Menu English Ukrainian Rosyjski Strona główna

Bezpłatna biblioteka techniczna dla hobbystów i profesjonalistów Bezpłatna biblioteka techniczna


ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ
Darmowa biblioteka / Schematy urządzeń radioelektronicznych i elektrycznych

Subwoofer samochodowy. Część 1

Bezpłatna biblioteka techniczna

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Głośniki

Komentarze do artykułu Komentarze do artykułu

Mały subwoofer

Klaus od dzieciństwa lubił małe dwumiejscowe samochody. Z trzycyfrowym numerem modelu, najlepiej zaczynającym się od dziewięciu. Cóż, nie od dziewiątki, więc od ósemki. Ale Klaus miał nie mniejszą pasję do 21213. Wazy, czyli Nivy. I znalazł to, co najlepsze z obu światów, podwójną Nivę. Przejęcie nastąpiło poprzez usunięcie tylnej ławki.

Dawniej chciałem umieścić „przedni bas” pod siedzeniami. Dla głów Infinity Beta 8 narodziły się ładne pudełka (sklejka i włókno węglowe). Dźwięk w zasadzie był zadowalający, a nawet głośny. Jednak (ponieważ skrzynia była przymocowana do siedziska) - uderzenie bębna trafiało bezpośrednio na gruczoły siedziska, na kręgosłup i inne ważne organy. Zdałem sobie sprawę, że to nie jest dobre. Swoją drogą, w momencie podejmowania decyzji, ładna skrzynka z podwyższoną podłogą na wzmacniacz i inne graty była już gotowa (tylko między tylną ławką a tylnymi drzwiami) - nivovods, może ktoś tego potrzebuje? jeden wentylator dwie sztuki. Na nim (po lewej) była zmieniarka, która wciąż szuka miejsca. Korektor na zdjęciu został już usunięty, a więc był po lewej stronie wzmacniacza.

Pudełko, skromnie nazywane Klausbubuka, zostało pierwotnie zaprojektowane z rozmachem. Bubuka, zastępując tylny stołek, leży na stopniach podłogi między bokami. Dokładniej w ciągu - zewnętrzny panel pudełka (127 cm) i samo pudełko (dokładnie 100 cm) - między łukami. Przestrzeń między prawą boczną ścianką puszki a płytką zajmuje kondensator i rozdzielacz prądu. Bo cała ekonomia amplifikacji jest dołączona do bubuka. Przy takiej szerokości głębokość zależy wyłącznie od minimalnego lądowania głośnika. Bez względu na to, jak się okazało (przed napełnieniem pianką) 75 litrów. Sabu (Focal 33S) - wystarczy 50. No dobra, musimy - zmniejszyć. Jak naprawić bubuk opisano poniżej, to pytanie należy zawsze przemyśleć PRZED, a nie później!

Spośród narzędzi zasadniczo niezbędna jest wkrętarka akumulatorowa (jest dużo wkrętów samogwintujących!) I wyrzynarka. Pożądana jest piła tarczowa do cięcia długich linii prostych. Młynek prawdopodobnie nie jest potrzebny. Dywan ukryje wszelkie nierówności. Do oczyszczenia stawów wystarczy 40. skóra. Z materiałów - pianka (makroflex), silikon (szwy do uszczelniania), klej (na bazie PVA, grubszy. To również "płynne paznokcie"). Wkręty samogwintujące o długości od 35 do 90 mm. Uszy montażowe - w zależności od maszyny.

U podstawy - 4 ramy ze sklejki 20 mm i pręty 30*40 mm. Te same pręty wzmocniły wszystkie połączenia paneli. Zacznijmy samplować...

subwoofer samochodowy

Ramy mocujemy w pionie, wykorzystując tylną ścianę jako szablon. Użyłem grubego kleju do drewna PVA.

subwoofer samochodowy

Dwie duże płaszczyzny - przód i tył - są kompozytowe: sklejka-makroflex-sklejka. Na zdjęciu trzy części pyska ze sklejki.

subwoofer samochodowy

Podstawa (leżąca na podłodze) - sklejka 18 mm. Na nim - rama ze sklejki 18 mm z dużymi wycięciami. Wszystko to pokryte jest zewnętrznym arkuszem sklejki o grubości 10 mm (warto). Wnęki muszą być wypełnione pianką. Nawiasem mówiąc, jeśli czytasz, że nie możesz po prostu wyciąć dziury na głośnik za pomocą wyrzynarki, potrzebujesz specjalnego kompasu - nie wierz w to. To pro-stolarze nadrabiają zaległości we mgle. Wszystko pięknie wycięte ręcznie. I przeszlifowane papierem ściernym o grubości 40. Łączymy dolną warstwę i ramę ze sobą, moczymy ją wodą (aby pianka chwyciła), wypełniamy puste przestrzenie z serca pianką montażową, pokrywamy złącza PVA, odstawiamy na piętnaście minut, aby pianka przyszła w górę (jak ciasto pasuje)

subwoofer samochodowy

... i zaciskaj improwizowanymi środkami!

subwoofer samochodowy

po prostu nie kieruj koła bezpośrednio na przedmiot kreatywności, ale połóż go grubą deską lub sklejką. W przeciwnym razie obiekt pójdzie jak śruba.

Następnie konstrukcja jest montowana razem (na PVA i śrubach, a po wyschnięciu pokrywamy spoiny silikonem, zajęło to dwie butelki).

subwoofer samochodowy

Zwróć uwagę na grubość pyska! 45 mm, a w rejonie kołnierza głowicy - wszystkie 60 (10 + 18 = 28 - właściwie pod głośnikiem, 18 + 10 = 28 - zwis nad płaszczyzną lądowania). Tutaj - to samo w panoramie.

subwoofer samochodowy

Asymetryczne uszy po bokach to konsekwencja tego, że po lewej stronie w otworze między pudełkiem a łukiem znajduje się rączka bagażnika i „pudełko na drobiazgi” i trzeba się do nich jakoś dostać.

Przewody głośnikowe wyprowadzone są przez tylną ściankę, wychodzą w bezpośrednim sąsiedztwie złącz wzmacniacza. Ponieważ pudełko było pierwotnie przewymiarowane, wziąłem i wypełniłem wszystkie połączenia tą samą pianką montażową. Po około 15 minutach pęcznienia pianki wziąłem kawałki pianki polietylenowej i rozłożyłem piankę tymi kawałkami. Sekret Klausa - pianka nie przykleja się do ŚOI! mamy - gładką, bez nadmiaru bąbelków na krawędzi.

subwoofer samochodowy

Oto gotowy widok (ściana przednia) przed wklejeniem dywanem. Korektor na przednim panelu umożliwia (złożenie prawego siedzenia) dokonywanie regulacji z fotela kierowcy. Na zdjęciu jest fazowana, więc wydaje się, że odstaje, w rzeczywistości ramka nakładki całkowicie ją ukrywa. Podobnie (na górnym panelu) montowany jest rozdzielacz z bezpiecznikami. Ponieważ standardowe 12-calowe ramki nie pasują do 13-calowego subwoofera Focal, użyłem 12-calowej ramki (brrrr...pionier) przez tę samą górną ramę jako adapter.

subwoofer samochodowy

Łączniki - do standardowych nakrętek korpusu. Na zdjęciu: A - 2 narożniki z 4 otworami na śrubę M8 - standardowe mocowanie ławki tylnej. B - 2 uchwyty w kształcie litery T z otworem na śrubę M11 - standardowe mocowanie pasa do łuku skrzydła. Uwaga! te orzechy w łukach są innowacją VAZ, przynajmniej w Nivie z 97 roku (Red Piglet) nie były! Swoją drogą, kto zaproponował tak dziwny kaliber (M11) mędrcom z Togliatti?

subwoofer samochodowy

Dostałem kondensator Phoenix Gold bez żadnych elementów złącznych. Dla niego musiałem zrobić rękaw montażowy z żywicy epoksydowej i trzy stare skarpety zimowe.

subwoofer samochodowy

Wklejanie za pomocą Carpet to rutynowa sprawa. Przy okazji, jeśli to możliwe, przykleiłem go nie bezpośrednio na sklejkę, ale między dywanem a sklejką - kolejna warstwa pianki polietylenowej 5mm. Być ciszej. Na zdjęciu wklejony prostokątny otwór na skrzynkę bezpieczników. Umieściłem go w zasięgu ręki kierowcy (hej, gdzie są te trzy punkty?). Aby nie cierpieć z powodu naciągania dywanu, po prostu użyłem odpowiedniej wtyczki i gotowe.

subwoofer samochodowy

Widok z tyłu zmontowany. Światło - fałszywy panel zakrywający hacky okablowanie. Kondensator jest schowany pod nim w lewym górnym rogu. Pozostaje zrobić obudowę z włókna szklanego nad zwrotnicą i przewodami zasilającymi (tam, gdzie są trudne wycięcia), powtarzając erotyczne kontury PPI.

subwoofer samochodowy

Wraz z Gennem (Gennady Ale) ten potwór został umieszczony na należnym mu miejscu. Teraz Klaus zastanawia się, gdzie skręcić śruby M11 o niestandardowej długości dla tych właśnie elementów złącznych ... ale gdzie ta cała hańba się wydarzyła ...

subwoofer samochodowy

... to wszystko, być może. Masz TO między siedzeniami??

subwoofer samochodowy

Publikacja: klausmobile.narod.ru

Zobacz inne artykuły Sekcja Głośniki.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Nowy sposób kontrolowania i manipulowania sygnałami optycznymi 05.05.2024

Współczesny świat nauki i technologii rozwija się dynamicznie i każdego dnia pojawiają się nowe metody i technologie, które otwierają przed nami nowe perspektywy w różnych dziedzinach. Jedną z takich innowacji jest opracowanie przez niemieckich naukowców nowego sposobu sterowania sygnałami optycznymi, co może doprowadzić do znacznego postępu w dziedzinie fotoniki. Niedawne badania pozwoliły niemieckim naukowcom stworzyć przestrajalną płytkę falową wewnątrz falowodu ze stopionej krzemionki. Metoda ta, bazująca na zastosowaniu warstwy ciekłokrystalicznej, pozwala na efektywną zmianę polaryzacji światła przechodzącego przez falowód. Ten przełom technologiczny otwiera nowe perspektywy rozwoju kompaktowych i wydajnych urządzeń fotonicznych zdolnych do przetwarzania dużych ilości danych. Elektrooptyczna kontrola polaryzacji zapewniona dzięki nowej metodzie może stanowić podstawę dla nowej klasy zintegrowanych urządzeń fotonicznych. Otwiera to ogromne możliwości dla ... >>

Klawiatura Primium Seneca 05.05.2024

Klawiatury są integralną częścią naszej codziennej pracy przy komputerze. Jednak jednym z głównych problemów, z jakimi borykają się użytkownicy, jest hałas, szczególnie w przypadku modeli premium. Ale dzięki nowej klawiaturze Seneca firmy Norbauer & Co może się to zmienić. Seneca to nie tylko klawiatura, to wynik pięciu lat prac rozwojowych nad stworzeniem idealnego urządzenia. Każdy aspekt tej klawiatury, od właściwości akustycznych po właściwości mechaniczne, został starannie przemyślany i wyważony. Jedną z kluczowych cech Seneki są ciche stabilizatory, które rozwiązują problem hałasu typowy dla wielu klawiatur. Ponadto klawiatura obsługuje różne szerokości klawiszy, dzięki czemu jest wygodna dla każdego użytkownika. Chociaż Seneca nie jest jeszcze dostępna w sprzedaży, jej premiera zaplanowana jest na późne lato. Seneca firmy Norbauer & Co reprezentuje nowe standardy w projektowaniu klawiatur. Jej ... >>

Otwarto najwyższe obserwatorium astronomiczne na świecie 04.05.2024

Odkrywanie kosmosu i jego tajemnic to zadanie, które przyciąga uwagę astronomów z całego świata. Na świeżym powietrzu wysokich gór, z dala od miejskiego zanieczyszczenia światłem, gwiazdy i planety z większą wyrazistością odkrywają swoje tajemnice. Nowa karta w historii astronomii otwiera się wraz z otwarciem najwyższego na świecie obserwatorium astronomicznego - Obserwatorium Atacama na Uniwersytecie Tokijskim. Obserwatorium Atacama, położone na wysokości 5640 metrów nad poziomem morza, otwiera przed astronomami nowe możliwości w badaniu kosmosu. Miejsce to stało się najwyżej położonym miejscem dla teleskopu naziemnego, zapewniając badaczom unikalne narzędzie do badania fal podczerwonych we Wszechświecie. Chociaż lokalizacja na dużej wysokości zapewnia czystsze niebo i mniej zakłóceń ze strony atmosfery, budowa obserwatorium na wysokiej górze stwarza ogromne trudności i wyzwania. Jednak pomimo trudności nowe obserwatorium otwiera przed astronomami szerokie perspektywy badawcze. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Bateria gadżetu ładuje się w ciągu jednej minuty 09.04.2015

Naukowcy z Uniwersytetu Stanforda wynaleźli akumulator o wysokiej wydajności, który szybko się ładuje, utrzymuje ładunek przez długi czas i ma niski koszt. Naukowcy są przekonani, że rozwój może zastąpić wiele typów komercyjnych baterii litowo-jonowych i alkalicznych.

Naukowcy nie informowali o pojemności opracowanej baterii, ale stwierdzili, że ich technologię można zastosować w niemal każdym urządzeniu – od smartfonów po samochody elektryczne i turbiny wiatrowe. Jeśli taki akumulator zostanie umieszczony w smartfonie, to w ciągu minuty można go w pełni naładować z sieci - informują naukowcy. W nowoczesnych telefonach ładowanie baterii trwa kilka godzin.

W konstrukcji nowej baterii naukowcy wykorzystali aluminium, obiecujący materiał dla branży zasilaczy akumulatorowych, który pozwala na obniżenie kosztów, zapewnia wyższą gęstość ładunku i mniejszą palność.

Z aluminium naukowcy ze Stanford University wykonali anodę - dodatni biegun baterii. Katodę (biegun ujemny) zrobili z grafitu. W akumulatorze umieszczono płynny elektrolit, zamknięty w polimerowym worku.

„Ludzie próbowali różnych materiałów katodowych. Przypadkowo odkryliśmy, że najlepszy sposób na użycie katody grafitowej, która jest w większości węglowa. Znaleźliśmy kilka rodzajów materiałów grafitowych o wysokiej wydajności” – powiedział Hongjie Dai, profesor chemii na Uniwersytecie Stanforda. w procesie tworzenia.

Naukowcom udało się osiągnąć długą żywotność eksperymentalnej baterii. Wytrzymał ponad 7,5 tys. cykli ładowania bez utraty właściwości. Poprzednie prototypowe akumulatory aluminiowe uległy degradacji po zaledwie 100 cyklach, powiedział Dai. Dla porównania dzisiejsze akumulatory wytrzymują około tysiąca cykli bez znacznej utraty pojemności.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Mały chip kontrolujący wiele wiązek laserowych

▪ Diody LED emitują światło ultrafioletowe

▪ Półprzezroczysta nowość

▪ Jabra Elite 4 Aktywne słuchawki TWS

▪ Sygnał GPS mierzy prędkość wiatru nad wodą

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

 

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja strony Zastosowanie mikroukładów. Wybór artykułu

▪ artykuł Ziemia i woda. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Które królestwo jest częścią Unii Europejskiej z zaledwie dwoma procentami swojego terytorium? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Farmaceuta i młodszy farmaceuta. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ artykuł Caller ID-prefiks do komputera Sekretarka elektroniczna. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Prosta stacja radiowa w zakresie 144 - 146 MHz. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Imię i nazwisko:


Email opcjonalny):


komentarz:





Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024