Pojemność akumulatora litowo-jonowego została podwojona. Bezpłatne wiadomości z biblioteki technicznej

NOWOŚCI NAUKI I TECHNOLOGII, NOWOŚĆ W ELEKTRONIKI
Bezpłatna biblioteka techniczna / Kanał wiadomości

Podwojona pojemność akumulatora litowo-jonowego

03.02.2015

Każdy użytkownik urządzeń mobilnych wielokrotnie zadawał sobie pytanie – kiedy światowi producenci zdecydują się wpłynąć na obecną sytuację autonomią swoich produktów i zrezygnować ze standardowych baterii litowo-jonowych lub litowo-polimerowych, zastępując je czymś bardziej innowacyjnym? Niestety, czas mija, wieści o kolejnym wytrzymałym i trwałym akumulatorze o fantastycznych właściwościach, jeden po drugim, trafiają do sieci i „rzeczy wciąż tam są”.

Tymczasem autonomia w smartfonach i tabletach opiera się, jeśli odłożymy na bok energooszczędność zastosowanych podzespołów, na prostej zasadzie: im większa bateria, tym większa jej pojemność, a co za tym idzie czas pracy przy braku gniazdka. Biorąc pod uwagę całkowitą miniaturyzację grubości urządzeń, koncepcja wyraźnie nie wpisuje się w obecny trend rynku mobilnego, gdzie użytkownicy preferują najbardziej kompaktowe gadżety.

Jest szansa, że praca specjalistów z SolidEnergy może przynieść znaczące zmiany w wyznaczonym kierunku. Inżynierowie firmy z Massachusetts Institute of Technology zademonstrowali prototyp nowego typu ultracienkiej baterii litowo-jonowej, która może być używana w urządzeniach przenośnych. Należy od razu zauważyć, że wcale nie mówimy o kardynalnych zmianach, ale o modernizacji standardowego akumulatora. Jednak nowość jest w stanie zmagazynować dwa razy więcej energii w porównaniu z istniejącymi analogami o podobnych gabarytach.

Dwukrotny wzrost był możliwy dzięki technologii produkcji, w której akumulatory SolidEnergy wykorzystują jednocześnie zarówno elektrolit stały, jak i płynny. Ponadto płynny elektrolit jest tutaj niepalny dzięki specjalnym dodatkom, co zwiększa bezpieczeństwo takiego akumulatora.

W ultracienkich akumulatorach SolidEnergy elektrolit stały jest warstwą polimerowej membrany pokrywającej elektrodę z folii litowej, która oddziałuje z ciekłym elektrolitem jonowym. Zdaniem autorów projektu, seryjna produkcja nowych akumulatorów litowo-jonowych nie wymaga wielkoskalowego przezbrojenia linii produkcyjnej. Jeśli chodzi o pozostałe parametry, to zademonstrowany prototyp po 300 pełnych ładunkach traci około 20% swojej pierwotnej pojemności. I choć w tej chwili kierownictwo SolidEnergy widzi swoje baterie przede wszystkim w modułowych smartfonach powstałych w ramach projektu Project Ara, plany firmy nie ograniczają się do tego.

Komercyjna partia unikalnych baterii do telefonów komórkowych i innej elektroniki może pojawić się w 2016 roku, a za dwa lata firma zamierza sprawdzić się w branży motoryzacyjnej - stworzenie baterii do samochodów elektrycznych.

Eksperci zauważają, że główną wadą źródeł energii z ciekłymi elektrolitami jonowymi jest ich wysoki koszt i niezbyt optymistyczne wskaźniki trwałości.

<< Powrót: Procesor Cortex-A72 03.02.2015

>> Naprzód: Niezawodna pamięć SRAM z technologią Hardsil 02.02.2015

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Udowodniono istnienie reguły entropii dla splątania kwantowego 09.05.2024

Mechanika kwantowa wciąż zadziwia nas swoimi tajemniczymi zjawiskami i nieoczekiwanymi odkryciami. Niedawno Bartosz Regula z Centrum Obliczeń Kwantowych RIKEN i Ludovico Lamy z Uniwersytetu w Amsterdamie przedstawili nowe odkrycie dotyczące splątania kwantowego i jego związku z entropią. Splątanie kwantowe odgrywa ważną rolę we współczesnej nauce i technologii informacji kwantowej. Jednak złożoność jego struktury utrudnia zrozumienie go i zarządzanie nim. Odkrycie Regulusa i Lamy'ego pokazuje, że splątanie kwantowe podlega zasadzie entropii podobnej do tej obowiązującej w układach klasycznych. Odkrycie to otwiera nowe perspektywy w dziedzinie informatyki i technologii kwantowej, pogłębiając naszą wiedzę na temat splątania kwantowego i jego powiązania z termodynamiką. Wyniki badań wskazują na możliwość odwracalności transformacji splątania, co mogłoby znacznie uprościć ich zastosowanie w różnych technologiach kwantowych. Otwarcie nowej reguły ... >>

Mini klimatyzator Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Lato to czas relaksu i podróży, jednak często upały potrafią zamienić ten czas w udrękę nie do zniesienia. Poznaj nowość od Sony - miniklimatyzator Reon Pocket 5, który obiecuje zapewnić użytkownikom większy komfort lata. Sony wprowadziło do oferty wyjątkowe urządzenie – miniodżywkę Reon Pocket 5, która zapewnia schłodzenie ciała w upalne dni. Dzięki niemu użytkownicy mogą cieszyć się chłodem w dowolnym miejscu i czasie, po prostu nosząc go na szyi. Ten mini klimatyzator wyposażony jest w automatyczną regulację trybów pracy oraz czujniki temperatury i wilgotności. Dzięki innowacyjnym technologiom Reon Pocket 5 dostosowuje swoje działanie w zależności od aktywności użytkownika i warunków otoczenia. Użytkownicy mogą łatwo regulować temperaturę za pomocą dedykowanej aplikacji mobilnej połączonej przez Bluetooth. Dodatkowo dla wygody dostępne są specjalnie zaprojektowane koszulki i spodenki, do których można doczepić mini klimatyzator. Urządzenie może och ... >>

Energia z kosmosu dla Starship 08.05.2024

Wytwarzanie energii słonecznej w przestrzeni kosmicznej staje się coraz bardziej wykonalne wraz z pojawieniem się nowych technologii i rozwojem programów kosmicznych. Szef startupu Virtus Solis podzielił się swoją wizją wykorzystania statku kosmicznego SpaceX do stworzenia orbitalnych elektrowni zdolnych zasilić Ziemię. Startup Virtus Solis zaprezentował ambitny projekt stworzenia elektrowni orbitalnych przy użyciu statku Starship firmy SpaceX. Pomysł ten mógłby znacząco zmienić dziedzinę produkcji energii słonecznej, czyniąc ją bardziej dostępną i tańszą. Istotą planu startupu jest obniżenie kosztów wystrzeliwania satelitów w przestrzeń kosmiczną za pomocą Starship. Oczekuje się, że ten przełom technologiczny sprawi, że produkcja energii słonecznej w kosmosie stanie się bardziej konkurencyjna w stosunku do tradycyjnych źródeł energii. Virtual Solis planuje budowę dużych paneli fotowoltaicznych na orbicie, wykorzystując Starship do dostarczenia niezbędnego sprzętu. Jednak jedno z kluczowych wyzwań ... >>

Nowa metoda tworzenia potężnych akumulatorów 08.05.2024

Wraz z rozwojem technologii i coraz większym wykorzystaniem elektroniki, kwestia tworzenia wydajnych i bezpiecznych źródeł energii staje się coraz pilniejsza. Naukowcy z Uniwersytetu w Queensland zaprezentowali nowe podejście do tworzenia akumulatorów cynkowych o dużej mocy, które mogą zmienić krajobraz branży energetycznej. Jednym z głównych problemów tradycyjnych akumulatorów wodnych było ich niskie napięcie, co ograniczało ich zastosowanie w nowoczesnych urządzeniach. Ale dzięki nowej metodzie opracowanej przez naukowców udało się pokonać tę wadę. W ramach swoich badań naukowcy zajęli się specjalnym związkiem organicznym – katecholem. Okazało się, że jest to ważny element, który może poprawić stabilność akumulatora i zwiększyć jego wydajność. Takie podejście doprowadziło do znacznego wzrostu napięcia akumulatorów cynkowo-jonowych, czyniąc je bardziej konkurencyjnymi. Zdaniem naukowców takie akumulatory mają kilka zalet. Mają b ... >>

Zawartość alkoholu w ciepłym piwie 07.05.2024

Piwo, jako jeden z najpopularniejszych napojów alkoholowych, ma swój niepowtarzalny smak, który może zmieniać się w zależności od temperatury spożycia. Nowe badanie przeprowadzone przez międzynarodowy zespół naukowców wykazało, że temperatura piwa ma znaczący wpływ na postrzeganie smaku alkoholu. Badanie prowadzone przez naukowca zajmującego się materiałami Lei Jianga wykazało, że w różnych temperaturach cząsteczki etanolu i wody tworzą różnego rodzaju skupiska, co wpływa na postrzeganie smaku alkoholu. W niskich temperaturach tworzą się bardziej piramidalne skupiska, co zmniejsza ostrość smaku „etanolu” i sprawia, że napój ma mniej alkoholowy smak. Wręcz przeciwnie, wraz ze wzrostem temperatury grona stają się bardziej łańcuchowe, co skutkuje wyraźniejszym alkoholowym posmakiem. To wyjaśnia, dlaczego smak niektórych napojów alkoholowych, takich jak baijiu, może zmieniać się w zależności od temperatury. Uzyskane dane otwierają nowe perspektywy dla producentów napojów, ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Automatyczna taksówka 02.08.2008

Lotnisko Londyn Heathrow rozpoczyna testy automatycznego systemu taksówek łączącego różne terminale lotniskowe.

Osiemnaście pojazdów elektrycznych o ładowności 500 kilogramów (czterech pasażerów z bagażem) jeździ po specjalnych żelbetowych „tacach”, na dole których zastosowano punkty orientacyjne dla autopilota. Prowadzenie taksówki nie jest trudniejsze niż prowadzenie windy. Pasażer siedzący w przyczepie musi wskazać palcem mapę lotniska, a maszyna zawiezie go do wybranego punktu z prędkością do 40 kilometrów na godzinę.

Dotychczas sieć betonowych ścieżek na Heathrow liczy 3800 metrów z pięcioma stacjami. Jeśli testy zakończą się pomyślnie, flota taksówek automatycznych powiększy się do 400 jednostek, sieć torów Heathrow zostanie rozbudowana, a do 2011 roku system zostanie rozszerzony na inne brytyjskie lotniska.

Zobacz całość Archiwum wiadomości z nauki i techniki, nowa elektronika

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn