Ekranowany dom. Bezpłatne wiadomości z biblioteki technicznej

NOWOŚCI NAUKI I TECHNOLOGII, NOWOŚĆ W ELEKTRONIKI
Bezpłatna biblioteka techniczna / Kanał wiadomości

ekranowany dom

06.02.2001

Niemiecka firma „Baufritz” produkuje domy prefabrykowane z osłoną przed promieniowaniem elektromagnetycznym. Pomieszczenia takiego domu wykończone są płytami gipsowo-kartonowymi, na które natryskiwany jest proszek węglowy, pochłaniający w 98 proc. fale elektromagnetyczne.

Szkody promieniowania elektromagnetycznego dla zdrowia są jednoznacznie udowodnione, ale domy ekranowane są poszukiwane wśród tych, których grunty znajdują się w pobliżu stacji radarowych, nadajników radiowych i telewizyjnych oraz linii wysokiego napięcia.

To prawda, radia i telewizory z wbudowaną anteną nie działają dobrze w domu. I lepiej nie używać telefonu komórkowego w ekranowanym domu: wiele modeli automatycznie zwiększa moc promieniowania w przypadku słabego słuchu, a głośnik trzyma ten generator fal elektromagnetycznych tuż przy skroni.

<< Powrót: Programowalne sny 07.02.2001

>> Naprzód: Zegarek choroby lokomocyjnej 05.02.2001

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Udowodniono istnienie reguły entropii dla splątania kwantowego 09.05.2024

Mechanika kwantowa wciąż zadziwia nas swoimi tajemniczymi zjawiskami i nieoczekiwanymi odkryciami. Niedawno Bartosz Regula z Centrum Obliczeń Kwantowych RIKEN i Ludovico Lamy z Uniwersytetu w Amsterdamie przedstawili nowe odkrycie dotyczące splątania kwantowego i jego związku z entropią. Splątanie kwantowe odgrywa ważną rolę we współczesnej nauce i technologii informacji kwantowej. Jednak złożoność jego struktury utrudnia zrozumienie go i zarządzanie nim. Odkrycie Regulusa i Lamy'ego pokazuje, że splątanie kwantowe podlega zasadzie entropii podobnej do tej obowiązującej w układach klasycznych. Odkrycie to otwiera nowe perspektywy w dziedzinie informatyki i technologii kwantowej, pogłębiając naszą wiedzę na temat splątania kwantowego i jego powiązania z termodynamiką. Wyniki badań wskazują na możliwość odwracalności transformacji splątania, co mogłoby znacznie uprościć ich zastosowanie w różnych technologiach kwantowych. Otwarcie nowej reguły ... >>

Mini klimatyzator Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Lato to czas relaksu i podróży, jednak często upały potrafią zamienić ten czas w udrękę nie do zniesienia. Poznaj nowość od Sony - miniklimatyzator Reon Pocket 5, który obiecuje zapewnić użytkownikom większy komfort lata. Sony wprowadziło do oferty wyjątkowe urządzenie – miniodżywkę Reon Pocket 5, która zapewnia schłodzenie ciała w upalne dni. Dzięki niemu użytkownicy mogą cieszyć się chłodem w dowolnym miejscu i czasie, po prostu nosząc go na szyi. Ten mini klimatyzator wyposażony jest w automatyczną regulację trybów pracy oraz czujniki temperatury i wilgotności. Dzięki innowacyjnym technologiom Reon Pocket 5 dostosowuje swoje działanie w zależności od aktywności użytkownika i warunków otoczenia. Użytkownicy mogą łatwo regulować temperaturę za pomocą dedykowanej aplikacji mobilnej połączonej przez Bluetooth. Dodatkowo dla wygody dostępne są specjalnie zaprojektowane koszulki i spodenki, do których można doczepić mini klimatyzator. Urządzenie może och ... >>

Energia z kosmosu dla Starship 08.05.2024

Wytwarzanie energii słonecznej w przestrzeni kosmicznej staje się coraz bardziej wykonalne wraz z pojawieniem się nowych technologii i rozwojem programów kosmicznych. Szef startupu Virtus Solis podzielił się swoją wizją wykorzystania statku kosmicznego SpaceX do stworzenia orbitalnych elektrowni zdolnych zasilić Ziemię. Startup Virtus Solis zaprezentował ambitny projekt stworzenia elektrowni orbitalnych przy użyciu statku Starship firmy SpaceX. Pomysł ten mógłby znacząco zmienić dziedzinę produkcji energii słonecznej, czyniąc ją bardziej dostępną i tańszą. Istotą planu startupu jest obniżenie kosztów wystrzeliwania satelitów w przestrzeń kosmiczną za pomocą Starship. Oczekuje się, że ten przełom technologiczny sprawi, że produkcja energii słonecznej w kosmosie stanie się bardziej konkurencyjna w stosunku do tradycyjnych źródeł energii. Virtual Solis planuje budowę dużych paneli fotowoltaicznych na orbicie, wykorzystując Starship do dostarczenia niezbędnego sprzętu. Jednak jedno z kluczowych wyzwań ... >>

Nowa metoda tworzenia potężnych akumulatorów 08.05.2024

Wraz z rozwojem technologii i coraz większym wykorzystaniem elektroniki, kwestia tworzenia wydajnych i bezpiecznych źródeł energii staje się coraz pilniejsza. Naukowcy z Uniwersytetu w Queensland zaprezentowali nowe podejście do tworzenia akumulatorów cynkowych o dużej mocy, które mogą zmienić krajobraz branży energetycznej. Jednym z głównych problemów tradycyjnych akumulatorów wodnych było ich niskie napięcie, co ograniczało ich zastosowanie w nowoczesnych urządzeniach. Ale dzięki nowej metodzie opracowanej przez naukowców udało się pokonać tę wadę. W ramach swoich badań naukowcy zajęli się specjalnym związkiem organicznym – katecholem. Okazało się, że jest to ważny element, który może poprawić stabilność akumulatora i zwiększyć jego wydajność. Takie podejście doprowadziło do znacznego wzrostu napięcia akumulatorów cynkowo-jonowych, czyniąc je bardziej konkurencyjnymi. Zdaniem naukowców takie akumulatory mają kilka zalet. Mają b ... >>

Zawartość alkoholu w ciepłym piwie 07.05.2024

Piwo, jako jeden z najpopularniejszych napojów alkoholowych, ma swój niepowtarzalny smak, który może zmieniać się w zależności od temperatury spożycia. Nowe badanie przeprowadzone przez międzynarodowy zespół naukowców wykazało, że temperatura piwa ma znaczący wpływ na postrzeganie smaku alkoholu. Badanie prowadzone przez naukowca zajmującego się materiałami Lei Jianga wykazało, że w różnych temperaturach cząsteczki etanolu i wody tworzą różnego rodzaju skupiska, co wpływa na postrzeganie smaku alkoholu. W niskich temperaturach tworzą się bardziej piramidalne skupiska, co zmniejsza ostrość smaku „etanolu” i sprawia, że napój ma mniej alkoholowy smak. Wręcz przeciwnie, wraz ze wzrostem temperatury grona stają się bardziej łańcuchowe, co skutkuje wyraźniejszym alkoholowym posmakiem. To wyjaśnia, dlaczego smak niektórych napojów alkoholowych, takich jak baijiu, może zmieniać się w zależności od temperatury. Uzyskane dane otwierają nowe perspektywy dla producentów napojów, ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Błyskawica goni statki 26.09.2017

World Lightning Detection Network działa w Seattle w stanie Waszyngton. Zbiera dane z kilkudziesięciu czujników na całym świecie, które wychwytują zakłócenia elektromagnetyczne generowane przez wyładowania atmosferyczne – tak zwanej atmosfery.

Wszystkie czujniki znajdują się na lądzie, ale atmosfera przemierza tysiące mil od punktu wyładowania, ponieważ są to fale radiowe nawet dłuższe niż te, na których prowadzone są transmisje radiowe. Tak więc atmosfera, która powstała nad oceanem, z łatwością dotrze do czujnika na lądzie, a jeśli zostanie zarejestrowana przez kilka czujników naraz, to można dokładnie określić, gdzie wystąpił piorun.

Naukowcy zauważyli prawie prostą linię błysków na Oceanie Indyjskim. Okazało się, że piorun koncentrował się wzdłuż najbardziej ruchliwych szlaków żeglugowych, ciągnących się od północnego Oceanu Indyjskiego przez Cieśninę Malakka do Morza Południowochińskiego.

Naukowcy zebrali dane dotyczące wszystkich 2005 miliarda epidemii zgłoszonych w latach 2016-XNUMX. Okazało się, że na tych szlakach żeglugowych ogniska występowały średnio dwukrotnie częściej niż na sąsiednich obszarach oceanicznych o tym samym klimacie. Naturalne warunki pogodowe nie wyjaśniały zjawiska zwiększonej koncentracji piorunów - to znaczy, oczywiście, piorun w jakiś sposób pompował same statki.

Wiadomo, że błyskawica może przeskakiwać zarówno między sąsiednimi chmurami burzowymi, jak i między chmurą a ziemią. W drugim przypadku uderza w najwyższy obiekt. Dzieje się tak, ponieważ niebo znajduje się bliżej wysokich obiektów, a napięcie elektryczne zawsze ma tendencję do rozładowywania się najkrótszą możliwą drogą.

Ponieważ pokłady statków są najwyższymi obiektami na otwartym oceanie, często uderza tam piorun. (Oczywiście była to prawdziwa katastrofa tylko dla statków średniowiecznych, podczas gdy współczesne są niezawodnie chronione przed uszkodzeniem przez piorunochrony.) Jeśli tak, to można założyć, że „koncentrację” piorunów wzdłuż szlaków morskich tłumaczy się tym, że przyciągają ich statki. Jednak obszar z „podwyższoną zawartością” wyładowań atmosferycznych jest w rzeczywistości znacznie szerszy niż tory wodne statku.

Specjaliści-badacze wyjaśnili to zjawisko po prostu. Podobno winne są spaliny emitowane przez wszystkie silniki spalinowe, w tym statki morskie. Spaliny zawierają cząsteczki sadzy, związki azotu i siarki oraz inne mikroskopijne składniki. Pomagają kondensować cząsteczki wody, które wolą przyklejać się tylko do gotowych kropli lub cząstek obecnych w atmosferze.

Jeśli takich cząstek jest niewiele - jądra kondensacji (na przykład nad otwartym oceanem, gdzie jest czyste powietrze), cząsteczki wody mają niewielki wybór i tworzą duże krople. Ale z powodu gazów spalinowych cząstki stają się znacznie większe i uzyskuje się wiele małych kropelek. Ponieważ są lżejsze, wznoszą się na większe wysokości, przez co wiele z nich zamarza, osiągając warstwy poniżej zera.

Tymczasem do elektryzowania chmury potrzebne są kryształki lodu. Dokładniej, do elektryfikacji konieczne jest, aby jednocześnie znajdowały się w niej zarówno krople, jak i kryształki lodu (dlatego w zimie błyskawice zwykle nie zdarzają się: zimą w chmurach są tylko kryształki).

Elektryfikacja następuje, gdy kryształy i krople zderzają się ze sobą; Uważa się, że lżejsze i mniejsze cząstki są w przeważającej mierze naładowane dodatnio, podczas gdy cięższe i większe cząstki są naładowane ujemnie. Wypełniona elektrycznością chmura jest rozładowywana przez piorun. Ponieważ chmury burzowe powstają z powodu spalin ze statków, strefa piorunów okazuje się szersza niż tor wodny.

Zobacz całość Archiwum wiadomości z nauki i techniki, nowa elektronika

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn