Instrukcje bezpieczeństwa pracy dla operatora pługa śnieżnego

Bezpłatna biblioteka techniczna

BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Darmowa biblioteka / Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Instrukcje bezpieczeństwa pracy dla operatorów pługów śnieżnych. Pełny dokument

Ochrona pracy

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Komentarze do artykułu

1. postanowienia ogólne

1.1. Do obsługi odśnieżarki uprawnione są osoby posiadające prawo jazdy do kierowania pojazdami odpowiedniej kategorii, natomiast osoby posiadające uprawnienia do kierowania pojazdami i uznane przez komisję lekarską za zdatne do tej pracy, mogą obsługiwać odśnieżarkę zawieszaną na traktorze.

1.2. Przyjęty kierowca musi przejść szkolenie wprowadzające z zakresu ochrony pracy, higieny pracy, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, technik i sposobów udzielania pierwszej pomocy poszkodowanym, musi zostać zaznajomiony z warunkami pracy, prawami i świadczeniami za pracę w szkodliwych i niebezpiecznych warunkach pracy, za podpisem o zasadach postępowania w razie nieszczęśliwego wypadku.

Przed przystąpieniem do pracy bezpośrednio na stanowisku kierowca musi przejść wstępne szkolenie z bezpiecznych metod pracy.

W sprawie przeprowadzenia odprawy wstępnej i odprawy na stanowisku pracy dokonuje się odpowiednich wpisów w Dzienniku rejestracji odpraw wstępnych w sprawach ochrony pracy oraz Dzienniku rejestracji odpraw w sprawach ochrony pracy. Jednocześnie wymagane są podpisy zarówno tego, który został poinstruowany, jak i tego, który poinstruował.

1.3. Operator pługa śnieżnego po wstępnym przeszkoleniu na stanowisku pracy musi odbyć staż trwający od 2 do 15 zmian (w zależności od stażu pracy, doświadczenia i charakteru pracy) pod okiem doświadczonego, wykwalifikowanego operatora pługa śnieżnego, powołanego zarządzeniem (instruktaż ) przedsiębiorstwa.

1.4. Operator pługa śnieżnego musi przejść wielokrotne szkolenie z zasad i technik bezpiecznej pracy oraz ochrony pracy:

okresowo, co najmniej raz na kwartał;
z niezadowalającą znajomością ochrony pracy nie później niż miesiąc;
w związku z uznanym przypadkiem urazu lub naruszenia wymagań ochrony pracy, który nie doprowadził do urazu.

1.5. Operator pługa śnieżnego musi pracować w specjalnej odzieży i specjalnym obuwiu przewidzianym w Standardach Branżowych - kombinezonie bawełnianym, rękawicach dwupalcowych.

Dodatkowo zimą na robotach zewnętrznych - w bawełnianej kurtce i spodniach z ocieplaną wyściółką oraz kamizelce sygnałowej.

1.6. Narzędzia i urządzenia mogą być używane wyłącznie zgodnie z ich przeznaczeniem.

1.7. Kierowca nie może pracować w stanie nietrzeźwym.

1.8. W razie wypadku kierowca musi umieć udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy, a w nagłych przypadkach wezwać szybką pomoc medyczną.

1.9. Pługi samochodowe wszystkich typów muszą mieć w dzień zamontowane czerwone chorągiewki na masce lub tylnej części nadwozia, a w nocy – reflektor na kabinie oraz czerwone światło w lewym górnym rogu tyłu lub na masce autonomiczny silnik.

Zabrania się jazdy pługiem śnieżnym na odcinkach dróg o nachyleniu większym niż 10° bez łańcuchów na kołach.

1.10. Pług śnieżny musi być w dobrym stanie i posiadać sprawną sygnalizację, hamulce, sprzęt przeciwpożarowy, oświetlenie, zestaw narzędzi roboczych, sprzęt i urządzenia do pracy (windy, buty, przystanki itp.).

Zabrania się pracy na niesprawnych maszynach.

1.11. Środki czyszczące znajdujące się na maszynie należy przechowywać w zamkniętych metalowych skrzyniach.

Nie przechowuj w pojeździe benzyny ani innych substancji łatwopalnych.

1.12. W przypadku nieprawidłowego działania układu paliwowego kierowcy zabrania się dolewania benzyny do gaźnika za pomocą węża bezpośrednio ze zbiornika lub w jakikolwiek inny sposób.

1.13. Podczas pracy na drodze kierowca ma obowiązek przestrzegać wymagań „Przepisów drogowych Ukrainy”, niniejszej instrukcji, a także podjąć wszelkie możliwe środki w celu zapobiegania i eliminowania sytuacji awaryjnych.

1.14. Aby ułatwić rozruch silnika zimą, w układzie chłodzenia należy stosować płyny o niskiej temperaturze zamarzania (przeciw zamarzaniu).

Stosując płyn niezamarzający kierowca musi przestrzegać wymagań bezpieczeństwa zgodnie z DNAOP 0.00-1.28-97 „Zasady bezpieczeństwa pracy w transporcie drogowym”.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1. Przed wyjazdem na linię kierowca ma obowiązek sprawdzić stan techniczny pługu śnieżnego, który gwarantuje bezpieczeństwo ruchu i nieprzerwaną pracę, zwracając szczególną uwagę na:

dobry stan hamulców, układu kierowniczego, urządzeń oświetleniowych;
napełnianie paliwem, olejem smarowym i wodą;
ciśnienie powietrza w oponach zgodne z normami;
stan sprężyn;
naprawa skrzyni biegów i przystawki odbioru mocy;
mocowanie skrzyni korbowej i obecność w niej oleju;
praca pędzla i działanie jego stosu;
działanie hydraulicznego układu sterowania do podnoszenia ostrza i szczotki;
uruchamianie i mocowanie noży na ostrzu;
stan sprężyn popychaczy.

2.2. Tankowanie samochodu jest konieczne przy wyłączonym silniku. Podczas tankowania zabrania się palenia i używania otwartego ognia.

2.3. Przed uruchomieniem silnika samochód należy zahamować przy dźwigni zmiany biegów w położeniu neutralnym.

2.4. Silnik należy uruchomić za pomocą rozrusznika.

2.5. Uruchamiając silnik za pomocą uchwytu rozrusznika, należy przestrzegać następujących zasad:

obrócić uchwyt startowy od dołu do góry;
nie bierz uchwytu w popręgu;
Nie używaj żadnych dźwigni ani wzmacniaczy działających na uchwyt rozrusznika lub mechanizm zapadkowy wału korbowego.

2.6. Podczas sprawdzania hamulców podczas jazdy pługiem śnieżnym muszą być spełnione następujące wymagania:

teren musi być płaski, o twardej powierzchni, bez wybojów i zboczy;
wymiary terenu muszą wykluczać możliwość kolizji pojazdu z ludźmi, budynkami itp. w przypadku awarii hamulców;
przebywanie osób nieupoważnionych w kabinie maszyny, na podnóżku jest zabronione.

2.7. Podczas obsługi maszyny na benzynie etylowej należy przestrzegać następujących zasad:

benzynę etylową należy tankować i pompować mechanicznie, stojąc po nawietrznej stronie maszyny;
Zabronione jest uzupełnianie wiader, przenoszenie benzyny etylowej w otwartych pojemnikach oraz wsysanie jej do ust przez wąż;
syfon i przedmuchać instalację gazową tylko pompką.

2.8. Odśnieżarka zasilana benzyną etylową musi mieć szczelny układ gazowy, który zapobiegnie wyciekaniu paliwa ze zbiornika, przewodu gazowego, zbiornika ściekowego lub pompy gazowej.

2.9. Zabrania się obsługi maszyny zasilanej benzyną etylową, do której do kabiny przedostają się spaliny.

Jeżeli podczas pracy pojawi się zapach benzyny, należy natychmiast zatrzymać maszynę, znaleźć przyczynę zapachu i usunąć usterkę.

2.10. Przed rozpoczęciem pracy operator musi:

otrzymać list przewozowy, sprawdzić jego poprawność i podpisać się na nim;
uzyskać niezbędne zapasy zgodnie z warunkami nadchodzących prac;
zapoznać się z charakterem przyszłej pracy i warunkami drogowymi, prognozą meteorologiczną na dzień roboczy;
jeśli trasa jest nieznana, uzyskaj niezbędne wyjaśnienia.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1. Podczas pracy na linii operator pługa śnieżnego musi:

wybrać prędkość poruszania się, biorąc pod uwagę warunki drogowe, widzialność, widzialność, natężenie i charakter ruchu pojazdów i pieszych;
Zbliżając się do skrzyżowania, przejazdu kolejowego i innych przeszkód, a także podczas jazdy na oblodzonej nawierzchni lub po mokrej i śliskiej drodze, nie hamuj gwałtownie, aby uniknąć poślizgu.

3.2. Podczas naprawy pługu śnieżnego na linii należy podjąć działania zapobiegające wypadkowi: zjechać na pobocze, jeśli widoczność jest słaba, włączyć tylne światła, wyłączyć silnik, zahamować samochód ręką zahamuj, podłóż kliny pod koła.

3.3. Podczas eksploatacji i konserwacji odśnieżarki zabrania się:

prace wykonywać pod ostrzem lub bezpośrednio obok niego, jeśli jest ono w pozycji podniesionej, bez specjalnego stojaka, który zapobiega samowolnemu opuszczeniu ostrza;
obsługiwać maszynę bez osłony zabezpieczającej łańcuch napędowy szczotki i smarować łańcuch napędowy, gdy szczotka się obraca;
wyczyść stos rękami bez rękawiczek;
obecność osoby w pobliżu wysypiska podczas jego opuszczania oraz obecność osób nieuprawnionych w obszarze pracujących maszyn.

Prace przy regulacji szczotki i mocowaniu jej poszczególnych części można wykonywać przy niepracującej szczotce, wyłączonej skrzyni biegów i wyłączonym silniku.

3.4. Pług śnieżny i szczotka muszą posiadać działające podnośniki hydrauliczne oraz urządzenia zabezpieczające je w pozycji podniesionej (transportowej).

Zabrania się obsługi pługu śnieżnego z uszkodzonymi podnośnikami i urządzeniami.

3.5. Gdy pługi śnieżne poruszają się w jednym kierunku, odległość między nimi musi wynosić co najmniej 15 m.

3.6. Podczas obsługi pługu śnieżnego przy słonecznej pogodzie kierowca musi nosić okulary przeciwsłoneczne.

3.7. Na odśnieżarce rotacyjnej podczas jazdy w czasie odśnieżania należy zachować odległość co najmniej 1 m od krawędzi tylnego koła do krawędzi nawierzchni drogi lub elementów otoczenia drogi.

3.8. Jeżeli podczas pracy na linii wystąpią zakłócenia w hydraulicznym podnoszeniu noża lub szczotki, które nie podniosą się do pozycji transportowej, kierowca ma obowiązek wezwać mechanika w celu usunięcia usterek. W przypadku braku możliwości zapewnienia pomocy technicznej na linii kierowca może wjechać pługiem do garażu (z opuszczoną szczotką) z prędkością nie większą niż 12 km/h.

3.9. Pojazdy uszkodzone mogą być holowane wyłącznie przez pojazdy pomocy technicznej wyposażone w urządzenia holownicze.

3.10. Podczas holowania uszkodzonych maszyn należy przestrzegać następujących zasad:

pojazd holowany musi posiadać sprawne hamulce, a w przypadku ich nieprawidłowego działania należy je holować za pomocą sztywnego sprzęgła;
samochód z niesprawną osią przednią i układem kierowniczym należy przewozić na platformie innego samochodu;
holownik można zamocować do specjalnych haków, urządzeń holowniczych lub ramy pojazdu; Zabrania się mocowania haka holowniczego do przedniej osi samochodu;
kierowca siedzący za kierownicą pojazdu ciągnącego musi prowadzić go płynnie, bez gwałtownego przyspieszania, hamowania i skręcania. Przed rozpoczęciem hamowania lub zatrzymaniem kierowca musi dać sygnał ostrzegawczy;
Kierowca siedzący za kierownicą pojazdu ciągnącego musi dbać o to, aby hol był zawsze napięty. Zapobiega to zerwaniu holownika;
w holowanym samochodzie może znajdować się tylko kierowca;
holowana maszyna musi mieć działający sygnał dźwiękowy;
przyczepić holowany pojazd za pomocą metalowego pręta, mocnej liny stalowej lub łańcucha o wymaganej długości z kolorową flagą pośrodku;
długość sprzęgła elastycznego powinna wynosić 4-6 m, a łącznik sztywnego sprzęgła nie powinna być większa niż 4 m;
w nocy lina, łańcuch lub drążek podczas holowania maszyny muszą być dobrze oświetlone reflektorami holowanego pojazdu.

Zabrania się holowania uszkodzonej maszyny za pomocą lin, przewodów.

3.11. Pługi odśnieżające kierowane do stacji konserwacji lub naprawy należy oczyścić z brudu, śniegu i umyć.

3.12. Konserwację i naprawę pługów śnieżnych należy przeprowadzać w wyznaczonych miejscach (stanowiskach) wyposażonych w niezbędne urządzenia (studzienka inspekcyjna, podnośnik, wiadukt, stanowisko obrotowe itp.), a także przyrządy, urządzenia, sprzęt i narzędzia.

3.13. Nie wykonuj konserwacji ani napraw odśnieżarki przy pracującym silniku, z wyjątkiem regulacji silnika i hamulców.

3.14. Zatrzymując pług śnieżny na stacji obsługi lub naprawy, na kierownicy należy zawiesić tabliczkę: „Nie uruchamiaj silnika – ludzie pracują”.

Podczas serwisowania maszyny na podnośniku (hydraulicznym, elektromechanicznym) należy zablokować podnośnik zawleczką lub prętem blokującym, a na mechanizmie sterowania podnośnikiem zamontować tabliczkę z napisem „Nie dotykać – pod maszyną pracują ludzie!”

3.15. Jeśli podczas naprawy musisz zdjąć koła, musisz umieścić stojaki inwentarzowe pod samochodem, a ograniczniki (buty) pod kołami.

Zabrania się wykonywania jakichkolwiek prac na maszynie przy zdemontowanych kołach zawieszonych wyłącznie na podnośnikach.

Zabrania się umieszczania felg, desek, cegieł i innych przedmiotów pod zawieszonym pojazdem.

3.16. Jeżeli demontaż poszczególnych zespołów i części wiąże się z dużym obciążeniem fizycznym lub niedogodnościami podczas pracy, należy zastosować urządzenia (ściągacze) gwarantujące bezpieczeństwo tej pracy.

3.17. Poszczególne elementy maszyny (silnik, skrzynia biegów, oś tylna, szczotka, lemiesz itp.) należy demontować, transportować i montować za pomocą mechanizmów podnosząco-transportowych wyposażonych w urządzenia (uchwyty) gwarantujące pełne bezpieczeństwo pracy.

3.18. Zabronione jest używanie wadliwych narzędzi i urządzeń.

4. Wymagania bezpieczeństwa po zakończeniu pracy

4.1. Po powrocie z linii należy wraz z mechanikiem dokonać przeglądu pługu i usunąć stwierdzone usterki.

4.2. Jeżeli odśnieżarka jest sprawna technicznie należy przeprowadzić codzienną konserwację i przygotowaną maszynę ustawić na parkingu.

4.3. Po zakończeniu pracy musisz:

zatrzymać silnik i wyłączyć wał odbioru mocy;
przywróć obudowę wirnika do skrajnego położenia;
po całkowitym zatrzymaniu się wałów podnieść element roboczy do pozycji transportowej i zamontować kołki blokujące;
wyłączyć pompę hydrauliczną.

4.4. Podczas przechowywania zimą bez garażu należy spuścić wodę z układu chłodzenia i zaciągnąć hamulec ręczny.

4.5. Nie należy nocować w zamkniętym samochodzie z pracującym silnikiem.

4.6. Po zakończeniu pracy należy zdjąć kombinezon, powiesić go w specjalnie przeznaczonej do tego szafie, umyć ręce i twarz ciepłą wodą z mydłem lub wziąć prysznic.

5. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

5.1. Jeżeli w odśnieżarce wystąpi awaria, która zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego i zachowaniu maszyny, kierowca ma obowiązek podjąć działania w celu usunięcia uszkodzenia, a jeśli nie jest to możliwe, udać się do warsztatu zgodnie z niezbędnymi uzgodnionymi środkami.

5.2. Jeżeli paliwo się zapali, należy przede wszystkim zakręcić zawór paliwa, zatrzymać silnik, otworzyć maskę, jeśli jest zamknięta i skierować strumień piany lub gaśnicy na dwutlenek węgla na źródło spalania. Jeśli nie posiadasz gaśnicy, powinieneś rzucić plandekę, filc lub rzucić piasek w płonące miejsce. Nie gasić płonącego paliwa wodą.

5.3. Jeżeli kierowca pługa śnieżnego znajdzie się w warunkach meteorologicznych niebezpiecznych dla życia i zdrowia, ma obowiązek natychmiast przerwać pracę i zgłosić to administracji drogą radiową.

Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Elektryk urządzeń dyspozytorskich i teleautomatyki. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Personel kotła. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Praca z narzędziami pirotechnicznymi. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Nowy rekord gęstości taśmy 19.04.2015

Firma IBM Research opracowała technologię rejestrowania danych na powierzchni liniowej taśmy magnetycznej, zapewniając rekordową gęstość 123 miliardów bitów na cal kwadratowy bez kompresji. Ta gęstość odpowiada 220 TB w standardowej kasecie z taśmą, która z łatwością mieści się w dłoni.

Do archiwizacji informacji i przechowywania kopii zapasowych danych tradycyjnie używano taśmy magnetycznej. Firma Coughlin Associates szacuje, że obecnie na taśmach przechowywanych jest ponad 500 eksabajtów danych. IBM wypuścił swój pierwszy komercyjny produkt w tej kategorii prawie 60 lat temu. W tym czasie pojemność szpuli jednostki taśm magnetycznych 726 z taśmą magnetyczną o szerokości pół cala wynosiła około 2 MB, czyli w podanym okresie pojemność nośnika została zwiększona o 110 milionów razy. Wyjaśnijmy, że kasety 220 TB nie są jeszcze dostępne i mówimy o porównaniu z potencjalnie możliwym wskaźnikiem głośności. Tak czy inaczej, osiągnięcia inżynierów IBM Research dowodzą, że technologia taśm nadal ma znaczenie.

Rekordowy wynik uzyskano przy użyciu prototypu taśmy magnetycznej opracowanego wspólnie z Fujifilm. Przypomnijmy, że rok temu partnerzy osiągnęli wskaźnik 85,9 miliarda bitów na cal kwadratowy.

Producent zwraca uwagę, że technologie, które są opracowywane w celu osiągnięcia gęstości danych rekordów, są później wdrażane w seryjnych produktach IBM.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Lokomotywa towarowa zasilana akumulatorem FLXdrive

▪ Cyfrowe sterowniki mocy sterowane przez GUI dla systemów punktu obciążenia

▪ Internet sprawia, że czujemy się mądrzejsi

▪ Krasnolud znajdzie zatopione statki

▪ Mikroby powstrzymują kwitnienie wody

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja strony Dom, ogrodnictwo, hobby. Wybór artykułów

▪ Artykuł marginalny. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Dlaczego wypadają nam zęby mleczne? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Kwaśna porzeczka. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Konwersja starych zasilaczy komputerowych AT na ATX. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Bezpieczna ładowarka. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn