Skąd wzięła się nazwa wulkanu Paricutin w Meksyku? Szczegółowa odpowiedź

DUŻA ENCYKLOPEDIA DLA DZIECI I DOROSŁYCH
Darmowa biblioteka / Katalog / Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Skąd wzięła się nazwa wulkanu Paricutin w Meksyku? Szczegółowa odpowiedź

Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Katalog / Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia

Czy wiedziałeś?

Jak wzięła się nazwa wulkanu Paricutin w Meksyku?

20 lutego 1943 r. W wiosce Paricutin, położonej trzysta kilometrów na zachód od stolicy Meksyku, na miejscu zwykłego pola kukurydzy pojawił się wulkan.

W ciągu roku wulkan urósł do wysokości 450 metrów i zburzył wioskę z powierzchni ziemi, pozostawiając jej nazwę dla siebie (mieszkańcom udało się ją opuścić).

Paricutin działał do 1952 roku i do tego czasu osiągnął wysokość 2807 metrów.

Autor: Kondraszow A.P.

Losowy ciekawostka z Wielkiej Encyklopedii:

Dlaczego ludzie zbierają znaczki pocztowe?

Filatelistyka lub kolekcjonowanie znaczków było ulubionym hobby (hobby) milionów ludzi od ponad setek lat. Stało się tak popularne, że w wielu krajach znaczna liczba znaczków i innych znaków pocztowych jest wydawanych już ostemplowanych, czyli nienadających się do użytku. Przeznaczone są specjalnie dla kolekcjonerów! Oczywiście inni zbierają pieczątki, aby wyciągnąć z nich jakąś korzyść.

Wymaga to jednak dużej wiedzy. Wielu takich „kolekcjonerów” szybko się wypala, ponieważ nie mają pojęcia o prawdziwej wartości tego czy innego znaku pocztowego. Często myślą, że determinuje to tylko czas premiery marki. Albo gdy widzą dziwną, niezwykłą markę, wierzą, że w ich ręce wpadł rzadki, a przez to szczególnie cenny okaz.

Jednak większość ludzi zbiera znaczki wyłącznie dla własnej przyjemności. Niektórzy kolekcjonerzy posuwają się do skrajności i chcąc zdobyć ten czy inny znaczek, są gotowi zapłacić za to ogromne sumy pieniędzy. Najcenniejsze są oczywiście najrzadsze znaczki, ale ich rzadkość zależy nie tylko od daty wydania. Bardzo typowym potwierdzeniem tego jest następująca historia.

W 1861 r. poczta angielskich kolonii w Afryce Południowej odkryła, że skończyły się stare zapasy znaczków pocztowych i nie spodziewano się nowych przybyszów w najbliższej przyszłości. Następnie zawarli umowę z małą firmą, która zobowiązała się drukować znaczki do czasu ustania przerw w ich dostawach. Sytuacja ta nie trwała jednak długo i dlatego wydano niewiele nowych znaczków. Ponadto pracownicy firmy popełnili błąd, myląc kolory, marki o różnych wartościach. Wydrukowali znaczki 1p w kolorze niebieskim i znaczki 4p w kolorze czerwonym, podczas gdy powinni byli zrobić odwrotnie!

Później ta historia stała się powszechnie znana, a te „niewłaściwe” znaczki są obecnie rzadkością, a każdy z zachowanych egzemplarzy jest teraz wart fortunę. Są przykłady innego rodzaju, kiedy niektóre marki nieprzypadkowo stały się rzadkością. Znany biznesmen w 1870 r. celowo wykupił i zniszczył ogromną liczbę niektórych znaczków pocztowych. Dziś te, które przetrwały, są warte kilkakrotnie więcej niż inne znaczki produkowane w tym samym czasie.

Sprawdź swoją wiedzę! Czy wiedziałeś...

▪ Jak zaczął się cyrk?

▪ Kto zrobił pierwszą łódź?

▪ Jakie zwierzęta byli mieszkańcami stajni Augiasza?

Zobacz inne artykuły Sekcja Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Nowy sposób kontrolowania i manipulowania sygnałami optycznymi 05.05.2024

Współczesny świat nauki i technologii rozwija się dynamicznie i każdego dnia pojawiają się nowe metody i technologie, które otwierają przed nami nowe perspektywy w różnych dziedzinach. Jedną z takich innowacji jest opracowanie przez niemieckich naukowców nowego sposobu sterowania sygnałami optycznymi, co może doprowadzić do znacznego postępu w dziedzinie fotoniki. Niedawne badania pozwoliły niemieckim naukowcom stworzyć przestrajalną płytkę falową wewnątrz falowodu ze stopionej krzemionki. Metoda ta, bazująca na zastosowaniu warstwy ciekłokrystalicznej, pozwala na efektywną zmianę polaryzacji światła przechodzącego przez falowód. Ten przełom technologiczny otwiera nowe perspektywy rozwoju kompaktowych i wydajnych urządzeń fotonicznych zdolnych do przetwarzania dużych ilości danych. Elektrooptyczna kontrola polaryzacji zapewniona dzięki nowej metodzie może stanowić podstawę dla nowej klasy zintegrowanych urządzeń fotonicznych. Otwiera to ogromne możliwości dla ... >>

Klawiatura Primium Seneca 05.05.2024

Klawiatury są integralną częścią naszej codziennej pracy przy komputerze. Jednak jednym z głównych problemów, z jakimi borykają się użytkownicy, jest hałas, szczególnie w przypadku modeli premium. Ale dzięki nowej klawiaturze Seneca firmy Norbauer & Co może się to zmienić. Seneca to nie tylko klawiatura, to wynik pięciu lat prac rozwojowych nad stworzeniem idealnego urządzenia. Każdy aspekt tej klawiatury, od właściwości akustycznych po właściwości mechaniczne, został starannie przemyślany i wyważony. Jedną z kluczowych cech Seneki są ciche stabilizatory, które rozwiązują problem hałasu typowy dla wielu klawiatur. Ponadto klawiatura obsługuje różne szerokości klawiszy, dzięki czemu jest wygodna dla każdego użytkownika. Chociaż Seneca nie jest jeszcze dostępna w sprzedaży, jej premiera zaplanowana jest na późne lato. Seneca firmy Norbauer & Co reprezentuje nowe standardy w projektowaniu klawiatur. Jej ... >>

Otwarto najwyższe obserwatorium astronomiczne na świecie 04.05.2024

Odkrywanie kosmosu i jego tajemnic to zadanie, które przyciąga uwagę astronomów z całego świata. Na świeżym powietrzu wysokich gór, z dala od miejskiego zanieczyszczenia światłem, gwiazdy i planety z większą wyrazistością odkrywają swoje tajemnice. Nowa karta w historii astronomii otwiera się wraz z otwarciem najwyższego na świecie obserwatorium astronomicznego - Obserwatorium Atacama na Uniwersytecie Tokijskim. Obserwatorium Atacama, położone na wysokości 5640 metrów nad poziomem morza, otwiera przed astronomami nowe możliwości w badaniu kosmosu. Miejsce to stało się najwyżej położonym miejscem dla teleskopu naziemnego, zapewniając badaczom unikalne narzędzie do badania fal podczerwonych we Wszechświecie. Chociaż lokalizacja na dużej wysokości zapewnia czystsze niebo i mniej zakłóceń ze strony atmosfery, budowa obserwatorium na wysokiej górze stwarza ogromne trudności i wyzwania. Jednak pomimo trudności nowe obserwatorium otwiera przed astronomami szerokie perspektywy badawcze. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Nowy rekord prędkości pojazdów elektrycznych 26.10.2014

Australijscy studenci, należący do grupy Sunswift, ustanowili rekord średniej prędkości pojazdu elektrycznego na dystansie 500 km. Osiągnięcie to zostało oficjalnie zarejestrowane przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Samochodowe (Federation Internationale de l'Automobile).

Studenci z University of New South Wales (UNSW) w Australii opracowali samochód elektryczny o nazwie eVe, który na jednym ładowaniu akumulatora może przejechać 500 km, osiągając średnią prędkość 107 km/h. Poprzedni rekord sprzed 26 lat to 73 km/h.

Sunswift eVe ma na dachu panele słoneczne, które zasilają akumulatory dodatkową energią. Podczas naprawiania rekordów panele te były wyłączone. Dzięki zastosowaniu ogniw słonecznych zasięg elektryczny eVe może wynosić nawet 800 km.

Pełne naładowanie akumulatorów o łącznej wadze 60 kg z domowego źródła zasilania zajmuje około 8 godzin. Przy prędkości 100 km/h zużycie energii wynosi tylko 20 kWh. Dla porównania Tesla Model S zużywa 67 kWh przy prędkości 89 km/h.

Twórcy Sunswift eVe mają nadzieję, że opracowany samochód elektryczny stanie się produktem komercyjnym w 2015 roku. Do tego czasu twórcy obiecują udoskonalić samochód, w tym skrócić czas ładowania, zwiększyć zasięg, a także ulepszyć wnętrze samochodu, czyniąc go tradycyjnym.

W międzyczasie dowiedział się o opracowaniu pierwszego elektrycznego supersamochodu we Włoszech. Projektem nowości zajmuje się lokalna firma Tecnicar, produkująca małe motocykle i turystyczne lokomotywy elektryczne.

Samochód sportowy będzie nosił nazwę Lavinia i będzie miał elektrownię o mocy około 800 KM. Zapewni on samochodowi prędkość maksymalną 300 km/h oraz przyspieszenie od 0 do 100 km/hw 3,5 sekundy. Zakłada się, że elektryczny supersamochód będzie w stanie pokonać dystans 290 km bez ładowania.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Pierwsi Amerykanie byli Japończykami

▪ Szczepienia przeciwko nadciśnieniu

▪ Zainstalowany mechanizm tworzenia pamięci

▪ Niewidoczne głośniki samochodowe

▪ Ujawnił sekret siły włosków pokrzywy i trąbki komarów

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja witryny Notatki z wykładów, ściągawki. Wybór artykułu

▪ artykuł Język rodzimych osik. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Jakie są dwa miejsca na planecie, gdzie można odwiedzić szklane plaże? Szczegółowa odpowiedź

▪ Artykuł Bligii. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Programowalne urządzenie sygnalizacyjne mowy. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Mapa zwierząt. Sekret ostrości

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn