Samochodowe urządzenia stroboskopowe STB-1 i Auto-spark. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Urządzenia elektryczne

 Komentarze do artykułu

Nasza branża produkuje urządzenia stroboskopowe: stroboskop samochodowy STB-1 (rys. 1) i urządzenie Auto-spark (rys. 2), przeznaczone do sprawdzania i regulacji początkowego ustawienia czasu zapłonu w samochodach.

Wiadomo, jak ważne dla pracy silnika jest prawidłowe ustawienie początkowego kąta wyprzedzenia zapłonu, a także sprawność regulatorów odśrodkowych i podciśnieniowych kąta wyprzedzenia zapłonu. Niewłaściwe ustawienie początkowego czasu zapłonu tylko o 2-3 °, a także awarie regulatorów wyprzedzenia prowadzą do utraty mocy silnika, przegrzania, zwiększonego zużycia paliwa i ostatecznie do skrócenia żywotności silnika.

Jednak sprawdzanie i regulacja czasu zapłonu to bardzo delikatna, czasochłonna operacja, która nie zawsze jest dostępna nawet dla doświadczonego kierowcy. Urządzenia stroboskopowe ułatwiają tę operację. Z ich pomocą nawet niedoświadczony kierowca może sprawdzić i wyregulować początkowe ustawienie czasu zapłonu w ciągu 5-10 minut, a także sprawdzić działanie sterowników odśrodkowych i podciśnieniowych.

Rys.1. Wygląd urządzenia STB-1

Rys.2. Wygląd urządzenia AUTO-ISKRA

Głównym elementem urządzenia stroboskopowego jest pulsacyjna lampa bezwładnościowa, której błyski pojawiają się w momencie pojawienia się iskry w świecy pierwszego cylindra silnika. W rezultacie znaki wyrównania umieszczone na kole zamachowym lub kole pasowym wału korbowego, a także innych częściach silnika, które obracają się lub poruszają synchronicznie z wałem korbowym, wydają się nieruchome po oświetleniu światłem stroboskopowym. Pozwala to na obserwację przesunięcia między momentem zapłonu a momentem przejścia tłoka przez górny martwy punkt we wszystkich trybach pracy silnika, czyli kontrolowanie prawidłowego ustawienia początkowego kąta zapłonu, sprawdzenie wydajności posuwu odśrodkowego i podciśnieniowego sterowników, a także sprawdzić działanie zaworów, wałka rozrządu i innych części silnika.

Główne dane techniczne urządzeń stroboskopowych STB-1 i Auto-spark podano w tabeli. 1. Jak widać z tabeli. 1, stroboskop samochodowy STB-1 jest znacznie lepszy od urządzenia Auto-spark pod względem danych technicznych.

Po pierwsze, zgodnie z pełnionymi funkcjami. Pozwala nie tylko na sprawdzenie początkowego ustawienia kąta wyprzedzenia zapłonu, ale również na kontrolę pracy regulatorów odśrodkowego i podciśnieniowego kąta wyprzedzenia zapłonu. Ta jakość stroboskopu STB-1 wynika z dobrych właściwości częstotliwościowych, które pozwalają mu pracować bez zmniejszania jasności błysków z częstotliwością do 3000 obr/min wału korbowego silnika. W urządzeniu „Auto-spark” jasność błysków zaczyna spadać już przy 700-800 obr./min.

Po drugie, zastosowanie stroboskopu STB-1 jest znacznie szersze niż „Auto-iskry”, co jest związane z konstrukcją urządzenia. Jak widać na ryc. 1 i 2, stroboskop STB-1 jest podłączony bezpośrednio do zacisków akumulatora za pomocą zacisków sprężynowych Kl1 i K.l2 typu krokodyl, a urządzenie Avto-spark ma wtyczkę koncentryczną X4, podobną do wtyczki przenośnej lampy samochodów VAZ , w związku z czym można go podłączyć tylko do tych aut. Wymiary uchwytu urządzenia „Auto-spark” są duże i niewygodne jest trzymanie go w dłoni. Dodatkowo urządzenie emituje rozproszone światło i aby dobrze widzieć ślady, należy je zbliżyć do obracającego się koła pasowego silnika. A to jest nie tylko niewygodne, ale i niebezpieczne.

Stroboskop STB-1 jest wolny od tej wady. Wykonany w formie pistoletu z soczewką dającą dobre skupienie wiązki, jest wygodny i bezpieczny w użytkowaniu. Mocniejszy konwerter napięcia w stroboskopie STB-1 umożliwia użycie prawie każdej elektrycznej golarki kolektorowej.

Żywotność stroboskopu STB-1 jest znacznie dłuższa niż urządzenia Auto-spark, co wiąże się z żywotnością zastosowanej w nim lampy stroboskopowej (SSh5).

Stroboskop STB-1 jest podłączony do świecy zapłonowej pierwszego cylindra silnika za pomocą specjalnego adaptera-wyładowania Рр1, który zapewnia praktycznie nieograniczoną liczbę połączeń.Urządzenie "Auto-iskra" jest połączone za pomocą cienkiego metalowego przewodu / (patrz rys. 2), który zwykle urywa się po 10-15 połączeniach.

Schemat ideowy samochodowej lampy stroboskopowej STB-1 pokazano na ryc. 3. Urządzenie składa się z przetwornika napięcia wykorzystującego tranzystory V1 - V2, krzemowego zespołu prostowniczego V4; rezystory ograniczające R5 i R6; kondensatory akumulacyjne C2, C3, lampa stroboskopowa H1; obwód zapłonowy lampy stroboskopowej, składający się z kondensatorów C4, C5 i iskiernika PP1; dioda ochronna V3 i przełącznik S1 do przełączania rodzaju pracy „Brzytwa” lub „Strobe”.

Ris.3

W trybie „Brzytwa” stroboskop działa w następujący sposób.

Po podłączeniu zacisków X5, X6 do zacisków akumulatora rozpoczyna pracę przetwornica napięcia będąca multiwibratorem symetrycznym. Tranzystory przetwornicy są naprzemiennie odblokowywane i blokowane, łącząc pierwszą lub drugą połowę uzwojenia 1 transformatora T1 z akumulatorem. W rezultacie w uzwojeniach wtórnych pojawia się prostokątne napięcie przemienne o częstotliwości około 800 Hz. Napięcie z uzwojenia IIa przez styki przełącznika S1 doprowadzane jest do bloku prostownika V4, prostowane i dostarczane do gniazd X4, XXNUMX golarki elektrycznej.

Gdy przełącznik S1 znajduje się w pozycji „Strobe”, całkowite napięcie przemienne z uzwojeń 4a i 11b jest dostarczane do bloku prostownika V11, który jest prostowany i poprzez rezystory R5, R6 ładuje kondensatory akumulacyjne C2, C3 do napięcia około 450 V.

W momencie powstania iskry w pierwszym cylindrze impuls wysokiego napięcia z gniazda rozdzielacza zapłonu poprzez złącze X2 iskiernika PP1 i kondensatory C4, C5 doprowadzany jest do elektrod zapłonowych lampy stroboskopowej H1. .Lampa zapala się, a kondensatory C2, C3 są rozładowywane przez lampę. W tym przypadku energia zgromadzona w kondensatorach C2 i C3 zamieniana jest na energię świetlną z lampy błyskowej. Po rozładowaniu kondensatorów lampa H1 gaśnie, a kondensatory C2 i C3 są ponownie ładowane przez rezystory R5, R6 do napięcia 450 V. To kończy przygotowanie do kolejnego błysku.

Kondensator C1 eliminuje przepięcia na kolektorach tranzystorów VI, V2 w momencie ich przełączania.

Dioda VZ zabezpiecza tranzystory V1, V2 przed awarią w przypadku podłączenia stroboskopu z niewłaściwą polaryzacją.

Ogranicznik Pp1, podłączony między rozdzielaczem a świecą zapłonową, zapewnia amplitudę impulsu wysokiego napięcia niezbędną do zapalenia lampy, niezależnie od odległości między elektrodami świecy zapłonowej, ciśnienia w komorze spalania i innych czynników . Dzięki iskiernikowi stroboskop działa normalnie nawet przy zwartych elektrodach świecy zapłonowej.

Schemat ideowy urządzenia „Auto-iskra” pokazano na ryc. 4. Składa się głównie z tych samych podzespołów co stroboskop STB-1. Różnice polegają na tym, że przetwornik napięcia jest nieco inaczej zaprojektowany: początkowe napięcie do baz tranzystorów jest dostarczane z jednego dzielnika napięcia R2R3 podłączonego do środka uzwojenia bazowego III. Aby ułatwić uruchomienie falownika. rezystor R2 jest omijany przez kondensator elektrolityczny C1.

Ris.4

Transformator przekształtnikowy posiada również inne dane uzwojenia. Rezystor ograniczający R1 jest podłączony przed mostkiem prostownika.

Kondensator magazynujący C2 - elektrolityczny - o pojemności 10,0 mikrofaradów, lampa stroboskopowa - IFC-120.

Zastosowanie tej lampy spowodowało zmianę parametrów kondensatora magazynującego – napięcie ładowania obniżono do 250-300 V”, a pojemność zwiększono do 10 mikrofaradów, ale jasność błysków okazała się znacznie niższa lampy błyskowej STB-1.

W inny sposób odbywa się przełączanie rodzaju pracy. Stała czasowa ładowania kondensatora magazynującego C2 jest prawie 10 razy większa niż w przypadku STB-1, więc urządzenie Auto-spark może być używane tylko przy niskich prędkościach obrotowych silnika (do 800 obr/min). Przy wysokich częstotliwościach kondensator C2 nie ma czasu na ładowanie podczas przerw między dwoma błyskami, a jasność każdego błysku maleje.

Stroboskop STB-1 (patrz rys. 1) wykonany jest w plastikowej obudowie w postaci pistoletu z spustem. Spust 1 steruje przełącznikiem S1 (patrz rys. 3). Po naciśnięciu spustu przełącznik jest ustawiony w pozycji „Stroboskop”. Jednocześnie korpus spustu kryje gniazda X3, X4 do podłączenia golarki elektrycznej, gdzie w tym czasie napięcie osiąga 400-450 V.

Zaciski sprężynowe „krokodyl” (X5, X6) mają grawerowane bieguny i są zamknięte w wielokolorowych gumowych osłonach. Obudowa adaptera-rozładowacza Рр1 jest plastikowa, odległość między elektrodami wynosi 3 mm, wtyczka X2 i gniazdo XI są wykonane ze stali nierdzewnej.

Kondensatory C1, C2, C3 - MBM na napięcie 600 V. Kondensatory C4, CS wykonane są w postaci cienkich mosiężnych rurek, umieszczonych na izolacji drutu PVA wysokiego napięcia łączącego stroboskop z ogranicznikiem.

Transformator T1 nawinięty jest na toroidalny rdzeń OL 20x32x8. Uzwojenia 16 i 1v mają po 40 zwojów drutu PEV-2 o średnicy 0,51; uzwojenia 1a i 1d - po 8 zwojów, a uzwojenie 11b-440 zwojów drutu PEV-2 o średnicy 0,19. Nawijanie 11a-1160 zwojów drutu PEV-2 o średnicy 0,1 mm.

Urządzenie „Auto-spark” jest wykonane w prostokątnej obudowie wykonanej z odpornego na uderzenia polistyrenu (patrz rys. 2). Na korpusie znajduje się gniazdo X1 do podłączenia przewodu PVA wysokiego napięcia łączącego urządzenie ze świecą zapłonową pierwszego cylindra silnika, gniazda X2, X3 do podłączenia golarki elektrycznej oraz przełącznik typu pracy B1. Kabel zasilający zakończony jest wtykiem koncentrycznym X4. Aby podłączyć pierwszy cylinder do świecy, stosuje się specjalną metalową antenę 1, zamocowaną na końcu drutu PVA. Przełącznik S1 - TP1-2. Wszystkie uzwojenia transformatora T1 są nawinięte drutem PEV-2 o średnicy 0,2 mm. Uzwojenie 1 ma 35 + 35 zwojów, III-50 + 50 zwojów, II-870 zwojów z odczepem od 460 zwojów. Rdzeń OL 20x32x8.

Podłączanie urządzeń powinno odbywać się przy wyłączonym silniku. Jeśli polaryzacja cęgów zostanie podłączona nieprawidłowo, stroboskop STB-1 nie będzie działał.

Urządzenie "Auto-spark" może być również używane w innych samochodach, jeśli wykonasz specjalny adapter do wtyczki koncentrycznej X4 lub całkowicie usuniesz wtyczkę i zamiast tego przylutujesz zaciski sprężynowe "krokodyl" do przewodów. Należy jednak pamiętać, że jeśli polaryzacja połączenia jest nieprawidłowa, "Auto-iskra" natychmiast zawiedzie. W urządzeniu nie ma obwodów ochronnych.

Przy prawidłowym podłączeniu zasilania powinien być słyszalny charakterystyczny pisk o czystym tonie (ok. 500 Hz), który jest efektem pracy konwertera.

Podczas pracy ze stroboskopem STB-1 można zaobserwować słabe błyski lampy nawet bez naciskania spustu, co nie jest wadą urządzenia. Po naciśnięciu spustu jasność błysków wzrasta kilkakrotnie.

Do urządzenia nie wolno podłączać wibrujących maszynek do golenia („Era”, „Neva” itp.), ponieważ może to spowodować jego uszkodzenie.

Czas ciągłej pracy urządzenia w celu uniknięcia awarii nie powinien przekraczać 10-15 minut. Unikaj dotykania ruchomych części silnika, które w świetle światła stroboskopowego wydają się nieruchome.

Autor: A. Sinelnikov; Publikacja: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

Zobacz inne artykuły Sekcja Samochód. Urządzenia elektryczne.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach 02.05.2024

We współczesnym rolnictwie postęp technologiczny ma na celu zwiększenie efektywności procesów pielęgnacji roślin. We Włoszech zaprezentowano innowacyjną maszynę do przerzedzania kwiatów Florix, zaprojektowaną z myślą o optymalizacji etapu zbioru. Narzędzie to zostało wyposażone w ruchome ramiona, co pozwala na łatwe dostosowanie go do potrzeb ogrodu. Operator może regulować prędkość cienkich drutów, sterując nimi z kabiny ciągnika za pomocą joysticka. Takie podejście znacznie zwiększa efektywność procesu przerzedzania kwiatów, dając możliwość indywidualnego dostosowania do specyficznych warunków ogrodu, a także odmiany i rodzaju uprawianych w nim owoców. Po dwóch latach testowania maszyny Florix na różnych rodzajach owoców wyniki były bardzo zachęcające. Rolnicy, tacy jak Filiberto Montanari, który używa maszyny Florix od kilku lat, zgłosili znaczną redukcję czasu i pracy potrzebnej do przerzedzania kwiatów. ... >>

Zaawansowany mikroskop na podczerwień 02.05.2024

Mikroskopy odgrywają ważną rolę w badaniach naukowych, umożliwiając naukowcom zagłębianie się w struktury i procesy niewidoczne dla oka. Jednak różne metody mikroskopii mają swoje ograniczenia, a wśród nich było ograniczenie rozdzielczości przy korzystaniu z zakresu podczerwieni. Jednak najnowsze osiągnięcia japońskich badaczy z Uniwersytetu Tokijskiego otwierają nowe perspektywy badania mikroświata. Naukowcy z Uniwersytetu Tokijskiego zaprezentowali nowy mikroskop, który zrewolucjonizuje możliwości mikroskopii w podczerwieni. Ten zaawansowany instrument pozwala zobaczyć wewnętrzne struktury żywych bakterii z niesamowitą wyrazistością w skali nanometrowej. Zazwyczaj ograniczenia mikroskopów średniej podczerwieni wynikają z niskiej rozdzielczości, ale najnowsze odkrycia japońskich badaczy przezwyciężają te ograniczenia. Zdaniem naukowców opracowany mikroskop umożliwia tworzenie obrazów o rozdzielczości do 120 nanometrów, czyli 30 razy większej niż rozdzielczość tradycyjnych mikroskopów. ... >>

Pułapka powietrzna na owady 01.05.2024

Rolnictwo jest jednym z kluczowych sektorów gospodarki, a zwalczanie szkodników stanowi integralną część tego procesu. Zespół naukowców z Indyjskiej Rady Badań Rolniczych i Centralnego Instytutu Badań nad Ziemniakami (ICAR-CPRI) w Shimla wymyślił innowacyjne rozwiązanie tego problemu – napędzaną wiatrem pułapkę powietrzną na owady. Urządzenie to eliminuje niedociągnięcia tradycyjnych metod zwalczania szkodników, dostarczając dane dotyczące populacji owadów w czasie rzeczywistym. Pułapka zasilana jest w całości energią wiatru, co czyni ją rozwiązaniem przyjaznym dla środowiska i niewymagającym zasilania. Jego unikalna konstrukcja umożliwia monitorowanie zarówno szkodliwych, jak i pożytecznych owadów, zapewniając pełny przegląd populacji na każdym obszarze rolniczym. „Oceniając docelowe szkodniki we właściwym czasie, możemy podjąć niezbędne środki w celu zwalczania zarówno szkodników, jak i chorób” – mówi Kapil ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum Skrzypce Stradivarius Grzyb Drewniany 24.02.2018 Szwajcarskim naukowcom udało się wyselekcjonować drzewo do produkcji skrzypiec, którego gęstość umożliwia uzyskanie dźwięku porównywalnego z kreacjami wielkiego Stradivariusa. Efekt ten osiągnięto dzięki zastosowaniu grzybów drzewnych. Do tej pory istnieje wiele teorii wyjaśniających tajemnice mistrza. Niektórzy twierdzą, że Stradivari ścinał drzewa podczas pełni księżyca, inni sugerują, że użył specjalnego lakieru. Najnowsza teoria mówi, że gęstość drzewa odgrywa decydującą rolę. Kiedy mistrz robił skrzypce we włoskim mieście Cremona, Europa zbliżała się do końca 70-letniego okresu długich zim i zimnych letnich miesięcy. Z tego powodu drzewa rosły wolniej, a gęstość drewna była mniejsza. „Kiedy drzewo rośnie w niesprzyjających warunkach, tworzy głównie cienkościenne komórki, które mogą przenosić duże ilości wody", wyjaśnia Francis Schwarze, badacz z Federalnego Laboratorium Badań Materiałów. „Im cieńsze ściany komórkowe, tym mniej gęste drewno". " Schwartzowi udało się już zmniejszyć gęstość drewna klonowego i świerkowego. W tym celu użył grzyba drzewnego z gatunku „Xylaria długonoga”. „Ten grzyb niszczy grubościenne komórki drewna” – wyjaśnia Schwarze. W wyniku żywotnej aktywności tego grzyba pozostaje drzewo o mniejszej gęstości. Powstały materiał jest porównywalny z drewnem, z którego Stradivarius wykonał skrzypce: bardzo dobrze przewodzi dźwięk.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Nanodruty na grafenie rosną same

▪ Powstaje unikalny atlas ludzkiego genomu

▪ Słuchawki Sony XB900N

▪ Procesor Cortex-A72

▪ Kawa może zmienić zmysł smaku

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Przedwzmacniacze. Wybór artykułu

▪ artykuł Eliksir życia. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Dlaczego rok królika nazywany jest także rokiem kota? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Rozrzutnik szablonów (maszyna pomiarowa). Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ artykuł Luty i topniki. Cel i definicje. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Urządzenie zabezpieczające przed przepięciem. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024