Samochód nie powinien jechać cicho. Bezpłatne wiadomości z biblioteki technicznej

NOWOŚCI NAUKI I TECHNOLOGII, NOWOŚĆ W ELEKTRONIKI
Bezpłatna biblioteka techniczna / Kanał wiadomości

Samochód nie powinien jechać cicho

21.04.2014

W ciągu pięciu lat wszystkie nowe „zielone” samochody przeznaczone do eksploatacji w krajach UE będą wyposażone w urządzenia imitujące dźwięk silnika. Ten niezwykły środek ma na celu przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa pieszych niewidomych lub niedowidzących.

Według władz europejskich samochody z napędami hybrydowymi i całkowicie elektrycznymi powinny być wyposażone w generator dźwięku, który będzie imitował dźwięk silnika, ostrzegając w ten sposób pieszych o zbliżaniu się samochodu.

Europa i Stany Zjednoczone od dawna martwią się bezgłośnością pojazdów przyjaznych dla środowiska. Osobliwością takich samochodów jest to, że podczas jazdy prawie nie hałasują, przez co mogą zagrażać życiu rowerzystów i pieszych, przede wszystkim osób niewidomych i niedowidzących. Rośnie też liczba wypadków z udziałem nieuważnych użytkowników urządzeń mobilnych, którzy często idą ulicą z oczami wpatrzonymi w ekran swojego „urządzenia”.

Zgodnie z decyzją Parlamentu Europejskiego i Rady UE do 1 lipca 2019 r. wszystkie nowe pojazdy hybrydowe i elektryczne będą musiały być wyposażone w specjalny dźwiękowy system ostrzegania (Acoustic Vehicle Alerting System, AVAS). Główne wymagania dotyczące działania tego systemu powinny zostać zatwierdzone do połowy 2017 roku.

Potrzebę zainstalowania symulatorów dźwięku silnika w „zielonych” samochodach ogłosiło w 2010 roku brytyjskie Ministerstwo Transportu. W tym samym roku producent samochodów Lotus wprowadził własny generator dźwięku, a Toyota zaczęła wyposażać model Prius oferowany na rynku japońskim w podobne urządzenia. Urządzenie Toyoty, na przykład, emituje dźwięk podobny do pracy silnika samochodu, a częstotliwość dźwięku zmienia się w zależności od prędkości samochodu hybrydowego. W regionie europejskim francuska firma Renault i norweski Think opracowują podobny generator dźwięku.

Jeśli „zielone” samochody w Europie mają stać się głośniejsze, to samochody z tradycyjnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi są cichsze. Posłowie zagłosowali za zmniejszeniem hałasu silnika o 4 dB w konwencjonalnych samochodach osobowych, autobusach i furgonetkach do lipca 2016 r. Ciężarówki powinny być cichsze o 3 dB. Oczekuje się, że do 25 r. zanieczyszczenie hałasem w krajach europejskich spadnie o 2026%.

<< Powrót: Orbitalna sonda księżycowa LADEE rozbiła się zgodnie z planem 22.04.2014

>> Naprzód: Nowe żarówki BMW nie wymagają wymiany 21.04.2014

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Energia z kosmosu dla Starship 08.05.2024

Wytwarzanie energii słonecznej w przestrzeni kosmicznej staje się coraz bardziej wykonalne wraz z pojawieniem się nowych technologii i rozwojem programów kosmicznych. Szef startupu Virtus Solis podzielił się swoją wizją wykorzystania statku kosmicznego SpaceX do stworzenia orbitalnych elektrowni zdolnych zasilić Ziemię. Startup Virtus Solis zaprezentował ambitny projekt stworzenia elektrowni orbitalnych przy użyciu statku Starship firmy SpaceX. Pomysł ten mógłby znacząco zmienić dziedzinę produkcji energii słonecznej, czyniąc ją bardziej dostępną i tańszą. Istotą planu startupu jest obniżenie kosztów wystrzeliwania satelitów w przestrzeń kosmiczną za pomocą Starship. Oczekuje się, że ten przełom technologiczny sprawi, że produkcja energii słonecznej w kosmosie stanie się bardziej konkurencyjna w stosunku do tradycyjnych źródeł energii. Virtual Solis planuje budowę dużych paneli fotowoltaicznych na orbicie, wykorzystując Starship do dostarczenia niezbędnego sprzętu. Jednak jedno z kluczowych wyzwań ... >>

Nowa metoda tworzenia potężnych akumulatorów 08.05.2024

Wraz z rozwojem technologii i coraz większym wykorzystaniem elektroniki, kwestia tworzenia wydajnych i bezpiecznych źródeł energii staje się coraz pilniejsza. Naukowcy z Uniwersytetu w Queensland zaprezentowali nowe podejście do tworzenia akumulatorów cynkowych o dużej mocy, które mogą zmienić krajobraz branży energetycznej. Jednym z głównych problemów tradycyjnych akumulatorów wodnych było ich niskie napięcie, co ograniczało ich zastosowanie w nowoczesnych urządzeniach. Ale dzięki nowej metodzie opracowanej przez naukowców udało się pokonać tę wadę. W ramach swoich badań naukowcy zajęli się specjalnym związkiem organicznym – katecholem. Okazało się, że jest to ważny element, który może poprawić stabilność akumulatora i zwiększyć jego wydajność. Takie podejście doprowadziło do znacznego wzrostu napięcia akumulatorów cynkowo-jonowych, czyniąc je bardziej konkurencyjnymi. Zdaniem naukowców takie akumulatory mają kilka zalet. Mają b ... >>

Zawartość alkoholu w ciepłym piwie 07.05.2024

Piwo, jako jeden z najpopularniejszych napojów alkoholowych, ma swój niepowtarzalny smak, który może zmieniać się w zależności od temperatury spożycia. Nowe badanie przeprowadzone przez międzynarodowy zespół naukowców wykazało, że temperatura piwa ma znaczący wpływ na postrzeganie smaku alkoholu. Badanie prowadzone przez naukowca zajmującego się materiałami Lei Jianga wykazało, że w różnych temperaturach cząsteczki etanolu i wody tworzą różnego rodzaju skupiska, co wpływa na postrzeganie smaku alkoholu. W niskich temperaturach tworzą się bardziej piramidalne skupiska, co zmniejsza ostrość smaku „etanolu” i sprawia, że napój ma mniej alkoholowy smak. Wręcz przeciwnie, wraz ze wzrostem temperatury grona stają się bardziej łańcuchowe, co skutkuje wyraźniejszym alkoholowym posmakiem. To wyjaśnia, dlaczego smak niektórych napojów alkoholowych, takich jak baijiu, może zmieniać się w zależności od temperatury. Uzyskane dane otwierają nowe perspektywy dla producentów napojów, ... >>

Główny czynnik ryzyka uzależnienia od hazardu 07.05.2024

Gry komputerowe stają się coraz popularniejszą formą rozrywki wśród nastolatków, jednak istotnym problemem pozostaje związane z nimi ryzyko uzależnienia się od gier. Amerykańscy naukowcy przeprowadzili badanie, aby określić główne czynniki przyczyniające się do tego uzależnienia i zaproponować zalecenia dotyczące jego zapobiegania. W ciągu sześciu lat obserwowano 385 nastolatków, aby dowiedzieć się, jakie czynniki mogą predysponować ich do uzależnienia od hazardu. Wyniki wykazały, że 90% uczestników badania nie było zagrożonych uzależnieniem, a 10% uzależniło się od hazardu. Okazało się, że kluczowym czynnikiem powstawania uzależnienia od hazardu jest niski poziom zachowań prospołecznych. Nastolatki o niskim poziomie zachowań prospołecznych nie wykazują zainteresowania pomocą i wsparciem innych, co może prowadzić do utraty kontaktu ze światem rzeczywistym i pogłębienia się uzależnienia od rzeczywistości wirtualnej, jaką oferują gry komputerowe. Na podstawie tych wyników naukowcy ... >>

Hałas drogowy opóźnia rozwój piskląt 06.05.2024

Dźwięki, które otaczają nas we współczesnych miastach, stają się coraz bardziej przeszywające. Jednak niewiele osób myśli o tym, jak ten hałas wpływa na świat zwierząt, zwłaszcza na tak delikatne stworzenia, jak pisklęta, które nie wykluły się jeszcze z jaj. Najnowsze badania rzucają światło na tę kwestię, wskazując na poważne konsekwencje dla ich rozwoju i przetrwania. Naukowcy odkryli, że narażenie piskląt zebry rombowatej na hałas uliczny może spowodować poważne zakłócenia w ich rozwoju. Eksperymenty wykazały, że zanieczyszczenie hałasem może znacznie opóźnić wykluwanie się piskląt, a pisklęta, które się wykluwają, borykają się z szeregiem problemów zdrowotnych. Naukowcy odkryli również, że negatywne skutki zanieczyszczenia hałasem rozciągają się na dorosłe ptaki. Zmniejszone szanse na rozrodczość i zmniejszona płodność wskazują na długoterminowe skutki, jakie hałas drogowy wywiera na dziką przyrodę. Wyniki badania podkreślają taką potrzebę ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Srebrne nanonitki zapewniają ciepło 09.01.2015

Jeśli czujemy, że jest nam zimno, oznacza to, że organizm traci ciepło szybciej niż nasz organizm jest w stanie je wytworzyć. Dlatego w nocy przykrywamy się kocem, a zimą, aby nie zamarznąć, zakładamy ciepłe ubrania. Z punktu widzenia fizyki wełniany sweter lub kurtka puchowa nie mogą się ogrzać - izolują tylko ciało od środowiska zewnętrznego. W rezultacie ciepło wytwarzane przez ciało ogrzewa samego człowieka, a nie otoczenie.

Szacuje się, że organizm człowieka wytwarza przeciętnie 187 watów ciepła, z czego około 24 waty jest tracone w wyniku konwekcji, a pozostałe 163 waty to promieniowanie cieplne. Różnica między konwekcją a promieniowaniem jest łatwa do zrozumienia na tym przykładzie: kiedy oddychamy ciepłym powietrzem na naszych zmarzniętych dłoniach, następuje konwekcyjne przenoszenie ciepła, a jeśli zbliżymy te same dłonie do palącego się kominka, to promieniowanie podczerwone je ogrzewa. Zwykła odzież dobrze zapobiega konwekcji, ale słabo chroni przed stratami przez promieniowanie. A to oznacza, że nawet w najcieplejszej kurtce nadal będziemy się ochładzać stojąc na mrozie.

Taki porządek rzeczy nie odpowiadał badaczom ze Stanford, którzy uzbrojeni w wiedzę z zakresu fizyki i nanotechnologii podjęli się stworzenia najcieplejszych ubrań. Głównym wyzwaniem było stworzenie materiału, który skutecznie odbijałby promienie podczerwone emitowane przez ludzkie ciało. Zwykła folia aluminiowa sprawdziłaby się w tym doskonale - skutecznie odbija promieniowanie cieplne. Ale materiał, oprócz utrzymywania ciepła, musi być przepuszczalny dla wilgoci - ubrania muszą „oddychać”. Fizycznie musi opóźniać promieniowanie podczerwone, ale jednocześnie przepuszczać cząsteczki pary wodnej.

W tym celu na zwykłą tkaninę osadzono warstwę srebrnych nanodrutów. Nici tworzą strukturę siatkową o wielkości porów około 200-300 nm, która jest około 250 razy mniejsza niż średnica ludzkiego włosa. Długość fali ludzkiego promieniowania cieplnego wynosi około 9 mikronów, więc takie promienie są całkowicie odbijane od nanosiatki. Jednocześnie średnica porów jest wystarczająca, aby cząsteczki wody mogły przez nie swobodnie przechodzić – ich wielkość to około 0,2 nm. Inną niezwykłą cechą tego materiału jest jego przewodność elektryczna. Jeśli prąd zostanie doprowadzony do odzieży pokrytej nanofilamentami srebra, będzie się ona nagrzewać. Aby to zrobić, nie trzeba podłączać swetra do gniazdka i sprawiać, by wyglądał jak krzesło elektryczne, wystarczy zastosować napięcie mniejsze niż XNUMX wolt - całkowicie bezpieczne dla organizmu.

Naturalnym pytaniem jest, ile srebra zostanie użyte do wytworzenia takiego materiału i jak mocna będzie taka powłoka? Potrzeba około 0,1 grama srebra, aby wyprodukować jeden metr kwadratowy tkaniny bawełnianej pokrytej srebrem, która nie kwalifikuje otrzymanej odzieży jako biżuterii. Twórcy materiału przetestowali stabilność swojego rozwoju. Okazało się, że tkanina ze srebrnymi nanonitkami nie traci swoich właściwości po kilku cyklach prania. Dodatkowo srebro działa antybakteryjnie, co przedłuża żywotność tkaniny.

Zobacz całość Archiwum wiadomości z nauki i techniki, nowa elektronika

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn