Bezpłatna biblioteka techniczna

Instrukcja ochrony pracy dla kierowcy maszyny wiertniczo-dźwigowej. Pełny dokument

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

 Komentarze do artykułu

zapobieganie wypadkom

Ogólne wymagania dotyczące ochrony pracy

1. Do samodzielnej pracy na stanowisku kierowcy maszyny wiertniczo-dźwigowej (dalej jako kierowca) mężczyźni, którzy ukończyli 18 lat i przeszli:

• odpowiednie przeszkolenie zawodowe, w tym z zakresu ochrony pracy, posiadanie prawa jazdy odpowiedniej kategorii oraz prawa jazdy na maszynę wiertniczo-dźwigową;
• badania lekarskie i uznanie za zdolnego ze względów zdrowotnych do obsługi maszyny wiertniczo-dźwigowej;
• odprawa wstępna i podstawowa w miejscu pracy, staże i sprawdzanie wiedzy z zakresu ochrony pracy.

Nowo zatrudnieni mechanicy przechodzą staż w wymiarze co najmniej 5 zmian, po którym następuje sprawdzian wiedzy pozwalający na dopuszczenie do samodzielnej pracy.

2. Kierowca musi:

• przestrzegać wewnętrznych przepisów pracy;
• przestrzegać zasad ruchu drogowego;
• corocznie zdawać egzamin z wiedzy na temat ochrony pracy;
• wykonywać wyłącznie prace powierzone bezpośredniemu przełożonemu;
• znać i doskonalić bezpieczne praktyki pracy;
• przestrzegać technologii produkcji pracy, stosować metody zapewniające bezpieczeństwo pracy, ustanowione w instrukcjach ochrony pracy, projektach produkcji pracy, mapach technologicznych, instrukcjach obsługi;
• utrzymywać miejsce pracy zgodnie z wymogami ochrony pracy;
• używać narzędzi, urządzeń, zapasów i środków ochrony indywidualnej zgodnie z ich przeznaczeniem, zgłaszać ich awarie kierownikowi robót;
• znać lokalizację i być w stanie użyć podstawowego sprzętu gaśniczego;
• umieć udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy w razie wypadku. wiedzieć, gdzie znajduje się apteczka z zestawem leków, aw razie potrzeby zapewnić dostarczenie (eskortę) poszkodowanego do placówki medycznej;
• przestrzegać zasad higieny osobistej;
• stosować środki ochrony indywidualnej zgodnie z charakterem wykonywanej pracy zgodnie z Wzorcowymi Normami Branżowymi w celu bezpłatnego wydawania środków ochrony indywidualnej pracownikom zajmującym się obsługą, konserwacją i naprawą pojazdów mechanicznych, budową, przebudową, naprawą i konserwacją drogi, zatwierdzone dekretem Ministerstwa Pracy i Ochrony Socjalnej Republiki Białoruś z dnia 8 grudnia 2005 r. N 166 (Krajowy Rejestr Aktów Prawnych Republiki Białorusi, 2006 r., N 10,8 / 13638):

3. Na kierowcę mogą mieć wpływ niebezpieczne i szkodliwe czynniki produkcji:

• ruchome maszyny i mechanizmy, produkty poruszane przez maszyny;
• zapadanie się konstrukcji i materiałów;
• strefy niebezpieczne (w pobliżu dołów, rowów i innych różnic wysokości, miejsc, po których ładunek jest przenoszony przez dźwigi);
• zwiększone zanieczyszczenie gazowe, zapylenie i wilgotność powietrza w obszarze roboczym;
• wysoka lub niska temperatura powietrza w miejscu pracy;
• zwiększony poziom hałasu i wibracji;
• niewystarczająca widoczność obszaru roboczego z kabiny maszynisty;
• zapadanie się gleby;
• ostre krawędzie, zadziory i nierówności na powierzchniach narzędzi i sprzętu;
• przeciążenie fizyczne i neuropsychiczne.

4. Przydział maszyny wiertniczej i wiertniczej do kierowcy następuje na polecenie szefa organizacji.

5. Maszyna wiertniczo-dźwigowa musi być użytkowana zgodnie z dokumentacją technologiczną wykonania robót (projekty wykonania robót, mapy technologiczne), która wskazuje środki i procedury bezpieczeństwa.

6. Zabrania się użytkowania wiertarki bez dokumentacji technologicznej i zastosowanych środków ochronnych w ekstremalnych warunkach: przy przecinających się obszarach roboczych, w pobliżu wykopów (doły, rowy, rowy), na zboczu.

7. Zabrania się użytkowania wiertni i żurawia przy złej pogodzie (gdy prędkość wiatru przekracza 15 m/s, burza, deszcz ze śniegiem, mgła).

8. Prace wykonywane w strefie bezpieczeństwa istniejących gazociągów, rurociągów naftowych, kabli komunikacyjnych, kabli elektrycznych pod napięciem, są wykonywane za pisemną zgodą organizacji obsługujących tę łączność podziemną i pod nadzorem przedstawicieli tych organizacji. Do pozwolenia należy dołączyć plan wskazujący lokalizację i głębokość komunikacji.

9. Palenie dozwolone jest tylko w miejscach do tego wyznaczonych, palenie w miejscach do tego wyznaczonych oraz zabronione jest używanie otwartego ognia w miejscach tankowania samochodów z paliwem i olejem.

10. Do odsysania i odpowietrzania układu zasilania należy stosować specjalne urządzenia (pompy). Zabrania się zasysania paliwa i odpowietrzania układu paliwowego ustami.

11. W przypadku przejazdu pod mostami i tunelami należy sprawdzić zgodność wymiarów dopuszczalnego przejazdu z wymiarami tego typu pojazdu.

12. Przypadki urazów należy niezwłocznie zgłaszać kierownikowi pracy lub dyspozytorowi.

13. Kierowca, który nie przestrzega wymagań niniejszej Standardowej instrukcji, ponosi odpowiedzialność zgodnie z ustawodawstwem Republiki Białoruś.

Wymagania bezpieczeństwa pracy przed rozpoczęciem pracy

14. Przed rozpoczęciem pracy musisz:

• założyć kombinezon i obuwie ochronne;
• otrzymać zadanie od kierownika robót, zapoznać się z projektem produkcji pracy lub mapą technologiczną do podpisu;
• sprawdzić obecność w kabinie maszyny wiertniczo-dźwigowej gaśnicy z zaplombowanymi zaworami odcinającymi (instrukcja proszkowa o pojemności co najmniej 5 litrów), apteczki, co najmniej dwóch klinów pod koła, znak stop lub migające czerwone światło;
• określić obszar pracy maszyn wiertniczych i wiertniczych, granice strefy niebezpiecznej, środki komunikacji pomiędzy kierowcą a pracownikami obsługującymi maszyny wiertniczo-wiertniczo-dźwigowe oraz kierowcami innych maszyn. Znaki bezpieczeństwa i znaki ostrzegawcze muszą być zainstalowane w obszarze roboczym. Obszar roboczy maszyny wiertniczo-dźwigowej w ciemności musi być oświetlony;
• sprawdzić przydatność opon, hamulców, układu kierowniczego, śrub mocujących wał napędowy, przydatność okablowania, reflektorów, światła hamowania, kierunkowskazów, sygnału dźwiękowego, oprzyrządowania, lusterek wstecznych;
• sprawdź, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym;
• sprawdzić działanie silnika na biegu jałowym i jego sprawność, a także sprawność oświetlenia i oprzyrządowania oraz układu kierowniczego;
• sprawdzić brak pęknięć i odkształceń w metalowych konstrukcjach masztu;
• sprawdzić sprawność manometrów w hydraulicznym układzie napędowym (manometry należy przetestować i zaplombować).

15. Sprawdź kompletność samochodu. Pojazd musi być wyposażony w:

• zestaw serwisowalnych narzędzi i urządzeń;
• podnośnik o wymaganej nośności, podszewka pod piętą podnośnika o wielkości równej dwu- lub trzykrotnej powierzchni pięty podnośnika;
• co najmniej dwa kliny pod koła (podkładki) do umieszczenia pod kołami;
• apteczka;
• trójkąt ostrzegawczy lub migające czerwone światło;
• gaśnica.

16. Nie wolno rozpoczynać pracy z wyciekiem paliwa z układu zasilania i oleju, układu smarowania i hydrauliki.

17. W kabinie wiertarki i wiertniczo-dźwigowej nie wolno przechowywać paliwa i innych łatwopalnych cieczy, zaolejonych środków czyszczących.

18. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowego działania ogrodzeń, zawodności mocowania gruntu, osuwisk, spękań gruntu, obecności odsłoniętych na zboczach głazów, głazów, kamieni w stanie niestabilnym i innych niebezpiecznych zjawisk należy poinformować o tym kierownika robót.

Wymagania bezpieczeństwa pracy podczas pracy

19. Przed rozpoczęciem manewrowania kierowca musi upewnić się, że w odległości co najmniej 5 m od strefy działania maszyny wiertniczo-dźwigowej i jej korpusów roboczych nie znajdują się żadne osoby.

20. Przed zainstalowaniem żurawia wiertniczego w miejscu pracy operator musi sprawdzić, czy spełnione są następujące wymagania:

• grunt na ścieżce ruchu musi być rozplanowany i zagęszczony, pod wysięgnikami należy umieścić obudowy inwentaryzacyjne;
• obszar lokalizacji maszyny wiertniczo-dźwigowej musi być wystarczający do jej manewrowania;
• nachylenie terenu nie powinno przekraczać dopuszczalnego zgodnie z paszportem;
• podczas instalowania maszyny wiertniczo-dźwigowej nad istniejącą komunikacją konieczne jest uprzednie ułożenie żelbetowych płyt drogowych.

21. W przypadku konieczności przemieszczenia się w inne miejsce kierowca powinien podnieść korpus roboczy i opuścić maszt do pozycji transportowej.

22. Podczas holowania maszyny wiertniczo-dźwigowej kierowca musi znajdować się w kabinie maszyny wiertniczo-dźwigowej i jednocześnie przestrzegać wymagań przepisów ruchu drogowego.

23. Podczas instalowania słupów różnego przeznaczenia w wyrobiskach wierconych, w tym w napowietrznych liniach elektroenergetycznych, liniach łączności telefonicznej i telegraficznej, znakach drogowych i innych, za pomocą maszyny wiertniczo-dźwigowej, kierujący nie może:

• podciągnij słupki znajdujące się w odległości ponad 3 m od środka dołu;
• drążki podnoszące z nie wyregulowanym sprzęgłem bezpieczeństwa, które należy wyregulować do udźwigu maszyny zgodnie z jej paszportem i zaplombować;
• poruszać się z podniesionym drążkiem nawet na krótkich dystansach;
• instaluj słupy bez pomocy pomocniczego ciała roboczego;
• dopuścić do przebywania ludzi w strefie zagrożenia, które powstaje podczas przesuwania słupów.

24. Podczas konserwacji kierowca musi zatrzymać silnik i rozładować ciśnienie w układzie hydraulicznym, jeśli zezwalają na to instrukcje producenta dotyczące obsługi tej maszyny.

25. Podczas tankowania maszyny wiertniczo-dźwigowej zabrania się kierowcy i innym osobom znajdującym się w pobliżu maszyny palenia i używania otwartego ognia.

26. Podczas pracy nie wolno:

• pozostawić dźwignie sterujące maszyny wiertniczo-żurawowej przy pracującym silniku;
• gwałtownie zmienić liczbę obrotów silnika, a także ciśnienie w układzie hydraulicznym;
• zdjąć osłonę ochronną ze sprzęgła lub bębna wciągarki;
• włączyć wiertarkę niezabezpieczonym sworzniem mocowania lub nożami nie do końca zamocowanymi na wiertarce;
• włączyć wciągarkę podczas wiercenia w ziemi;
• zwolnić maszynę podczas wiercenia gleby lub instalowania podpór;
• pracować z maszyną wiertniczą i wiertniczo-dźwigową, jeśli sprzęgło bezpieczeństwa wyciągarki nie jest dostosowane do udźwigu wskazanego w paszporcie;
• konserwację maszyny wiertniczo-dźwigowej, w tym czyszczenie lub smarowanie poszczególnych jej części;
• przekazywać kontrolę nad maszyną wiertniczą i wiertniczo-dźwigową osobom nieupoważnionym;
• przewożenia osób nieuprawnionych w kabinie maszyny wiertniczo-dźwigowej;
• zezwolić pracownikom, którzy nie są certyfikowani jako procarze, na podwieszanie tyczek.

27. Opuszczając kabinę, kierowca musi ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i wyhamować wiertarkę hamulcem postojowym.

28. Zabrania się regulacji napięcia paska wentylatora oraz dokonywania jakichkolwiek napraw przy pracującym silniku.

29. Przemieszczanie, montaż i eksploatacja maszyny wiertniczo-dźwigowej w pobliżu wykopów (dołów, rowów, rowów) o nieuzbrojonych zboczach jest dozwolone tylko poza pryzmatem zapadnięcia się gruntu w odległości ustalonej projektowo dla wykonania robót.

30. Konieczne jest czyszczenie, smarowanie i naprawa wiertni i żurawia tylko po jej całkowitym zatrzymaniu (przy wyłączonym silniku), przy czym należy wykluczyć możliwość jej uruchomienia.

31. Zabrania się przebywania pod maszyną (mechanizmami) podczas pracy silnika.

32. Podczas transportu wiertni i żurawia na przyczepie szczęki hamulcowe muszą znajdować się pod kołami, a maszyna musi być przymocowana do platformy za pomocą zastrzałów.

33. Zabrania się pozostawiania bez nadzoru maszyny wiertniczo-dźwigowej z pracującym (włączonym) silnikiem. Podczas przerwy w pracy należy przedsięwziąć środki zapobiegające samoistnemu poruszeniu się i włączeniu, przewróceniu się maszyny pod wpływem wiatru, w obecności nachylenia terenu, w wyniku deformacji gleby i osuwiska.

34. Tankowanie oraz tankowanie paliw i smarów oraz płynów roboczych odbywa się w sposób zamknięty.

35. Prace naprawcze pojazdu wraz z wyposażeniem maszyn wiertniczych i wiertniowo-dźwigowych należy wykonywać wyłącznie w warunkach stacjonarnych.

Wymogi ochrony pracy w sytuacjach awaryjnych

36. Wstrzymywać pracę w przypadku sytuacji mogących doprowadzić do wypadku lub wypadków.

37. W przypadku pożaru maszyny wiertniczo-wiertniczej:

• natychmiast go zatrzymać, wyłączyć silnik i przystąpić do gaszenia pożaru głównymi środkami gaśniczymi;
• zgłosić pożar straży pożarnej dzwoniąc pod numer 101 oraz kierownika placówki;
• podejmować środki w celu zapewnienia bezpieczeństwa i ewakuacji ludzi.

38. Zapewnij ofierze niezbędną pierwszą pomoc medyczną w pracy, uwalniając ją od działania czynnika traumatycznego (prądy elektryczne, mechanizmy).

39. W przypadku stwierdzenia podczas wiercenia gruntu kabli elektroenergetycznych, rurociągów, obiektów wybuchowych lub nieznanych przedmiotów, należy natychmiast przerwać pracę maszyny wiertniczo-dźwigowej do czasu uzyskania zezwolenia odpowiednich organów nadzorczych na dalsze prace.

40. W przypadku wypadku przy pracy należy niezwłocznie skontaktować się z placówką medyczną i zgłosić zdarzenie bezpośredniemu przełożonemu, stanowisko pracy utrzymywać w stanie niezmienionym w chwili powstania urazu, jeżeli nie zagraża to innym osobom i nie prowadzi do wypadku.

41. Jeżeli pojazd zepsuje się po drodze i kierowca nie jest w stanie usunąć usterek technicznych, kierowca musi wezwać pomoc techniczną i zgłosić miejsce swojego przymusowego parkowania organom Państwowej Inspekcji Samochodowej Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Spraw Republiki Białoruś.

Wymagania BHP po zakończeniu pracy

42. Po zakończeniu pracy kierowca musi:

• umieścić wiertarko-dźwignię w wyznaczonym miejscu;
• oczyścić maszynę wiertniczo-dźwigową z brudu i ziemi, dokręcić połączenia śrubowe, nasmarować części trące;
• wyłącz silnik;
• w okresie zimowym spuść wodę, olej umieść w czystym pojemniku i szczelnie zamknij korkiem;
• zamknąć kabinę;
• informować przełożonego lub osobę odpowiedzialną za dobry stan maszyny o wszystkich problemach powstałych podczas pracy.

43. We wszystkich przypadkach po zaparkowaniu samochodu wyłącz zapłon (dopływ paliwa) i odłącz masę (jeżeli jest włącznik), wyhamuj samochód hamulcem postojowym.

44. Po zakończeniu wszystkich prac zdjąć środki ochrony indywidualnej, odłożyć je do magazynu, umyć ręce i twarz ciepłą wodą z mydłem, w miarę możliwości wziąć prysznic.

45. Zabrania się mycia rąk w oleju, benzynie, nafcie oraz wycierania ich zanieczyszczonymi szmatami.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Elektromechanika konstrukcji liniowych. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Operator żurawia wieżowego. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Praca na sprzęcie z blachy. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum Aparat słuchowy ReSound LiNX Quattro 18.08.2018 Firma GN Hearing wprowadziła aparat słuchowy ReSound LiNX Quattro. To pierwsze urządzenie nowej kategorii – Premium-Plus. Zastosowanie zaawansowanych technologii umożliwiło zapewnienie wysokiej jakości dźwięku oraz obsługę funkcji zdalnej konfiguracji za pomocą usługi w chmurze. Zdalne dopasowanie umożliwia protetykom słuchu dostrojenie urządzenia bez konieczności wizyty pacjenta w klinice. Dodatkowo ReSound LiNX Quattro ma najlepszą baterię wśród tego typu urządzeń. Na jednym ładowaniu zapewnia pracę urządzenia przez 24 godziny.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Koktajl chemiczny żółwia morskiego

▪ Małpy się uzbrajają

▪ Wpływ żywych choinek na skład powietrza w pomieszczeniach

▪ Rośliny szukają wody ze słuchu

▪ Nanodruty do fotoniki krzemowej

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ część serwisu Elektryk w domu. Wybór artykułów

▪ artykuł Ranevskaya Faina Georgievna. Słynne aforyzmy

▪ artykuł Dlaczego Fryderykowi Nietzschemu przypisuje się poglądy antysemickie? Szczegółowa odpowiedź

▪ Artykuł o Bigardii. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Osuszający olej ołowiowy. Proste przepisy i porady

▪ artykuł Nieskończony palec. Sekret ostrości

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024