Naprawa obudów sprzętu radiowego. Schemat, opis

Bezpłatna biblioteka techniczna

ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ
Darmowa biblioteka / Schematy urządzeń radioelektronicznych i elektrycznych

Naprawa obudów sprzętu radiowego. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Bezpłatna biblioteka techniczna

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Ham Radio Technologie

Komentarze do artykułu

Podczas eksploatacji na korpusie odbiornika radiowego, odtwarzacza lub innego urządzenia elektronicznego często pojawiają się pęknięcia, odpryski, dziury i inne uszkodzenia. W zdecydowanej większości przypadków obudowy urządzeń wykonane są z tworzywa termoplastycznego - polistyrenu wysokoudarowego lub jego modyfikacji. Obudowa jest zwykle naprawiana przez sklejanie i wypełnianie ubytków związkami epoksydowymi lub różnymi klejami z wypełniaczami. Niestety, odrestaurowana powierzchnia jest często zbyt widoczna.

Niemniej jednak możliwe jest wyeliminowanie pęknięcia, wgniecenia lub dziury w korpusie termoplastycznym bez użycia rzadkich wypełniaczy i klejów. Prace wykonuje się za pomocą lutownicy elektrycznej i cienkiej - 0,05 ... 0,07 mm - folii fluoroplastycznej. Otwór przelotowy zasłonięty jest od wewnątrz kawałkiem tektury lub innego materiału bardziej żaroodpornego niż styropian, wypełnionym okruchami z tego samego plastiku co obudowa. Od góry miejsce do naprawy jest pokryte folią fluoroplastyczną, a końcówka gorącej lutownicy topi przez nią okruchy, topiąc krawędzie otworu. Podnosząc folię, szybko dodaje się okruchy i ponownie topi, aż w miejscu otworu powstanie małe, ale ciągłe monolityczne wybrzuszenie.

Po schłodzeniu jest obrabiany pilnikiem, papierem ściernym, a następnie polerowany. Okruchy do wypełnienia otworu najlepiej odciąć nożycami do drutu z przypływów i żeber po wewnętrznej stronie naprawianego kadłuba. W skrajnych przypadkach wykorzystuje się złom tworzyw sztucznych z innych przypadków podobnych pod względem materiału i koloru.

Jeśli do naprawy użyto „rodzimego” plastiku, temperaturę lutownicy dobrano eksperymentalnie na podobnym materiale i starannie wykonano wszystkie opisane operacje, prawie niemożliwe jest wykrycie śladów dawnej dziury.

Autor: W.Milkin, Murmańsk

Zobacz inne artykuły Sekcja Ham Radio Technologie.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach 02.05.2024

We współczesnym rolnictwie postęp technologiczny ma na celu zwiększenie efektywności procesów pielęgnacji roślin. We Włoszech zaprezentowano innowacyjną maszynę do przerzedzania kwiatów Florix, zaprojektowaną z myślą o optymalizacji etapu zbioru. Narzędzie to zostało wyposażone w ruchome ramiona, co pozwala na łatwe dostosowanie go do potrzeb ogrodu. Operator może regulować prędkość cienkich drutów, sterując nimi z kabiny ciągnika za pomocą joysticka. Takie podejście znacznie zwiększa efektywność procesu przerzedzania kwiatów, dając możliwość indywidualnego dostosowania do specyficznych warunków ogrodu, a także odmiany i rodzaju uprawianych w nim owoców. Po dwóch latach testowania maszyny Florix na różnych rodzajach owoców wyniki były bardzo zachęcające. Rolnicy, tacy jak Filiberto Montanari, który używa maszyny Florix od kilku lat, zgłosili znaczną redukcję czasu i pracy potrzebnej do przerzedzania kwiatów. ... >>

Zaawansowany mikroskop na podczerwień 02.05.2024

Mikroskopy odgrywają ważną rolę w badaniach naukowych, umożliwiając naukowcom zagłębianie się w struktury i procesy niewidoczne dla oka. Jednak różne metody mikroskopii mają swoje ograniczenia, a wśród nich było ograniczenie rozdzielczości przy korzystaniu z zakresu podczerwieni. Jednak najnowsze osiągnięcia japońskich badaczy z Uniwersytetu Tokijskiego otwierają nowe perspektywy badania mikroświata. Naukowcy z Uniwersytetu Tokijskiego zaprezentowali nowy mikroskop, który zrewolucjonizuje możliwości mikroskopii w podczerwieni. Ten zaawansowany instrument pozwala zobaczyć wewnętrzne struktury żywych bakterii z niesamowitą wyrazistością w skali nanometrowej. Zazwyczaj ograniczenia mikroskopów średniej podczerwieni wynikają z niskiej rozdzielczości, ale najnowsze odkrycia japońskich badaczy przezwyciężają te ograniczenia. Zdaniem naukowców opracowany mikroskop umożliwia tworzenie obrazów o rozdzielczości do 120 nanometrów, czyli 30 razy większej niż rozdzielczość tradycyjnych mikroskopów. ... >>

Pułapka powietrzna na owady 01.05.2024

Rolnictwo jest jednym z kluczowych sektorów gospodarki, a zwalczanie szkodników stanowi integralną część tego procesu. Zespół naukowców z Indyjskiej Rady Badań Rolniczych i Centralnego Instytutu Badań nad Ziemniakami (ICAR-CPRI) w Shimla wymyślił innowacyjne rozwiązanie tego problemu – napędzaną wiatrem pułapkę powietrzną na owady. Urządzenie to eliminuje niedociągnięcia tradycyjnych metod zwalczania szkodników, dostarczając dane dotyczące populacji owadów w czasie rzeczywistym. Pułapka zasilana jest w całości energią wiatru, co czyni ją rozwiązaniem przyjaznym dla środowiska i niewymagającym zasilania. Jego unikalna konstrukcja umożliwia monitorowanie zarówno szkodliwych, jak i pożytecznych owadów, zapewniając pełny przegląd populacji na każdym obszarze rolniczym. „Oceniając docelowe szkodniki we właściwym czasie, możemy podjąć niezbędne środki w celu zwalczania zarówno szkodników, jak i chorób” – mówi Kapil ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Akumulatory litowo-siarkowe do pojazdów elektrycznych 02.12.2013

Pracownicy Lawrence Berkeley National Laboratory (USA) stworzyli laboratoryjny prototyp baterii litowo-siarkowej (Li-S), która ma dwukrotnie większą gęstość energii w porównaniu z bateriami litowo-jonowymi.

Nowa bateria zapewnia ponad 1500 cykli ładowania i rozładowania przy minimalnej utracie pojemności. Jest to dotychczas najdłuższy cykl życia tego typu baterii. Zapotrzebowanie na akumulatory o dużej pojemności do pojazdów hybrydowych i całkowicie elektrycznych skłania naukowców do poszukiwania nowych typów akumulatorów, które mogłyby zapewnić pojazdom większy zasięg niż popularne obecnie akumulatory litowo-jonowe.

Aby samochód elektryczny był w stanie przejechać na jednym ładowaniu co najmniej 450 km, energia właściwa wytwarzana przez akumulator musi wynosić od 350 do 400 Wh/kg. Jednak nowoczesne akumulatory litowo-jonowe dostarczają tylko połowę tej energii. Kolejny ważny wymóg: akumulatory muszą zapewnić około 1000-1500 cykli ładowania i rozładowania bez znacznej utraty mocy.

Prototypy baterii stworzone w laboratorium. Lawrence, potencjalnie dają możliwość stworzenia pojazdów elektrycznych o zasięgu odpowiadającym zasięgowi samochodów z jednostkami benzynowymi. Jednocześnie pojazdy elektryczne różnią się zasadniczo tym, że mają zerową emisję. W warunkach laboratoryjnych akumulator litowo-siarkowy wygenerował ponad 500 Wh/kg w początkowej fazie testów i zapewnił produkcję energii rzędu 300 Wh/kg po przejściu 1000 cykli ładowania/rozładowania.

Obecnie zespół rozwojowy poszukuje wsparcia w kontynuacji prac nad udoskonalaniem akumulatorów litowo-siarkowych. Naukowcy muszą również rozwiązać kwestie pełniejszego wykorzystania siarki, problemy ekstremalnej pracy akumulatorów itp.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ 65 tysięcy plastikowych kwiatów

▪ Opracowano nowy interfejs neuronowy

▪ Nanokryształy chroniące drzewa owocowe przed mrozem

▪ Odkryto gwiazdy tworzące złoto

▪ Szkło samoleczące

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ część strony internetowej Garland. Wybór artykułów

▪ artykuł Sposoby na rozpalenie ognia. Podstawy bezpiecznego życia

▪ artykuł Co powoduje różnicę między słowami herbata i herbata? Szczegółowa odpowiedź

▪ Artykuł Mylnyanka. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Urządzenie do zdalnego blokowania odbiorców energii elektrycznej. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł W górę rampy. eksperyment fizyczny

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn