Bezpłatna biblioteka techniczna

Instrukcja bezpieczeństwa pracy dla operatora betonomieszarki mobilnej (betonożarki). Pełny dokument

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

 Komentarze do artykułu

Wprowadzenie

Niniejsza instrukcja będąca standardem branżowym została opracowana z uwzględnieniem wymagań legislacyjnych i innych regulacyjnych aktów prawnych zawierających państwowe wymagania dotyczące ochrony pracy określone w rozdziale „Ogólne wymagania bezpieczeństwa” tego dokumentu, międzybranżowe zasady ochrony pracy podczas prowadzenia transportu przemysłowego , „Przepisy drogowe Federacji Rosyjskiej” – Zbiór ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej, 2000, 318, art. 1985 r. i przeznaczony jest dla kierowcy betoniarki mobilnej przy wykonywaniu prac związanych z jej zarządzaniem i konserwacją zgodnie ze swoim zawodem i kwalifikacjami (zwany dalej kierowcą).

Ogólne wymagania bezpieczeństwa

1. Mężczyźni w wieku co najmniej 18 lat, którzy przeszli odpowiednie szkolenie, posiadają uprawnienia do kierowania pojazdami ciężarowymi oraz posiadają kwalifikacje zawodowe jako kierowca, przed dopuszczeniem do samodzielnej pracy muszą przejść:

• obowiązkowe wstępne (przy ubieganiu się o pracę) i okresowe (w trakcie zatrudnienia) badania lekarskie (badania) w celu uznania za zdolne do pracy w sposób określony przez Ministerstwo Zdrowia Rosji;
• szkolenia w zakresie bezpiecznych metod i technik wykonywania pracy, instruktaż z zakresu ochrony pracy, praktyki w miejscu pracy oraz sprawdzanie znajomości wymagań ochrony pracy.

2. Kierowcy są zobowiązani do przestrzegania wymagań bezpieczeństwa pracy w celu zapewnienia ochrony przed wpływem niebezpiecznych i szkodliwych czynników produkcji związanych z charakterem pracy:

• ruchome maszyny, mechanizmy i ich ruchome części;
• rozpadające się struktury;
• zwiększony hałas i wibracje w miejscu pracy;
• przeciążenie emocjonalne.

3. W celu ochrony przed uderzeniami mechanicznymi i zanieczyszczeniami kierowcy zobowiązani są do używania w okresie zimowym nieodpłatnie zapewnionych przez pracodawców bawełnianych kombinezonów, rękawiczek kombinowanych, kombinezonów z ociepleniem oraz filcowych butów.

Kierowcy muszą nosić kaski ochronne na miejscu.

4. Przebywając na terenie budowy (produkcji), w pomieszczeniach produkcyjnych i socjalnych, na placach budowy i stanowiskach pracy, kierowcy są zobowiązani do przestrzegania wewnętrznego regulaminu pracy przyjętego w tej organizacji.

Wstęp do tych miejsc osobom nieupoważnionym, a także pracownikom w stanie nietrzeźwości jest zabroniony.

5. W trakcie codziennych czynności kierowcy muszą:

• używać maszyn i mechanizmów zgodnie z ich przeznaczeniem w procesie eksploatacji, zgodnie z instrukcjami producentów;
• utrzymywać porządek na stanowiskach pracy, oczyszczać je z gruzu, śniegu, lodu, zapobiegać naruszeniom zasad przechowywania materiałów i konstrukcji;
• zachować ostrożność podczas pracy i unikać naruszeń wymagań bezpieczeństwa pracy.

6. Inżynierowie są obowiązani niezwłocznie zawiadamiać swojego bezpośredniego lub przełożonego o każdej sytuacji zagrażającej życiu i zdrowiu ludzi, o każdym wypadku przy pracy lub pogorszeniu stanu zdrowia, w tym wystąpieniu ostrej choroby zawodowej ( zatrucie).

Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

7. Przed rozpoczęciem pracy kierowca musi:

a) posiadać przy sobie prawo jazdy pojazdu podstawowego, otrzymać arkusz listu przewozowego (trasy) oraz przejść badania lekarskie przed podróżą;

b) mieć przy sobie zaświadczenie o znajomości bezpiecznych metod pracy oraz paszport techniczny pojazdu, otrzymać zlecenie wykonania pracy oraz trasę (miejsce załadunku betonu suchego lub płynnego oraz miejsce pracy betonomieszarki);

c) założyć kombinezon i specjalne obuwie ustalonej próbki.

8. Po otrzymaniu polecenia pracy od bezpośredniego przełożonego pracy, kierowca ma obowiązek:

a) sprawdzić dostępność apteczki, gaśnic i zestawu narzędzi;

b) w celu zapewnienia bezpiecznej i nieprzerwanej pracy na linii sprawdzić stan techniczny pojazdu podstawowego, zwracając uwagę na stan techniczny opon, hamulców, układu kierowniczego, śrub mocowania wału napędowego, sprawność instalacji elektrycznej, reflektorów, świateł stopu, kierunku jazdy kierunkowskazy, sygnał dźwiękowy, kontrolne przyrządy pomiarowe, lusterka wsteczne;

c) wykonywać codzienną konserwację i uzupełniać samochód paliwem, olejem, wodą, płynem niezamarzającym (w zimnych porach roku) i płynem hamulcowym, sprawdzić poziom elektrolitu w akumulatorze;

d) po zatankowaniu samochodu paliwem i olejem wytrzeć do sucha wszystkie części samochodu zabrudzone produktami ropopochodnymi. Rozlane podczas tankowania paliwo i smary usunąć szmatami, trocinami lub piaskiem;

e) sprawdzić przydatność betoniarki;

f) sprawdzić pracę silnika i jego sprawność na biegu jałowym, a także oświetlenie i oprzyrządowanie, sprawdzić działanie hamulców i układu kierowniczego na niskich obrotach;

g) zgłosić samochód osobie odpowiedzialnej za wydanie sprawnego technicznie samochodu z garażu (mechanikowi) i otrzymać adnotację na liście przewozowym o sprawności technicznej samochodu bazowego.

9. Kierowcy nie wolno wjeżdżać na linię z następującymi naruszeniami wymogów bezpieczeństwa:

a) wadliwego działania mechanizmów i układów, w których działanie pojazdu podstawowego jest zabronione;

b) obecność pęknięć i odkształceń konstrukcji metalowych ramy nośnej i betoniarki;

c) brak podstawowego sprzętu gaśniczego.

Stwierdzone nieprawidłowości należy usunąć we własnym zakresie przed przystąpieniem do pracy, a jeżeli nie jest to możliwe, kierowca ma obowiązek zgłosić je bezpośredniemu kierownikowi robót oraz osobie nadzorującej bezpieczną eksploatację betoniarki.

Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

10. Przed załadunkiem suchej mieszanki lub gotowego betonu kierowca musi upewnić się, że wylot leja betoniarki pokrywa się pionowo z szyjką betoniarki.

11. Po przybyciu do obiektu wskazanego w liście przewozowym, kierowca musi:

a) zgłosić się do kierownika pracy, do którego jest oddelegowany, przedstawić list przewozowy i zaświadczenie o sprawdzeniu znajomości bezpiecznych metod pracy, przyjąć zadanie produkcyjne oraz przejść szkolenie na stanowisku pracy ze specyfiki wykonywanej pracy;

b) wspólnie z kierownikiem robót upewnić się, że w miejscu rozładunku mieszanki betonowej nie występują niebezpieczne czynniki produkcyjne (z budowanych budynków, pracujących maszyn i mechanizmów, zboczy dołów i rowów, linii komunikacyjnych i energetycznych);

c) uzgodnić z betoniarzami system sygnalizacji dźwiękowej i świetlnej podczas rozładunku mieszanki betonowej;

d) ustalić z kierownikiem robót miejsce odprowadzenia wody po umyciu bębna betoniarki.

12. Podczas rozładunku mieszanki kierowca ma obowiązek ustawić betonomieszarkę na poziomej, równej powierzchni z drogami dojazdowymi. Wokół betonomieszarki należy zapewnić swobodny przejazd o długości co najmniej 1 m. Po skierowaniu koryta betoniarki na miejsce rozładunku kierowca włącza wsteczny obrót bębna betoniarki i wypuszcza mieszankę betonową w wymaganej ilości.

13. Podczas instalowania i przemieszczania betonomieszarki w pobliżu wykopów (doły, rowy, rowy itp.) kierowca ma obowiązek zachować minimalne odległości od podstawy wykopów do najbliższego podparcia betonomieszarki, podane poniżej w tabeli 1.

Tabela 1. Minimalne odległości od dna wykopu do najbliższej podpory maszyny

14. Podczas wykonywania pracy kierowca musi:

a) utrzymywać kabinę sterowniczą i betoniarkę w czystości oraz nie pozostawiać mieszanki betonowej w bębnie;

b) nie zezwalać na przewóz mieszanki betonowej w ilościach przekraczających nośność betonomieszarki;

c) nie pozostawiać betonomieszarki z pracującym silnikiem bez nadzoru;

d) nie rozpoczynać przemieszczania betonomieszarki i podawania betonu, gdy na stopniach i na jej górnym podeście znajdują się ludzie.

15. Zatrzymując się i parkując betonomieszarkę na nieoświetlonych odcinkach drogi, w ciemności lub w innych warunkach niedostatecznej widoczności (mgła), kierowca ma obowiązek włączyć światła pozycyjne lub postojowe.

16. Poruszając się betoniarką o napędzie własnym po drodze publicznej, kierowca ma obowiązek przestrzegać przepisów ruchu drogowego.

17. Bęben betoniarki należy myć w specjalnie do tego przeznaczonych miejscach. Po umyciu bębna wodę należy spuścić do pojemnika w celu osadzenia się wody i oddzielenia pokruszonego kamienia.

18. Maszynista ma obowiązek pracować w strefie bezpieczeństwa czynnej napowietrznej linii elektroenergetycznej pod bezpośrednim nadzorem inżyniera i pracownika technicznego odpowiedzialnego za bezpieczne prowadzenie pracy, za pisemną zgodą organizacji będącej właścicielem linii oraz zezwoleniem określającym bezpieczne warunki pracy.

Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

19. Pracę należy przerwać w przypadku wystąpienia następujących usterek:

a) pojawienie się pęknięć lub odkształceń metalowych konstrukcji ramy nośnej i zespołu mieszającego;

b) wykrycie nieszczelności w układzie paliwowym lub olejowym;

c) spadek ciśnienia w oponach;

d) pojawienie się podejrzanych dźwięków, trzasków, zgrzytania i innych oznak nieprawidłowego działania silnika lub zespołu mieszającego;

e) nieprawidłowe działanie hamulca postojowego lub roboczego;

f) brak na maszynie zwykłego sprzętu gaśniczego;

g) brak zezwolenia na pracę w pobliżu linii energetycznych.

20. W przypadku zapalenia się paliwa w betonomieszarce kierowca ma obowiązek zatrzymać paliwo przed dotarciem do źródła pożaru i ugasić płomień gaśnicą, ziemią, piaskiem lub plandeką. Nie wlewaj wody do płonącego paliwa lub przewodów elektrycznych.

Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy

21. Po zakończeniu pracy kierowca musi:

a) umyć bęben i oczyścić betonowóz;

b) umieścić betonomieszarka na parkingu;

c) wyłączyć silnik, odciąć dopływ paliwa;

d) zwolnić samochód, ustawić bieg na luzie;

e) przekazać list przewozowy i zgłosić wszelkie zauważone w trakcie pracy problemy kierownikowi robót lub osobie nadzorującej bezpieczną eksploatację betonomieszarki.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Kombajn łykowy, produkcja łykowa. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Kierowca zgarniacza. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Praca na maszynie do owijania folii, takiej jak DEM-L8-12, 4255-SA itp. Typowa instrukcja ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum Stworzył laser z impulsem 67 attosekund 17.09.2012 Grupa naukowców z University of Central Florida otrzymała najkrótszy na świecie impuls laserowy. W ten sposób mogło dać naukowcom nowe narzędzie do obserwowania mechaniki kwantowej w akcji. Odkrycie to było pierwszym znaczącym przełomem w dziedzinie impulsów laserowych w ciągu ostatnich czterech lat. Profesor Chang z Wydziału Fizyki i Kolegium Optyki i Fotoniki wraz z zespołem osiągnęli 67 attosekundowy impuls laserowy twardego promieniowania ultrafioletowego. Wyniki ich badań zostały opublikowane w czasopiśmie Optics Letters. Attosekunda to niewyobrażalnie mała ilość czasu. Innymi słowy, w ciągu jednej sekundy można by sekwencyjnie wygenerować 15 milionów miliardów impulsów, takich jak impulsy zespołu Changa. Osiągnięcie jest tym bardziej godne uwagi, że nie użyto specjalistycznego sprzętu. Zhang i jego koledzy stworzyli tzw. metoda podwójnej siatki optycznej (DOG), która odcina promieniowanie ultrafioletowe w taki sposób, aby skoncentrować maksymalne promieniowanie w najkrótszym impulsie świetlnym. Oprócz samego impulsu świetlnego naukowcy opracowali również ultraszybkie kamery do jego pomiaru. „Sukces dr Chang w tworzeniu coraz krótszych impulsów świetlnych pomoże otworzyć drzwi do wcześniej ukrytego świata, w którym możemy obserwować ruch elektronów w atomach i cząsteczkach, śledzić reakcje chemiczne” – powiedział Michael Johnson, dziekan UCF College of Science … ale teraz możemy zobaczyć mechanikę kwantową w akcji.” Chęć uzyskania coraz krótszych impulsów świetlnych trwa od czasu wynalezienia lasera od ponad pięćdziesięciu lat. Po raz pierwszy impulsy attosekundowe zademonstrowano dopiero w 2001 roku. Od tego czasu naukowcy na całym świecie próbują uzyskać coraz krótsze impulsy, aby lepiej zrozumieć świat subatomowy. Poprzedni rekord – impuls 80 attosekund – został osiągnięty w 2008 roku w Instytucie Maxa Plancka w Haarlemie w Niemczech.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ gen szczupłości

▪ Smartfon zastąpi wszystkie piloty

▪ Analiza domowego DNA i czujnik poziomu zanieczyszczenia

▪ Najbardziej pojemny dysk twardy do systemów samochodowych

▪ Kuchenka + piekarnik + lodówka

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Biografie wielkich naukowców. Wybór artykułu

▪ artykuł Całkowicie cicho na froncie zachodnim. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Czym jest science fiction? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Rozchodnik zwyczajny. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Filtr-detektor wąskopasmowy. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Śmieszne karty. Sekret ostrości

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024