Bezpłatna biblioteka techniczna NARZĘDZIA I MECHANIZMY DLA ROLNICTWA
Wywrotka z przyczepą ciągnikową. Rysunek, opis Katalog / Narzędzia i mechanizmy dla rolnictwa Proces transportu każdego ładunku zawsze składa się z trzech elementów: załadunku, dostawy i rozładunku. Załóżmy, że ładunek został już przetransportowany na podwórko. Nadchodzi moment rozładunku – tutaj zwykle odbywa się to ręcznie, rzadko kiedy jest możliwość użycia dźwigu, poza zdjęciem z pojazdu kilku wielkogabarytowych ciężarów. I wszystko ręcznie! Praca jest pracochłonna, niezależnie od tego, czy jest to ładunek masowy, czy sztuka. Tutaj mimowolnie pojawia się pytanie o „mechanizację procesu”. Podjąłem się tego i ja. Postanowiłem zaprojektować małą "samozwrotną" przyczepę do ciągnika o ładowności 2 - 3 t. Jakkolwiek dziwne może się to wydawać, mój pierwszy rzut oka padł na... beczkę kwasu chlebowego. Oficjalnie nazywa się to cysterną ATsPT-9 do przewozu kwasu chlebowego. Oczywiście brałem pod uwagę tylko samą przyczepę, jej ramę, która może wytrzymać beczkę kwasu chlebowego o łącznej masie około tony. Jak się okazało, powstał na bazie jednoosiowego ciągnika siodłowego 1-PT-1,7. Przy własnej masie 0,8 tony na takiej przyczepie można było przewozić ładunek do 1,8 tony; platforma montażowa - 2484x940 mm - była również wystarczająca, aby pomieścić zaplanowaną przeze mnie zabudowę przyczepy. Do produkcji ramy przyczepy wybrałem profile metalowe podobne do kanałów na ramie: trawers przedni o przekroju 100x46x5 mm, belki boczne (aby uniknąć występowania podłużnych zakrętów podczas przejazdu po nierównych drogach) - mocniejszy - o przekroju 140x58x5 mm; tylna belka, która odpowiada za większość masy ładunku podczas podnoszenia nadwozia, ma wymiary 120 x 52 x 5 mm. Rama w średnicy została wzmocniona centralną belką o nieco mniejszym przekroju - 100x100x4 mm. Dodatkowo za pomocą szalików zabezpieczył połączenie tylnej belki i drzewców. W ten sposób uzyskano metalową ramę o wymiarach 1800x1700 mm, której wszystkie połączenia są spawane.
Jako siłownik hydrauliczny zastosowałem podnośnik do przyczepy ciągnikowej 1PTS-9. Skok jego pręta wynosi 850 mm, co umożliwiło podniesienie korpusu pod kątem nieco większym niż 50 °, wystarczającym do całkowitego ześlizgnięcia się z podłoża. Aby jednak zamontować siłownik hydrauliczny na ramie, konieczne było wykonanie kratownicy w postaci odwróconego trójkąta ściętego - zastrzału - z kanału o przekroju 120x52x5 mm. Na powstałej dolnej platformie zastrzału o szerokości 300 mm umieściłem siłownik hydrauliczny. Jako ogranicznik w górnej części użyłem metalowego koła o średnicy 650 mm, przyspawanego do detali ramy nadwozia. Wąż podłączam bezpośrednio do układu hydraulicznego ciągnika. Prześwit kolumny wynosi 300 mm. Trochę dłużej zajęło majstrowanie przy dyszlu. Koła wózka - od GAZ-53 (8,25R20) - mają średnicę 962 mm i okazało się, że po podłączeniu do ciągnika rama nie była montowana w pozycji poziomej, ale ze znacznym nachyleniem. Musiałem „opuścić” dyszel, a do tego przyspawano pod nim kanał 100x45x4 mm, dodatkowo z przodu umieszczono ciągnioną płytę oporową o wymiarach 150x20 mm. Następnie rama „spłaszczyła się”.
Następnie zabrałem się za budowanie ciała. Tutaj sprawy potoczyły się szybciej. Podłużnice i dźwigary, ponownie z ceowników 120x52x5 mm i 100x46x4 mm, ułożone w układzie plastra miodu w odległości 550 mm i 600 mm na taśmie podłogowej z narożników o wymiarach 80x80x6 mm. Od góry pokryty blachą o grubości 2 mm. Deski o wysokości 600 mm zawiesiłem z desek obrzynanych o wymiarach 150x25, przymocowałem pionowymi metalowymi listwami o wymiarach 500x55x5 mm. W rogach są zamykane na konwencjonalne zamki boczne. Tylna podłużnica nadwozia mocowana jest w zawiasach tylnej belki ramy. Należy zaznaczyć, że aby zrównoważyć środek ciężkości, nadwozie musiało zostać przesunięte w płaszczyźnie poziomej o 200 mm do przodu od osi wzdłuż ramy. Rozmiar korpusu - 2500x2000 mm. Umieszczam w nim ładunek, tak jak planowałem, około 2,5 tony. Przyczepa od kilku lat doskonale spełnia swoje zadanie bez żadnych awarii czy awarii. Przewożę głównie ładunki masowe, ale muszę też załadować na przyczepę siano, pluszową trawę, a także "żelazo". Autor: S. Sedelnikov Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Narzędzia i mechanizmy dla rolnictwa: ▪ Motoblok z wymuszonym przepływem powietrza Zobacz inne artykuły Sekcja Narzędzia i mechanizmy dla rolnictwa. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Niedrogi smartfon Coolpad Cool 20s ▪ Telewizory LG przestaną śledzić użytkowników ▪ Układy flash Samsung eUFS do systemów samochodowych ▪ Telewizor CRT z wbudowaną nagrywarką DVD firmy PANASONIC ▪ Ochrona RF telefonu komórkowego Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja witryny Komunikacja mobilna. Wybór artykułów ▪ artykuł autorstwa Shamsa al-Din Mahammada ibn Ashraf al-Husayn al-Samarkandi. Słynne aforyzmy ▪ artykuł Co to jest awizo? Szczegółowa odpowiedź ▪ Artykuł Sprzedawca żywności. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy ▪ artykuł Włączanie rozrusznika magnetycznego. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |