Gen prędkości. Bezpłatne wiadomości z biblioteki technicznej

NOWOŚCI NAUKI I TECHNOLOGII, NOWOŚĆ W ELEKTRONIKI
Bezpłatna biblioteka techniczna / Kanał wiadomości

Gen prędkości

21.08.2010

Na podstawie niedawno zakończonego dekodowania genomu konia eksperci z University College w Dublinie (Irlandia) opracowali test genowy, który pozwala zrozumieć, jak obiecująca jest dana osoba w zawodach szybkościowych.

Szybkość zależy od wzrostu mięśni, a reguluje ją białko miostatyna. Genom zawiera gen do syntezy miostatyny, a także osobny gen do tłumienia jej syntezy, co najwyraźniej jest niezbędne do dokładniejszego dostrojenia procesu.

Znaleziono dwa warianty genu supresji - C i T. Jeśli koń ma wariant C, to z natury jest sprinterem, jeśli T jest stayerem. Wyniki muszą być brane pod uwagę nie tylko w biegu, ale także podczas hodowli. Koszt testu to tysiąc euro.

<< Powrót: Notatnik Toshiba Libretto W100 22.08.2010

>> Naprzód: Co można zarazić jedząc sushi 18.08.2010

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Udowodniono istnienie reguły entropii dla splątania kwantowego 09.05.2024

Mechanika kwantowa wciąż zadziwia nas swoimi tajemniczymi zjawiskami i nieoczekiwanymi odkryciami. Niedawno Bartosz Regula z Centrum Obliczeń Kwantowych RIKEN i Ludovico Lamy z Uniwersytetu w Amsterdamie przedstawili nowe odkrycie dotyczące splątania kwantowego i jego związku z entropią. Splątanie kwantowe odgrywa ważną rolę we współczesnej nauce i technologii informacji kwantowej. Jednak złożoność jego struktury utrudnia zrozumienie go i zarządzanie nim. Odkrycie Regulusa i Lamy'ego pokazuje, że splątanie kwantowe podlega zasadzie entropii podobnej do tej obowiązującej w układach klasycznych. Odkrycie to otwiera nowe perspektywy w dziedzinie informatyki i technologii kwantowej, pogłębiając naszą wiedzę na temat splątania kwantowego i jego powiązania z termodynamiką. Wyniki badań wskazują na możliwość odwracalności transformacji splątania, co mogłoby znacznie uprościć ich zastosowanie w różnych technologiach kwantowych. Otwarcie nowej reguły ... >>

Mini klimatyzator Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Lato to czas relaksu i podróży, jednak często upały potrafią zamienić ten czas w udrękę nie do zniesienia. Poznaj nowość od Sony - miniklimatyzator Reon Pocket 5, który obiecuje zapewnić użytkownikom większy komfort lata. Sony wprowadziło do oferty wyjątkowe urządzenie – miniodżywkę Reon Pocket 5, która zapewnia schłodzenie ciała w upalne dni. Dzięki niemu użytkownicy mogą cieszyć się chłodem w dowolnym miejscu i czasie, po prostu nosząc go na szyi. Ten mini klimatyzator wyposażony jest w automatyczną regulację trybów pracy oraz czujniki temperatury i wilgotności. Dzięki innowacyjnym technologiom Reon Pocket 5 dostosowuje swoje działanie w zależności od aktywności użytkownika i warunków otoczenia. Użytkownicy mogą łatwo regulować temperaturę za pomocą dedykowanej aplikacji mobilnej połączonej przez Bluetooth. Dodatkowo dla wygody dostępne są specjalnie zaprojektowane koszulki i spodenki, do których można doczepić mini klimatyzator. Urządzenie może och ... >>

Energia z kosmosu dla Starship 08.05.2024

Wytwarzanie energii słonecznej w przestrzeni kosmicznej staje się coraz bardziej wykonalne wraz z pojawieniem się nowych technologii i rozwojem programów kosmicznych. Szef startupu Virtus Solis podzielił się swoją wizją wykorzystania statku kosmicznego SpaceX do stworzenia orbitalnych elektrowni zdolnych zasilić Ziemię. Startup Virtus Solis zaprezentował ambitny projekt stworzenia elektrowni orbitalnych przy użyciu statku Starship firmy SpaceX. Pomysł ten mógłby znacząco zmienić dziedzinę produkcji energii słonecznej, czyniąc ją bardziej dostępną i tańszą. Istotą planu startupu jest obniżenie kosztów wystrzeliwania satelitów w przestrzeń kosmiczną za pomocą Starship. Oczekuje się, że ten przełom technologiczny sprawi, że produkcja energii słonecznej w kosmosie stanie się bardziej konkurencyjna w stosunku do tradycyjnych źródeł energii. Virtual Solis planuje budowę dużych paneli fotowoltaicznych na orbicie, wykorzystując Starship do dostarczenia niezbędnego sprzętu. Jednak jedno z kluczowych wyzwań ... >>

Nowa metoda tworzenia potężnych akumulatorów 08.05.2024

Wraz z rozwojem technologii i coraz większym wykorzystaniem elektroniki, kwestia tworzenia wydajnych i bezpiecznych źródeł energii staje się coraz pilniejsza. Naukowcy z Uniwersytetu w Queensland zaprezentowali nowe podejście do tworzenia akumulatorów cynkowych o dużej mocy, które mogą zmienić krajobraz branży energetycznej. Jednym z głównych problemów tradycyjnych akumulatorów wodnych było ich niskie napięcie, co ograniczało ich zastosowanie w nowoczesnych urządzeniach. Ale dzięki nowej metodzie opracowanej przez naukowców udało się pokonać tę wadę. W ramach swoich badań naukowcy zajęli się specjalnym związkiem organicznym – katecholem. Okazało się, że jest to ważny element, który może poprawić stabilność akumulatora i zwiększyć jego wydajność. Takie podejście doprowadziło do znacznego wzrostu napięcia akumulatorów cynkowo-jonowych, czyniąc je bardziej konkurencyjnymi. Zdaniem naukowców takie akumulatory mają kilka zalet. Mają b ... >>

Zawartość alkoholu w ciepłym piwie 07.05.2024

Piwo, jako jeden z najpopularniejszych napojów alkoholowych, ma swój niepowtarzalny smak, który może zmieniać się w zależności od temperatury spożycia. Nowe badanie przeprowadzone przez międzynarodowy zespół naukowców wykazało, że temperatura piwa ma znaczący wpływ na postrzeganie smaku alkoholu. Badanie prowadzone przez naukowca zajmującego się materiałami Lei Jianga wykazało, że w różnych temperaturach cząsteczki etanolu i wody tworzą różnego rodzaju skupiska, co wpływa na postrzeganie smaku alkoholu. W niskich temperaturach tworzą się bardziej piramidalne skupiska, co zmniejsza ostrość smaku „etanolu” i sprawia, że napój ma mniej alkoholowy smak. Wręcz przeciwnie, wraz ze wzrostem temperatury grona stają się bardziej łańcuchowe, co skutkuje wyraźniejszym alkoholowym posmakiem. To wyjaśnia, dlaczego smak niektórych napojów alkoholowych, takich jak baijiu, może zmieniać się w zależności od temperatury. Uzyskane dane otwierają nowe perspektywy dla producentów napojów, ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Samochód elektryczny Mercedes-Benz VISION EQXX 07.01.2022

Do końca dekady niemiecki producent samochodów Mercedes-Benz zamierza całkowicie zrezygnować z produkcji nowych modeli samochodów osobowych z silnikami spalinowymi, więc marka już przy pierwszej okazji pokazuje swój potencjał w dziedzinie elektryfikacji. Kolejna koncepcja imponuje rezerwą mocy przekraczającą 1000 km i rekordową aerodynamiką.

Koncepcja VISION EQXX jest owocem dalszych wysiłków Mercedes-Benz na rzecz poprawy wydajności pojazdów elektrycznych. Na przykład sprawność elektrowni została podniesiona do 95% - tylko pięć procent energii zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym jest tracone, gdy moment obrotowy jest przenoszony na koła. Eksperci z zespołu wyścigowego Mercedes-Benz brali czynny udział w tworzeniu prototypu, a akumulator trakcyjny uzyskał imponującą gęstość magazynowania ładunku wynoszącą około 400 Wh/l. W rezultacie zapewnia wydajność nieco poniżej 100 kWh, przy połowie wielkości i 30% mniejszej wadze w porównaniu z istniejącymi analogami. Jednocześnie akumulator obsługuje możliwość ładowania z sieci napięciem do 900 woltów. Moc szczytowa elektrowni sięga 150 kW.

Rozstaw osi wynoszący 2800 mm nie jest tak duży jak na standardy innych samochodów marki, co pozwala producentowi uznać ten koncept za kompaktowy samochód elektryczny, chociaż dążenie do wybitnego współczynnika oporu powietrza 0,17 zmusiło inżynierów do wyposażenia samochodu w dość długi zwis tylny. Samochód elektryczny ma mniejszy opór aerodynamiczny niż futbol amerykański, ustępujący jedynie pingwinowi pod względem sprawności formy. Zastosowanie stali o wysokiej wytrzymałości do stworzenia ramy napędowej umożliwiło zmniejszenie masy własnej pojazdu elektrycznego do 1750 kg bez uszczerbku dla bezpieczeństwa biernego. W dekoracji aktywnie wykorzystuje się materiały pochodzące z recyklingu odpadów.

Mercedes-Benz jest szczególnie dumny ze zużycia energii potrzebnej do przejechania samochodu elektrycznego na 100 km – dla VISION EQXX nie przekracza 10 kWh. Takie zużycie energii jest porównywalne z wydajnością samochodu benzynowego, który zużywa nie więcej niż 100 litr paliwa na 1 km. Zapas mocy VISION EQXX na jednym ładowaniu sięga 1000 km. Układ chłodzenia elektrowni wyposażony jest w aktywne żaluzje, które otwierają dostęp powietrza zewnętrznego do komory silnika i wyrzucają ogrzane powietrze przez szczeliny w masce. Pompa ciepła, która bierze udział w ogrzewaniu kabiny pasażerskiej i akumulatora trakcyjnego, została również zaprojektowana z naciskiem na efektywność energetyczną. Nawet kształt kołpaków został zaprojektowany z myślą o aerodynamice, a opony o niskim oporze toczenia dostarczyła marka Bridgestone.

Na dachu pojazdu elektrycznego znajduje się 17 paneli słonecznych, które przy dobrej pogodzie mogą zwiększyć zasięg jazdy o 25 km dziennie. W kabinie konceptu znajdziemy unikalny wyświetlacz o przekątnej 47,5 cala i rozdzielczości 7680 x 600 pikseli, rozciągający się od lewego do prawego słupka A i wykonany w technologii mini-LED.

Zobacz całość Archiwum wiadomości z nauki i techniki, nowa elektronika

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn