Dziura ozonowa się ustabilizowała. Bezpłatne wiadomości z biblioteki technicznej

NOWOŚCI NAUKI I TECHNOLOGII, NOWOŚĆ W ELEKTRONIKI
Bezpłatna biblioteka techniczna / Kanał wiadomości

Dziura ozonowa ustabilizowała się

01.10.2012

W sierpniu 1985 roku w Pradze odbyła się konferencja, na której naukowiec Pavan Bhartia zademonstrował niepokojące zdjęcia satelitarne powiększającej się dziury ozonowej nad biegunem południowym. Wywołało to liczne debaty w środowisku naukowym. W rezultacie 16 września 1987 r. wiodące mocarstwa świata, zaniepokojone tym zjawiskiem, przedstawiły projekt traktatu zwanego Protokołem Montrealskim. Był to ważny krok, który oznaczał wycofanie substancji niszczących ochronną warstwę ozonową Ziemi.

Teraz, 25 lat po tym historycznym wydarzeniu, satelity NASA przyniosły zachęcające wiadomości: największa dziura ozonowa ustabilizowała się i nie rośnie już w szczytowym cyklu na przełomie września i października. Tym samym świat pokazał kolejny sukces polityki międzynarodowej w zakresie ograniczania wpływu na środowisko. Jeszcze 20 lat temu problem dziur ozonowych był bardzo dotkliwy i był dyskutowany w mediach jeszcze aktywniej niż dziś globalne ocieplenie.

Warstwa ozonowa atmosfery znajduje się na wysokości od 12 do 50 km. Jest bardzo ważny dla całego życia na Ziemi, ponieważ chroni przed promieniowaniem ultrafioletowym ze Słońca. Dziura ozonowa to miejsce przerzedzania lub braku warstwy ozonowej, w obszarach pod taką dziurą na otwartym słońcu jest to niezwykle niebezpieczne, ponieważ można się poparzyć, a następnie raka skóry.

Do późnych lat 1970. nikt nie martwił się zubożeniem warstwy ozonowej. Jednak po wystrzeleniu satelity Nimbus-7 NASA w październiku 1978 roku i pierwszych pomiarach grubości powłoki ochronnej Ziemi, utrata warstwy ozonowej stała się prawdziwym „gorącym” tematem. A potem dwóch naukowców z Kalifornii odkryło jedną z głównych przyczyn najniebezpieczniejszego zjawiska. Okazało się, że jest to gaz CFC (chlorofluorowęglowodór), który był używany do napełniania puszek aerozolowych, na przykład lakierów do włosów, klimatyzatorów, lodówek.

Nimbus-7 został zaprojektowany tylko na rok eksploatacji i nie był w stanie dostarczyć wyczerpujących danych na temat przerzedzania warstwy ozonowej. Jednak w kolejnych latach liczne badania potwierdziły postępujące niszczenie ozonu, co stanowi zagrożenie dla całego życia na planecie. Pod naciskiem środowiska naukowego politycy zostali zmuszeni do podjęcia działań i ograniczenia użycia CFC.

Dziś niebezpieczeństwo zubożenia warstwy ozonowej zmalało i niewiele osób rozumie, jakiego zagrożenia udało się uniknąć. Według naukowców NASA, gdyby kontynuowano stosowanie substancji zubożających warstwę ozonową, do dnia dzisiejszego warstwa ozonowa zmniejszyłaby się o ponad 50%.

<< Powrót: Najlżejszy tablet na świecie 01.10.2012

>> Naprzód: Druk 3D w domu 30.09.2012

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Udowodniono istnienie reguły entropii dla splątania kwantowego 09.05.2024

Mechanika kwantowa wciąż zadziwia nas swoimi tajemniczymi zjawiskami i nieoczekiwanymi odkryciami. Niedawno Bartosz Regula z Centrum Obliczeń Kwantowych RIKEN i Ludovico Lamy z Uniwersytetu w Amsterdamie przedstawili nowe odkrycie dotyczące splątania kwantowego i jego związku z entropią. Splątanie kwantowe odgrywa ważną rolę we współczesnej nauce i technologii informacji kwantowej. Jednak złożoność jego struktury utrudnia zrozumienie go i zarządzanie nim. Odkrycie Regulusa i Lamy'ego pokazuje, że splątanie kwantowe podlega zasadzie entropii podobnej do tej obowiązującej w układach klasycznych. Odkrycie to otwiera nowe perspektywy w dziedzinie informatyki i technologii kwantowej, pogłębiając naszą wiedzę na temat splątania kwantowego i jego powiązania z termodynamiką. Wyniki badań wskazują na możliwość odwracalności transformacji splątania, co mogłoby znacznie uprościć ich zastosowanie w różnych technologiach kwantowych. Otwarcie nowej reguły ... >>

Mini klimatyzator Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Lato to czas relaksu i podróży, jednak często upały potrafią zamienić ten czas w udrękę nie do zniesienia. Poznaj nowość od Sony - miniklimatyzator Reon Pocket 5, który obiecuje zapewnić użytkownikom większy komfort lata. Sony wprowadziło do oferty wyjątkowe urządzenie – miniodżywkę Reon Pocket 5, która zapewnia schłodzenie ciała w upalne dni. Dzięki niemu użytkownicy mogą cieszyć się chłodem w dowolnym miejscu i czasie, po prostu nosząc go na szyi. Ten mini klimatyzator wyposażony jest w automatyczną regulację trybów pracy oraz czujniki temperatury i wilgotności. Dzięki innowacyjnym technologiom Reon Pocket 5 dostosowuje swoje działanie w zależności od aktywności użytkownika i warunków otoczenia. Użytkownicy mogą łatwo regulować temperaturę za pomocą dedykowanej aplikacji mobilnej połączonej przez Bluetooth. Dodatkowo dla wygody dostępne są specjalnie zaprojektowane koszulki i spodenki, do których można doczepić mini klimatyzator. Urządzenie może och ... >>

Energia z kosmosu dla Starship 08.05.2024

Wytwarzanie energii słonecznej w przestrzeni kosmicznej staje się coraz bardziej wykonalne wraz z pojawieniem się nowych technologii i rozwojem programów kosmicznych. Szef startupu Virtus Solis podzielił się swoją wizją wykorzystania statku kosmicznego SpaceX do stworzenia orbitalnych elektrowni zdolnych zasilić Ziemię. Startup Virtus Solis zaprezentował ambitny projekt stworzenia elektrowni orbitalnych przy użyciu statku Starship firmy SpaceX. Pomysł ten mógłby znacząco zmienić dziedzinę produkcji energii słonecznej, czyniąc ją bardziej dostępną i tańszą. Istotą planu startupu jest obniżenie kosztów wystrzeliwania satelitów w przestrzeń kosmiczną za pomocą Starship. Oczekuje się, że ten przełom technologiczny sprawi, że produkcja energii słonecznej w kosmosie stanie się bardziej konkurencyjna w stosunku do tradycyjnych źródeł energii. Virtual Solis planuje budowę dużych paneli fotowoltaicznych na orbicie, wykorzystując Starship do dostarczenia niezbędnego sprzętu. Jednak jedno z kluczowych wyzwań ... >>

Nowa metoda tworzenia potężnych akumulatorów 08.05.2024

Wraz z rozwojem technologii i coraz większym wykorzystaniem elektroniki, kwestia tworzenia wydajnych i bezpiecznych źródeł energii staje się coraz pilniejsza. Naukowcy z Uniwersytetu w Queensland zaprezentowali nowe podejście do tworzenia akumulatorów cynkowych o dużej mocy, które mogą zmienić krajobraz branży energetycznej. Jednym z głównych problemów tradycyjnych akumulatorów wodnych było ich niskie napięcie, co ograniczało ich zastosowanie w nowoczesnych urządzeniach. Ale dzięki nowej metodzie opracowanej przez naukowców udało się pokonać tę wadę. W ramach swoich badań naukowcy zajęli się specjalnym związkiem organicznym – katecholem. Okazało się, że jest to ważny element, który może poprawić stabilność akumulatora i zwiększyć jego wydajność. Takie podejście doprowadziło do znacznego wzrostu napięcia akumulatorów cynkowo-jonowych, czyniąc je bardziej konkurencyjnymi. Zdaniem naukowców takie akumulatory mają kilka zalet. Mają b ... >>

Zawartość alkoholu w ciepłym piwie 07.05.2024

Piwo, jako jeden z najpopularniejszych napojów alkoholowych, ma swój niepowtarzalny smak, który może zmieniać się w zależności od temperatury spożycia. Nowe badanie przeprowadzone przez międzynarodowy zespół naukowców wykazało, że temperatura piwa ma znaczący wpływ na postrzeganie smaku alkoholu. Badanie prowadzone przez naukowca zajmującego się materiałami Lei Jianga wykazało, że w różnych temperaturach cząsteczki etanolu i wody tworzą różnego rodzaju skupiska, co wpływa na postrzeganie smaku alkoholu. W niskich temperaturach tworzą się bardziej piramidalne skupiska, co zmniejsza ostrość smaku „etanolu” i sprawia, że napój ma mniej alkoholowy smak. Wręcz przeciwnie, wraz ze wzrostem temperatury grona stają się bardziej łańcuchowe, co skutkuje wyraźniejszym alkoholowym posmakiem. To wyjaśnia, dlaczego smak niektórych napojów alkoholowych, takich jak baijiu, może zmieniać się w zależności od temperatury. Uzyskane dane otwierają nowe perspektywy dla producentów napojów, ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

System monitoringu Omnicomm dla autobusów szkolnych 21.01.2014

Firma Omnicomm („Omnikomm”) poinformowała, że 500 autobusów przewożących dzieci w wieku szkolnym w 26 okręgach regionu Kurgan zostało wyposażonych w system monitorowania transportu Omnicomm. Projekt został wdrożony przez oficjalnego dealera Omnicomm w mieście Kurgan - firmę Tachograph-Service, której klientem był Główny Departament Edukacji Regionu Kurgan.

W ramach projektu cały transport szkolny w regionie Kurgan został wyposażony w terminale pokładowe Omnicomm Optim i połączony z usługą chmurową Omnicomm Online. Z jego pomocą każda instytucja edukacyjna regionu będzie mogła monitorować lokalizację swojego transportu w czasie rzeczywistym i w razie potrzeby reagować na komunikaty alarmowe. System monitoringu Omnicomm automatycznie wykrywa i zgłasza sytuacje awaryjne, takie jak opóźnienia w harmonogramie ruchu czy nieautoryzowane zjazdy z trasy.

Głównymi wymaganiami klienta wobec sprzętu była niezawodność i odporność na akty wandalizmu, co jest szczególnie ważne, gdy kierowcy przewozów pasażerskich pracują w dużym regionie o dużym obciążeniu infrastruktury transportowej.

Zastosowanie inteligentnych systemów monitoringu w transporcie pasażerskim pozwala nie tylko przejąć kontrolę nad jego działaniem, ale także zmniejszyć liczbę wypadków. Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego jest niezbędna w transporcie pasażerskim, a zwłaszcza dla dzieci. Dodatkowo system monitoringu pojazdów Omnicomm monitoruje zużycie paliwa i zapobiega kradzieży paliwa, co oznacza znaczne obniżenie kosztów eksploatacji floty kilkuset pojazdów.

„W miarę wzrostu liczby ludności, natężenia ruchu i napięcia na drogach nadchodzi czas, kiedy potrzebny jest skok jakościowy w pracy transportu pasażerskiego, oparty na najnowszych osiągnięciach w dziedzinie informatyki” – mówi Pavel Ustyuzhanin, zastępca kierownik Głównego Departamentu Edukacji Regionu Kurgan.Wydział organizuje bezpieczeństwo podczas transportu dzieci autobusami szkolnymi.Kupujemy nowe pojazdy, które spełniają nowoczesne wymagania bezpieczeństwa, wyposażamy istniejące autobusy w niezbędne urządzenia sterujące, w tym systemy nawigacji satelitarnej.W 2013 r. w ramach programu docelowego GLONASS wszystkie autobusy szkolne w regionie Kurgan zostały wyposażone w system monitorowania transportu satelitarnego Omnicomm. Jesteśmy zadowoleni z niezawodności i cech funkcjonalnych systemu Omnicomm, a także profesjonalizmu usługi tachografów firma. Powstało bardzo potrzebne rozwiązanie, które pozwala nie tylko tylko lepiej zarządza transportem szkolnym, ale także pozytywnie wpływa na życie społeczne całej okolicy. Nie zamierzamy spocząć na laurach, a w najbliższych planach jest stworzenie regionalnej usługi wysyłkowej.”

Zobacz całość Archiwum wiadomości z nauki i techniki, nowa elektronika

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn