Bezpłatna biblioteka techniczna MODELOWANIE
Model samolotu do akrobacji linowej. Wskazówki dla modelarza Katalog / Sprzęt do sterowania radiowego Projektując model lotu linowego samolotu trzeba rozwiązać cały szereg problemów w poszukiwaniu rozsądnego kompromisu pomiędzy takimi parametrami jak stabilność i sterowność. Faktem jest, że głównym wymogiem dla akrobacji jest wysoka manewrowość podczas wykonywania figur z dużym marginesem stabilności w locie poziomym. Z reguły te sprzeczne wymagania można „łączyć” tylko wtedy, gdy uwzględni się indywidualne cechy sportowca i jego wrodzoną technikę pilotowania. Prosty przykład. Jeśli nauczyłeś się latać modelami, które mają większe przełożenie od drążka sterowego do steru wysokości, to nie ma sensu przechodzić na mniej czułe sterowanie, pożyczając udany, ale „obcy” schemat aerodynamiczny. Dla modelu ogólnie przyjętego schematu (z klapami i sterem wysokości) stosunek odchyleń drążka sterowego i odpowiadającego mu steru można uznać za kryterium czułości sterowania. Na przykład, jeśli przesunięcie drążka o określony kąt powoduje dwukrotność obrotu powierzchni sterującej, wówczas mówi się, że czułość sterowania wynosi dwa. W przypadku obecnych modeli wartości te wahają się od 1 do 2,5. Optymalna czułość sterowania klapami wynosi 88% tego samego ustawienia sterowania sterem wysokości. Zagadnienia układu aerodynamicznego. Każdy sportowiec z reguły opracowuje cały system wiedzy o wpływie parametrów geometrycznych modelu na jego osiągi w locie. Przy opracowywaniu kolejnego modelu bierze się pod uwagę czułość sterowania poprzedniego i na tej podstawie dobiera się moc, masę modelu, obciążenie właściwe, wybiera się powierzchnię skrzydła i usterzenia poziomego. Następnie możesz przejść bezpośrednio do układu.
Układ kadłuba. Podczas wykonywania kompleksu manewrów akrobacyjnych kadłub modelu cały czas znajduje się w polu widzenia sędziów. Powoduje to konieczność starannego doboru jego konturów, nadając modelowi niezbyt gwałtowne formy. Ważne jest również, aby wymiary kokpitu, kołpaka śmigła i koła podwozia były współmierne do wymiarów modelu pilota. Układ skrzydła i poziomego ogona. Manewrowość i stabilność lotu zależą głównie od prawidłowego doboru parametrów skrzydła – jego wydłużenia, zwężenia, pochylenia, względnej grubości płata, a także od położenia stabilizatora względem ogniska aerodynamicznego skrzydła. Jak pokazała praktyka, istnieje kilka sposobów rozwiązania optymalnego doboru tych parametrów. Na przykład, aby zwiększyć manewrowość, wybiera się skrzydło o małym skoku, zmniejsza się usuwanie silnika i usterzenie poziome (czyli zmniejsza się rozstaw mas), stosuje się skrzydła o dużym wydłużeniu. Większą zwrotność zapewnia również przesunięcie środka ciężkości do tyłu przy jednoczesnym zwiększeniu powierzchni stabilizatora. Ten aerodynamiczny układ jest nieodłącznym elementem modeli amerykańskich sportowców.
Ponieważ stabilność jest odwrotnością sterowności, wzrost tej pierwszej ułatwiają środki przeciwne do wymienionych powyżej i mające na celu zwiększenie zwrotności. Optymalny stosunek stabilności i sterowności jest wybierany przez sportowca podczas projektowania modelu i lotów próbnych. Wybór konkretnego obciążenia. Obciążenie odniesione do całkowitej powierzchni skrzydła i usterzenia poziomego waha się zwykle w granicach 27-32 g/dm2. W przypadku eksploatacji modelu z przewodem o długości 17-18 m obciążenie nie powinno przekraczać 28-29 g/dm2, a przy długości przewodu 20-21,5 m - 30-32 g/dm2. Równoważenie aerodynamiczne i statyczne. Od nich w dużej mierze zależy jakość lotu modelu. Do wyważenia model wyposażony jest w punkty mocowania ładunku, umieszczone na konsolach skrzydłowych oraz w tylnej części kadłuba. Konstrukcyjnie są to tuleje z gwintem wewnętrznym M4 lub M5. W tym samym celu na konsoli wewnętrznej znajduje się węzeł, który umożliwia przesunięcie otworów na wyjście linki ze skrzydła. Budowa modelu. Spośród wszystkich modeli, które wcześniej zbudowałem, których rysunki są teraz przed tobą, wydają mi się najbardziej udane. Jego cechą charakterystyczną jest usytuowanie osi silnika, cięciw skrzydłowych i poziomej jednostki ogonowej na poziomej konstrukcji kadłuba. Zapewnia to takie same kąty nachylenia strumienia wpływającego do stabilizatora zarówno w locie normalnym, jak i odwróconym. Skrzydło jest jednodźwigarowe. Drzewce ma zmienny przekrój: 3 x 7 mm u nasady i 2,5 x 4 mm na końcu. Niezbędną wytrzymałość skrzydła zapewniają ścianki wklejone między dolnikami drzewca. Żebra są wycięte z płyt balsy o grubości 2,5 mm, odciążone i wzmocnione na obwodzie półką. Krawędź natarcia skrzydła pokryta jest okleiną o grubości 2 mm - pozwala to na ścisłe zachowanie profilu między żebrami. Wzdłuż krawędzi spływu, na całej rozpiętości skrzydła, klapy są odchylane różnicowo pod kątem +30° i +34°. Są wyrzeźbione z balsy i obszyte listwą sosnową o grubości 2 mm. Stabilizator, stery wysokości i kil również wykonane są z balsy o gęstości 0,09 g/cm3. Powierzchnia wind wynosi 65% powierzchni ogona poziomego. Maksymalne kąty wychylenia sterów +45°. Model posiada dwukołowe podwozie z kołem ogonowym. Dla ułatwienia transportu główne podwozie jest łatwo demontowalne. Przy wykańczaniu modelu zastosowano farby syntetyczne i poliuretanowe. Elektrownia to silnik domowej roboty z trzykanałowym oczyszczaniem. Objętość robocza - 7,5 cm3. Układ paliwowy silnika ma automatyczne zatrzymanie, uruchamiane szarpnięciem pokrętła sterującego z siłą 15-17 kgf. Mam nadzieję, że moje opracowanie przyda się modelarzom akrobacyjnym i pomoże im w projektowaniu modeli własnego projektu. Autor: A.Kolesnikow Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Modelowanie: ▪ Wybór i testowanie mikrosilnika Zobacz inne artykuły Sekcja Modelowanie. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Udowodniono istnienie reguły entropii dla splątania kwantowego
09.05.2024 Mini klimatyzator Sony Reon Pocket 5
09.05.2024 Energia z kosmosu dla Starship
08.05.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Kosiarka przeciwko przestępczości ▪ Test automatycznych układów hamulcowych w samochodach ▪ Samoloty hybrydowe z silnikami turboodrzutowymi i silnikami elektrycznymi ▪ Hulajnoga elektryczna będzie przestrzegać zasad ruchu drogowego ▪ Ponowne kolorowanie diamentów Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja witryny Urządzenia komputerowe. Wybór artykułów ▪ artykuł Psychologia prawna. Notatki do wykładów ▪ artykuł Elektryk do nadzoru sieci kablowych. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy ▪ artykuł Wskaźnik fazy - ze strzykawki. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |