Mówienie o wielu rzeczach jest trudne, a czasem niebezpieczne. Znaczenie, pochodzenie, przykłady użycia jednostek frazeologicznych

Bezpłatna biblioteka techniczna

SKRZYDŁANE SŁOWA, JEDNOSTKI FRAZEOLOGICZNE
Katalog / Skrzydlate słowa, jednostki frazeologiczne / Rozmowa o wielu rzeczach jest trudna, a czasem niebezpieczna

Skrzydlate słowa, jednostki frazeologiczne. Znaczenie, historia pochodzenia, przykłady użycia

Skrzydlate słowa, jednostki frazeologiczne

Katalog / Skrzydlate słowa, jednostki frazeologiczne

Komentarze do artykułu

Mówienie o wielu rzeczach jest trudne, a czasem niebezpieczne.

Benediktow W.G.

Frazeologizm: Mówienie o wielu rzeczach jest trudne, a czasem niebezpieczne.

Wartość: Przytacza się ją jako usprawiedliwienie-przeprosiny za niechęć do wypowiadania się na nieprzyjemne, niebezpieczne dla mówcy tematy (żartownie-żelazo.).

Pochodzenie: Z wiersza „Pytania” poety Władimira Grigorievicha Benediktowa (1807-1873).

Frazeologia losowa:

Ktokolwiek mówi, że wojna nie jest straszna, nie wie nic o wojnie.

Wartość:

O prawdziwym wyglądzie prawdziwej, niefikcyjnej wojny.

Pochodzenie:

Z wiersza „Tylko raz widziałem walkę wręcz” (1943) autorstwa poetki pierwszej linii Julii Władimirownej Druniny (1924-1991): „Walkę wręcz widziałem tylko raz. // Raz - w rzeczywistości i setki razy we śnie. // Kto mówi, że na wojnie to nie jest straszne, // On nic nie wie o wojnie."

Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Skrzydlate słowa, jednostki frazeologiczne:

▪ Porzuć nadzieję, każdy, kto tu wejdzie

▪ Ruszajmy na rajd w terenie i niechlujstwa

▪ zielony wąż

Zobacz inne artykuły Sekcja Skrzydlate słowa, jednostki frazeologiczne.

Zobacz także Sekcje Aforyzmy znanych ludzi и Przysłowia i powiedzenia narodów świata.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach 02.05.2024

We współczesnym rolnictwie postęp technologiczny ma na celu zwiększenie efektywności procesów pielęgnacji roślin. We Włoszech zaprezentowano innowacyjną maszynę do przerzedzania kwiatów Florix, zaprojektowaną z myślą o optymalizacji etapu zbioru. Narzędzie to zostało wyposażone w ruchome ramiona, co pozwala na łatwe dostosowanie go do potrzeb ogrodu. Operator może regulować prędkość cienkich drutów, sterując nimi z kabiny ciągnika za pomocą joysticka. Takie podejście znacznie zwiększa efektywność procesu przerzedzania kwiatów, dając możliwość indywidualnego dostosowania do specyficznych warunków ogrodu, a także odmiany i rodzaju uprawianych w nim owoców. Po dwóch latach testowania maszyny Florix na różnych rodzajach owoców wyniki były bardzo zachęcające. Rolnicy, tacy jak Filiberto Montanari, który używa maszyny Florix od kilku lat, zgłosili znaczną redukcję czasu i pracy potrzebnej do przerzedzania kwiatów. ... >>

Zaawansowany mikroskop na podczerwień 02.05.2024

Mikroskopy odgrywają ważną rolę w badaniach naukowych, umożliwiając naukowcom zagłębianie się w struktury i procesy niewidoczne dla oka. Jednak różne metody mikroskopii mają swoje ograniczenia, a wśród nich było ograniczenie rozdzielczości przy korzystaniu z zakresu podczerwieni. Jednak najnowsze osiągnięcia japońskich badaczy z Uniwersytetu Tokijskiego otwierają nowe perspektywy badania mikroświata. Naukowcy z Uniwersytetu Tokijskiego zaprezentowali nowy mikroskop, który zrewolucjonizuje możliwości mikroskopii w podczerwieni. Ten zaawansowany instrument pozwala zobaczyć wewnętrzne struktury żywych bakterii z niesamowitą wyrazistością w skali nanometrowej. Zazwyczaj ograniczenia mikroskopów średniej podczerwieni wynikają z niskiej rozdzielczości, ale najnowsze odkrycia japońskich badaczy przezwyciężają te ograniczenia. Zdaniem naukowców opracowany mikroskop umożliwia tworzenie obrazów o rozdzielczości do 120 nanometrów, czyli 30 razy większej niż rozdzielczość tradycyjnych mikroskopów. ... >>

Pułapka powietrzna na owady 01.05.2024

Rolnictwo jest jednym z kluczowych sektorów gospodarki, a zwalczanie szkodników stanowi integralną część tego procesu. Zespół naukowców z Indyjskiej Rady Badań Rolniczych i Centralnego Instytutu Badań nad Ziemniakami (ICAR-CPRI) w Shimla wymyślił innowacyjne rozwiązanie tego problemu – napędzaną wiatrem pułapkę powietrzną na owady. Urządzenie to eliminuje niedociągnięcia tradycyjnych metod zwalczania szkodników, dostarczając dane dotyczące populacji owadów w czasie rzeczywistym. Pułapka zasilana jest w całości energią wiatru, co czyni ją rozwiązaniem przyjaznym dla środowiska i niewymagającym zasilania. Jego unikalna konstrukcja umożliwia monitorowanie zarówno szkodliwych, jak i pożytecznych owadów, zapewniając pełny przegląd populacji na każdym obszarze rolniczym. „Oceniając docelowe szkodniki we właściwym czasie, możemy podjąć niezbędne środki w celu zwalczania zarówno szkodników, jak i chorób” – mówi Kapil ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Szybkie pociągi nie są najlepsze 20.10.2015

Londyńskie metro jest oficjalnie znane jako London Underground, ale jest znane na całym świecie jako The Tube. Londyńskie metro jest uważane za najstarszy system szybkiego transportu publicznego, który obejmuje pierwszą na świecie metro i pierwszą linię, po której jeździły podziemne pociągi elektryczne.

Niedawno w londyńskim metrze rozpoczął się eksperyment, który może nadać metrze jeszcze jeden „pierwszy” tytuł. Zainstalowany jest tam generator inwerterowy, który zamienia energię hamowania pociągu na energię elektryczną, wystarczającą do oświetlania stacji (w tym przypadku Holborn) przez dwa dni w tygodniu.

Podczas pięciotygodniowego testu system pozyskał megawatogodzinę energii elektrycznej, wystarczającą do zasilenia ponad 100 domów. Gdyby technologia została rozszerzona na całą rurę, oszczędności wyniosłyby 6 milionów funtów rocznie. Ponadto hamowanie regeneracyjne generuje mniej ciepła niż konwencjonalne hamowanie, dzięki czemu tunele pozostają dłużej chłodne, co zmniejsza koszty klimatyzacji.

Czynniki ekonomiczne są bardzo ważne dla rozwoju Truby, która wraz z rozwojem miasta planuje zwiększyć ruch pasażerski o 30%. Jednak, jak pokazały ostatnie badania, nadmierna wydajność metra przeradza się w przeciążenie transportu naziemnego.

Grupa matematyków i programistów ze Szwajcarii, Francji, Stanów Zjednoczonych i Szkocji zbudowała model, który przyglądał się współzależności między podziemnymi a naziemnymi systemami transportu w Nowym Jorku i Londynie. Okazało się, że londyńskie pociągi jeżdżą zbyt szybko, co stwarza optymalne warunki do korków na szczycie, gdyż ruch na obrzeżach jest szybszy niż w centrum miasta. W Nowym Jorku pociągi jeżdżą wolniej, co w połączeniu z bardziej scentralizowanym systemem metra niż w Londynie skutkuje mniejszą liczbą korków.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Odkryto najjaśniejszą galaktykę we wszechświecie

▪ Śledzenie satelitów i śmieci kosmicznych

▪ 800V MOSFET P7 CoolMOS firmy Infineon

▪ BALF-NRG-01D3 - balun do bezprzewodowych urządzeń BLE

▪ LM27761 Przetwornica napięcia z przełączanym kondensatorem z LDO

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja strony Historia technologii, technologii, obiektów wokół nas. Wybór artykułów

▪ artykuł Mieszanka francuskiego i Niżnego Nowogrodu. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Jak Henry Ford wyjaśnił powód zaprzestania produkcji swojego ulubionego modelu samochodu? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Szef kuchni. Opis pracy

▪ artykuł Automatyczny regulator wilgotności. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Elektryczność oczyszcza brudną wodę. Doświadczenie chemiczne

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn