmiczną za pomocą Starship. Oczekuje się, że ten przełom technologiczny sprawi, że produkcja energii słonecznej w kosmosie stanie się bardziej konkurencyjna w stosunku do tradycyjnych źródeł energii. Virtual Solis planuje budowę dużych paneli fotowoltaicznych na orbicie, wykorzystując Starship do dostarczenia niezbędnego sprzętu. Jednak jedno z kluczowych wyzwań ... >>

Nowa metoda tworzenia potężnych akumulatorów 08.05.2024

Wraz z rozwojem technologii i coraz większym wykorzystaniem elektroniki, kwestia tworzenia wydajnych i bezpiecznych źródeł energii staje się coraz pilniejsza. Naukowcy z Uniwersytetu w Queensland zaprezentowali nowe podejście do tworzenia akumulatorów cynkowych o dużej mocy, które mogą zmienić krajobraz branży energetycznej. Jednym z głównych problemów tradycyjnych akumulatorów wodnych było ich niskie napięcie, co ograniczało ich zastosowanie w nowoczesnych urządzeniach. Ale dzięki nowej metodzie opracowanej przez naukowców udało się pokonać tę wadę. W ramach swoich badań naukowcy zajęli się specjalnym związkiem organicznym – katecholem. Okazało się, że jest to ważny element, który może poprawić stabilność akumulatora i zwiększyć jego wydajność. Takie podejście doprowadziło do znacznego wzrostu napięcia akumulatorów cynkowo-jonowych, czyniąc je bardziej konkurencyjnymi. Zdaniem naukowców takie akumulatory mają kilka zalet. Mają b ... >>

Zawartość alkoholu w ciepłym piwie 07.05.2024

Piwo, jako jeden z najpopularniejszych napojów alkoholowych, ma swój niepowtarzalny smak, który może zmieniać się w zależności od temperatury spożycia. Nowe badanie przeprowadzone przez międzynarodowy zespół naukowców wykazało, że temperatura piwa ma znaczący wpływ na postrzeganie smaku alkoholu. Badanie prowadzone przez naukowca zajmującego się materiałami Lei Jianga wykazało, że w różnych temperaturach cząsteczki etanolu i wody tworzą różnego rodzaju skupiska, co wpływa na postrzeganie smaku alkoholu. W niskich temperaturach tworzą się bardziej piramidalne skupiska, co zmniejsza ostrość smaku „etanolu” i sprawia, że napój ma mniej alkoholowy smak. Wręcz przeciwnie, wraz ze wzrostem temperatury grona stają się bardziej łańcuchowe, co skutkuje wyraźniejszym alkoholowym posmakiem. To wyjaśnia, dlaczego smak niektórych napojów alkoholowych, takich jak baijiu, może zmieniać się w zależności od temperatury. Uzyskane dane otwierają nowe perspektywy dla producentów napojów, ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

supermasywna gwiazda 03.03.2011

Angielscy astronomowie pracujący w obserwatorium w Chile odkryli gwiazdę w Mgławicy Tarantula, oznaczoną jako R136a1. Jest 300 razy cięższy i milion razy jaśniejszy niż Słońce. Jest to najmasywniejsza znana obecnie gwiazda, położona 165 XNUMX lat świetlnych od Ziemi.

Ponieważ R136a1 jest częścią gęstej gromady gwiazd, w której na rok świetlny przypada milion gwiazd, pojawiły się wątpliwości: czy to możliwe, że za jedną wielką gwiazdę obracającą się wokół wspólnego środka ciężkości przyjmiemy dwie, a nawet trzy? Takie przypadki już się zdarzały. Jednak grupa niemieckich astronomów, którzy testowali odkrycie Brytyjczyków, również twierdzi, że jest to jedna superciężka gwiazda.

Zagadką pozostaje, jak może istnieć: zgodnie z obecnie przyjętą teorią gwiazdy, które przekraczają masę Słońca ponad 150 razy, powinny być niestabilne.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Nowy proces litograficzny do hodowli kryształów półprzewodnikowych

▪ Smartfony od ViewSonic

▪ Samojezdne fotele Nissana

▪ Bateria bakteryjna do Marsa

▪ Okablowanie zwiększa zasięg Wi-Fi 802.11b/g/n

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja witryny Laboratorium naukowe dla dzieci. Wybór artykułu

▪ artykuł Tylko umarli nie wracają. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Jak rodzą się gwiazdy? Szczegółowa odpowiedź

▪ Artykuł sanitariusza. Opis pracy

▪ artykuł Węzły amatorskiego sprzętu radiowego. modulatory. Informator

▪ artykuł Test kolorów. Sekret ostrości

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn