Dlaczego ludzie nie mogą jednocześnie oddychać i przełykać? Szczegółowa odpowiedź

DUŻA ENCYKLOPEDIA DLA DZIECI I DOROSŁYCH
Darmowa biblioteka / Katalog / Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Dlaczego ludzie nie mogą jednocześnie oddychać i przełykać? Szczegółowa odpowiedź

Duża encyklopedia dla dzieci i dorosłych

Katalog / Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia

Czy wiedziałeś?

Dlaczego ludzie nie mogą jednocześnie oddychać i połykać?

Aparat głosowy daje mu zdolność mówienia, która różni się od wszystkich innych zwierząt. Jednocześnie jego złożona struktura nie pozwala ludziom, w przeciwieństwie do zwierząt, jednocześnie oddychać i połykać. Chociaż noworodki mogą to zrobić, nie są w stanie tego zrobić w wieku około 9 miesięcy, kiedy krtań zaczyna opadać.

Autorzy: Jimmy Wales, Larry Sanger

Losowy ciekawostka z Wielkiej Encyklopedii:

Dlaczego bretońska wioska Gauguina w śniegu została sprzedana pod nazwą Wodospad Niagara?

Obraz Paula Gauguina Breton Village in the Snow został sprzedany na aukcji po jego śmierci. Licytator przez pomyłkę powiesił go do góry nogami i umieścił pod nazwą „Wodospad Niagara”.

Sprawdź swoją wiedzę! Czy wiedziałeś...

▪ Jakie funkcje starożytni i średniowieczni naukowcy przypisali mózgowi?

▪ Kiedy w Rosji pojawił się pierwszy parlament?

▪ Jakie warzywa były pierwotnie podstawą lampionów na Halloween?

Zobacz inne artykuły Sekcja Wielka encyklopedia. Pytania do quizu i samokształcenia.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Test automatycznych układów hamulcowych w samochodach 29.05.2014

Magazyn Nikkei Automotive Technology opublikował wyniki testów różnych samochodowych systemów rozpoznawania przeszkód i pieszych z automatycznym hamowaniem przed nimi. Niezależna próba obejmowała projekty dziewięciu firm motoryzacyjnych.

Najwyższe pochwały otrzymał japoński gigant samochodowy Fuji Heavy Industries, który produkuje samochody pod marką Subaru. Wyposażone są w system bezpieczeństwa aktywnego nowej generacji EyeSight, który otrzymał 7 punktów w rankingu - 4 punkty za umiejętność uniknięcia kolizji z innymi pojazdami przy prędkościach do 50 km/h oraz 3 punkty za automatyczne hamowanie w przypadku ryzyko kolizji z pieszym przy prędkości 40 km/h

Kamera stereofoniczna w zaktualizowanej opcji EyeSight, w przeciwieństwie do poprzedniej wersji, rozpoznaje kolory i ma 40% wzrost kątów i odległości widzenia. Ponadto prędkość reakcji wzrosła z 30 do 50 km/h. Według producenta około 80% kupujących Subaru decyduje się na włączenie funkcji EyeSight.

W rankingu najbezpieczniejszych elektronicznych asystentów do unikania wypadków Volvo Car zajęło drugie miejsce. Na przykładzie hatchbacka Volvo V40 dziennikarze stwierdzili, że kompleks City Safety skutecznie reaguje na inne samochody przy prędkościach do 40 km/h. W przypadku identyfikacji pieszych na jezdni prędkość samochodu nie powinna przekraczać 30 km/h. W efekcie system bezpieczeństwa szwedzkiej marki otrzymał 5 punktów.

Pierwszą trójkę w raporcie Nikkei Automotive Technology zamknęła japońska firma Nissan Motor. Za nim plasuje się niemiecka Grupa BMW. Eksperci zwracają uwagę, że pierwsze cztery miejsca w rankingu zajęli producenci samochodów, których automatyczny układ hamulcowy wykorzystuje kamery. Są lepsze w wykrywaniu pieszych niż urządzenia radarowe lub laserowe na podczerwień.

Te ostatnie są montowane w samochodach Suzuki, Daihatsu i Honda, które w badaniu zdobyły tylko po jednym punkcie. Ci producenci całkowicie nie przeszli testu „żywej przeszkody” na drodze.

Ten sam jeden punkt otrzymał niemiecki koncern Volkswagen AG. Pod jego marką testowany był model Golf Variant. Toyota Motor Company była zadowolona z wyniku 2 punktów. Działanie hamulców automatycznych Volkswagena i Toyoty opiera się na module radarowym.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Portale istnieją

▪ Modelowanie struktury baterii półprzewodnikowych

▪ Klub wideo dla japońskich emerytów

▪ Najszybsze szczęki na świecie

▪ Odbiornik Yamaha RX-N600

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja witryny Eksperymenty chemiczne. Wybór artykułu

▪ artykuł Skok z królestwa konieczności do królestwa wolności. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Skąd się wzięły posągi na Wyspie Wielkanocnej? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Kierownik sprzedaży produktów turystycznych. Opis pracy

▪ artykuł Przekaźnik czasowy (1-11 h) na pół godziny. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Urządzenie ochrony konsumentów energii elektrycznej. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn