Bezpłatna biblioteka techniczna

Instrukcja ochrony pracy dla kierowcy dźwigu budowlanego. Pełny dokument

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

 Komentarze do artykułu

1. postanowienia ogólne

1.1. Instrukcje dotyczą wszystkich działów przedsiębiorstwa.

1.2. Instrukcja została opracowana na podstawie DNAOP 0.00-8.03-93 „Procedura opracowywania i zatwierdzania przez właściciela regulaminu ochrony pracy obowiązującego w przedsiębiorstwie”, DNAOP 0.00-4.15-98 „Regulamin opracowywania instrukcji ochrony pracy ", DNAOP 0.00-4.12-99 " Standardowe rozporządzenie w sprawie szkolenia w zakresie ochrony pracy", DNAOP 0.00-1.02-99 "Zasady projektowania i bezpiecznej eksploatacji wind", SNiP III-4-80 "Bezpieczeństwo w budownictwie".

1.3. Zgodnie z tą instrukcją kierowca podnośnika budowlanego (zwany dalej kierowcą) jest instruowany przed rozpoczęciem pracy w przedsiębiorstwie (odprawa wstępna), a następnie co 3 miesiące (odprawa powtórna). Wyniki odprawy odnotowuje się w „Dzienniku rejestracji odpraw w sprawach ochrony pracy. Dziennik po przejściu odprawy musi zawierać podpisy instruktora i kierowcy.

1.4. Właściciel musi ubezpieczyć kierowcę od następstw nieszczęśliwych wypadków i chorób zawodowych. W przypadku uszczerbku na zdrowiu z winy właściciela, on (kierowca) ma prawo do odszkodowania za wyrządzoną mu szkodę.

1.5. Za nieprzestrzeganie niniejszego polecenia kierowca ponosi odpowiedzialność dyscyplinarną, materialną, administracyjną i karną.

1.6. Do pracy w dźwigach mogą być dopuszczone osoby, które ukończyły 18 lat, przeszły badania lekarskie, specjalne przeszkolenie i posiadają prawo jazdy windą, przeszły instruktaż wprowadzający w zakresie ochrony pracy oraz instruktaż na stanowisku pracy.

1.7. Kierowca musi posiadać II grupę kwalifikacyjną w zakresie bezpieczeństwa elektrycznego.

1.8. Podczas obsługi podnośnika kierowca musi posiadać zaświadczenie o uprawnieniu do obsługi podnośnika.

1.9. W przypadku przesiadki z jednego typu dźwigu na inny lub przerwy w pracy dłuższej niż rok, kierowca musi się przeszkolić i uzyskać certyfikat.

1.10. Kierowca musi:

1.10.1. Przestrzegaj wewnętrznych przepisów pracy.

1.10.2. Miej świadomość osobistej odpowiedzialności za realizację zasad ochrony pracy i bezpieczeństwo współpracowników.

1.10.3. Używać kombinezonu i osobistego wyposażenia ochronnego.

1.10.4. Wie, jak udzielić pierwszej pomocy ofiarom wypadków.

1.10.5. Zapoznać się z użyciem podstawowego sprzętu gaśniczego.

1.11. Podnośnik montowany jest zgodnie z planem wykonania robót (PWR).

1.12. Maszt podnośnika musi być przymocowany do elementów budowanego obiektu za pomocą sztywnych konstrukcji metalowych lub rozciągliwych z liny stalowej wyposażonej w urządzenie regulujące napięcie. Dopuszcza się montaż podnośnika bez mocowania masztu. W takim przypadku musi być zaprojektowany pod kątem stabilności, z uwzględnieniem rzeczywistych obciążeń eksploatacyjnych i próbnych.

1.13. Możliwość mocowania windy do elementów budynku musi być potwierdzona przez organizację projektowo-budowlaną.

1.14. Wyposażenie szybów i szybów przy wyciągach budowlanych nie jest konieczne.

1.15. W celu konserwacji mechanizmów, urządzeń elektrycznych należy zapewnić im wygodny i bezpieczny dostęp.

1.16. Miejsca na górnym i pośrednim przystanku peronu powinny być wyposażone w razie potrzeby w perony odbiorcze z poręczami zapewniającymi bezpieczny załadunek i rozładunek materiałów budowlanych.

1.17. Dopuszcza się ogrodzenie platformy dźwigów towarowych z trzech stron pod warunkiem zastosowania urządzenia uniemożliwiającego ewentualne wysunięcie się ładunku poza wymiary platformy.

Wysokość ogrodzenia musi wynosić co najmniej 1000 mm z ciągłym poszyciem od dołu do wysokości co najmniej 200 mm. Dla peronów, na których jest wykluczony dostęp ludzi, wysokość ogrodzenia można zmniejszyć do 500 mm.

1.18. Platformy przeznaczone do podnoszenia wózków lub wózków muszą być wyposażone w ograniczniki lub blokady zapobiegające przemieszczaniu się wózka lub wózka.

1.19. Platforma windy musi być wyposażona w urządzenia zabezpieczające, które można uruchomić poprzez mechaniczne połączenie ich z linami nośnymi.

1.20. Margines bezpieczeństwa lin wciągników, na platformie, z której wykluczone jest wyjście ludzi, musi wynosić co najmniej 5.

1.21. W windach towarowych dozwolone jest wielowarstwowe nawijanie lin na gładki bęben; w przypadku braku warstwy liny kąt liny na bębnie nie powinien przekraczać 3 °.

1.22. Bębny gładkie, jak również bębny rowkowane przeznaczone na jedną warstwę liny, muszą być wyposażone w kołnierze. Kołnierze muszą wznosić się ponad górną warstwę liny o co najmniej dwie jej średnice.

1.23. Podnośniki muszą być wyposażone w wyłączniki krańcowe, które wyłączają napęd, gdy platforma przesunie się do skrajnych pozycji roboczych o nie więcej niż 200 mm.

1.24. W windach towarowych aparatura kontrolna jest zainstalowana w bezpiecznym miejscu, z wystarczającą widocznością obszarów załadunku i rozładunku.

1.25. Miejsce pracy kierowcy musi być chronione przed opadami atmosferycznymi, izolowane iw razie potrzeby musi mieć wystarczająco mocny sufit.

1.26. Elastyczny kabel zawieszony na platformie może być zamocowany na budynku lub posiadać urządzenie zapobiegające jego kołysaniu.

1.27. Punkt kontrolny windy musi być sygnalizowany ze wszystkich pięter, na których odbywa się załadunek i rozładunek.

1.28. Zasady korzystania z windy muszą być wywieszone na platformach, z których platforma jest ładowana lub rozładowywana i muszą zawierać następujące dane:

1.28.1. Metoda ładowania.

1.28.2. sposób sygnalizacji.

1.28.3. Zakaz wchodzenia na platformę podnośników budowlanych.

1.28.4. Inne instrukcje dotyczące konserwacji podnośnika.

1.29. W pobliżu wszystkich miejsc załadunku i rozładunku platformy należy wykonać napisy wskazujące maksymalny ciężar, jaki można podnieść lub opuścić.

1.30. Oprócz kierowcy winda musi być obsługiwana przez pracowników. Starszy pracownik, po załadowaniu platformy materiałami, daje sygnał „podnieś”. Na każdym piętrze powinien znajdować się pracownik odpowiedzialny za podnoszenie ładunku. Daje również sygnał do zatrzymania i opuszczenia.

1.31. Operatorzy windy muszą być zaznajomieni z sygnałami podnoszenia, zatrzymywania i opuszczania platformy.

1.32. Przed oddaniem windy do eksploatacji (po zamontowaniu, przeprowadzonym zgodnie z PZW) należy przeprowadzić badanie techniczne polegające na oględzinach windy, próbach statycznych i dynamicznych oraz sprawdzeniu działania urządzeń zabezpieczających.

1.33. Podczas oględzin sprawdzany jest stan podnośnika, działanie mechanizmów, uziemienie, stan instalacji elektrycznej, panelu sterującego, zaczepów bezpieczeństwa, wyłączników krańcowych oraz obecność ogrodzenia.

1.34. Podczas sprawdzania zaczepów zabezpieczających platformę ustawia się w dolnym położeniu na podporach, liny są luzowane, po czym podpora jest zdejmowana i platforma swobodnie opada. Droga platformy od momentu rozpoczęcia spadania do lądowania na łapaczach nie powinna przekraczać 100 mm.

1.35. Wyłącznik krańcowy jest testowany przez podniesienie platformy na pełną wysokość, aż dotknie jej dźwignia. Przy działającym wyłączniku krańcowym silnik elektryczny powinien się wyłączyć, a klocki hamulcowe dokręcić.

1.36. Niezawodność wszystkich urządzeń zabezpieczających jest sprawdzana przynajmniej raz na 10 dni.

1.37. Mocowanie liny do platformy podnośnika musi być wykonane solidnie i wykluczać możliwość jej przetarcia i zakleszczenia.

1.38. Na podnośniku należy umieścić dobrze widoczne napisy: „Nr inwentarzowy”, „Nośność, nie więcej”, „Nie stawać pod platformą”. W miejscach odbioru ładunku wywieszony jest znak ostrzegawczy „Wstawać! Na platformę nie wolno wchodzić ludziom”.

1.39. Obszar poniżej podniesionej lub opuszczonej platformy jest obszarem niebezpiecznym i dostęp do niego jest zabroniony.

1.40. Strefa zagrożenia przy wysokości budynku 20 m musi wynosić co najmniej 7 m, a przy wysokości do 100 m - co najmniej 10 m. Strefa zagrożenia musi być ogrodzona. Poręcz musi mieć dobrze widoczny napis „Zakaz wstępu do Strefy Niebezpiecznej”.

1.41. Podczas pracy w nocy obszar roboczy windy musi być dobrze oświetlony.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1. Codziennie przed przystąpieniem do pracy kierowca musi dokładnie obejrzeć mechanizmy wciągnika, wciągarki, hamulce oraz osłony części wirujących.

2.2. Sprawdź wyłączniki krańcowe, ograniczniki wysokości ładunku, łapacze, uziemienie.

2.3. Sprawdź ogrodzenie strefy niebezpiecznej, obecność ostrzeżeń, instrukcje dotyczące bezpiecznej obsługi windy.

2.4. Sprawdź działanie wszystkich mechanizmów podnośnika na biegu jałowym.

2.5. Winda nie może pracować, jeśli:

2.5.1. Nie przeszedł kontroli technicznej.

2.5.2. Hamulce nie działają prawidłowo, brakuje ograniczników podnoszenia ładunku, zaczepów bezpieczeństwa, wyłączników krańcowych i uziemienia lub są one uszkodzone.

2.5.3. Lina ładunkowa ma zużycie, załamania, stopienie, korozję.

2.5.4. Panel sterowania jest uszkodzony.

2.5.5. Występuje zniekształcenie bloków prowadzących, w wyniku czego lina może się ześlizgnąć.

2.5.6. Brak zabezpieczenia platformy ładunkowej i liny ładunkowej między masztem a bębnem wyciągarki.

2.5.7. Podłoga platformy ładunkowej nie jest oczyszczona z gruzu, brudu, aw zimie ze śniegu i lodu.

2.5.8. Części przewodzące sprzętu elektrycznego nie są zamknięte ani uszkodzone.

2.5.9. Nie ma uziemienia.

2.5.10. Strefa niebezpieczna nie jest ogrodzona, wieczorem nie ma oświetlenia terenu pracy windy.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1. Kierowca musi podnosić i opuszczać platformę ładunkową tylko na sygnał pracowników obsługujących windę.

3.2. Jeśli operator musi opuścić windę, musi opuścić platformę, odłączyć windę od źródła zasilania i zablokować panel sterowania.

3.3. Podczas załadunku platformy materiałami należy kontrolować ich równomierne układanie w stosy i nie dopuszczać do tego, aby masa ładunku przekraczała udźwig podnośnika.

3.4. Przed podniesieniem platformy z materiałami należy ostrzec pracowników obsługujących windę o konieczności opuszczenia strefy zagrożenia.

3.5. Podczas podnoszenia platformy z materiałami należy ją najpierw podnieść na wysokość 100 mm i po upewnieniu się, że hamulce działają i że winda jest stabilna, kontynuować podnoszenie do wymaganej wysokości.

3.6. Podnoszenie platformy z ładunkiem oraz jej opuszczanie powinno odbywać się płynnie, bez szarpnięć.

3.7. Konieczne jest monitorowanie i zapobieganie tarciu liny ładunkowej o konstrukcję i przedmioty. Ruch liny podczas podnoszenia i opuszczania platformy musi być swobodny. Jeśli lina zsunie się z bloków i jeśli bloki są uszkodzone, podnośnik należy natychmiast zatrzymać.

3.8. W przypadku nagłego spadku napięcia sieciowego lub awarii urządzeń elektrycznych należy wyłączyć wyłącznik i powiadomić o tym elektryka.

3.9. Podczas podnoszenia i opuszczania platformy kierowca musi upewnić się, że otwory okienne i drzwiowe są zamknięte.

3.10. Jeżeli platforma ładunkowa działa nieprawidłowo, operator podnośnika musi ją opuścić, a jeśli nie jest to możliwe, należy podjąć środki zapobiegające jej samoistnemu opadnięciu i niezwłocznie powiadomić mechanika.

3.11. Operatorowi dźwigu zabrania się:

3.11.1. Pracować przy prędkości wiatru powyżej 12 m/s i temperaturze otoczenia poniżej -25°C.

3.11.2. Podnieś ładunek, którego waga jest nieznana lub przekracza określony udźwig.

3.11.3. Podnosić i opuszczać materiały wieczorem iw nocy bez dostatecznego oświetlenia obszaru pracy windy.

3.11.4. Obsługiwać windę z wadliwym podłożem.

3.11.5. Czyszczenie, smarowanie mechanizmów, regulacja lin na bębnie wyciągarki elektrycznej podczas pracy.

3.11.6. Odrywać się podczas pracy od swoich bezpośrednich obowiązków i angażować się w sprawy obce.

3.11.7. Przekaż kontrolę nad windą innym osobom.

3.11.8. Uszkodzone bezpieczniki należy wymieniać nawet przy wyłączonym zasilaniu.

3.11.9. Używaj podnośnika do podnoszenia i opuszczania ludzi oraz umożliwiania im wejścia na platformę załadunkową podczas rozładunku materiałów.

3.12. Ładunki drobne, masowe i zaprawy należy przewozić w specjalnym kontenerze inwentaryzacyjnym. Kontener z ładunkiem należy ustawić na platformie równomiernie na całej płaszczyźnie.

3.13. Dopuszcza się podnoszenie ładunków drobnocząsteczkowych bezpośrednio na platformę, jeżeli jest ona ogrodzona z czterech stron metalową siatką.

Ułożony ładunek musi znajdować się co najmniej 100 mm poniżej poziomu ogrodzenia i boków.

Z.14. Podczas załadunku materiałów sypkich i roztworów do pojemników niedopuszczalne jest zatykanie i zanieczyszczenie prowadnic i rolek, a także samej platformy. Zabrania się podnoszenia materiałów sypkich i zaprawy bez pojemników.

3.15. Długie ładunki należy podnosić platformami wyposażonymi w specjalne konsole (nadstawki).

3.16. Konsole muszą być bezpiecznie przymocowane do platformy i posiadać osłonę zapobiegającą zsuwaniu się i spadaniu ładunku.

3.17. Dozwolone jest podnoszenie długich ładunków w specjalnych pojemnikach zainstalowanych na platformie podnośnika. Projekt kontenera musi być wykonany z uwzględnieniem zapobiegania poślizgom i upadkom towarów.

3.18. Zabrania się jednoczesnego podnoszenia platformy załadowanej ładunkiem długim i innym ładunkiem (wiadra, wanny itp.).

3.19. Konieczne jest podnoszenie materiałów wielkogabarytowych za pomocą specjalnych urządzeń zabezpieczających przed zsunięciem się i spadnięciem z platformy lub za pomocą specjalnych kaset i pojemników zainstalowanych na platformie.

3.20. Wysokość ogrodzenia i boków platformy (kasety, kontenery) musi wynosić co najmniej 2/3 wysokości podnoszonego ładunku.

3.21. Podczas podnoszenia na platformie duży ładunek nie może opierać się o poręcz platformy.

4. Wymagania bezpieczeństwa po zakończeniu pracy

4.1. Opuść platformę ładunkową podnośnika do najniższego położenia.

4.2. Zabrania się pozostawiania zawieszonej platformy ładunkowej.

4.3. Wyłącz główny wyłącznik zasilania podnośnika i zamknij skrzynkę elektryczną za pomocą kłódki.

4.4. Oczyść platformę i obszar wokół windy z gruzu.

4.5. Dokładnie sprawdź wyciągarkę elektryczną, hamulce, linę ładunkową.

4.6. Wszystkie zauważone usterki i nieprawidłowości podczas eksploatacji windy należy zgłaszać mechanikowi i kierownikowi (brygadziście).

5. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

5.1. Natychmiast przerwij pracę.

5.2. Zabezpiecz strefę niebezpieczną i nie dopuszczaj osób postronnych.

5.3. Zgłoś incydent kapitanowi (brygadziście).

5.4. W przypadku awarii podnośnika należy podjąć działania w celu opuszczenia platformy. Jeśli nie jest to możliwe, podejmij działania zapobiegające jego samoistnemu upadkowi.

5.5. Jeśli są poszkodowani, udziel im pierwszej pomocy, w razie potrzeby wezwij karetkę pogotowia.

5.6. Udzielanie pierwszej pomocy:

5.6.1. Udzielanie pierwszej pomocy w przypadku porażenia prądem:

W przypadku porażenia prądem elektrycznym należy natychmiast uwolnić poszkodowanego spod działania prądu elektrycznego poprzez odłączenie instalacji elektrycznej od źródła zasilania, a jeżeli odłączenie nie jest możliwe, odciągnięcie jej od części przewodzących ubraniem lub przy pomocy dostępny materiał izolacyjny.

Jeśli ofiara nie oddycha i nie ma tętna, konieczne jest sztuczne oddychanie i pośredni (zewnętrzny) masaż serca, zwracając uwagę na źrenice. Rozszerzone źrenice wskazują na gwałtowne pogorszenie krążenia krwi w mózgu. W tym stanie rekonwalescencji konieczne jest natychmiastowe rozpoczęcie, a następnie wezwanie karetki pogotowia.

5.6.2. Pierwsza pomoc w przypadku kontuzji:

Aby udzielić pierwszej pomocy w przypadku urazu, należy otworzyć opakowanie jednostkowe, nałożyć na ranę sterylny materiał opatrunkowy, który jest w nim umieszczony i zawiązać bandażem.

Jeśli w jakiś sposób pojedyncza paczka nie została znaleziona, do opatrunku należy użyć czystej chusteczki do nosa, czystej lnianej szmaty itp. Na szmatkę, którą przykłada się bezpośrednio na ranę, wskazane jest wkroplenie kilku kropli nalewki jodowej, aby uzyskać plamę większą niż rana, a następnie nałożenie szmatki na ranę. Szczególnie ważne jest nakładanie nalewki jodowej w ten sposób na zakażone rany.

5.6.3. Pierwsza pomoc przy złamaniach, zwichnięciach, wstrząsach:

W przypadku złamań i zwichnięć kończyn konieczne jest wzmocnienie uszkodzonej kończyny szyną, płytą ze sklejki, kijem, kartonem lub innym podobnym przedmiotem. Zranione ramię można również zawiesić bandażem lub chusteczką od szyi i zabandażować do tułowia.

W przypadku złamania czaszki (stan nieprzytomności po uderzeniu w głowę, krwawienia z uszu lub jamy ustnej) należy przyłożyć do głowy zimny przedmiot (poduszkę grzewczą z lodem, śniegiem lub zimną wodą) lub zrobić zimny balsam.

W przypadku podejrzenia złamania kręgosłupa należy położyć poszkodowanego na desce, bez podnoszenia go, obrócić poszkodowanego na brzuch, twarzą do dołu, pilnując, aby ciało się nie wyginało, aby uniknąć uszkodzenia kręgosłupa rdzeń kręgowy.

W przypadku złamania żeber, którego objawem jest ból podczas oddychania, kaszlu, kichania, ruchów, konieczne jest ciasne zabandażowanie klatki piersiowej lub ściągnięcie jej ręcznikiem podczas wydechu.

5.6.4. Pierwsza pomoc w oparzeniach termicznych:

W przypadku oparzeń ogniem, parą, gorącymi przedmiotami w żadnym wypadku nie należy otwierać powstałych pęcherzy i bandażować oparzenia bandażem.

W przypadku oparzeń pierwszego stopnia (zaczerwienienia) oparzone miejsce traktuje się wacikiem nasączonym alkoholem etylowym.

W przypadku oparzeń drugiego stopnia (pęcherze) oparzone miejsce traktuje się alkoholem lub 3% roztworem manganu lub 5% roztworem garbników.

W przypadku oparzeń III stopnia (zniszczenie tkanki skórnej) ranę zakrywa się sterylnym bandażem, wezwać lekarza.

5.6.5. Pierwsza pomoc w krwawieniu:

Aby zatrzymać krwawienie, musisz:

• podnieś zranioną kończynę;
• zamknąć krwawiącą ranę opatrunkiem (z torebki) złożonym w kulkę, docisnąć od góry, nie dotykając samej rany, przytrzymać przez 4-5 minut. Jeśli krwawienie ustanie bez usunięcia nałożonego materiału, przyłóż kolejny tampon z innego worka lub kawałek waty i zabandażuj zranione miejsce (z pewnym naciskiem);
• w przypadku silnego krwawienia, którego nie można zatrzymać bandażem, uciska się naczynia krwionośne odżywiające ranny obszar poprzez zginanie kończyny w stawach, a także palcami, opaską uciskową lub zaciskiem. W przypadku obfitego krwawienia należy natychmiast wezwać lekarza.

5.7. W przypadku pożaru rozpocząć gaszenie przy pomocy dostępnego sprzętu gaśniczego. W razie potrzeby wezwij straż pożarną.

5.8. Postępuj zgodnie z instrukcjami kierownika pracy, aby wyeliminować sytuację awaryjną.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Szewc specjalizujący się w szyciu butów. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Praca maszyny do cięcia. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Konduktor. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum Wiatrak na pełnym morzu 18.12.2009 Elektrownie wiatrowe są bardziej opłacalne do postawienia na morzu, z dala od wybrzeża. Nad płaską taflą wody wiatr jest silniejszy i stabilniejszy, a ciągły hałas obracającej się turbiny nie przeszkadza okolicznym mieszkańcom. Przybrzeżne farmy wiatrowe istnieją na świecie od 30 lat, ale daleko od lądu, duże głębokości utrudniają zainstalowanie wieży z wiatrakiem na dole. Latem 2009 roku norweska firma Statoil-Hydro zainstalowała pierwszą farmę wiatrową na pełnym morzu, 10 kilometrów od norweskiej wyspy Karme. Ten wiatrak o mocy 2,3 MW, wyprodukowany przez niemiecką firmę Siemens, nie spoczywa na dnie, a jedynie jest na nim zakotwiczony trzema klamrami i unosi się w słupie wody wystającym 65 metrów nad morze. Konstrukcja może być instalowana na głębokości do 700 metrów, co jest siedmiokrotnością średniej głębokości Morza Północnego. System uznawany jest za eksperymentalny: w ciągu dwóch lat inżynierowie sprawdzą, czy pływająca elektrownia będzie łatwa w utrzymaniu i naprawie, a także na ile niezawodny będzie transfer wytworzonej energii na ląd za pomocą kabla podwodnego.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Jak przywrócić smak pomidorom

▪ Aby coś zapamiętać, musisz o czymś zapomnieć

▪ Połączony karabin-Rod

▪ światowa mapa szczęścia

▪ MAX30205 - medyczny cyfrowy czujnik temperatury

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ Sekcja telefoniczna witryny. Wybór artykułów

▪ artykuł Sołżenicyn Aleksander Izajewicz. Słynne aforyzmy

▪ Artykuł Gdzie żyją rekiny? Szczegółowa odpowiedź

▪ Artykuł Coli jest genialny. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Urządzenie do automatycznego dostarczania wody do mycia rąk. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Baterie do sprzętu AGD. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024