Zasilacz Great Wall GW-EPS2DA 2000kW. Bezpłatne wiadomości z biblioteki technicznej

NOWOŚCI NAUKI I TECHNOLOGII, NOWOŚĆ W ELEKTRONIKI
Bezpłatna biblioteka techniczna / Kanał wiadomości

Zasilacz 2kW Great Wall GW-EPS2000DA

19.09.2013

Chińska firma Great Wall, produkująca zasilacze OEM, wypuściła pod własną marką model o mocy 2000 W.

Zasilacz Great Wall GW-EPS2000DA jest zgodny ze specyfikacją EPS 2.92 i obsługuje nowe tryby oszczędzania energii procesorów Intel Haswell. Produkt w rozmiarze ATX ma długość 20 cm, posiada certyfikat 80 Plus Gold i jest przystosowany do napięcia wejściowego 90-265 V. 2 V jest ograniczone do 210 kW.

Jednostka otrzymała w pełni modułowy system kablowy. Lista złączy obejmuje 24-stykowy ATX; cztery 8-stykowe EPS (każdy można podzielić na dwa z czterech); osiem złączy PCIe z ośmioma pinami (6+2); dziewięć złącz Molex, dwanaście SATA i jedno Berg. Blok jest chłodzony wentylatorem 140 mm, którego prędkość obrotowa zależy od temperatury.Najpierw nowość pojawi się na rynku chińskim, gdzie jego cena jest ustalona na około 650 USD.

<< Powrót: Wszystkie ultrabooki z Windows 8 - touchpady 20.09.2013

>> Naprzód: Diody MDM 19.09.2013

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Udowodniono istnienie reguły entropii dla splątania kwantowego 09.05.2024

Mechanika kwantowa wciąż zadziwia nas swoimi tajemniczymi zjawiskami i nieoczekiwanymi odkryciami. Niedawno Bartosz Regula z Centrum Obliczeń Kwantowych RIKEN i Ludovico Lamy z Uniwersytetu w Amsterdamie przedstawili nowe odkrycie dotyczące splątania kwantowego i jego związku z entropią. Splątanie kwantowe odgrywa ważną rolę we współczesnej nauce i technologii informacji kwantowej. Jednak złożoność jego struktury utrudnia zrozumienie go i zarządzanie nim. Odkrycie Regulusa i Lamy'ego pokazuje, że splątanie kwantowe podlega zasadzie entropii podobnej do tej obowiązującej w układach klasycznych. Odkrycie to otwiera nowe perspektywy w dziedzinie informatyki i technologii kwantowej, pogłębiając naszą wiedzę na temat splątania kwantowego i jego powiązania z termodynamiką. Wyniki badań wskazują na możliwość odwracalności transformacji splątania, co mogłoby znacznie uprościć ich zastosowanie w różnych technologiach kwantowych. Otwarcie nowej reguły ... >>

Mini klimatyzator Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Lato to czas relaksu i podróży, jednak często upały potrafią zamienić ten czas w udrękę nie do zniesienia. Poznaj nowość od Sony - miniklimatyzator Reon Pocket 5, który obiecuje zapewnić użytkownikom większy komfort lata. Sony wprowadziło do oferty wyjątkowe urządzenie – miniodżywkę Reon Pocket 5, która zapewnia schłodzenie ciała w upalne dni. Dzięki niemu użytkownicy mogą cieszyć się chłodem w dowolnym miejscu i czasie, po prostu nosząc go na szyi. Ten mini klimatyzator wyposażony jest w automatyczną regulację trybów pracy oraz czujniki temperatury i wilgotności. Dzięki innowacyjnym technologiom Reon Pocket 5 dostosowuje swoje działanie w zależności od aktywności użytkownika i warunków otoczenia. Użytkownicy mogą łatwo regulować temperaturę za pomocą dedykowanej aplikacji mobilnej połączonej przez Bluetooth. Dodatkowo dla wygody dostępne są specjalnie zaprojektowane koszulki i spodenki, do których można doczepić mini klimatyzator. Urządzenie może och ... >>

Energia z kosmosu dla Starship 08.05.2024

Wytwarzanie energii słonecznej w przestrzeni kosmicznej staje się coraz bardziej wykonalne wraz z pojawieniem się nowych technologii i rozwojem programów kosmicznych. Szef startupu Virtus Solis podzielił się swoją wizją wykorzystania statku kosmicznego SpaceX do stworzenia orbitalnych elektrowni zdolnych zasilić Ziemię. Startup Virtus Solis zaprezentował ambitny projekt stworzenia elektrowni orbitalnych przy użyciu statku Starship firmy SpaceX. Pomysł ten mógłby znacząco zmienić dziedzinę produkcji energii słonecznej, czyniąc ją bardziej dostępną i tańszą. Istotą planu startupu jest obniżenie kosztów wystrzeliwania satelitów w przestrzeń kosmiczną za pomocą Starship. Oczekuje się, że ten przełom technologiczny sprawi, że produkcja energii słonecznej w kosmosie stanie się bardziej konkurencyjna w stosunku do tradycyjnych źródeł energii. Virtual Solis planuje budowę dużych paneli fotowoltaicznych na orbicie, wykorzystując Starship do dostarczenia niezbędnego sprzętu. Jednak jedno z kluczowych wyzwań ... >>

Nowa metoda tworzenia potężnych akumulatorów 08.05.2024

Wraz z rozwojem technologii i coraz większym wykorzystaniem elektroniki, kwestia tworzenia wydajnych i bezpiecznych źródeł energii staje się coraz pilniejsza. Naukowcy z Uniwersytetu w Queensland zaprezentowali nowe podejście do tworzenia akumulatorów cynkowych o dużej mocy, które mogą zmienić krajobraz branży energetycznej. Jednym z głównych problemów tradycyjnych akumulatorów wodnych było ich niskie napięcie, co ograniczało ich zastosowanie w nowoczesnych urządzeniach. Ale dzięki nowej metodzie opracowanej przez naukowców udało się pokonać tę wadę. W ramach swoich badań naukowcy zajęli się specjalnym związkiem organicznym – katecholem. Okazało się, że jest to ważny element, który może poprawić stabilność akumulatora i zwiększyć jego wydajność. Takie podejście doprowadziło do znacznego wzrostu napięcia akumulatorów cynkowo-jonowych, czyniąc je bardziej konkurencyjnymi. Zdaniem naukowców takie akumulatory mają kilka zalet. Mają b ... >>

Zawartość alkoholu w ciepłym piwie 07.05.2024

Piwo, jako jeden z najpopularniejszych napojów alkoholowych, ma swój niepowtarzalny smak, który może zmieniać się w zależności od temperatury spożycia. Nowe badanie przeprowadzone przez międzynarodowy zespół naukowców wykazało, że temperatura piwa ma znaczący wpływ na postrzeganie smaku alkoholu. Badanie prowadzone przez naukowca zajmującego się materiałami Lei Jianga wykazało, że w różnych temperaturach cząsteczki etanolu i wody tworzą różnego rodzaju skupiska, co wpływa na postrzeganie smaku alkoholu. W niskich temperaturach tworzą się bardziej piramidalne skupiska, co zmniejsza ostrość smaku „etanolu” i sprawia, że napój ma mniej alkoholowy smak. Wręcz przeciwnie, wraz ze wzrostem temperatury grona stają się bardziej łańcuchowe, co skutkuje wyraźniejszym alkoholowym posmakiem. To wyjaśnia, dlaczego smak niektórych napojów alkoholowych, takich jak baijiu, może zmieniać się w zależności od temperatury. Uzyskane dane otwierają nowe perspektywy dla producentów napojów, ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Globalny system transportowy ze sterowcami 02.09.2019

Wznosząc się na wysokość od 10 do 20 kilometrów, sterowce będą mogły być transportowane dzięki sile polarnego strumienia odrzutowego - wąskiego i potężnego strumienia, który wieje równomiernie w górnej troposferze.

Era sterowców zakończyła się w 1937 roku, kiedy pasażer Hindenburg zapalił się i zginął podczas lądowania. Ta katastrofa nie była największa, ale okazała się ostatnią kroplą: zrezygnowano z niebezpiecznego środka transportu, mimo całej jego efektywności. Być może nadszedł czas, aby powrócić do sterowców – już na nowym poziomie i z nowymi technologiami. Nie bez powodu wiele firm na świecie już opracowuje swoje systemy transportowe przy użyciu tak lżejszych od powietrza pojazdów.

Niektóre perspektywy przewozu ładunków sterowcami zostały docenione przez Juliana Hunta i jego współpracowników. Ich koncepcja opiera się na naprawdę dużych maszynach; autorzy piszą o sterowcach dziesięciokrotnie większych niż Hindenburg, który miał 245 metrów długości. Teoretycznie zwiększy to ładowność o trzy rzędy wielkości, nawet w porównaniu z Hindenburgiem, który może zabrać na pokład do 100 ton ładunku.

Wznoszące się na wysokość od 10 do 20 kilometrów, takie olbrzymy mogą być unoszone dzięki sile polarnego strumienia - wąskiego i potężnego strumienia, który wieje równomiernie w górnej troposferze. W umiarkowanych szerokościach geograficznych półkuli północnej jest skierowany z zachodu na wschód i osiąga średnią prędkość 165 km/h. Według wyliczeń Hunta i jego kolegów, „jadąc” tym strumieniem, ogromne sterowce będą w stanie odbyć pełną podróż dookoła Ziemi w 16 dni, przewożąc dziesiątki tysięcy ton ładunku i praktycznie nie zużywając energii. Podobna trasa na półkuli południowej zajmie 14 dni.

Dzięki nowoczesnym materiałom i technologii ogromne sterowce towarowe mogą stać się znacznie bezpieczniejsze niż Hindenburg, którego skorupa została wykonana z jelit zwierzęcych – dziś może być wykonana z włókna węglowego. Z drugiej strony „wyporność” niezbędną do podróżowania z wiatrem nadal może zapewnić tylko lekki gaz. Obecnie jedyną dostępną ekonomicznie opcją pozostaje ten sam wodór, którego łatwopalność została tak wyraźnie zademonstrowana przez Hindenburga. A jeśli zdarzy się wypadek, nawet przerażające jest wyobrażenie sobie, w co zmieni się eksplozja tysiąctonowego sterowca z kilometrową butlą z wodorem.

Zobacz całość Archiwum wiadomości z nauki i techniki, nowa elektronika

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn