Bezpłatna biblioteka techniczna KSIĄŻKI I ARTYKUŁY
KRYKIET CR-2250
AZ#5-6/1999 Solidna, przemyślana konstrukcja przedniego panelu. Bardzo ergonomiczny (z jednym zastrzeżeniem, które znajduje się poniżej). Pięknie wykonane, duże, podświetlane wskaźniki zegarowe pokazują moc wyjściową przy znamionowym obciążeniu 4 omów. „Szkło” wpuszczone w panel, dzięki czemu nie zagrażają im przypadkowe zarysowania. Zmienny kolor podświetlenia (zielony i niebieski) oraz surowe formy srebrnego panelu, a także obecność wejść wysoko i niskopoziomowych, a także bezpośrednie wejście z panelu przedniego (mini-jack 3,5 mm) pozwolą na zintegrowanie wzmacniacza do prawie każdego systemu audio, nawet do starego amplitunera. Wyjścia liniowe pozwolą na rozbudowę systemu w przyszłości. Wyjątkowo małe gabaryty oraz wbudowany układ chłodzenia pozwolą na zainstalowanie wzmacniacza wraz ze źródłem w dwudinowym lokalu lub przy odrobinie wyobraźni w innym dogodnym miejscu, gdyż jest go (miejsca) pod dostatkiem na Panel nowoczesnych samochodów. Powinien świetnie wyglądać pod sufitem lub w wysokim panelu. Nie radziłbym umieszczać samochodów domowych w pobliżu pieca. Jest to jednak amator. IMHO to właśnie w dyskretnych, ale przemyślanych układach w pełni ujawnią się zalety tego modelu. Ale trudno to nazwać budżetem... (w momencie pisania tego tekstu kryteria cenowe nie były takie same jak teraz) Regulacja wzmocnienia basów (do +6dB przy 45 Hz) z panelu przedniego może być przydatna dla niektórych słuchaczy (jeśli wzmacniacz jest w zasięgu ręki). Ale zdecydowanie nie warto było umieszczać regulatora częstotliwości odcięcia zwrotnicy na przednim panelu i stawiać go przy wejściu – można go łatwo strącić po podłączeniu odtwarzacza/dismanna, a pasażerowie mają ochotę przekręcić taką śliczną gałkę. .. Nawiasem mówiąc, przełącznikna płytce znajduje się wbudowana zwrotnica (FULL/HPF/LPF) oraz regulacja czułości wzmacniacza. Bardziej logiczne byłoby doprowadzenie tego regulatora do panelu przedniego – znacznie wygodniej byłoby korzystać ze wzmacniacza. I tak regulację czułości wzmacniacza w układzie można wykonać tylko w stanie zdjętym, a przełączanie trybów pracy zwrotnicy śrubokrętem przez otwór w górnej obudowie wymaga wprawy. Środkowa pozycja przełącznika nie jest tak łatwa do uchwycenia, jak się wydaje, dlatego łatwiej jest zdjąć pokrywę i ręcznie przełącznik przed instalacją. Obwody i instalacja Wzmacniacz jest zadeklarowany jako Full MOSFET. To prawda, stopień wyjściowy wykonano na tranzystorach polowych, podobnie jak zasilacz. Mocne tranzystory zamontowano na tzw. „rurka cieplna”. To jak kaloryfer wywrócony na lewą stronę, rodzaj jeża w łonie matki. Przekrój zewnętrzny - kwadratowy, wewnętrzny - gwiazdka. Chłodnica umieszczona jest wzdłuż osi wzmacniacza, powietrze chłodzące jest nadmuchiwane przez miniaturowy wentylator od przodu do tyłu.Powietrze jest pobierane przez perforację obudowy w pobliżu przedniego panelu, dlatego należy zwrócić na to uwagę podczas instalacji. Wentylator włącza się automatycznie na polecenie czujnika temperatury. Sam wzmacniacz posiada zabezpieczenie przed przegrzaniem, przeciążeniem lub zwarciem w obciążeniu, plus zabezpieczenie obciążenia w przypadku awarii wzmacniacza. Biorąc pod uwagę koszt dobrej akustyki - środek nie jest zbędny. Impedancja wejściowa jest wystarczająco wysoka dla wzmacniaczy samochodowych - 22 kOhm, więc w przypadku niepowodzenia instalacji istnieje ryzyko tła. Na wejściu wzmacniacza zainstalowany jest przestrajalny filtr drugiego rzędu (częstotliwość odcięcia waha się od 50 do 250 Hz). Filtr może być używany jako filtr dolnoprzepustowy lub filtr górnoprzepustowy, a nawet może być wyłączony z toru. Wraz z filtrem zastosowano dość wąskopasmowe podbicie basów high-Q (częstotliwość rezonansowa 45 Hz, wzrost częstotliwości rozpoczyna się poniżej 100 Hz). Filtr i wzmacniacz wykonane są według tradycyjnych układów na miniaturowych natynkowych wzmacniaczach operacyjnych. Nawiasem mówiąc, wszystkie układy niskosygnałowe są montowane powierzchniowo. Sygnał do włączenia pochodzi tylko z przewodu sterującego, wejścia wysokopoziomowe nie biorą udziału w sterowaniu. Wejścia poziomu wysokiego (1-10V) i niskiego (0,2-3V) można w zasadzie używać razem (na przykład „tylko odbiornik” i zmieniacz ze sterownikiem). Ale taka sztuczka wymaga przyjęcia pewnych minimalnych par i niezawodnych środków. Wszystkie obwody niskosygnałowe (w jego przedniej części) oraz obwody zasilające (część środkowa) zmontowano na płycie głównej. Elektrycznie i strukturalnie są izolowane. Przekrój przewodów zasilających odpowiada deklarowanej mocy. Ciekawostką instalacji są sterowniki (stopnie końcowe) wzmacniacza i zasilacza. Wykonane są konwencjonalnym drukowanym okablowaniem na oddzielnych małych szalikach zainstalowanych na płycie głównej na złączach. Z punktu widzenia instalacji nie jest to bardzo jasne, wciąż jest tam miejsce. Zaleta konstrukcji modułowej - elastyczność, być może istnieją pewne opcje projektowe lub technologiczne dla głównego schematu - jest trudna do oceny. W każdym razie mocowanie tych płytek kroplą kleju wygląda jak kpina we wzmacniaczu samochodowym. Konieczne jest ułożenie przynajmniej kawałka gumy między deską a osłoną, jeśli zacisk był zbyt leniwy, aby go założyć. Zasilacz robi dobre wrażenie, ale zapas mocy nie wydaje się być wielki. Jeśli w normalnym połączeniu wzmacniacz daje 2x50 W przy 4 omach, to w zmostkowanym - tylko 150 (a nie oczekiwane 200). Pośrednio świadczy o tym również podany poziom separacji kanałów – zaledwie 50 dB. To prawda, że \uXNUMXb\uXNUMXbwe wzmacniaczach samochodowych ten parametr jest często tajemnicą nawet dla producenta ... Bardzo wysoki współczynnik tłumienia (co najmniej 100) oraz możliwość pracy przy obciążeniu od 2 do 8 omów, w połączeniu konwencjonalnym, mostkowym lub trójmodowym, poszerzają jego zakres. Współczynnik harmoniczny (0,1% - powszechna wartość dla tranzystorów FET) - może wydawać się ogromny po wzmacniaczach bipolarnych, ale w rzeczywistości zapewnia lepszą jakość dźwięku niż 0,01% dla wzmacniaczy bipolarnych. Ogólnie rzecz biorąc, nie można było znaleźć żadnych „najważniejszych” obwodów, tylko wysokiej jakości zestaw sprawdzonych rozwiązań. I konstruktywnie - po prostu uroczo. Zakochałam się w nim... Mimo wad... Zdjęcia zrobione z www.caraudio.ru Publikacja: www.bluesmobil.com/shikhman Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Sztuka dźwięku: Zobacz inne artykuły Sekcja Sztuka dźwięku. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Pułapka powietrzna na owady
01.05.2024 Zagrożenie śmieciami kosmicznymi dla ziemskiego pola magnetycznego
01.05.2024 Zestalanie substancji sypkich
30.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Oświetlenie LED Samsung LM301B ▪ Soczewki przywracające wzrok ▪ Industrializacja zmieniła klimat planety ▪ Instalacje górnicze będą ogrzewać szklarnie z tulipanami ▪ Mierzona śmiertelność komórek Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu Wzmacniacze niskich częstotliwości. Wybór artykułu ▪ artykuł Kłam jak siwy wałach. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Która religia zabrania krzywdzenia jakiejkolwiek żywej istoty? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Wodorosty. Legendy, uprawa, metody aplikacji ▪ artykuł Klucz zbliżeniowy. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |