Bezpłatna biblioteka techniczna

Instrukcja bezpieczeństwa pracy dla operatora mobilnej mieszarki zapraw. Pełny dokument

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

 Komentarze do artykułu

Wprowadzenie

Niniejsza instrukcja będąca standardem branżowym została opracowana z uwzględnieniem wymagań legislacyjnych i innych regulacyjnych aktów prawnych zawierających państwowe wymagania ochrony pracy określone w sekcji „Ogólne wymagania bezpieczeństwa” tego dokumentu, międzybranżowe zasady ochrony pracy (zasady bezpieczeństwa) dla obsługi instalacji elektrycznych i przeznaczony jest dla mobilnych operatorów mieszadeł zapraw, wykonujących pracę zgodnie ze swoim zawodem i kwalifikacjami (zwanych dalej kierowcami).

Ogólne wymagania bezpieczeństwa

1. Pracownicy, którzy nie ukończyli 18. roku życia, przeszli odpowiednie przeszkolenie, posiadają II grupę bezpieczeństwa elektrycznego oraz uprawnienia zawodowe w tym zawodzie, przed dopuszczeniem do samodzielnej pracy, muszą przejść:

• obowiązkowe wstępne (przy ubieganiu się o pracę) i okresowe (w trakcie zatrudnienia) badania lekarskie (badania) w celu uznania za zdolne do pracy w sposób określony przez Ministerstwo Zdrowia Rosji;
• szkolenia w zakresie bezpiecznych metod i technik wykonywania pracy, instruktaż z zakresu ochrony pracy, praktyki w miejscu pracy oraz sprawdzanie znajomości wymagań ochrony pracy.

2. Kierowcy są zobowiązani do przestrzegania wymagań bezpieczeństwa pracy w celu zapewnienia ochrony przed wpływem niebezpiecznych i szkodliwych czynników produkcji związanych z charakterem pracy:

• hałas;
• Wibracje
• zwiększona zawartość pyłów i substancji szkodliwych w powietrzu obszaru roboczego;
• maszyny i mechanizmy napędowe oraz ich części;
• zwiększone napięcie w obwodzie elektrycznym, którego zamknięcie może nastąpić przez ludzkie ciało.

3. W celu ochrony przed ogólnymi zanieczyszczeniami przemysłowymi i uderzeniami mechanicznymi kierowcy zobowiązani są do używania w okresie zimowym kombinezonów bawełnianych przekazywanych bezpłatnie przez pracodawców, butów gumowych, rękawiczek kombinowanych, kombinezonów z ociepleniem oraz butów filcowych.

Operatorzy przebywający na budowie mają obowiązek nosić kaski ochronne, ponadto podczas załadunku cementu powinni stosować maski oddechowe, a przy włączaniu i wyłączaniu silnika stosować rękawice dielektryczne.

4. Przebywając na terenie budowy (produkcji), w pomieszczeniach produkcyjnych i socjalnych, na placach budowy i stanowiskach pracy, kierowcy są zobowiązani do przestrzegania wewnętrznego regulaminu pracy przyjętego w tej organizacji.

Wstęp do tych miejsc osobom nieupoważnionym, a także pracownikom w stanie nietrzeźwości jest zabroniony.

5. W trakcie codziennych czynności kierowcy muszą:

• stosować podczas eksploatacji maszyny zgodnie z jej przeznaczeniem, zgodnie z zaleceniami producentów;
• utrzymywać maszynę w dobrym stanie technicznym, uniemożliwiającym pracę z awariami, w których eksploatacja jest zabroniona;
• zachować ostrożność podczas pracy i unikać naruszeń wymagań bezpieczeństwa pracy.

6. Kierowcy są obowiązani niezwłocznie zawiadamiać swojego bezpośredniego lub przełożonego o każdej sytuacji zagrażającej życiu i zdrowiu ludzi, o każdym wypadku przy pracy lub o pogorszeniu stanu zdrowia, w tym wystąpieniu ostrej choroby zawodowej ( zatrucie).

Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

7. Przed rozpoczęciem pracy kierowca musi:

a) przedstawić kierownikowi pracy zaświadczenie o znajomości bezpiecznych metod pracy, otrzymać przydział i zostać pouczonym na stanowisku pracy o specyfice wykonywanej pracy;

b) założyć kombinezon i obuwie specjalne ustalonego typu oraz przygotować inne niezbędne środki ochrony osobistej.

8. Po otrzymaniu zadania od kierownika pracy kierowca musi:

a) sprawdzić miejsce pracy i podejścia do niego pod kątem zgodności z wymogami bezpieczeństwa i usunąć niepotrzebne przedmioty.

b) upewnić się, że osłony zabezpieczające ruchome części mieszalnika zaprawy są obecne i w dobrym stanie, wizualnie sprawdzić sprawność manometrów i zaworów bezpieczeństwa;

c) sprawdzić obecność i sprawność uziemienia wyposażenia elektrycznego mieszalnika zaprawy, a także sprawność przewodów zasilających mieszalnik zaprawy w energię elektryczną;

d) sprawdzić obecność i poziom oleju w skrzyniach biegów;

e) sprawdzić sprawność wszystkich elementów mieszalnika zaprawy i wyłączników krańcowych;

f) sprawdzić wewnętrzną powierzchnię pojemnika pod kątem wymieszania roztworu (upewnić się, że ostrza są w dobrym stanie i nie ma na nich żadnych ciał obcych);

g) przeprowadzić rozruch próbny maszyny bez ładowania pojemnika do mieszania roztworu z materiałami i sprawdzić brak hałasu w pracy mechanizmów, które nie są charakterystyczne dla ich normalnej pracy, a także prawidłowy obrót wału z ostrza.

Uruchomienie próbne mechanizmów mieszadła zaprawy należy przeprowadzić wyłącznie za pomocą przycisków sterujących pracą mieszalnika zaprawy.

9. Praca mieszadła do zapraw jest niedopuszczalna w następujących przypadkach:

a) usterek określonych w instrukcji producenta dotyczącej obsługi mieszalnika zapraw, w których jego eksploatacja jest niedopuszczalna;

b) nieprzeprowadzenia w terminie kolejnego przeglądu technicznego mieszalnika zaprawy;

c) niewystarczające oświetlenie lub bałagan w miejscu pracy i podejściach do niego;

d) brak lub nieprawidłowe działanie uziemienia, a także uszkodzenie integralności kabla łączącego.

Stwierdzone naruszenia zasad bezpieczeństwa lub awarie mieszalnika zaprawy należy we własnym zakresie usunąć, a jeżeli nie jest to możliwe, kierowca ma obowiązek zgłosić je kierownikowi pracy oraz osobie odpowiedzialnej za utrzymanie mieszalnika zaprawy w dobrym stanie.

Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

10. W przypadku konieczności zainstalowania betoniarki w nowym miejscu po jej przeniesieniu kierowca jest zobowiązany:

a) wraz z kierownikiem pracy upewnij się, że w miejscu instalacji maszyny nie występują niebezpieczne czynniki produkcyjne (z budowanych budynków, pracujących maszyn i mechanizmów, zboczy dołów i rowów);

b) ustawić maszynę na płaskiej, poziomej platformie i zabezpieczyć ją wkładając kliny pod koła, jeśli maszyna jest na kołach, oraz wypoziomować klinami, jeśli maszyna stoi na płozach;

c) zainstalować sprzęt przełączający (przełącznik nożowy);

d) wbić pręty uziemiacza inwentarza, jeśli w pobliżu maszyny nie ma źródła uziemienia;

e) wyposażyć miejsce pracy i usunąć niepotrzebne przedmioty.

11. Przejście wokół mieszalnika zaprawy musi mieć szerokość co najmniej 1 m, a stanowisko pracy musi być wyposażone w daszek ochronny.

Podłączenie mieszalnika zaprawy do sieci musi wykonać elektryk dyżurujący. Kierowcy zabrania się samodzielnego podłączania sprężarki do sieci elektrycznej i do źródła uziemienia;

12. Podczas pracy mieszalnika zapraw kierowca musi:

a) zapewnić konserwację mieszalnika zaprawy i kontrolę obecności smaru na powierzchniach trących, zadowalający stan łożysk, silnika elektrycznego, przekładni (unikając przegrzania), obecność i sprawność wyłączników krańcowych i urządzeń ochronnych;

b) załadować pojemnik do mieszania roztworu, gdy zostanie on przywrócony do pierwotnego położenia i zainstalowany na korku;

c) kontrolować podnoszenie i opuszczanie łyżki załadowczej;

d) nie pozwalaj na użycie improwizowanych środków w celu przyspieszenia rozładunku gotowego rozwiązania.

13. Przy odbiorze i przechowywaniu materiałów niezbędnych do przygotowania roztworu należy spełnić następujące wymagania:

a) na wyrównane i zagęszczone powierzchnie posypać piaskiem, pozostawiając przejście o szerokości co najmniej 1 m;

b) układać worki z cementem w stosy z występami w bandażu (piramidalnym), bez zapadania się rzędów;

c) przechowywać wapno i cement luzem w skrzyniach lub magazynach zamkniętych.

Niedopuszczalne jest składowanie materiałów na skarpach nasypów lub wykopów w odległości mniejszej niż 1 m od granicy pryzmy zawaleniowej, a także spoczywanie materiałów na płotach, ścianach budynków, słupach i innych konstrukcjach.

14. Czyszczenie odbiornika łyżki załadowczej mieszalnika należy przeprowadzać dopiero po bezpiecznym zabezpieczeniu podniesionej łyżki. Zabrania się przebywania pracowników pod podniesioną i niezabezpieczoną łyżką.

15. Przeglądy i konserwacja mieszalnika zaprawy podczas pracy dopuszczalna jest wyłącznie przy wyłączonych napędach jego mechanizmów.

16. W czasie eksploatacji mieszarki zapraw kierowcy zabrania się:

a) pozostawić mieszarkę do zapraw bez nadzoru;

b) naprawiać, smarować, regulować mechanizmy;

c) zdjąć osłony ochronne części ruchomych;

d) pozostawić roztwór w pojemniku bez mieszania przez ponad godzinę.

Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

17. Jeżeli w mieszalniku zapraw wystąpią awarie, kierowca ma obowiązek przerwać pracę, zgłosić to kierownikowi pracy i podjąć działania w celu usunięcia usterek.

18. Gdy na korpusie mieszalnika zaprawy pojawi się prąd elektryczny, należy natychmiast wyłączyć główny wyłącznik i zawiesić na nim tabliczkę „Nie włączaj – ludzie pracują!” i wezwij dyżurującego elektryka, aby rozwiązał problem.

Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy

19. Po zakończeniu pracy kierowca musi:

a) wyczyścić i wypłukać pojemnik do mieszania roztworu;

b) wyłączyć zasilanie napędów mechanizmów mieszarki zaprawy;

c) uporządkować stanowisko pracy, umieścić narzędzia i urządzenia w miejscach przeznaczonych do ich przechowywania;

d) informować kierownika robót i osoby odpowiedzialne za utrzymanie mieszalnika zaprawy w dobrym stanie o wszystkich problemach, które powstały w trakcie eksploatacji.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Pielęgniarka (pralka) podczas pracy w łazience i wannie. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Naprawa opon. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Dyżurny elektryk. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum Tysiące cząsteczek połączonych w jeden stan kwantowy 04.05.2021 Koncepcja wielu cząstek działających razem jako jedna duża cząstka, dzieląca swoje stany kwantowe, nie jest nowa. Naukowcy z University of Chicago eksperymentowali z chmurami pojedynczych atomów w stanie skupienia zwanym kondensatem Bosego-Einsteina. Chmury te powstają z atomów schłodzonych do ułamka powyżej zera bezwzględnego (ale nie do zera bezwzględnego, gdy atomy przestają się poruszać). To powoduje, że schodzą do najniższego stanu energetycznego, poruszając się niezwykle wolno, tak że ich różnice w energii znikają, powodując ich nakładanie się w superpozycji kwantowej. Rezultatem jest chmura atomów o dużej gęstości, która działa jak pojedynczy „superatom” lub fala materialna. Cząsteczki jednak składają się z wielu połączonych ze sobą atomów i dlatego są znacznie trudniejsze do oswojenia. Następnie ochłodzili kondensat jeszcze bardziej i zwiększyli pole magnetyczne, tak że około 15 procent atomów cezu zderzyło się i połączyło parami, tworząc cząsteczki dekezu. Niezwiązane atomy zostały wyrzucone z pułapki i zastosowano gradient pola magnetycznego, aby unieść i utrzymać pozostałe cząsteczki w dwuwymiarowej konfiguracji. Powstały gaz składał się z cząsteczek, które, jak odkryli naukowcy, były w tym samym stanie kwantowym, z tymi samymi spinami, orientacją i wibracjami. Nie tylko dla samego kondensatu molekularnego, ale także dla przejścia między kondensatami atomowymi i molekularnymi Bosego-Einsteina. Dowiedzenie się, jak to działa, pomoże naukowcom usprawnić proces, dzięki czemu będziemy mogli tworzyć kondensaty z innymi cząsteczkami, które mogą być łatwiejsze w utrzymaniu lub bardziej wydajne w różnych zastosowaniach technologicznych.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ drewniany tranzystor

▪ Kamera Sony IMX4 581K

▪ Guma samoprzylepna

▪ Strach inspiruje

▪ Nowe odkurzacze robotów Toshiba

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Przedwzmacniacze. Wybór artykułu

▪ artykuł Tak się pisze historię. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Który fizyk nie zdobył Nagrody Nobla, mimo że był nominowany 84 razy? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Kompozycja funkcjonalna telewizorów Pedcock. Informator

▪ artykuł Tusz alizarynowy. Proste przepisy i porady

▪ artykuł Izolacja instalacji elektrycznych. Izolacja VL. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024